1099,00€
Mât LIFT 32″ 81 cm — Le mid-length wing & surf foil
81 cm de carbone full pré-preg. La longueur idéale wing foil polyvalent et surf foil mid-length : assez de profondeur pour le clapot, encore maniable pour les transitions de houle. Le mât préféré des wingers en progression.
Pour le wing foil, le surf mid-length et le SUP foil
32″ (81 cm), c’est le format mid-length de la gamme Classic. La longueur sweet spot pour la majorité des wingers et des surf foilers en progression.
Intermédiaire à confirmé
Le 32″ demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Tu pilotes ton angle, tu tiens ton foil 50 m d’affilée ? Cette longueur t’apportera plus de marge dans la houle et plus de stabilité au pumping.
Wing foil polyvalent & surf mid-length
Le standard wing foil : assez de mât pour passer le clapot sans toucher la planche, assez court pour rester réactif en jibe. Aussi excellent pour le surf foil sur planches mid-length (5’4″ – 5’9″) et le SUP foil.
Mer formée à clapot soutenu
Idéal en mer agitée : le 81 cm absorbe les transitions de houle, garantit que le foil reste sous la surface dans les creux. Pour des conditions encore plus engagées (downwind, gros wind), regarde le 36″.
Specs détaillées
| Longueur | 32″ (81 cm) |
| Série | Classic Series — carbone full pré-preg |
| Profil | Ultra-fin, optimisé glide / drag |
| Poids | ~ 2,4 kg |
| Couleur / finition | Carbone brut |
| Plage rider | 40 – 110 kg |
| Système | Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) |
| Programmes | Wing foil / surf mid-length / SUP foil / kite |
| Inclus | Mât nu, hardware kit, mesh bag |
Pourquoi le 32″ est le sweet spot wing foil
Le 32″ Classic est devenu la référence wing foil dans le catalogue Lift. Quand le wing foil a explosé entre 2020 et 2024, les riders sont rapidement passés du 28″ historique vers le 32″ pour gagner en marge sous la planche : plus de profondeur permet de garder le foil immergé même quand la planche traverse une houle haute, ce qui évite les ventilations et les chutes.
La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle élevée pour seulement 2,4 kg. Le profil hydrodynamique identique à celui des mâts M2 et M6 te donne un take-off précoce, un comportement prévisible au planage, et un pumping efficace même quand le vent tombe. Le 32″ est aussi le mât parfait pour le surf foil sur planches mid-length (5’4″ 70L, 5’9″ 105L) — la combinaison historique des wingers en progression.
Tu hésites entre Classic 32″ et M2 32″ ? Choisis Classic si tu fais <3 sessions par semaine, <80 kg, ou si tu cherches le meilleur rapport qualité / prix. Choisis M2 si tu fais des transitions agressives, si tu pèses plus de 80 kg, ou si tu utilises de grandes ailes High Aspect-X. La M2 est +28 % plus rigide en flexion et +43 % en torsion — c’est sensible quand tu pousses sur le pumping ou en jibe.
Foils & planches compatibles
Le mât LIFT 32″ Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
FAQ Mât LIFT 32″ Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 32″ est-il bien pour débuter le wing foil ?
Oui, c’est même la longueur la plus recommandée pour les wingers en progression. 32″ donne plus de marge dans la houle qu’un 28″, sans le poids de swing d’un 36″.
Quelle planche associer pour le wing ?
5’4 70L (intermédiaire / confirmé), 5’9 105L (débutant à intermédiaire). Pour le surf foil mid-length, voir 5’2 50L ou 5’9 105L Wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Informations complémentaires
| Poids | 4 kg |
|---|---|
| Catégorie | Kite foil, Surf foil, Wake foil, Wing foil |
| Couleurs | Carbone |
| Taille en cm | 81 cm |
| Taille en pieds/pouce | 32" |
Mât LIFT 32″ 81 cm — Le mid-length wing & surf foil
81 cm de carbone full pré-preg. La longueur idéale wing foil polyvalent et surf foil mid-length : assez de profondeur pour le clapot, encore maniable pour les transitions de houle. Le mât préféré des wingers en progression.
Pour le wing foil, le surf mid-length et le SUP foil
32″ (81 cm), c’est le format mid-length de la gamme Classic. La longueur sweet spot pour la majorité des wingers et des surf foilers en progression.
Intermédiaire à confirmé
Le 32″ demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Tu pilotes ton angle, tu tiens ton foil 50 m d’affilée ? Cette longueur t’apportera plus de marge dans la houle et plus de stabilité au pumping.
Wing foil polyvalent & surf mid-length
Le standard wing foil : assez de mât pour passer le clapot sans toucher la planche, assez court pour rester réactif en jibe. Aussi excellent pour le surf foil sur planches mid-length (5’4″ – 5’9″) et le SUP foil.
Mer formée à clapot soutenu
Idéal en mer agitée : le 81 cm absorbe les transitions de houle, garantit que le foil reste sous la surface dans les creux. Pour des conditions encore plus engagées (downwind, gros wind), regarde le 36″.
Specs détaillées
| Longueur | 32″ (81 cm) |
| Série | Classic Series — carbone full pré-preg |
| Profil | Ultra-fin, optimisé glide / drag |
| Poids | ~ 2,4 kg |
| Couleur / finition | Carbone brut |
| Plage rider | 40 – 110 kg |
| Système | Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) |
| Programmes | Wing foil / surf mid-length / SUP foil / kite |
| Inclus | Mât nu, hardware kit, mesh bag |
Pourquoi le 32″ est le sweet spot wing foil
Le 32″ Classic est devenu la référence wing foil dans le catalogue Lift. Quand le wing foil a explosé entre 2020 et 2024, les riders sont rapidement passés du 28″ historique vers le 32″ pour gagner en marge sous la planche : plus de profondeur permet de garder le foil immergé même quand la planche traverse une houle haute, ce qui évite les ventilations et les chutes.
La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle élevée pour seulement 2,4 kg. Le profil hydrodynamique identique à celui des mâts M2 et M6 te donne un take-off précoce, un comportement prévisible au planage, et un pumping efficace même quand le vent tombe. Le 32″ est aussi le mât parfait pour le surf foil sur planches mid-length (5’4″ 70L, 5’9″ 105L) — la combinaison historique des wingers en progression.
Tu hésites entre Classic 32″ et M2 32″ ? Choisis Classic si tu fais <3 sessions par semaine, <80 kg, ou si tu cherches le meilleur rapport qualité / prix. Choisis M2 si tu fais des transitions agressives, si tu pèses plus de 80 kg, ou si tu utilises de grandes ailes High Aspect-X. La M2 est +28 % plus rigide en flexion et +43 % en torsion — c’est sensible quand tu pousses sur le pumping ou en jibe.
Foils & planches compatibles
Le mât LIFT 32″ Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
FAQ Mât LIFT 32″ Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 32″ est-il bien pour débuter le wing foil ?
Oui, c’est même la longueur la plus recommandée pour les wingers en progression. 32″ donne plus de marge dans la houle qu’un 28″, sans le poids de swing d’un 36″.
Quelle planche associer pour le wing ?
5’4 70L (intermédiaire / confirmé), 5’9 105L (débutant à intermédiaire). Pour le surf foil mid-length, voir 5’2 50L ou 5’9 105L Wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
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Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
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Aile 120 High Aspect – 775 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 120 High Aspect 775 cm² – L’aile polyvalente performance
Le compromis ideal entre vitesse pure (90 HA) et glide longue distance (170 HA). Construction carbone pre-preg, surface 775 cm² et envergure equilibree : ideale pour les riders intermediaires-confirmes en surf foil et wing foil performance.
Pour riders en quete de polyvalence
La 120 HA est l’aile que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme High Aspect : assez de portance pour pumper, assez de speed pour carver.
Intermediaire a confirme
Tu maitrises deja les bases du foil et tu cherches une aile qui te suive en progression. La 120 HA te donne le glide d’une grande aile et la reactivite d’une petite.
Surf foil polyvalent, wing performance
Carving precis dans les vagues, vitesse de pointe en wing foil, pumping efficace pour relier les vagues. C’est l’aile qui ne te limite jamais.
775 cm² – taille pivot
La taille la plus utilisee de la gamme HA. Surface qui couvre 80 % des programmes et conditions sans compromis majeur.
Specs detaillees
| Surface | 775 cm² |
| Envergure | 85 cm |
| Aspect ratio | 10,2 (High Aspect) |
| Profil | Fin, polyvalent |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 60 – 85 kg |
| Programmes | Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 120 HA : la polyvalente de reference
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Tu glide plus loin avec moins d’energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 120 HA est la taille pivot de la serie. Avec ses 775 cm², elle convient a la majorite des riders entre 60 et 85 kg pour un usage multi-disciplines. Surf foil dans des vagues moyennes a puissantes, wing foil par 12-22 noeuds, kite foil performance, SUP downwind : cette aile excelle partout.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite, transferts d’energie directs. Si tu hesites entre plusieurs HA pour debuter dans la gamme, la 120 est le choix par defaut.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 120 HA fonctionne avec toute la gamme Lift. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
FAQ Aile 120 High Aspect 775 cm²
Quelle difference avec la 90 ou la 170 High Aspect ?
La 120 est l’aile pivot. La 90 HA est plus rapide mais moins portante (experts uniquement). La 170 HA apporte plus de glide et de portance pour le wing/downwind. La 120 = le bon compromis.
Pour quel niveau ?
Riders intermediaires a confirmes (avec deja 1-2 saisons de foil). Pour debuter, la gamme Surf V2 est plus adaptee.
Quel mat utiliser ?
Le M6 32″ est le choix premium. Le Classic 36″ reste excellent pour le wing foil et le SUP. En surf foil court, le 28″ M6 est aussi une option.
Programmes ideaux ?
Surf foil dans 0,5 a 2 m de vagues, wing foil par 12-25 noeuds, kite foil performance, SUP downwind. La 120 HA est calibree pour le multi-usage.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile la plus polyvalente de la gamme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 120 High Aspect 775 cm² est l’aile qu’il te faut.
Surf foil LIFT 4’6 – Le surf foil incontournable
Planches
Surf foil LIFT 4’6 34L — La planche prone foil polyvalente
34 litres, 4’6″ : la planche prone foil intermédiaire. Volume légèrement plus rassurant que la 4’0 30L tout en gardant un comportement vif. Carbone full pré-preg Lift Foils.
Le bon compromis surf foil
Intermédiaire à confirmé
Tu sais ramer, tu sais take-offer ? Cette planche te permet d’engager le surf foil sans sacrifier la stabilité.
Surf foil & pumping
Polyvalente : surf, prone, pumping. Volume rassurant tout en restant vivant.
Petites à moyennes vagues
Take-off net, glide longue, comportement prévisible.
Specs détaillées
| Longueur | 4’6″ (137 cm) |
| Volume | 34 litres |
| Largeur | ~ 52 cm |
| Construction | Carbone full pré-preg |
| Plage rider | 60 – 85 kg |
| Système foil | Twin Track Lift |
Le sweet spot intermédiaire
La 4’6 34L est la planche prone foil idéale pour les riders qui ont passé la phase débutant et veulent pousser le niveau. Volume légèrement plus rassurant que la 4’0, shape compact pour la réactivité.
Construction full carbone pré-preg : rigidité, légèreté, durabilité. Take-off net, glide longue.
Foils & mâts compatibles
FAQ Surf 4’6 34L
Pour débuter ?
Possible si tu es léger et déterminé. Pour confort débutant : 5’0 42L.
Quel poids rider ?
Optimale 60-85 kg.
Foils compatibles ?
Tous les foils Lift via Twin Track. Recommandés : Surf V2 200, HA 90/110.
Délai livraison ?
Stock à Cannes : 48h. Hors stock : 6-10 semaines.
Garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre.
Prêt pour le surf foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
Mats de foil LIFT 36″
Mats
Mât LIFT 36″ 91 cm — Le mât long pour wing, downwind et SUP foil
Le plus grand de la gamme Classic. 91 cm de carbone full pré-preg pour les programmes engagés : wing foil mer formée, downwind, SUP foil, big wave tow-in. Profondeur maximale, glide longue, comportement prévisible dans le rough.
Pour les programmes engagés et la mer formée
36″ (91 cm), c’est le mât maximum de la gamme Classic. Profondeur maximale = sécurité maximale dans la houle haute, le downwind et les conditions wing engagées.
Confirmé à expert
Le 36″ demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Le poids de swing est plus important, le levier plus long : il faut être à l’aise sur un foil pour exploiter la longueur sans sur-corriger les transitions.
Wing engagé, downwind, SUP foil
Le mât référence pour le wing foil en mer formée, le downwind (paddle ou wing-down), le SUP foil sur grandes houles, et le big wave tow-in. La profondeur de 91 cm te garantit que le foil reste sous l’eau dans les creux les plus profonds.
Mer formée, downwind, océan
Idéal en océan Atlantique, en downwind sur houle généreuse, et dans toutes les conditions où la profondeur de mât prime sur la maniabilité. Pour des conditions plus modérées, regarde le 32″.
Specs détaillées
| Longueur | 36″ (91 cm) |
| Série | Classic Series — carbone full pré-preg |
| Profil | Ultra-fin, optimisé glide / drag |
| Poids | ~ 2,7 kg |
| Couleur / finition | Carbone brut |
| Plage rider | 50 – 110 kg |
| Système | Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) |
| Programmes | Wing foil engagé / downwind / SUP foil / big wave |
| Inclus | Mât nu, hardware kit, mesh bag |
Pourquoi choisir un 36″ Classic
Le 36″ Classic est conçu pour les riders qui veulent un foil « sans plafond » en termes de profondeur. Quand la houle dépasse 1,5 m, qu’on enchaîne les bumps en downwind, ou qu’on tow-in dans des vagues qui creusent fort, la longueur de mât devient critique : si le foil ventile, la session s’arrête.
Les 91 cm de profondeur du 36″ garantissent que le foil reste immergé dans à peu près n’importe quelle condition. La construction full carbone pré-preg conserve une rigidité torsionnelle élevée pour 2,7 kg — c’est plus lourd qu’un 32″, mais le levier est plus long, donc la sensation de pilotage reste équivalente une fois en vol.
Pour les riders >80 kg ou ceux qui font des transitions agressives en wing foil, on recommande la version M2 36″ (rigidité +28 % flexion / +43 % torsion). Pour la compétition, le M6 28″ / 32″ reste la référence top de gamme. Le 36″ Classic, lui, est le meilleur rapport qualité / prix pour le wing engagé et le downwind.
Foils & planches compatibles
Le mât LIFT 36″ Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.
FAQ Mât LIFT 36″ Classic
Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?
Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).
Le 36″ est-il bien pour débuter le wing foil ?
Pas vraiment. Pour débuter, le 32″ est plus polyvalent (moins de poids de swing). Le 36″ devient pertinent quand tu maîtrises bien tes jibes et que tu cherches plus de profondeur dans la houle.
Quelle planche associer pour le downwind ?
Pour le downwind paddle : 8’2 ou 8’6 Flying Cat SUP. Pour le wing-down : 5’9 105L Wing ou Florence 6’0 60L. Le 36″ est obligatoire si la houle dépasse 1,5 m.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à équiper ton foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Mât Florence 32” – Stabilité, Performance et Glisse Optimales
Mats
Mât Florence 32″ — Le mât polyvalent compétition signé John & Nathan Florence
Conçu en collaboration avec John & Nathan Florence. La construction M6 carbone, le profil ultra-fin, le colorway signature Florence : la longueur sweet spot 32″ qui s’inscrit parfaitement entre 28″ et 36″. Stabilité, réactivité, performance.
Le mât polyvalent performance de la Florence Collection
Conçu avec John & Nathan Florence pour les programmes les plus variés : surf foil grosses vagues, downwind, navigation côtière, exploration au-delà des vagues.
Confirmé à expert
Le Florence 32″ demande déjà du niveau. Comme le M6, il récompense les riders qui ont le contrôle et qui veulent du matériel haut de gamme avec un colorway signature unique.
Surf engagé, downwind, exploration
La spécialité Florence : naviguer au-delà des vagues. Surf foil grosses vagues, downwind sur houle généreuse, navigation côtière en exploration. Le Florence 32″ assure une glisse inégalée et une maniabilité exceptionnelle dans toutes les conditions.
Style, performance, héritage
Plus qu’un mât : la Florence Collection apporte un colorway signature, une finition compétition, et l’héritage de deux des meilleurs surfeurs au monde. Pour les riders qui veulent un matériel performant ET unique.
Specs détaillées
| Longueur | 32″ (81 cm) |
| Série | Florence Collection — construction carbone M6 |
| Profil | Ultra-fin (identique M6, drag minimal) |
| Rigidité | Maximale (carbone haut module) |
| Poids | ~ 2,2 kg |
| Couleur / finition | Colorway signature Florence |
| Plage rider | 50 – 130 kg |
| Système | Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track) |
| Programmes | Surf engagé / downwind / wing performance / SUP |
| Inclus | Mât nu, hardware kit premium, mesh bag |
L’héritage Florence et la performance M6
La Florence Collection est née de la collaboration entre Lift Foils et John & Nathan Florence — deux des meilleurs surfeurs au monde, double champions du monde WSL. Le mât Florence 32″ est l’expression de leur vision : un mât polyvalent qui s’inscrit parfaitement entre les versions 28″ (surf foil court) et 36″ (downwind / mer formée). La longueur sweet spot pour la majorité des programmes engagés.
La construction est identique au M6 : carbone haut module dernière génération, profil ultra-fin, finition compétition. Ce qui distingue le Florence 32″, c’est le colorway signature qui rappelle l’esthétique des planches custom Florence Marine X. Plus qu’un détail visuel, c’est une finition mat unique qui apporte une identité forte sur l’eau.
Concrètement, le Florence 32″ combine la profondeur idéale wing/surf engagé (81 cm) avec la rigidité maximale du M6. Quand tu surfes une vague qui creuse, tu inities ton bottom turn et le foil pivote en même temps que ton corps — pas avec un retard. Quand tu enchaînes en downwind sur de la houle de 1 m, chaque bump est une transition d’énergie nette. La performance est au rendez-vous, le style aussi.
Foils & planches Florence Collection
Le mât Florence 32″ se marie parfaitement avec la gamme foils et planches Florence Collection — des combos coordonnés en colorway signature.
FAQ Mât LIFT Florence 32″
Quelle est la différence entre Florence 32″ et M6 32″ ?
Construction et performance identiques (carbone haut module M6). La différence est le colorway : le Florence 32″ arbore le colorway signature Florence Marine X, plus distinctif. Côté prix : le Florence 32″ est légèrement plus accessible (~1 927 € vs 2 412 € le M6 28&32″).
Pour quel programme principalement ?
Polyvalent : surf foil engagé, downwind sur houle moyenne, wing foil performance, navigation en haute mer. La longueur 32″ est sweet spot entre maniabilité et profondeur.
Quelle aile associer pour le surf foil engagé ?
Florence 91 X (volume moyen, glide longue) ou Florence 71 X (réactivité maximale). Les ailes Florence Collection sont coordonnées en colorway avec ce mât.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Comment monter le mât sur la planche ?
Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit premium fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.
Prêt à passer en Florence Collection ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.