1270,00€
Aile 170 High Aspect 1095 cm² – L’aile glide longue distance
Surface 1095 cm² pour un take-off precoce et un glide exceptionnel. La 170 HA est l’arme du wing foil dans les conditions legeres et du downwind avec sa portance maximale.
Pour glide longue distance et conditions legeres
Les conditions de vent faible ou les sessions downwind exigent une aile a forte portance. La 170 HA delivre exactement ca tout en gardant un comportement agile.
Intermediaire a expert
Pour les riders qui veulent ride par 8-15 noeuds en wing foil ou enchainer les bumps en downwind. Necessite de maitriser deja le foil moyenne taille.
Wing light wind, downwind, SUP
Take-off precoce des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, stabilite en SUP foiling. La 170 HA elargit ta plage d’usage.
1095 cm² – taille light wind
Plus grande aile classique de la serie HA. Reservee aux conditions legeres ou aux gros gabarits. Excellente glide en downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1095 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | 10,5 (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 – 100 kg |
| Programmes | Wing foil, downwind, SUP, kite light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 170 HA : le glide a portee de tous
La gamme High Aspect a une signature commune : ratio envergure/corde eleve pour glide maximale. La 170 HA pousse cette logique au service de la portance et du take-off precoce. Resultat : tu pars sur le foil avec moins de vent, tu maintiens ta vitesse plus longtemps entre deux pumps.
Avec ses 1095 cm², c’est une aile a vocation polyvalente light wind / downwind. En wing foil, elle te permet de sortir des qu’il y a 8 noeuds. En downwind, elle excelle sur les bumps moyens et longs. Les riders lourds (90 kg et +) la choisissent meme comme aile principale.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite. Si tu cherches une aile a forte portance pour democratiser le wing foil ou attaquer le downwind, la 170 HA est ton choix evident.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 170 HA est calibree pour le wing et le downwind. Voici les setups recommandes.
Le Classic 36″ est ideal pour le wing foil et le SUP downwind. Le M6 32″ pour les riders qui privilegient la performance.
Stabilisateurs Glide grande taille pour maximiser la portance et la stabilite avec la 170 HA en wing/downwind.
FAQ Aile 170 High Aspect 1095 cm²
Quelle difference avec la 200 HA ou la 120 HA ?
La 170 est entre les deux. La 200 HA apporte encore plus de portance (riders +90 kg ou downwind XL). La 120 HA est plus polyvalente surf/wing.
Pour quel rider ?
Riders 70-100 kg pour wing/downwind, ou riders plus legers qui veulent partir tres tot dans le vent (8-12 noeuds). Sessions calmes et light wind oblige.
Quel mat utiliser ?
Le Classic 36″ pour le wing et le SUP downwind. Le M6 32″ pour la performance pure. Le 28″ M6 si tu fais du downwind sur petits bumps.
Programme ideal : wing ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds, elle est imbattable. En downwind, elle glide sur les bumps moyens. Aussi excellente en SUP foiling.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide longue distance, take-off precoce
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 170 High Aspect 1095 cm² est l’aile qu’il te faut.
Informations complémentaires
| Catégorie | Efoil, Kite foil, SUP, Surf foil, Wake foil, Wing foil |
|---|---|
| Couleurs | Carbone |
| Aspect Ratio | 8,1 |
| Surface en Inches² | 170 |
| Surface en cm² | 1095 |
Aile 170 High Aspect 1095 cm² – L’aile glide longue distance
Surface 1095 cm² pour un take-off precoce et un glide exceptionnel. La 170 HA est l’arme du wing foil dans les conditions legeres et du downwind avec sa portance maximale.
Pour glide longue distance et conditions legeres
Les conditions de vent faible ou les sessions downwind exigent une aile a forte portance. La 170 HA delivre exactement ca tout en gardant un comportement agile.
Intermediaire a expert
Pour les riders qui veulent ride par 8-15 noeuds en wing foil ou enchainer les bumps en downwind. Necessite de maitriser deja le foil moyenne taille.
Wing light wind, downwind, SUP
Take-off precoce des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, stabilite en SUP foiling. La 170 HA elargit ta plage d’usage.
1095 cm² – taille light wind
Plus grande aile classique de la serie HA. Reservee aux conditions legeres ou aux gros gabarits. Excellente glide en downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1095 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | 10,5 (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 – 100 kg |
| Programmes | Wing foil, downwind, SUP, kite light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 170 HA : le glide a portee de tous
La gamme High Aspect a une signature commune : ratio envergure/corde eleve pour glide maximale. La 170 HA pousse cette logique au service de la portance et du take-off precoce. Resultat : tu pars sur le foil avec moins de vent, tu maintiens ta vitesse plus longtemps entre deux pumps.
Avec ses 1095 cm², c’est une aile a vocation polyvalente light wind / downwind. En wing foil, elle te permet de sortir des qu’il y a 8 noeuds. En downwind, elle excelle sur les bumps moyens et longs. Les riders lourds (90 kg et +) la choisissent meme comme aile principale.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite. Si tu cherches une aile a forte portance pour democratiser le wing foil ou attaquer le downwind, la 170 HA est ton choix evident.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 170 HA est calibree pour le wing et le downwind. Voici les setups recommandes.
Le Classic 36″ est ideal pour le wing foil et le SUP downwind. Le M6 32″ pour les riders qui privilegient la performance.
Stabilisateurs Glide grande taille pour maximiser la portance et la stabilite avec la 170 HA en wing/downwind.
FAQ Aile 170 High Aspect 1095 cm²
Quelle difference avec la 200 HA ou la 120 HA ?
La 170 est entre les deux. La 200 HA apporte encore plus de portance (riders +90 kg ou downwind XL). La 120 HA est plus polyvalente surf/wing.
Pour quel rider ?
Riders 70-100 kg pour wing/downwind, ou riders plus legers qui veulent partir tres tot dans le vent (8-12 noeuds). Sessions calmes et light wind oblige.
Quel mat utiliser ?
Le Classic 36″ pour le wing et le SUP downwind. Le M6 32″ pour la performance pure. Le 28″ M6 si tu fais du downwind sur petits bumps.
Programme ideal : wing ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds, elle est imbattable. En downwind, elle glide sur les bumps moyens. Aussi excellente en SUP foiling.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide longue distance, take-off precoce
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 170 High Aspect 1095 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 160 Camber Pro – 1030 cm2
Ailes, Ailes Camber Pro
Aile 160 Camber Pro 1030 cm² - L'aile pump efficiency
La gamme Camber Pro est concue pour le pumping et le glide longue distance. La 160 CP combine surface 1030 cm² et profil Camber pour un pump exceptionnel et un downwind premium accessible.
Pour le pumping et le glide longue distance
Le pumping et le downwind exigent un profil specifique : cambre pour conserver l'energie, surface pour la portance basse vitesse. La 160 Camber Pro est calibree exactement pour ca.
Intermediaire avance a expert
Pour les riders qui veulent ameliorer leur pumping ou attaquer le downwind. Comportement Camber Pro qui aide a maintenir la vitesse entre les vagues.
Pumping, downwind, surf foil
Pump efficiency exceptionnel grace au profil cambre. Excellent en downwind moyen, en surf foil entre vagues, en SUP foiling.
1030 cm² - taille polyvalente
Surface intermediaire ideale pour 65-90 kg en pumping et downwind moyen. Polyvalente entre surf et downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1030 cm² |
| Envergure | 88 cm |
| Aspect ratio | Medium-high (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, pump efficient |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 65 - 90 kg |
| Programmes | Pump efficiency, downwind, surf foil moyen |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La gamme Camber Pro : pump efficiency
Le pumping et le downwind sont des disciplines qui exigent une aile capable de conserver l'energie a basse vitesse. Le profil cambre des Camber Pro a ete developpe pour cet usage : forte portance a vitesse moyenne, comportement stable pendant les phases de glide.
La 160 Camber Pro est la taille pivot de la gamme. Avec ses 1030 cm², elle excelle en pumping (tu pumps avec moins d'effort, tu glide plus loin) et en downwind moyen. Pour le surf foil entre vagues, le profil cambre te permet de relier les vagues sans perdre de portance.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu progresses en pumping ou en downwind, la 160 Camber Pro est l'aile qui te fait passer un cap concrete sur la conservation d'energie.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 160 Camber Pro fonctionne avec les setups standards Lift.
FAQ Aile 160 Camber Pro 1030 cm²
Difference avec High Aspect X ou Surf V2 ?
La Camber Pro est specialisee pump/downwind. La 150 HAX est plus polyvalente performance. Les Surf V2 sont focus surf radical.
Difference avec la 210 ou la 270 Camber Pro ?
La 160 est la pivot. La 210 CP apporte plus de portance pour le downwind XL. La 270 CP est extreme downwind.
Pumping vraiment meilleur ?
Oui, c'est l'avantage principal du profil Camber. Tu sentiras la difference des le premier pump cycle : moins d'effort, plus de glide entre deux pumps.
Quel mat ideal ?
M6 32" pour le downwind performance. Classic 36" pour le SUP foiling et le wing intermediaire.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le pumping et le downwind facilites
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 160 Camber Pro 1030 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 33 Carve arrière – 213 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 33 Carve — 213 cm² — Carving polyvalent & confiance
La 33 Carve combine l'ADN carving de la série (winglets, fuselage court) avec une surface confortable : la stab idéale pour le surf foil intermédiaire qui veut des virages serrés sans sacrifier la stabilité.
La carving stab pour rider intermédiaire à confirmé
La 33 Carve te donne agilité et grip sans la nervosité extrême de la 26 Carve : l'entrée idéale dans la série Carve.
Intermédiaire à confirmé
Tu as déjà fait quelques sessions de surf foil et tu veux gagner en agilité ? La 33 Carve te donne le caractère Carve avec assez de stabilité pour progresser.
Surf foil polyvalent, kite foil
Surface modérée + winglets + fuselage court : virages serrés, take-off correct, ride équilibré. Idéale pour le surf foil quotidien sans aller dans le radical de la 26 Carve.
Agile, stable, grip dans la rail
213 cm² = portance suffisante pour les sessions longues. Winglets = grip dans les bottoms turns. Le compromis qui donne du plaisir sans frustrer.
Specs détaillées
| Surface | 213 cm² (33 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil polyvalent, kite foil, sessions quotidiennes |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
L'entrée idéale dans le carving Lift
La 33 Carve a été conçue par Lift comme la stab d'entrée de la série Carve. L'idée : garder l'ADN carving (winglets, fuselage court, angle positif) mais avec une surface plus généreuse pour pardonner les erreurs et offrir un take-off plus accessible.
Pour les riders surf foil qui sont passés par la phase d'apprentissage et qui veulent maintenant des virages plus serrés, la 33 Carve est le pas suivant logique. Tu garderas la confiance de la stab Glide ou Flow, mais tu gagneras en grip et en agilité dans les virages.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 33 Carve s'associe avec les ailes avant performance pour le surf foil polyvalent.
L'association idéale pour les sessions surf quotidiennes : agilité, grip, vagues moyennes.
Pour les surfeurs qui veulent l'expérience Florence : grip et précision.
Profondeur idéale pour le surf polyvalent : réactivité, contrôle dans la vague.
FAQ Aile 33 Carve
33 Carve ou 26 Carve ?
La 33 Carve est plus stable et plus tolérante : c'est l'entrée dans la série Carve. La 26 Carve (168 cm²) est plus radicale, à privilégier quand tu as déjà bien intégré le comportement carving.
Avance ou recul du pitch ?
La 33 Carve a un pitch équilibré. Pour plus d'agilité, descends sur la 26 Carve. Pour plus de stabilité passive, monte sur la 31 Flow ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 33 Carve s'associe particulièrement bien avec les Havoc 105, 121, 148 LCS et les Florence 110 X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode carving ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 220 High Aspect X- 1419 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 220 High Aspect X 1419 cm² - Le downwind XL premium
La plus grande HA-X de la gamme. 1419 cm² et ratio 11,8 : portance maximale et glide premium pour le downwind XL et le wing tres light wind. L'arme des riders downwind specialistes.
Pour le downwind specialise et les gros gabarits
Quand le vent est sous 10 noeuds ou que tu fais du downwind tres long, il te faut le maximum de portance combine au meilleur ratio. La 220 HAX delivre cette combinaison rare.
Confirme a expert
Aile a forte portance reservee aux riders qui ont deja la maitrise des grandes tailles. Comportement specifique a apprivoiser, recompense par un glide d'exception.
Downwind XL, SUP foiling longue distance
Take-off ultra precoce, conservation d'energie maximale, glide entre les bumps les plus longs. Pour les expeditions de plusieurs heures.
1419 cm² - taille extreme
La plus grande aile HA-X. Reservee au downwind specialise, au SUP foiling et au wing tres light wind. Pas adaptee au surf foil.
Specs detaillees
| Surface | 1419 cm² |
| Envergure | 104 cm |
| Aspect ratio | 11,8 (HA-X) |
| Profil | Fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 85 - 115 kg |
| Programmes | Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 220 HAX : sans compromis sur le glide
Le downwind extreme et le wing tres light wind sont des disciplines qui exigent le maximum de portance avec le meilleur ratio possible. La 220 HAX repond exactement a ce cahier des charges : 1419 cm² de surface, ratio 11,8.
En downwind, elle te permet de glider entre des bumps tres espaces sans pumper. En wing par 6-10 noeuds, tu pars sur le foil quand les autres sont a la ramer. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle reste une excellente option polyvalente.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite malgre la grande surface. Comportement stable et previsible, comme toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement, la 220 HAX est ton investissement performance.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 220 HAX est dediee aux conditions difficiles. Setups optimaux :
FAQ Aile 220 High Aspect X 1419 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C'est une aile specialiste downwind/light wind. Pour usage standard, prefere la 180 HAX ou la 150 HAX.
Pour quel rider ?
Riders 85-115 kg pour usage standard. Riders specialistes downwind quel que soit le poids.
Quel mat utiliser ?
Classic 36" pour le downwind classique. M6 32" pour la performance. Le 28" pour le SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling longue distance, wing foil par 6-10 noeuds. Pas pour le surf foil.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans limite
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 220 High Aspect X 1419 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile arrière 25 Glide – 160 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 25 Glide — 160 cm² — La plus petite, la plus rapide
La 25 Glide est la plus compacte de la série Glide : low drag, vitesse pure, pumping efficace. Conçue à Porto Rico pour les riders surf foil et downwind qui veulent gagner en glisse et en accélération sur ailes avant performantes.
Pour les riders qui cherchent la vitesse pure
La 25 Glide est la stab la plus rapide de la gamme Lift : réservée aux pilotes surf foil et downwind confirmés.
Confirmé à expert
Tu maîtrises déjà le pumping et la glisse longue ? La 25 Glide te donne accès à un autre niveau de vitesse, mais demande un bon équilibre du pied avant.
Surf foil & downwind
Faible surface = faible traînée. Idéale pour la chasse au bump en downwind, le pumping connect et le surf foil rapide. Pas recommandée pour le débutant ni pour l'eFoil.
Glisse longue, low drag
Profil fin, longue corde : la 25 Glide minimise la traînée pour maximiser la conservation d'énergie entre deux pumps. L'équilibre absolu entre stabilité et accélération.
Specs détaillées
| Surface | 160 cm² (25 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Surf foil, downwind, SUP foil, wing avancé |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Glide change la glisse
La série Glide est née d'une obsession Lift : faire avancer le foil le plus loin possible avec le moins d'énergie possible. Les ailes Glide ont une corde longue, un profil fin, et un angle d'incidence faible — exactement ce qu'il faut pour conserver la vitesse en downwind ou en pumping connect.
La 25 Glide est l'aile la plus extrême de cette philosophie : elle est petite (160 cm²), donc rapide, mais elle conserve la signature glide. Concrètement, tu vas plus vite, tu pompes moins, et tu enchaînes les bumps avec moins de fatigue. C'est l'arme secrète des riders downwind qui chassent la performance pure.
Construction full carbone pré-preg, exactement la même qu'on retrouve sur les coques de yacht de course : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d'énergie directs entre tes pieds et l'aile avant. Aucune flexion parasite, aucune perte. Une stab qui fait corps avec ton setup.
Foils & mâts compatibles
La 25 Glide se combine idéalement avec les ailes avant High Aspect ou Florence X pour le surf et le downwind.
L'association idéale pour le surf foil rapide et le downwind : glisse longue, vitesse, low drag.
Pour les riders surf compétition : la 25 Glide derrière une Florence X = précision et glisse maximale.
Profondeur idéale pour le surf et le downwind : réactivité, glisse, contrôle dans le rough.
FAQ Aile 25 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 25 Glide est calibrée pour les riders confirmés. Pour débuter on recommande la 46 Glide (297 cm²) ou la 36 Glide (232 cm²).
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est petite (comme la 25 Glide), plus tu auras tendance à monter le nose facilement. Recule légèrement la stab si tu trouves le foil trop pitchy. Si au contraire tu veux plus de portance et de stabilité, monte sur la 32 Glide ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 25 Glide se marie particulièrement bien avec les High Aspect 60S, 90, 110X, et toutes les Florence X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode glide ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.