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1030,00€
Aile 100 Surf V2 – 645 cm2
Ailes, Ailes Surf1030,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 100 Surf V2 645 cm² - Le carving polyvalent
Surface 645 cm² : le bon compromis entre maniabilite et portance. La 100 Surf V2 est l'aile carving polyvalente pour surf foil dans des vagues moyennes a puissantes.
A partir de1 030 € TTC645 cm²Surface70 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?Le carving polyvalent
La 100 Surf V2 est la taille pivot de la gamme. Maniabilite serree pour le carving, surface suffisante pour partir avec moins de vague.
01 - NiveauIntermediaire avance a expert
Tu maitrises le surf foil de base et tu cherches une aile qui te donne le carving sans te limiter sur les conditions.
02 - ProgrammeSurf foil, wake, kite light
Excellente en surf foil moyen, en wake foil derriere bateau, en kite light wind. Polyvalente et tolerante.
03 - Surface645 cm² - taille pivot Surf V2
Surface ideale pour 60-80 kg en surf foil polyvalent. Le bon compromis maniabilite/portance.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 645 cm² Envergure 70 cm Aspect ratio Compact-medium Profil Surf, polyvalent Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 60 - 80 kg Programmes Surf foil, wake foil, kite light Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 100 Surf V2 : le carving accessible
La gamme Surf V2 a ete pensee pour reproduire les sensations du surf classique : carving serre, virages reactifs, comportement tolerant. La 100 Surf V2 en est la taille pivot.
Avec ses 645 cm², elle convient a la majorite des surf foilers (60-80 kg) et te donne le bon equilibre entre carving et stabilite. Tu attaques les virages avec confiance, tu rebondis sur les vagues sans surprise.
Construction full carbone pre-preg. Rigidite parfaite, finition haut de gamme. Si tu veux une aile carving qui couvre 80 % des situations surf foil, la 100 Surf V2 est le choix par defaut.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 100 Surf V2 fonctionne avec la majorite des setups Lift.
Questions frequentesFAQ Aile 100 Surf V2 645 cm²
Difference avec la 60 ou la 150 Surf V2 ?
La 100 est la pivot. La 60 Surf V2 plus radicale (experts), la 150 Surf V2 plus tolerante (intermediaires).
Pour debuter ?
Pas vraiment. Pour debuter, prends la 200 ou 250 Surf V2. La 100 demande deja des bases en foil.
Wing foil possible ?
Limite. 645 cm² est petit pour le wing. Possible par bon vent (18+ noeuds) pour riders legers, mais ce n'est pas la vocation de l'aile.
Quel mat ideal ?
M6 28" pour le surf radical, Classic 32" pour le polyvalent. Eviter le 36" qui penalise la maniabilite.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le carving polyvalent par excellence
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 100 Surf V2 645 cm² est l'aile qu'il te faut.
1030,00€ -
1090,00€
Aile 110 High Aspect X- 710 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1090,00€Lift Foils - Aile avant High Aspect XAile 110 High Aspect X 710 cm² - L'evolution speed performance
La serie High Aspect X est l'evolution premium des HA classiques : encore plus de glide, encore moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour riders confirmes en surf foil et wing.
A partir de1 090 € TTC710 cm²Surface84 cmEnvergureHigh Aspect XSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour les riders qui veulent encore plus de glide
La High Aspect X (HAX) est la version premium de la gamme HA. Plus de ratio, plus de glide, moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour foilers confirmes.
01 - NiveauConfirme a expert
Tu maitrises deja les ailes HA et tu veux passer un cap. La HAX te donne encore plus de glide longue distance et un comportement plus precis dans les transitions.
02 - ProgrammeSurf performance, wing speed
Carving precis, vitesse de pointe elevee, glide superieur entre les vagues. Excellente pour le wing foil performance par 15+ noeuds.
03 - Surface710 cm² - taille speed
Surface compacte pour le speed surf foil et le wing performance. Les riders 55-80 kg en font leur aile principale.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 710 cm² Envergure 84 cm Aspect ratio 11,0 (HA-X) Profil Ultra fin, ratio extreme Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 55 - 80 kg Programmes Surf foil performance, wing speed, kite performance Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa High Aspect X : l'evolution premium
La gamme HAX est nee d'un constat : les riders les plus avances voulaient encore plus de glide et moins de trainee que les HA classiques. Lift a developpe un nouveau profil et un ratio plus eleve, sans sacrifier la stabilite.
La 110 HAX est la taille speed performance de la gamme. Avec ses 710 cm² et son ratio 11,0, elle excelle dans les vagues puissantes et le wing foil par bon vent. Tu sens la difference des le premier jybe : la trainee est encore plus faible, le glide encore plus long.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Rigidite torsionnelle maximale et finition haut de gamme. Si tu cherches le top du speed surf foil et du wing performance, la 110 HAX est l'evolution naturelle apres la 90 HA classique.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 110 HAX merite un setup de niveau performance. Voici les associations recommandees.
Recommande - MatM6 Series 30" ou 32"Le M6 est imperatif pour exploiter le potentiel de la HAX. Profile fin et rigide pour zero compromis sur la trainee.
Recommande - Aile arriere32 Glide ou 26 FlowLa 32 Glide pour la stabilite et le glide. La 26 Flow pour les riders qui privilegient le surf radical et les virages serres.
Questions frequentesFAQ Aile 110 High Aspect X 710 cm²
Difference avec la 90 HA classique ?
La 110 HAX est plus polyvalente que la 90 HA (qui est experts uniquement). Plus de surface (710 vs 581) donc plus de portance, mais avec le ratio HAX qui ameliore le glide.
Quel mat ?
M6 30" pour le surf foil radical, M6 32" pour le wing performance. Le Classic 36" reste compatible mais moins optimise pour la HAX.
Programme ideal ?
Surf foil dans des vagues puissantes (1m+), wing foil performance par 15-25 noeuds, kite foil race. Pas adaptee au downwind ou au light wind.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le speed performance evolue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 110 High Aspect X 710 cm² est l'aile qu'il te faut.
1090,00€ -
1069,00€
Aile 120 High Aspect – 775 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1069,00€Lift Foils - Aile avant High AspectAile 120 High Aspect 775 cm² - L'aile polyvalente performance
Le compromis ideal entre vitesse pure (90 HA) et glide longue distance (170 HA). Construction carbone pre-preg, surface 775 cm² et envergure equilibree : ideale pour les riders intermediaires-confirmes en surf foil et wing foil performance.
A partir de1 069 € TTC775 cm²Surface85 cmEnvergureHigh AspectSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour riders en quete de polyvalence
La 120 HA est l'aile que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme High Aspect : assez de portance pour pumper, assez de speed pour carver.
01 - NiveauIntermediaire a confirme
Tu maitrises deja les bases du foil et tu cherches une aile qui te suive en progression. La 120 HA te donne le glide d'une grande aile et la reactivite d'une petite.
02 - ProgrammeSurf foil polyvalent, wing performance
Carving precis dans les vagues, vitesse de pointe en wing foil, pumping efficace pour relier les vagues. C'est l'aile qui ne te limite jamais.
03 - Surface775 cm² - taille pivot
La taille la plus utilisee de la gamme HA. Surface qui couvre 80 % des programmes et conditions sans compromis majeur.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 775 cm² Envergure 85 cm Aspect ratio 10,2 (High Aspect) Profil Fin, polyvalent Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 60 - 85 kg Programmes Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 120 HA : la polyvalente de reference
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Tu glide plus loin avec moins d'energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 120 HA est la taille pivot de la serie. Avec ses 775 cm², elle convient a la majorite des riders entre 60 et 85 kg pour un usage multi-disciplines. Surf foil dans des vagues moyennes a puissantes, wing foil par 12-22 noeuds, kite foil performance, SUP downwind : cette aile excelle partout.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite, transferts d'energie directs. Si tu hesites entre plusieurs HA pour debuter dans la gamme, la 120 est le choix par defaut.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 120 HA fonctionne avec toute la gamme Lift. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
Recommande - MatM6 Series 30" ou 32"Mat fin et rigide ideal pour la performance. Le Classic 36" reste compatible pour le wing foil sur conditions calmes.
Recommande - Aile arriere32 Glide ou 36 GlideStabilisateurs Glide pour maximiser la vitesse et la stabilite. La 36 Glide pour plus de pumping, la 32 pour le carving.
Questions frequentesFAQ Aile 120 High Aspect 775 cm²
Quelle difference avec la 90 ou la 170 High Aspect ?
La 120 est l'aile pivot. La 90 HA est plus rapide mais moins portante (experts uniquement). La 170 HA apporte plus de glide et de portance pour le wing/downwind. La 120 = le bon compromis.
Pour quel niveau ?
Riders intermediaires a confirmes (avec deja 1-2 saisons de foil). Pour debuter, la gamme Surf V2 est plus adaptee.
Quel mat utiliser ?
Le M6 32" est le choix premium. Le Classic 36" reste excellent pour le wing foil et le SUP. En surf foil court, le 28" M6 est aussi une option.
Programmes ideaux ?
Surf foil dans 0,5 a 2 m de vagues, wing foil par 12-25 noeuds, kite foil performance, SUP downwind. La 120 HA est calibree pour le multi-usage.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile la plus polyvalente de la gamme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 120 High Aspect 775 cm² est l'aile qu'il te faut.
1069,00€ -
1069,00€
Aile 150 Surf V2 – 965 cm2
Ailes, Ailes Surf1069,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 150 Surf V2 965 cm² - L'aile progression surf foil
Surface 965 cm² et comportement Surf V2 tolerant : la 150 est l'aile ideale pour passer du debutant au confirme en surf foil. Plus de portance, take-off facilite, mais conserve la maniabilite Surf V2.
A partir de1 069 € TTC965 cm²Surface82 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?L'aile progression Surf V2
La 150 Surf V2 est l'aile parfaite pour passer du debutant au confirme en surf foil. Surface confortable pour partir avec peu de vague, comportement reactif pour progresser en carving.
01 - NiveauDebutant avance a intermediaire
Tu sais te lever en foil mais tu cherches a developper ton carving. La 150 Surf V2 te donne assez de portance pour ne pas tomber + assez de maniabilite pour apprendre.
02 - ProgrammeSurf foil progression, wake foil
Excellente pour les premieres vagues, le wake foil derriere bateau, le kite foil intermediaire. Aile pardonnante.
03 - Surface965 cm² - taille progression
Bonne taille pour 70-90 kg en progression surf foil. Assez grande pour la stabilite, assez compacte pour la maniabilite.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 965 cm² Envergure 82 cm Aspect ratio Medium Profil Surf, tolerant Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 70 - 90 kg Programmes Surf foil progression, wake, kite, wing light Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 150 Surf V2 : pour passer le cap
La progression en surf foil passe par une aile qui te pardonne tes erreurs sans te limiter. Trop grande = comportement mou et apprentissage limite. Trop petite = chutes constantes. La 150 Surf V2 est calibree exactement pour la progression.
Avec ses 965 cm², elle te donne un take-off precoce et un comportement stable. La signature Surf V2 (profil compact, virage reactif) te permet de developper ton carving au fur et a mesure que tu progresses.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. C'est l'aile que recommandent nos coachs pour la progression surf foil entre debutant avance et intermediaire confirme.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 150 Surf V2 est polyvalente. Voici les setups recommandes.
Questions frequentesFAQ Aile 150 Surf V2 965 cm²
Difference avec la 100 Surf V2 ?
La 150 est plus grande (965 vs 645) donc plus stable et plus tolerante. La 100 Surf V2 est plus radicale et pour confirmes.
Pour vraiment debuter ?
Pour les tout premiers pas, prefere la 200 Surf V2. La 150 est l'etape suivante.
Wing foil possible ?
Oui, pour le wing intermediaire en conditions soutenues (15-22 noeuds). Pas le meilleur choix wing pur (prefere la HA ou HA-X), mais polyvalent.
Quel mat ?
Classic 32" pour le surf foil progression, 36" pour le wake/kite/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour progresser en surf foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 Surf V2 965 cm² est l'aile qu'il te faut.
1069,00€ -
1270,00€
Aile 170 High Aspect – 1095 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1270,00€Lift Foils - Aile avant High AspectAile 170 High Aspect 1095 cm² - L'aile glide longue distance
Surface 1095 cm² pour un take-off precoce et un glide exceptionnel. La 170 HA est l'arme du wing foil dans les conditions legeres et du downwind avec sa portance maximale.
A partir de1 270 € TTC1095 cm²Surface92 cmEnvergureHigh AspectSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour glide longue distance et conditions legeres
Les conditions de vent faible ou les sessions downwind exigent une aile a forte portance. La 170 HA delivre exactement ca tout en gardant un comportement agile.
01 - NiveauIntermediaire a expert
Pour les riders qui veulent ride par 8-15 noeuds en wing foil ou enchainer les bumps en downwind. Necessite de maitriser deja le foil moyenne taille.
02 - ProgrammeWing light wind, downwind, SUP
Take-off precoce des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, stabilite en SUP foiling. La 170 HA elargit ta plage d'usage.
03 - Surface1095 cm² - taille light wind
Plus grande aile classique de la serie HA. Reservee aux conditions legeres ou aux gros gabarits. Excellente glide en downwind.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1095 cm² Envergure 92 cm Aspect ratio 10,5 (High Aspect) Profil Fin, faible trainee Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 70 - 100 kg Programmes Wing foil, downwind, SUP, kite light wind Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 170 HA : le glide a portee de tous
La gamme High Aspect a une signature commune : ratio envergure/corde eleve pour glide maximale. La 170 HA pousse cette logique au service de la portance et du take-off precoce. Resultat : tu pars sur le foil avec moins de vent, tu maintiens ta vitesse plus longtemps entre deux pumps.
Avec ses 1095 cm², c'est une aile a vocation polyvalente light wind / downwind. En wing foil, elle te permet de sortir des qu'il y a 8 noeuds. En downwind, elle excelle sur les bumps moyens et longs. Les riders lourds (90 kg et +) la choisissent meme comme aile principale.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite. Si tu cherches une aile a forte portance pour democratiser le wing foil ou attaquer le downwind, la 170 HA est ton choix evident.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 170 HA est calibree pour le wing et le downwind. Voici les setups recommandes.
Recommande - MatClassic 36" ou M6 32"Le Classic 36" est ideal pour le wing foil et le SUP downwind. Le M6 32" pour les riders qui privilegient la performance.
Recommande - Aile arriere36 Glide ou 46 GlideStabilisateurs Glide grande taille pour maximiser la portance et la stabilite avec la 170 HA en wing/downwind.
Questions frequentesFAQ Aile 170 High Aspect 1095 cm²
Quelle difference avec la 200 HA ou la 120 HA ?
La 170 est entre les deux. La 200 HA apporte encore plus de portance (riders +90 kg ou downwind XL). La 120 HA est plus polyvalente surf/wing.
Pour quel rider ?
Riders 70-100 kg pour wing/downwind, ou riders plus legers qui veulent partir tres tot dans le vent (8-12 noeuds). Sessions calmes et light wind oblige.
Quel mat utiliser ?
Le Classic 36" pour le wing et le SUP downwind. Le M6 32" pour la performance pure. Le 28" M6 si tu fais du downwind sur petits bumps.
Programme ideal : wing ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds, elle est imbattable. En downwind, elle glide sur les bumps moyens. Aussi excellente en SUP foiling.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide longue distance, take-off precoce
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 170 High Aspect 1095 cm² est l'aile qu'il te faut.
1270,00€ -
1290,00€
Aile 200 High Aspect – 1290 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1290,00€Lift Foils - Aile avant High AspectAile 200 High Aspect 1290 cm² - L'aile downwind XL
La plus grande aile classique de la serie High Aspect. 1290 cm² de portance pour le downwind XL, le SUP foiling longue distance et le wing tres light wind. Conservation d'energie maximale entre les pumps.
A partir de1 290 € TTC1290 cm²Surface98 cmEnvergureHigh AspectSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour le downwind et le wing tres light
Quand le vent ne depasse pas 10 noeuds ou que tu enchaines des kilometres en downwind, il te faut une aile a tres forte portance. La 200 HA est calibree pour ca.
01 - NiveauConfirme a expert
La 200 HA n'est pas l'aile la plus simple a piloter (taille importante). Elle s'adresse aux riders qui maitrisent deja le foil et veulent une aile dediee aux conditions difficiles.
02 - ProgrammeDownwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds
Conservation d'energie maximale, glide tres longue distance, take-off ultra precoce. C'est l'aile que les pros downwind utilisent pour les expeditions longues.
03 - Surface1290 cm² - taille XL
La plus grande de la serie HA classique. Reservee aux gros gabarits ou aux conditions tres difficiles (downwind, light wind extreme).
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1290 cm² Envergure 98 cm Aspect ratio 10,8 (High Aspect) Profil Fin, forte portance Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 80 - 110 kg Programmes Downwind, SUP foiling, wing tres light wind Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 200 HA : la reference downwind
Le downwind exige une aile capable de glider longtemps entre deux bumps avec un effort minimal. La 200 HA est concue exactement pour ca : surface 1290 cm² et envergure 98 cm pour une portance maximale a basse vitesse.
En wing foil, elle ouvre les conditions tres light. Tu peux partir des 6-8 noeuds tout en gardant un comportement stable. Pour les riders lourds (90 kg et +) ou les debutants en wing qui veulent un take-off facile, c'est aussi un choix valide.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau de qualite que les autres ailes Lift. Rigidite parfaite, comportement previsible meme aux limites basses du vent. La 200 HA est l'arme secrete des riders downwind.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 200 HA est dediee aux conditions difficiles. Voici les setups optimaux.
Recommande - MatClassic 36" ou M6 32"Le Classic 36" est le standard pour le downwind et le SUP. Le M6 32" si tu privilegies la performance et la legerete.
Recommande - Aile arriere46 GlideLe 46 Glide est l'aile arriere ideale pour la 200 HA : grande surface pour stabilite et conservation d'energie en downwind.
Questions frequentesFAQ Aile 200 High Aspect 1290 cm²
Trop grande pour le wing foil moderne ?
Pas si tu navigues en light wind (6-12 noeuds) ou si tu es un rider lourd. Pour le wing performance par 15+ noeuds, prefere la 170 HA ou la 120 HA.
Pour quel rider ?
Riders 80-110 kg pour usage standard. Riders plus legers en downwind specialise ou wing extreme light wind.
Quel mat ?
Classic 36" pour le downwind et le SUP. M6 32" pour la performance. Le 28" si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL en priorite, SUP foiling longue distance, wing foil par tres faible vent. Pas adaptee au surf foil (trop de portance).
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour repousser tes limites en light wind
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 High Aspect 1290 cm² est l'aile qu'il te faut.
1290,00€ -
1140,00€
Aile 200 Surf V2 – 1290 cm2
Ailes, Ailes Surf1140,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 200 Surf V2 1290 cm² - L'aile debutants polyvalente
Surface 1290 cm² pour un take-off ultra precoce et une stabilite maximale. La 200 Surf V2 est l'aile par excellence pour debuter le surf foil, le wing foil ou le kite foil.
A partir de1 140 € TTC1290 cm²Surface92 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?L'aile pour debuter le foil
Premiere aile pour beaucoup de foilers. Surface importante = take-off facile = chutes minimisees. Comportement Surf V2 = apprentissage du carving inclus.
01 - NiveauDebutant a intermediaire
C'est l'aile que recommandent nos coachs pour les premieres sessions. Tu pars facilement, tu te leves vite, tu apprends sans frustration.
02 - ProgrammeMulti-disciplines progression
Surf foil debut, wing foil intermediaire, wake foil, kite foil. La 200 Surf V2 te suit sur tous tes premiers programmes.
03 - Surface1290 cm² - taille debut
Grande surface pour stabilite et take-off precoce. Ideale pour 70-100 kg en progression sur tous types de foil.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1290 cm² Envergure 92 cm Aspect ratio Low-medium Profil Surf, tres tolerant Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 70 - 100 kg Programmes Debut surf foil, wing intermediaire, wake, kite Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 200 Surf V2 : ton entree dans le foil
Beaucoup de foilers ont fait leurs premieres sessions sur cette aile. Pourquoi ? Parce qu'elle reussit le tour de force d'etre tolerante (grande surface, take-off facile) tout en restant educative (signature Surf V2 qui te fait travailler le carving).
Avec ses 1290 cm², elle te permet de partir avec peu de vague ou peu de vent. Tu te leves rapidement, tu enchaines les sessions sans frustration. Au fur et a mesure que tu progresses, elle te suit en wake foil, en wing intermediaire, en kite foil.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite que toute la gamme Lift. Solide, durable, finition impeccable. Si tu commences le foil, la 200 Surf V2 est l'investissement qui couvre les 6 a 12 premiers mois sans avoir besoin de changer d'aile.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 200 Surf V2 est polyvalente debutants. Setups recommandes :
Questions frequentesFAQ Aile 200 Surf V2 1290 cm²
Difference avec la 250 Surf V2 ?
La 250 Surf V2 est encore plus stable (1613 cm²) pour les tres gros gabarits ou les debuts en SUP foiling. La 200 est plus polyvalente.
Vraiment pour debuter ?
Oui, c'est notre recommandation principale pour les premieres sessions de foil (surf, wake, kite, wing). 1290 cm² = take-off facile = apprentissage rapide.
Combien de temps avant de changer ?
Generalement 6 a 12 mois selon ta frequence de session. Tu sens quand tu es pret pour passer a la 150 Surf V2 ou la 120 HA.
Wing foil debut ?
Excellente pour le wing intermediaire (apres tes premieres sessions). Pour le wing pur debut, prefere la 170 HA.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour commencer le foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 Surf V2 1290 cm² est l'aile qu'il te faut.
1140,00€ -
1250,00€
Aile 250 Surf V2 -1613 cm2
Ailes, Ailes Surf1250,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 250 Surf V2 1613 cm² - La super tolerante
La plus grande Surf V2. 1613 cm² pour une stabilite maximale et un take-off ultra precoce. Calibree pour les debuts en SUP foiling, le wing tres light wind ou les gros gabarits.
A partir de1 250 € TTC1613 cm²Surface104 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?Pour les conditions extremes ou gros gabarits
Quand le vent est tres faible ou que tu pratiques le SUP foiling, il te faut le maximum de portance. La 250 Surf V2 delivre ca avec un comportement tres tolerant.
01 - NiveauDebutant a intermediaire
Pour les premieres sessions de SUP foiling, le wing tres light wind ou les riders 90+ kg en debut. Comportement ultra tolerant.
02 - ProgrammeSUP foiling, wing 6-12 noeuds
Take-off des 6 noeuds en wing, premieres glides en SUP foiling possible avec peu de vague. La 250 Surf V2 ouvre les conditions difficiles.
03 - Surface1613 cm² - taille XL
La plus grande aile classique de la gamme Lift. Reservee aux gros gabarits ou aux disciplines a forte portance (SUP, wing light).
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1613 cm² Envergure 104 cm Aspect ratio Low Profil Surf, ultra tolerant Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 85 - 120 kg Programmes SUP foiling debut, wing light wind, gros gabarits Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 250 Surf V2 : la stabilite XL
Certaines disciplines exigent une portance maximale : le SUP foiling debut, le wing tres light wind, le wake foil tres lent. La 250 Surf V2 est calibree pour ces conditions ou la stabilite et le take-off precoce comptent plus que la performance.
Avec ses 1613 cm², elle est la plus grande aile classique de la gamme. Comportement ultra tolerant, take-off des plus faibles vents, stabilite maximale. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle peut servir d'aile principale en debut de progression.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu cherches le maximum de portance pour debuter le SUP foiling ou le wing tres light, la 250 Surf V2 est ton choix.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 250 Surf V2 demande un setup tolerant.
Questions frequentesFAQ Aile 250 Surf V2 1613 cm²
Vraiment necessaire si on n'est pas gros ?
Oui pour le SUP foiling debut ou le wing tres light wind. Sinon, la 200 Surf V2 couvre la majorite des cas.
Pour quel rider ?
Riders 85-120 kg pour usage standard. Riders plus legers en SUP foiling ou wing tres light wind.
SUP foiling possible ?
Oui, c'est meme un de ses programmes principaux. La 250 Surf V2 te permet de partir sur des petites houles avec un effort minimal.
Quel mat ?
Classic 36" pour le SUP/wing light. Le 28" si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La portance maximale pour conditions difficiles
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 250 Surf V2 1613 cm² est l'aile qu'il te faut.
1250,00€ -
980,00€
Aile 60 Surf V2 – 390 cm2
Ailes, Ailes Surf980,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 60 Surf V2 390 cm² - L'aile surf radical compacte
La plus petite Surf V2. Surface 390 cm² pour des virages ultra serres et un carving radical dans les vagues puissantes. L'aile des surf foilers experts qui veulent le maximum de reactivite.
A partir de980 € TTC390 cm²Surface60 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?Pour le surf foil le plus radical
La Surf V2 60 est calibree pour les surf foilers experts qui veulent reproduire les sensations du surf classique : virages serres, carving agressif, reactivite immediate.
01 - NiveauExpert
Aile la plus radicale de la gamme Surf V2. Reservee aux riders qui maitrisent deja le surf foil et veulent passer un cap en reactivite.
02 - ProgrammeSurf foil radical, vagues 1m+
Carving ultra serre, virages snap, sensation surf classique. Excellente dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort.
03 - Surface390 cm² - taille mini
Plus petite Surf V2 de la gamme. Pour riders legers (50-70 kg) ou experts qui privilegient la reactivite a la portance.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 390 cm² Envergure 60 cm Aspect ratio Compact Profil Surf, virage serre Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 50 - 70 kg Programmes Surf foil radical, vagues puissantes Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa Surf V2 : le foil pour vrais surfers
La gamme Surf V2 a ete developpee pour reproduire les sensations du surf classique. Profil dedie au virage serre, comportement plus tolerant que les High Aspect, focus sur le carving plutot que sur le glide.
La 60 Surf V2 est la taille la plus radicale. Avec ses 390 cm², elle exige une vague pour partir mais te donne ensuite une maniabilite exceptionnelle. Tu fais des virages a la limite physique du foil, tu reproduis les snap turns du surf top to bottom.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite. C'est l'aile des surf foilers experts qui veulent le maximum de feeling surf classique. Pas adaptee au pumping ou au wing.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 60 Surf V2 demande un setup compact pour le surf radical.
Recommande - MatM6 28" ou Classic 32"Mat court imperatif pour le surf radical. Le 28" M6 est ideal en eau peu profonde, le 32" pour les vagues plus grosses.
Recommande - Aile arriere38 Surf V2 Back WingL'aile arriere Surf V2 est concue specifiquement pour matcher la Surf V2 avant. Comportement coherent en virage.
Questions frequentesFAQ Aile 60 Surf V2 390 cm²
Difference avec les autres Surf V2 ?
La 60 est la plus petite et la plus radicale. La 100 Surf V2 est plus polyvalente, la 150 Surf V2 pour debuter.
Pour debuter le surf foil ?
Non, c'est l'inverse. Pour debuter, prends la 200 ou 250 Surf V2. La 60 est l'aile experts.
Wing foil possible ?
Tres limite. La 60 Surf V2 a peu de portance, le wing demande typiquement 700+ cm². Reserve-la au surf foil.
Quel mat ideal ?
M6 28" pour le surf radical en eau peu profonde. Classic 32" pour les vagues plus puissantes.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le surf foil le plus radical
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 60 Surf V2 390 cm² est l'aile qu'il te faut.
980,00€ -
385,00€
Aile arrière 25 Glide – 160 cm2
Ailes, Ailes arrières385,00€Lift Foils — Aile arrière GlideAile 25 Glide — 160 cm² — La plus petite, la plus rapide
La 25 Glide est la plus compacte de la série Glide : low drag, vitesse pure, pumping efficace. Conçue à Porto Rico pour les riders surf foil et downwind qui veulent gagner en glisse et en accélération sur ailes avant performantes.
À partir de385 € TTC160 cm²Surface25"Inches²GlideSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?Pour les riders qui cherchent la vitesse pure
La 25 Glide est la stab la plus rapide de la gamme Lift : réservée aux pilotes surf foil et downwind confirmés.
01 — NiveauConfirmé à expert
Tu maîtrises déjà le pumping et la glisse longue ? La 25 Glide te donne accès à un autre niveau de vitesse, mais demande un bon équilibre du pied avant.
02 — ProgrammeSurf foil & downwind
Faible surface = faible traînée. Idéale pour la chasse au bump en downwind, le pumping connect et le surf foil rapide. Pas recommandée pour le débutant ni pour l'eFoil.
03 — ComportementGlisse longue, low drag
Profil fin, longue corde : la 25 Glide minimise la traînée pour maximiser la conservation d'énergie entre deux pumps. L'équilibre absolu entre stabilité et accélération.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 160 cm² (25 in²) Série Glide — low drag, downwind, pumping Programme Surf foil, downwind, SUP foil, wing avancé Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologiePourquoi la série Glide change la glisse
La série Glide est née d'une obsession Lift : faire avancer le foil le plus loin possible avec le moins d'énergie possible. Les ailes Glide ont une corde longue, un profil fin, et un angle d'incidence faible — exactement ce qu'il faut pour conserver la vitesse en downwind ou en pumping connect.
La 25 Glide est l'aile la plus extrême de cette philosophie : elle est petite (160 cm²), donc rapide, mais elle conserve la signature glide. Concrètement, tu vas plus vite, tu pompes moins, et tu enchaînes les bumps avec moins de fatigue. C'est l'arme secrète des riders downwind qui chassent la performance pure.
Construction full carbone pré-preg, exactement la même qu'on retrouve sur les coques de yacht de course : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d'énergie directs entre tes pieds et l'aile avant. Aucune flexion parasite, aucune perte. Une stab qui fait corps avec ton setup.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 25 Glide se combine idéalement avec les ailes avant High Aspect ou Florence X pour le surf et le downwind.
Recommandé — Foil avant70 ou 90 High AspectL'association idéale pour le surf foil rapide et le downwind : glisse longue, vitesse, low drag.
Recommandé — Surf signatureFlorence 71 X ou 91 XPour les riders surf compétition : la 25 Glide derrière une Florence X = précision et glisse maximale.
Recommandé — MâtClassic 30" ou M6 30"Profondeur idéale pour le surf et le downwind : réactivité, glisse, contrôle dans le rough.
Questions fréquentesFAQ Aile 25 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 25 Glide est calibrée pour les riders confirmés. Pour débuter on recommande la 46 Glide (297 cm²) ou la 36 Glide (232 cm²).
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est petite (comme la 25 Glide), plus tu auras tendance à monter le nose facilement. Recule légèrement la stab si tu trouves le foil trop pitchy. Si au contraire tu veux plus de portance et de stabilité, monte sur la 32 Glide ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 25 Glide se marie particulièrement bien avec les High Aspect 60S, 90, 110X, et toutes les Florence X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode glide ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
385,00€ -
385,00€
Aile arrière 32 Glide – 205 cm2
Ailes, Ailes arrières385,00€Lift Foils — Aile arrière GlideAile 32 Glide — 205 cm² — La référence downwind
La 32 Glide est la stab pivot de la série Glide : équilibre parfait entre stabilité et low drag, idéale pour le downwind, le wing foil et le pumping connect. Carbone full pré-preg, profil glide signature Lift.
À partir de385 € TTC205 cm²Surface32"Inches²GlideSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab passe-partout pour downwind & wing avancé
La 32 Glide combine vitesse et stabilité : le compromis idéal pour les riders intermédiaires à confirmés.
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
Tu sors les bumps en downwind ou tu enchaînes les jibes au wing ? La 32 Glide te donne stabilité et glisse longue sans sacrifier la vitesse.
02 — ProgrammeDownwind, wing, SUP foil
Surface modérée + corde longue : profite de la signature glide Lift. Idéale pour conserver la vitesse en downwind ou tenir le run wing entre les bourrasques.
03 — ComportementGlisse longue, stabilité
Plus de surface que la 25 Glide = plus de portance et de stabilité, sans perdre la signature low drag. La référence pour le downwind et le wing performance.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 205 cm² (32 in²) Série Glide — low drag, downwind, pumping Programme Downwind, wing foil, SUP foil, pumping Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologiePourquoi la 32 Glide est la stab universelle
Quand Lift a sorti la 32 Glide, l'objectif était simple : créer la stab passe-partout pour le rider qui veut une seule aile arrière qui fait tout. Le résultat ? Une corde longue pour la glisse, une surface équilibrée pour la stabilité, un faible angle d'incidence pour la vitesse.
Concrètement, tu peux aller en downwind sans te demander si tu vas perdre la vitesse, partir en wing avec assez de portance pour tenir les transitions, ou tirer un run de pumping connect entre deux vagues. La 32 Glide s'adapte sans broncher.
Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : rigidité torsionnelle absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra plusieurs saisons.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 32 Glide se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Recommandations pour le wing et le downwind.
Recommandé — Foil avant90 ou 110 High Aspect XL'association idéale pour le wing performance et le downwind : take-off précoce, glisse, low drag.
Recommandé — Wing débutant220 High Aspect XPour le wing débutant ou les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse longue.
Recommandé — MâtClassic 36" ou M6 36"Profondeur idéale pour le wing et le downwind : stabilité, glisse, contrôle dans le rough.
Questions fréquentesFAQ Aile 32 Glide
32 Glide ou 36 Glide ?
La 32 Glide privilégie la vitesse et la glisse : parfaite pour les riders confirmés en downwind ou wing. La 36 Glide (232 cm²) a plus de portance, idéale pour débuter le foil ou pour les vents plus légers.
Avance ou recul du pitch ?
La 32 Glide a un pitch équilibré. Si tu trouves le foil trop pitchy, recule la stab. Si tu veux plus de portance arrière, monte sur la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 32 Glide se marie bien avec les High Aspect 90, 110X, 170 HA, et toutes les Florence X pour le surf.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab passe-partout, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
385,00€ -
397,00€
Aile arrière 38 surf V2 – 245 cm2
Ailes, Ailes arrières397,00€Lift Foils — Aile arrière Surf V2Aile 38 Surf V2 — 245 cm² — Le surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab classique du surf foil : équilibrée, stable, polyvalente. Calibrée pour les riders surf qui veulent une stab confiance qui tient les vagues moyennes et les sessions longues.
À partir de397 € TTC245 cm²Surface38"Inches²Surf V2SérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab de référence Lift pour le surf foil quotidien : équilibre, polyvalence, confiance.
01 — NiveauDébutant à intermédiaire
Tu démarres le surf foil ou tu veux une stab fiable au quotidien ? La 38 Surf V2 te donne stabilité et polyvalence sans extrême technique.
02 — ProgrammeSurf foil classique, vagues moyennes
Surface généreuse + profil Surf classique : portance correcte, take-off facile, ride confortable dans les vagues petites à moyennes.
03 — ComportementStable, tolérante, virages amples
245 cm² = bonne portance arrière, pumping facile. Profil Surf V2 = stabilité directionnelle. La stab des sessions surf relax.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 245 cm² (38 in²) Série Surf V2 — surf foil classique Programme Surf foil débutant à intermédiaire, kite foil, vagues moyennes Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieLa référence du surf foil classique
Avant les séries Carve et Flow, il y avait Surf V2 : la stab classique du surf foil Lift. Elle est restée au catalogue parce qu'elle reste la référence pour beaucoup de riders surf qui ne cherchent pas l'extrême technique mais juste le plaisir et la stabilité.
La 38 Surf V2 te donne accès à des sessions surf foil sereines : take-off correct, virages amples mais précis, comportement prévisible. Pour les riders qui débutent ou qui veulent garder une stab confiance dans leur quiver, c'est la valeur sûre.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 38 Surf V2 s'associe bien avec les ailes avant tout-niveau pour le surf foil polyvalent.
Recommandé — Surf foil débutant200 Surf V2 ou 270 Camber ProL'association classique pour le surf foil débutant à intermédiaire : stabilité, portance, polyvalence.
Recommandé — Surf foil intermédiaire121 ou 148 Havoc LCSPour le rider qui veut un setup surf foil polyvalent : take-off facile, glisse, agilité.
Recommandé — MâtClassic 32" ou M6 30"Profondeur idéale pour le surf foil : stabilité, contrôle dans la vague.
Questions fréquentesFAQ Aile 38 Surf V2
38 Surf V2 ou 36 Glide ?
La 38 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 36 Glide (232 cm²) a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Choix selon ton programme.
Avance ou recul du pitch ?
La 38 Surf V2 a un pitch équilibré. Pour plus d'agilité, descends sur la 33 Carve ou la 21 Flow. Pour plus de stabilité, monte sur la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 38 Surf V2 s'associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, les Havoc et les Camber Pro.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab surf foil classique, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
397,00€ -
410,00€
Aile arrière 48 surf V2 – 310 cm2
Ailes, Ailes arrières410,00€Lift Foils — Aile arrière Surf V2Aile 48 Surf V2 — 310 cm² — La grande stab débutant
La 48 Surf V2 est la plus grande de la série Surf V2 : portance arrière maximale, take-off précoce, ride pardonnante. La référence pour démarrer le surf foil ou pour les eFoilers qui veulent plus de stabilité.
À partir de410 € TTC310 cm²Surface48"Inches²Surf V2SérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La grande stab pour débutant et eFoil
La 48 Surf V2 est la stab arrière la plus grande de la gamme Surf V2 : stabilité absolue, parfaite pour démarrer.
01 — NiveauDébutant strict, riders lourds
Tu démarres le surf foil ou le SUP foil ? Tu es lourd ? La 48 Surf V2 te donne la portance arrière maximale et te fait progresser sereinement.
02 — ProgrammeSurf foil débutant, eFoil, SUP foil
Surface XL + profil Surf classique : portance arrière maximale, take-off précoce, ride très stable. Idéale pour les premières heures de foil ou pour les sessions tranquilles eFoil.
03 — ComportementTrès stable, take-off précoce
310 cm² = la stab la plus tolérante du catalogue Surf V2. Le foil te pardonne presque tout, le pumping est facile, le ride relaxant.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 310 cm² (48 in²) Série Surf V2 — surf foil classique Programme Surf foil débutant, eFoil, SUP foil, riders lourds Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — particulièrement adaptée 80+ kg Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieLa stab des premières sessions
La 48 Surf V2 a été conçue pour les premières sessions surf foil : assez de surface arrière pour amortir les erreurs de pitch, assez de portance pour aider au take-off, profil Surf classique pour une conduite intuitive. C'est la stab que nous recommandons aux nouveaux riders qui démarrent à Cannes.
Au-delà du débutant, la 48 Surf V2 est aussi la stab privilégiée par les eFoilers qui veulent un setup ultra confortable, ou par les riders lourds (80+ kg) qui ont besoin d'une portance arrière supérieure pour équilibrer leur poids.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra de tes premières sessions à plusieurs saisons.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 48 Surf V2 s'associe avec les ailes avant grandes surfaces pour le surf foil débutant et l'eFoil.
Recommandé — Surf foil débutant200 Surf V2L'association classique pour le surf foil débutant : take-off très précoce, stabilité, ride pardonnant.
Recommandé — eFoil270 Camber Pro LCSL'association idéale pour l'eFoil débutant ou riders lourds : portance, glisse, stabilité.
Recommandé — MâtClassic 32" ou 36"Profondeur idéale pour le surf foil débutant et l'eFoil : stabilité, contrôle.
Questions fréquentesFAQ Aile 48 Surf V2
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui, c'est la stab Surf V2 la plus tolérante. Pour le wing débutant, on recommande aussi la 46 Glide (297 cm²) qui privilégie un peu plus la glisse.
48 Surf V2 ou 46 Glide ?
La 48 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 46 Glide a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Pour le surf foil débutant, on conseille plutôt la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 48 Surf V2 s'associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, 270 Camber Pro et 220 HA X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le surf foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
410,00€ -
1926,81€
Mât Florence 32” – Stabilité, Performance et Glisse Optimales
Mats1926,81€Lift Foils — Florence CollectionMât Florence 32" — Le mât polyvalent compétition signé John & Nathan Florence
Conçu en collaboration avec John & Nathan Florence. La construction M6 carbone, le profil ultra-fin, le colorway signature Florence : la longueur sweet spot 32" qui s'inscrit parfaitement entre 28" et 36". Stabilité, réactivité, performance.
À partir de1 927 € TTC32"Longueur81 cmMesure métriqueFlorenceCollection signatureÀ qui s'adresse ce mât ?Le mât polyvalent performance de la Florence Collection
Conçu avec John & Nathan Florence pour les programmes les plus variés : surf foil grosses vagues, downwind, navigation côtière, exploration au-delà des vagues.
01 — NiveauConfirmé à expert
Le Florence 32" demande déjà du niveau. Comme le M6, il récompense les riders qui ont le contrôle et qui veulent du matériel haut de gamme avec un colorway signature unique.
02 — ProgrammeSurf engagé, downwind, exploration
La spécialité Florence : naviguer au-delà des vagues. Surf foil grosses vagues, downwind sur houle généreuse, navigation côtière en exploration. Le Florence 32" assure une glisse inégalée et une maniabilité exceptionnelle dans toutes les conditions.
03 — Esprit FlorenceStyle, performance, héritage
Plus qu'un mât : la Florence Collection apporte un colorway signature, une finition compétition, et l'héritage de deux des meilleurs surfeurs au monde. Pour les riders qui veulent un matériel performant ET unique.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 32" (81 cm) Série Florence Collection — construction carbone M6 Profil Ultra-fin (identique M6, drag minimal) Rigidité Maximale (carbone haut module) Poids ~ 2,2 kg Couleur / finition Colorway signature Florence Plage rider 50 - 130 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Surf engagé / downwind / wing performance / SUP Inclus Mât nu, hardware kit premium, mesh bag Programme & technologieL'héritage Florence et la performance M6
La Florence Collection est née de la collaboration entre Lift Foils et John & Nathan Florence — deux des meilleurs surfeurs au monde, double champions du monde WSL. Le mât Florence 32" est l'expression de leur vision : un mât polyvalent qui s'inscrit parfaitement entre les versions 28" (surf foil court) et 36" (downwind / mer formée). La longueur sweet spot pour la majorité des programmes engagés.
La construction est identique au M6 : carbone haut module dernière génération, profil ultra-fin, finition compétition. Ce qui distingue le Florence 32", c'est le colorway signature qui rappelle l'esthétique des planches custom Florence Marine X. Plus qu'un détail visuel, c'est une finition mat unique qui apporte une identité forte sur l'eau.
Concrètement, le Florence 32" combine la profondeur idéale wing/surf engagé (81 cm) avec la rigidité maximale du M6. Quand tu surfes une vague qui creuse, tu inities ton bottom turn et le foil pivote en même temps que ton corps — pas avec un retard. Quand tu enchaînes en downwind sur de la houle de 1 m, chaque bump est une transition d'énergie nette. La performance est au rendez-vous, le style aussi.
Composez votre setup completFoils & planches Florence Collection
Le mât Florence 32" se marie parfaitement avec la gamme foils et planches Florence Collection — des combos coordonnés en colorway signature.
Recommandé — Aile avantFlorence 91 X, 71 X ou 110 XLes ailes Florence Collection. Combinaison optimale en performance, rigidité et style signature.
Recommandé — PlancheFlorence X Pyzel 6'0 60L ou Florence 8'6 SUPLes planches Florence Collection : le combo signature complet pour le surf foil et le SUP foil engagé.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT Florence 32"
Quelle est la différence entre Florence 32" et M6 32" ?
Construction et performance identiques (carbone haut module M6). La différence est le colorway : le Florence 32" arbore le colorway signature Florence Marine X, plus distinctif. Côté prix : le Florence 32" est légèrement plus accessible (~1 927 € vs 2 412 € le M6 28&32").
Pour quel programme principalement ?
Polyvalent : surf foil engagé, downwind sur houle moyenne, wing foil performance, navigation en haute mer. La longueur 32" est sweet spot entre maniabilité et profondeur.
Quelle aile associer pour le surf foil engagé ?
Florence 91 X (volume moyen, glide longue) ou Florence 71 X (réactivité maximale). Les ailes Florence Collection sont coordonnées en colorway avec ce mât.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit premium fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à passer en Florence Collection ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1926,81€ -
2411,61€
Mât M6 28” & 32” – Précision, Rigidité et Performance Maximale
Mats2411,61€Lift Foils — Mâts M6 PremiumMât M6 28" & 32" — Le top de la gamme carbone Lift
Le mât compétition Lift. Profil ultra-fin, carbone haut module dernière génération : la rigidité maximale, le drag minimum. Le M6 28" pour le surf foil et le wake compétition. Le M6 32" pour le wing foil mer formée et la performance pure.
À partir de2 412 € TTC28" / 32"Longueurs71-81 cmMesure métriqueM6Série compétitionÀ qui s'adresse ce mât ?Pour les compétiteurs et les riders ultra-exigeants
Le M6 est le sommet de la gamme Lift. Profil le plus fin jamais produit, carbone le plus rigide. Pour les riders qui veulent ressentir chaque watt d'énergie transmis.
01 — NiveauExpert & compétition
Le M6 est conçu pour les riders qui ont déjà tout exploité de la gamme M2. Quand tu sens encore un flex parasite en jibe agressif, quand tu cherches la transmission la plus pure : c'est le moment du M6.
02 — Programme — 28"Surf foil & wake compétition
Le M6 28" est notre modèle le plus fin et le plus rigide : maniabilité ultime, réponse instantanée, glisse nette. Idéal pour le surf foil compétition (vagues moyennes) et le wake foil performance (sillage net).
03 — Programme — 32"Wing foil & vagues engagées
Le M6 32" combine la profondeur idéale wing foil avec la rigidité maximum. Stabilité optimale, libération propre de l'eau, accélération nette. Le mât référence pour les compétiteurs wing et les riders sur grosses vagues.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueurs disponibles 28" (71 cm) ou 32" (81 cm) Série M6 Premium — carbone haut module dernière génération Profil Le plus fin de la gamme Lift (ultra-fin) Rigidité Maximale (au-delà du M2) Poids ~ 1,9 kg (28") / 2,2 kg (32") Couleur / finition Carbone brut, finition compétition Plage rider 50 - 130 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Compétition surf foil / wing / wake / kite Inclus Mât nu, hardware kit premium, mesh bag Programme & technologiePourquoi le M6 redéfinit la performance
Avec les mâts M6, Lift a poussé la technologie carbone à son extrême limite. La fibre haut module dernière génération, le procédé de cure pré-preg en autoclave, et un profil hydrodynamique encore plus fin que le M2 : le résultat est le mât le plus performant jamais produit par Lift Foils. Chaque détail a été optimisé pour le compétiteur : connecteur Twin Track haute précision, finition mat compétition, hardware kit premium.
En pratique, le M6 28" se ressent au surf foil compétition : tu inities un cutback, le foil pivote en même temps que ton corps. Tu pumpes une section plate, l'accélération est instantanée. Pas de flex parasite, pas de déphasage, juste de la transmission pure. Le M6 32" apporte cette même précision en wing foil : jibes nets, accélération en pumping, stabilité dans les transitions de houle haute.
Le M6 est le palier au-dessus du M2 (lui-même +28 % rigidité flexion / +43 % torsion vs Classic). Pour les 95 % de riders, le M2 est largement suffisant. Le M6 devient pertinent quand tu compétitionnes, quand tu cherches la sensation la plus pure possible, ou quand tu veux simplement le top de la gamme Lift. C'est aussi un investissement long terme : le M6 conserve sa valeur à la revente.
Composez votre setup completFoils & planches compatibles
Les mâts LIFT M6 28" et 32" fonctionnent avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Recommandé — Aile avant148 Havoc LCS, 210 Camber Pro LCS, Florence 91 XCombos compétition surf foil et wing. Le M6 magnifie les ailes haut de gamme LCS et Florence X.
Recommandé — Planche5'2 50L Prone/Wing ou 5'4 70L WingLes planches surf foil et wing performance Lift. Le combo parfait avec un mât M6.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT M6
Quelle est la différence entre M6 et M2 ?
Le M2 est déjà très rigide (+28 % flexion / +43 % torsion vs Classic). Le M6 va plus loin : profil encore plus fin, carbone haut module dernière génération, finition compétition. C'est le palier ultime de la gamme Lift.
Le M6 vaut-il le surcoût ?
Pour la majorité des riders : non, le M2 est largement suffisant. Le M6 se justifie pour les compétiteurs, les riders ultra-exigeants, ou ceux qui veulent simplement le top de la gamme. C'est aussi un investissement long terme (revente facile).
Le M6 est-il disponible en 36" ?
Pas encore. La gamme M6 actuelle propose le 28" et le 32". Pour le downwind ou le wing engagé long, on recommande le M2 36" en attendant.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit premium fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à passer en compétition ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
2411,61€ -
969,00€
Mats de foil LIFT 24″
Mats969,00€Lift Foils — Mâts Classic SeriesMât LIFT 24" 61 cm — Le mât court pour wake et tow eaux peu profondes
Le plus court de la gamme Classic. Construction full carbone pré-preg, profil ultra-efficace : poids de swing réduit sous les pieds, idéal pour l'apprentissage, le wake foil en eaux peu profondes et le tow-in surf.
À partir de969 € TTC24"Longueur61 cmMesure métriqueClassicSérie carboneÀ qui s'adresse ce mât ?Pensé pour le wake, le tow-in et l'apprentissage
24" (61 cm), c'est le plus court de la gamme Classic — moins de levier, moins de poids de swing, plus de tolérance pour les chutes en eaux peu profondes.
01 — NiveauDébutant à intermédiaire
Le mât court limite la hauteur de chute et facilite l'apprentissage du foil. Idéal pour les premières sessions tractées (wake, jet-ski) ou pour les riders qui veulent un foil plus tolérant et plus accessible.
02 — ProgrammeWake foil & tow-in surf
Parfait derrière un bateau ou un jet-ski : la corde raccourcit, le mât court permet de surfer la vague de sillage sans toucher le fond. Aussi excellent pour le tow-in en surf foil sur petites vagues.
03 — ConditionsEaux peu profondes, lacs, baies
Quand le spot est shallow (sandbars, lagons, lacs), le 24" évite les contacts mât-fond. C'est aussi le mât le plus rassurant pour progresser sans craindre la chute haute.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 24" (61 cm) Série Classic Series — carbone full pré-preg Profil Ultra-fin, optimisé glide / drag Poids ~ 1,8 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 40 - 110 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Wake / tow-in / surf petites vagues / kite Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi choisir un mât Classic 24"
Tous les mâts de la série Classic Lift sont 100 % en fibre de carbone pré-preg — la même technologie de construction qu'on retrouve sur les coques de yacht de course. Cela garantit une rigidité torsionnelle élevée, un poids minimal et une réactivité directe pieds-foil. Le profil est optimisé pour minimiser la traînée et maximiser le glide.
Le 24" est conçu pour les programmes où la longueur n'est pas un avantage : tu n'as pas besoin de profondeur sous la planche en wake (la vague de sillage est sous la coque), en tow-in petites vagues (tu surfes près de la surface), ou en apprentissage (les chutes hautes sont anxiogènes). Avec 61 cm, le mât réduit le poids de swing et te donne une sensation plus directe.
La série Classic est le meilleur rapport qualité / prix de la gamme Lift : tu profites du même profil que les mâts haut de gamme M2 et M6, dans une construction carbone éprouvée depuis 2019. Pour passer en M2 (rigidité +28 % en flexion, +43 % en torsion) ou en M6 (top performance compétition), il suffit de revendre ce mât plus tard.
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Le mât LIFT 24" Classic fonctionne avec toute la gamme foils Lift et toutes les planches Lift via le système Twin Track.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT 24" Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 24" convient-il pour le wing foil ?
Pas idéal. Pour le wing foil, on recommande au minimum un 28" (préférable 32" ou 36") pour avoir assez de profondeur de mât et passer le clapot sans toucher la planche.
Le mât est-il compatible avec les anciens foils Lift ?
Oui, tous les mâts Classic / M2 / M6 utilisent le même système Twin Track et sont rétrocompatibles avec l'ensemble de la gamme Lift Foils.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
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1069,00€
Mats de foil LIFT 28″
Mats1069,00€Lift Foils — Mâts Classic SeriesMât LIFT 28" 71 cm — Le mât polyvalent par excellence
La référence Classic Lift. 71 cm de carbone full pré-preg, profil ultra-fin : le bon compromis entre maniabilité et profondeur. Le mât préféré des riders en surf foil avancé, wake foil et premiers pas en wing.
À partir de1 069 € TTC28"Longueur71 cmMesure métriqueClassicSérie carboneÀ qui s'adresse ce mât ?Le mât polyvalent — surf, wake, kite, premiers pas wing
28" (71 cm), c'est la longueur historique Lift : assez long pour passer le clapot, assez court pour rester ultra maniable. Le standard d'entrée pour la plupart des programmes.
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
La longueur 28" demande déjà une bonne maîtrise du foil. Tu sais piloter ton angle d'attaque ? Le 71 cm te donne plus de profondeur d'évolution sans pénaliser la réactivité.
02 — ProgrammeSurf foil, wake, kite, début wing
Le mât 28" couvre le maximum de programmes : surf foil avancé (mid-length, glide longue), wake et tow-in (corde plus longue), kitesurf foil (bons résultats sport), et débuts wing en eau plate.
03 — ConditionsEau plate à clapot modéré
Idéal en mer Méditerranée et lacs : tu profites de la maniabilité d'un 28" tout en gardant assez de mât pour les transitions entre houles. Pour le clapot soutenu, regarde le 32" ou 36".
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 28" (71 cm) Série Classic Series — carbone full pré-preg Profil Ultra-fin, optimisé glide / drag Poids ~ 2,1 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 40 - 110 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Surf foil / wake / kite / wing débutant Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi le 28" est le best-seller Lift
Le 28" est le mât historique de la gamme Classic — celui qui a accompagné l'essor du surf foil et du wake foil chez les premiers riders Lift. Sa longueur de 71 cm est le meilleur compromis tous programmes : assez de profondeur pour les transitions de houle, assez court pour rester réactif et maniable.
La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle exceptionnelle pour seulement 2,1 kg. Le profil hydrodynamique est identique à celui des mâts M2 et M6 — c'est la même qualité de glide, dans une construction plus accessible. Le take-off est net, le pumping efficace, le comportement prévisible même en eau agitée.
Si tu hésites entre Classic 28" et M2 28" : choisis Classic si tu fais <3 sessions/semaine, si tu pèses moins de 80 kg, ou si tu débutes en surf foil. Choisis M2 si tu pèses plus de 80 kg, si tu utilises de grandes ailes High Aspect, ou si tu fais de la compétition. La M2 apporte +28 % de rigidité en flexion et +43 % en torsion — c'est sensible quand tu pousses fort la machine.
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Le mât LIFT 28" Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT 28" Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 28" convient-il pour le wing foil ?
Oui pour débuter en eau plate. Pour des conditions plus engagées (clapot, mer agitée), passe sur un 32" ou 36" qui te donne plus de marge sous la planche.
Quel poids rider pour ce mât ?
Optimal entre 40 et 110 kg. Au-delà de 80 kg avec de grandes ailes High Aspect, on recommande la version M2 28" pour un comportement plus rigide.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1069,00€ -
1099,00€
Mats de foil LIFT 32″
Mats1099,00€Lift Foils — Mâts Classic SeriesMât LIFT 32" 81 cm — Le mid-length wing & surf foil
81 cm de carbone full pré-preg. La longueur idéale wing foil polyvalent et surf foil mid-length : assez de profondeur pour le clapot, encore maniable pour les transitions de houle. Le mât préféré des wingers en progression.
À partir de1 099 € TTC32"Longueur81 cmMesure métriqueClassicSérie carboneÀ qui s'adresse ce mât ?Pour le wing foil, le surf mid-length et le SUP foil
32" (81 cm), c'est le format mid-length de la gamme Classic. La longueur sweet spot pour la majorité des wingers et des surf foilers en progression.
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
Le 32" demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Tu pilotes ton angle, tu tiens ton foil 50 m d'affilée ? Cette longueur t'apportera plus de marge dans la houle et plus de stabilité au pumping.
02 — ProgrammeWing foil polyvalent & surf mid-length
Le standard wing foil : assez de mât pour passer le clapot sans toucher la planche, assez court pour rester réactif en jibe. Aussi excellent pour le surf foil sur planches mid-length (5'4" – 5'9") et le SUP foil.
03 — ConditionsMer formée à clapot soutenu
Idéal en mer agitée : le 81 cm absorbe les transitions de houle, garantit que le foil reste sous la surface dans les creux. Pour des conditions encore plus engagées (downwind, gros wind), regarde le 36".
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 32" (81 cm) Série Classic Series — carbone full pré-preg Profil Ultra-fin, optimisé glide / drag Poids ~ 2,4 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 40 - 110 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Wing foil / surf mid-length / SUP foil / kite Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi le 32" est le sweet spot wing foil
Le 32" Classic est devenu la référence wing foil dans le catalogue Lift. Quand le wing foil a explosé entre 2020 et 2024, les riders sont rapidement passés du 28" historique vers le 32" pour gagner en marge sous la planche : plus de profondeur permet de garder le foil immergé même quand la planche traverse une houle haute, ce qui évite les ventilations et les chutes.
La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle élevée pour seulement 2,4 kg. Le profil hydrodynamique identique à celui des mâts M2 et M6 te donne un take-off précoce, un comportement prévisible au planage, et un pumping efficace même quand le vent tombe. Le 32" est aussi le mât parfait pour le surf foil sur planches mid-length (5'4" 70L, 5'9" 105L) — la combinaison historique des wingers en progression.
Tu hésites entre Classic 32" et M2 32" ? Choisis Classic si tu fais <3 sessions par semaine, <80 kg, ou si tu cherches le meilleur rapport qualité / prix. Choisis M2 si tu fais des transitions agressives, si tu pèses plus de 80 kg, ou si tu utilises de grandes ailes High Aspect-X. La M2 est +28 % plus rigide en flexion et +43 % en torsion — c'est sensible quand tu pousses sur le pumping ou en jibe.
Composez votre setup completFoils & planches compatibles
Le mât LIFT 32" Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT 32" Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 32" est-il bien pour débuter le wing foil ?
Oui, c'est même la longueur la plus recommandée pour les wingers en progression. 32" donne plus de marge dans la houle qu'un 28", sans le poids de swing d'un 36".
Quelle planche associer pour le wing ?
5'4 70L (intermédiaire / confirmé), 5'9 105L (débutant à intermédiaire). Pour le surf foil mid-length, voir 5'2 50L ou 5'9 105L Wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1099,00€ -
1149,00€
Mats de foil LIFT 36″
Mats1149,00€Lift Foils — Mâts Classic SeriesMât LIFT 36" 91 cm — Le mât long pour wing, downwind et SUP foil
Le plus grand de la gamme Classic. 91 cm de carbone full pré-preg pour les programmes engagés : wing foil mer formée, downwind, SUP foil, big wave tow-in. Profondeur maximale, glide longue, comportement prévisible dans le rough.
À partir de1 149 € TTC36"Longueur91 cmMesure métriqueClassicSérie carboneÀ qui s'adresse ce mât ?Pour les programmes engagés et la mer formée
36" (91 cm), c'est le mât maximum de la gamme Classic. Profondeur maximale = sécurité maximale dans la houle haute, le downwind et les conditions wing engagées.
01 — NiveauConfirmé à expert
Le 36" demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Le poids de swing est plus important, le levier plus long : il faut être à l'aise sur un foil pour exploiter la longueur sans sur-corriger les transitions.
02 — ProgrammeWing engagé, downwind, SUP foil
Le mât référence pour le wing foil en mer formée, le downwind (paddle ou wing-down), le SUP foil sur grandes houles, et le big wave tow-in. La profondeur de 91 cm te garantit que le foil reste sous l'eau dans les creux les plus profonds.
03 — ConditionsMer formée, downwind, océan
Idéal en océan Atlantique, en downwind sur houle généreuse, et dans toutes les conditions où la profondeur de mât prime sur la maniabilité. Pour des conditions plus modérées, regarde le 32".
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 36" (91 cm) Série Classic Series — carbone full pré-preg Profil Ultra-fin, optimisé glide / drag Poids ~ 2,7 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 50 - 110 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Wing foil engagé / downwind / SUP foil / big wave Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi choisir un 36" Classic
Le 36" Classic est conçu pour les riders qui veulent un foil "sans plafond" en termes de profondeur. Quand la houle dépasse 1,5 m, qu'on enchaîne les bumps en downwind, ou qu'on tow-in dans des vagues qui creusent fort, la longueur de mât devient critique : si le foil ventile, la session s'arrête.
Les 91 cm de profondeur du 36" garantissent que le foil reste immergé dans à peu près n'importe quelle condition. La construction full carbone pré-preg conserve une rigidité torsionnelle élevée pour 2,7 kg — c'est plus lourd qu'un 32", mais le levier est plus long, donc la sensation de pilotage reste équivalente une fois en vol.
Pour les riders >80 kg ou ceux qui font des transitions agressives en wing foil, on recommande la version M2 36" (rigidité +28 % flexion / +43 % torsion). Pour la compétition, le M6 28" / 32" reste la référence top de gamme. Le 36" Classic, lui, est le meilleur rapport qualité / prix pour le wing engagé et le downwind.
Composez votre setup completFoils & planches compatibles
Le mât LIFT 36" Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Recommandé — Aile avant110 HA-X, 220 HA-X ou 270 Camber Pro LCSCombos wing engagé et downwind. Glide ultra-longue, take-off précoce, plage de vent large.
Recommandé — Planche5'9 105L Wing ou 8'2 Flying Cat (downwind/SUP)Les planches Lift wing engagé et downwind. Combinaison parfaite avec le mât 36" Classic.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT 36" Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 36" est-il bien pour débuter le wing foil ?
Pas vraiment. Pour débuter, le 32" est plus polyvalent (moins de poids de swing). Le 36" devient pertinent quand tu maîtrises bien tes jibes et que tu cherches plus de profondeur dans la houle.
Quelle planche associer pour le downwind ?
Pour le downwind paddle : 8'2 ou 8'6 Flying Cat SUP. Pour le wing-down : 5'9 105L Wing ou Florence 6'0 60L. Le 36" est obligatoire si la houle dépasse 1,5 m.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1149,00€ -
1889,00€
Mats de foil LIFT M2 28″
Mats1889,00€Lift Foils — Mâts M2 PerformanceMât LIFT M2 28" 71 cm — Performance, rigidité et précision
La version haut de gamme du mât 28". Carbone haut module pré-preg : +28 % rigidité en flexion, +43 % rigidité en torsion vs Classic. Pour les riders >80 kg, les compétiteurs et tous ceux qui veulent une transmission directe pieds-foil.
À partir de1 889 € TTC28"Longueur71 cmMesure métriqueM2Série performanceÀ qui s'adresse ce mât ?Pour les riders qui veulent le matériel le plus performant
Le M2 est la version performance du 28" — même profil hydrodynamique que le Classic, mais carbone haut module pour une rigidité maximale.
01 — NiveauConfirmé à expert
La rigidité accrue se ressent quand tu pousses fort la machine : transitions agressives, pumping intense, virages serrés en jibe. Le M2 récompense les riders qui ont déjà du niveau et qui veulent gommer les flex parasites.
02 — ProgrammeSurf foil performance, kite, wake compétition
Idéal pour les programmes où chaque watt de transmission compte : surf foil sur grosses vagues, kitesurf foil de course, wake foil compétition. Aussi excellent pour les wingers en eau plate qui cherchent un take-off ultra direct.
03 — Riders concernésRiders >80 kg ou compétiteurs
Au-delà de 80 kg avec de grandes ailes High Aspect-X, le Classic peut faire ressentir une légère torsion. Le M2 efface ce défaut. Recommandé aussi pour tous les compétiteurs (tous niveaux de poids).
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 28" (71 cm) Série M2 Performance — carbone haut module pré-preg Rigidité flexion +28 % vs Classic Series Rigidité torsion +43 % vs Classic Series Profil Ultra-fin, identique Classic (drag minimal) Poids ~ 2,0 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 50 - 130 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Surf foil performance / kite / wake compé / wing Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi le M2 change tout pour les riders avancés
Les mâts de la série M2 utilisent la fibre de carbone haut module la plus rigide que Lift puisse trouver. Le profil hydrodynamique reste identique au Classic — c'est la même qualité de glide, la même finesse. Ce qui change, c'est la composition du laminé : plus de fibres haut module, moins de résine. Résultat : +28 % de rigidité en flexion, +43 % en torsion.
Concrètement, qu'est-ce que ça change ? Quand tu inities un jibe, le mât transmet ton mouvement instantanément au foil sans se vriller. Quand tu pumpes, chaque coup de pied génère une accélération nette — pas de flex parasite qui absorbe ton énergie. Quand tu pousses sur les rails de la planche, le foil répond sans déphasage. C'est la différence entre conduire une voiture de série et une voiture sport.
Pour la plupart des riders <80 kg qui font <3 sessions/semaine, la Classic Series suffit largement. Le M2 devient pertinent quand : tu pèses plus de 80 kg, tu utilises de grandes ailes (High Aspect-X 220, Camber Pro 270), tu fais de la compétition, ou tu cherches simplement la sensation la plus directe possible. Le palier supérieur reste le M6 (top de gamme, pour la compétition haut niveau).
Composez votre setup completFoils & planches compatibles
Le mât LIFT M2 28" fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT M2 28"
Quelle est la différence entre M2 et Classic 28" ?
Profil identique. Le M2 utilise du carbone haut module : +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion. Sensation plus directe, transmission plus nette. Recommandé riders >80 kg, compétition, ou pour le maximum de performance.
Le M2 vaut-il le surcoût pour un rider intermédiaire ?
Si tu fais <3 sessions par semaine et que tu pèses <80 kg : la Classic 28" est largement suffisante. Le M2 devient justifié si tu cherches la sensation la plus directe ou si tu compétitionnes.
Est-ce compatible avec les anciens foils Lift ?
Oui, tous les mâts Lift (Classic / M2 / M6) utilisent le même système Twin Track et sont compatibles avec toute la gamme foils.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à passer en performance ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1889,00€ -
1925,00€
Mats de foil LIFT M2 32″
Mats1925,00€Lift Foils — Mâts M2 PerformanceMât LIFT M2 32" 81 cm — Performance wing foil et surf engagé
La version haut de gamme du mât 32" wing foil. Carbone haut module : +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion vs Classic. Pour les wingers compétitifs, les surfeurs sur grosses vagues et les riders >80 kg qui veulent un transfert d'énergie net.
À partir de1 925 € TTC32"Longueur81 cmMesure métriqueM2Série performanceÀ qui s'adresse ce mât ?La référence wing foil performance
32" + carbone haut module : la combinaison parfaite pour le wing foil compétitif et le surf foil sur planches mid-length avec ailes High Aspect.
01 — NiveauConfirmé à expert
La rigidité du M2 te récompense quand tu pousses la machine : jibes engagés, pumping intense, transitions de houle agressives. La sensation est plus directe, le foil répond instantanément à la moindre sollicitation.
02 — ProgrammeWing foil compétitif & surf engagé
Le standard wing performance : assez de profondeur pour le clapot, plus la rigidité M2 pour transmettre l'énergie aux jibes. Aussi excellent pour le surf foil sur grosses vagues (5'4 70L Wing, 5'9 105L Wing).
03 — Riders concernésWingers >80 kg ou compétiteurs
Au-delà de 80 kg avec de grandes ailes High Aspect-X (220, Camber Pro 270), le Classic peut se vriller légèrement en jibe. Le M2 efface ce flex parasite et te donne un comportement linéaire et prévisible.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 32" (81 cm) Série M2 Performance — carbone haut module pré-preg Rigidité flexion +28 % vs Classic Series Rigidité torsion +43 % vs Classic Series Profil Ultra-fin, identique Classic (drag minimal) Poids ~ 2,3 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 50 - 130 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Wing foil compétition / surf engagé / SUP foil Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi le M2 32" est le standard wing performance
Avec l'explosion du wing foil entre 2020 et 2024, les riders ont rapidement passé du 28" historique vers le 32" pour gagner en marge sous la planche dans le clapot. Mais la longueur supplémentaire amplifie aussi les défauts de rigidité : un mât qui flex en jibe à 80 cm de profondeur, c'est un déphasage perceptible entre l'intention rider et la réponse foil.
Le M2 32" résout ce problème. Le carbone haut module pré-preg apporte +28 % de rigidité en flexion et +43 % en torsion. Concrètement, quand tu inities un jibe en wing foil, le foil bascule en même temps que ton corps — pas avec 0,2 seconde de retard. Quand tu pousses sur les rails au pumping, l'accélération est nette. Quand tu surfes une vague engagée, le foil reste précis dans les bottoms.
Tu hésites entre Classic 32" et M2 32" ? Si tu fais <3 sessions par semaine et <80 kg, la Classic 32" est largement suffisante (et tu économises 850 €). Le M2 devient justifié si tu compétitionnes, si tu pèses plus de 80 kg, ou si tu utilises de grandes ailes High Aspect-X. Le palier supérieur reste le M6 (top compétition).
Composez votre setup completFoils & planches compatibles
Le mât LIFT M2 32" fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT M2 32"
Quelle est la différence entre M2 et Classic 32" ?
Profil identique. Le M2 utilise du carbone haut module : +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion. Sensation plus directe, transmission plus nette. Recommandé riders >80 kg, compétition, ou pour le maximum de performance.
Pour quel niveau wing foil ?
Confirmé à expert. Pour débuter, la Classic 32" est plus tolérante et largement suffisante. Le M2 récompense les wingers qui font des transitions agressives et des jibes engagés.
Quelle planche associer ?
5'4 70L Wing (intermédiaire / confirmé), 5'9 105L Wing (débutant à intermédiaire). Pour le surf engagé, voir aussi 5'2 50L Prone/Wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à passer en performance ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1925,00€ -
1950,00€
Mats de foil LIFT M2 36″
Mats1950,00€Lift Foils — Mâts M2 PerformanceMât LIFT M2 36" 91 cm — Performance downwind & wing engagé
La version haut de gamme du mât 36". Carbone haut module : +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion vs Classic. Pour le wing foil mer formée, le downwind compétition et les riders >80 kg sur grandes ailes High Aspect-X.
À partir de1 950 € TTC36"Longueur91 cmMesure métriqueM2Série performanceÀ qui s'adresse ce mât ?Pour le downwind compétition et le wing engagé
36" + carbone haut module = profondeur maximale et rigidité maximale. La combinaison reine pour les riders qui chassent les bumps en downwind ou rident la mer formée engagée.
01 — NiveauExpert & compétiteur
Le 36" demande déjà une bonne maîtrise. Le M2 ajoute la rigidité qui te permet d'enchaîner les bumps en downwind sans flex parasite, ou de surfer la houle avec une précision extrême.
02 — ProgrammeDownwind, wing mer formée, SUP perf
La référence pour le downwind compétitif (paddle ou wing-down) sur houle généreuse. Aussi excellent pour le wing foil en mer formée, le SUP foil sur grosses houles, et les programmes où la profondeur de mât est critique.
03 — Riders concernésRiders >80 kg sur grandes ailes
Au-delà de 80 kg avec des ailes 220 HA-X ou Camber Pro 270, le levier du 36" amplifie tous les défauts de rigidité. Le M2 efface ces défauts et te donne un comportement linéaire, prévisible, performant.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 36" (91 cm) Série M2 Performance — carbone haut module pré-preg Rigidité flexion +28 % vs Classic Series Rigidité torsion +43 % vs Classic Series Profil Ultra-fin, identique Classic (drag minimal) Poids ~ 2,6 kg Couleur / finition Carbone brut Plage rider 60 - 130 kg Système Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) Programmes Downwind compétition / wing mer formée / SUP foil Inclus Mât nu, hardware kit, mesh bag Programme & technologiePourquoi le M2 36" est la référence downwind
Le downwind paddle et wing-down sont les disciplines les plus exigeantes du foil moderne. Tu enchaînes des bumps de 1 à 2 m, parfois pendant 1 heure de session en glide longue. Chaque bump est une transition d'énergie : si le mât flex en torsion, tu perds l'angle d'attaque optimal et le foil ventile. La compétition se gagne avec un mât rigide.
Le M2 36" combine la profondeur maximum (91 cm) et la rigidité maximum (carbone haut module : +28 % flexion, +43 % torsion). C'est la combinaison reine pour le downwind compétitif. Concrètement : tu pumpes une bump, l'accélération est nette ; tu bascules en jibe en haut de la houle, le foil suit instantanément ; tu connectes la bump suivante sans déphasage.
Pour les riders <80 kg en downwind récréatif, la Classic 36" suffit largement (et économise 800 €). Le M2 devient pertinent quand : tu compétitionnes en downwind, tu pèses plus de 80 kg, ou tu utilises de très grandes ailes (220 HA-X, Camber Pro 270). Le palier au-dessus est le M6 (top de gamme, mais disponible uniquement en 28" et 32" pour l'instant).
Composez votre setup completFoils & planches compatibles
Le mât LIFT M2 36" fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
Recommandé — Aile avant220 HA-X, 270 Camber Pro LCS ou 110 HA-XCombos downwind et wing mer formée. La rigidité M2 36" maximise les grandes ailes High Aspect.
Recommandé — Planche8'2 Flying Cat SUP ou 5'9 105L WingLes planches downwind et wing engagé Lift. Combinaison parfaite avec le mât M2 36".
Questions fréquentesFAQ Mât LIFT M2 36"
Quelle est la différence entre M2 et Classic 36" ?
Profil identique. Le M2 utilise du carbone haut module : +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion. Sensation plus directe en downwind, transmission plus nette en wing engagé. Recommandé riders >80 kg, compétition.
Le M2 36" est-il pertinent en wing foil récréatif ?
Pas vraiment. Pour le wing récréatif, le 32" (Classic ou M2) est plus polyvalent (moins de poids de swing). Le 36" devient pertinent en mer formée, downwind, ou pour les compétiteurs.
Pour quelle aile ?
Idéal avec les grandes ailes High Aspect : 220 HA-X, Camber Pro 270 LCS, 130 Florence X. Aussi excellent avec 110 HA-X pour le wing foil mer formée.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à passer en performance ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
1950,00€ -
3269,35€
Planche de FLORENCE DOWNWIND SUP 8’6 110L
Planches3269,35€Lift Boards — Florence CollectionFlorence Downwind 8'6 110L SUP — La planche de course signée Florence
Édition spéciale Florence : même shape race que la Flying Cat 8'6, design audacieux, plus d'une demi-douzaine de podiums à son actif. La planche de compétition par excellence en downwind foil.
À partir de3 269 € TTC8'6"Longueur110 LVolumeFlorence RaceProgrammeÀ qui s'adresse cette planche ?L'édition signature Florence
01 — NiveauExpert / Compétiteur
Tu cours en downwind foil ou tu cherches le top niveau de performance ? Cette édition Florence est faite pour toi.
02 — ProgrammeRace / Compétition
Plus d'une demi-douzaine de podiums à son actif. Vitesse, endurance, performance au plus haut niveau.
03 — ConditionsBumps engagés / Compétition
Conçue pour dominer les courses downwind. Glide fluide, puissance de rame, stabilité parfaite.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 8'6" (262 cm) Volume 110 litres Largeur 17" (43 cm) Construction Carbone full pré-preg, design Florence signature Plage rider 70 - 110 kg Système foil Twin Track Lift Programme & technologieUne signature et des podiums
La 8'6" Florence Downwind SUP est une édition spéciale signée par John John Florence, en collaboration avec Lift Foils. Même shape race que la Flying Cat 8'6, mais avec un design audacieux qui porte l'ADN du champion.
Avec plus d'une demi-douzaine de podiums à son actif en compétition downwind foil, cette planche prouve sa valeur : vitesse pure, endurance, performance constante. Pour les riders qui visent la victoire.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
Questions fréquentesFAQ Florence Downwind 8'6
Pour débuter le downwind ?
Non, c'est une planche race d'expert. Pour apprendre, prends la Flying Cat 8'2 115L.
Quel poids rider ?
Optimale 70-110 kg.
Différence avec la Flying Cat 8'6 ?
Même shape, design Florence signature, finition spéciale collaboration.
Délai livraison ?
Stock à Cannes : 48h. Hors stock : 6-10 semaines.
Garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre.
Prêt pour le podium ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
3269,35€ -
3020,73€
Planche de FLYING CAT DOWNWIND SUP 7’2 105L
Planches3020,73€Lift Boards — SUP / DownwindFlying Cat 7'2 105L SUP — La downwind compacte
105 litres, 7'2" : la planche Flying Cat la plus compacte de la gamme. Conçue pour le downwind SUP foil, le wing par vent léger et la prone foiling avec volume. Carbone full pré-preg.
À partir de3 021 € TTC7'2"Longueur105 LVolumeSUP / DownwindProgrammeÀ qui s'adresse cette planche ?La downwind polyvalente compacte
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
Tu sais ramer, tu cherches à passer en downwind SUP foil ? La 7'2 te donne les performances avec un format gérable.
02 — ProgrammeSUP / Wing / Prone foiling
Ultra-polyvalente : downwind SUP foil, wing foil par vent léger, prone foil avec volume rassurant.
03 — ConditionsBumps, vent léger, vagues
Idéale pour conditions modérées. Take-off rapide grâce au shape allongé.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 7'2" (219 cm) Volume 105 litres Largeur ~ 56 cm Construction Carbone full pré-preg Couleurs disponibles Cloudbreak Blue, Jet Black Plage rider 65 - 95 kg Système foil Twin Track Lift Programme & technologieLe shape Flying Cat
La Flying Cat 7'2 105L offre la signature shape Lift downwind : nez fin pour percer le clapot, rocker progressif pour la stabilité au pumping, tail compact pour le carving fluide.
Construction full carbone pré-preg : rigidité torsionnelle, légèreté pour ramer efficacement, durabilité Lift Foils. C'est la downwind par excellence pour rider 65-95 kg.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
Questions fréquentesFAQ Flying Cat 7'2 105L
Pour débuter le SUP foil ?
Possible si tu es expérimenté en SUP. Pour vraiment débuter le downwind, prends une 8'6 plus stable.
Quel poids rider ?
Optimale 65-95 kg. Au-delà : prends la Flying Cat 8'6.
7'2 ou 8'2 ?
7'2 plus compact pour rider léger ou intermédiaire. 8'2 pour rider lourd ou condition douces.
Délai livraison ?
Stock à Cannes : 48h. Hors stock : 6-10 semaines.
Garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre.
Prêt pour le downwind ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
3020,73€
Wake Foil




































































