1069,00€
Aile 150 Surf V2 965 cm² – L’aile progression surf foil
Surface 965 cm² et comportement Surf V2 tolerant : la 150 est l’aile ideale pour passer du debutant au confirme en surf foil. Plus de portance, take-off facilite, mais conserve la maniabilite Surf V2.
L’aile progression Surf V2
La 150 Surf V2 est l’aile parfaite pour passer du debutant au confirme en surf foil. Surface confortable pour partir avec peu de vague, comportement reactif pour progresser en carving.
Debutant avance a intermediaire
Tu sais te lever en foil mais tu cherches a developper ton carving. La 150 Surf V2 te donne assez de portance pour ne pas tomber + assez de maniabilite pour apprendre.
Surf foil progression, wake foil
Excellente pour les premieres vagues, le wake foil derriere bateau, le kite foil intermediaire. Aile pardonnante.
965 cm² – taille progression
Bonne taille pour 70-90 kg en progression surf foil. Assez grande pour la stabilite, assez compacte pour la maniabilite.
Specs detaillees
| Surface | 965 cm² |
| Envergure | 82 cm |
| Aspect ratio | Medium |
| Profil | Surf, tolerant |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 – 90 kg |
| Programmes | Surf foil progression, wake, kite, wing light |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 150 Surf V2 : pour passer le cap
La progression en surf foil passe par une aile qui te pardonne tes erreurs sans te limiter. Trop grande = comportement mou et apprentissage limite. Trop petite = chutes constantes. La 150 Surf V2 est calibree exactement pour la progression.
Avec ses 965 cm², elle te donne un take-off precoce et un comportement stable. La signature Surf V2 (profil compact, virage reactif) te permet de developper ton carving au fur et a mesure que tu progresses.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. C’est l’aile que recommandent nos coachs pour la progression surf foil entre debutant avance et intermediaire confirme.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 150 Surf V2 est polyvalente. Voici les setups recommandes.
FAQ Aile 150 Surf V2 965 cm²
Difference avec la 100 Surf V2 ?
La 150 est plus grande (965 vs 645) donc plus stable et plus tolerante. La 100 Surf V2 est plus radicale et pour confirmes.
Pour vraiment debuter ?
Pour les tout premiers pas, prefere la 200 Surf V2. La 150 est l’etape suivante.
Wing foil possible ?
Oui, pour le wing intermediaire en conditions soutenues (15-22 noeuds). Pas le meilleur choix wing pur (prefere la HA ou HA-X), mais polyvalent.
Quel mat ?
Classic 32″ pour le surf foil progression, 36″ pour le wake/kite/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile pour progresser en surf foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 Surf V2 965 cm² est l’aile qu’il te faut.
Informations complémentaires
| Catégorie | Efoil, Kite foil, SUP, Surf foil, Wake foil, Wing foil |
|---|---|
| Couleurs | Carbone |
| Aspect Ratio | 6,5 |
| Surface en cm² | 965 |
| Surface en Inches² | 150 |
Aile 150 Surf V2 965 cm² – L’aile progression surf foil
Surface 965 cm² et comportement Surf V2 tolerant : la 150 est l’aile ideale pour passer du debutant au confirme en surf foil. Plus de portance, take-off facilite, mais conserve la maniabilite Surf V2.
L’aile progression Surf V2
La 150 Surf V2 est l’aile parfaite pour passer du debutant au confirme en surf foil. Surface confortable pour partir avec peu de vague, comportement reactif pour progresser en carving.
Debutant avance a intermediaire
Tu sais te lever en foil mais tu cherches a developper ton carving. La 150 Surf V2 te donne assez de portance pour ne pas tomber + assez de maniabilite pour apprendre.
Surf foil progression, wake foil
Excellente pour les premieres vagues, le wake foil derriere bateau, le kite foil intermediaire. Aile pardonnante.
965 cm² – taille progression
Bonne taille pour 70-90 kg en progression surf foil. Assez grande pour la stabilite, assez compacte pour la maniabilite.
Specs detaillees
| Surface | 965 cm² |
| Envergure | 82 cm |
| Aspect ratio | Medium |
| Profil | Surf, tolerant |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 – 90 kg |
| Programmes | Surf foil progression, wake, kite, wing light |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 150 Surf V2 : pour passer le cap
La progression en surf foil passe par une aile qui te pardonne tes erreurs sans te limiter. Trop grande = comportement mou et apprentissage limite. Trop petite = chutes constantes. La 150 Surf V2 est calibree exactement pour la progression.
Avec ses 965 cm², elle te donne un take-off precoce et un comportement stable. La signature Surf V2 (profil compact, virage reactif) te permet de developper ton carving au fur et a mesure que tu progresses.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. C’est l’aile que recommandent nos coachs pour la progression surf foil entre debutant avance et intermediaire confirme.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 150 Surf V2 est polyvalente. Voici les setups recommandes.
FAQ Aile 150 Surf V2 965 cm²
Difference avec la 100 Surf V2 ?
La 150 est plus grande (965 vs 645) donc plus stable et plus tolerante. La 100 Surf V2 est plus radicale et pour confirmes.
Pour vraiment debuter ?
Pour les tout premiers pas, prefere la 200 Surf V2. La 150 est l’etape suivante.
Wing foil possible ?
Oui, pour le wing intermediaire en conditions soutenues (15-22 noeuds). Pas le meilleur choix wing pur (prefere la HA ou HA-X), mais polyvalent.
Quel mat ?
Classic 32″ pour le surf foil progression, 36″ pour le wake/kite/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile pour progresser en surf foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 Surf V2 965 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 46 Glide – 297 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 46 Glide — 297 cm² — La stab débutant & vent léger
La 46 Glide est la plus grande de la série Glide : la stab idéale pour débuter le foil ou pour les sessions wing en vent léger. Portance maximale, glisse longue, profil glide signature Lift.
La stab pour débuter et progresser confiance
La 46 Glide te donne le maximum de portance arrière : le foil le plus stable possible avec la signature glide.
Débutant strict
Tu démarres le foil ou le wing ? La 46 Glide te donne le maximum de stabilité arrière : le foil te pardonne presque tout, le pumping reste accessible.
Wing débutant, vent léger, eFoil
Surface large + corde longue : portance arrière maximale. Idéale pour les sessions wing 8-15 nœuds, le SUP foil débutant, et l'eFoil pour qui veut une stab très tolérante.
Stable, pardonnante, take-off précoce
Plus de surface = plus de portance = take-off précoce et plus de stabilité au pumping. La 46 Glide est l'amortisseur naturel de ton foil.
Specs détaillées
| Surface | 297 cm² (46 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Wing débutant, eFoil, SUP foil, vent léger |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab qui rend le foil accessible
La 46 Glide est l'une des stabs les plus stables qu'on ait essayé chez Lift Foil France. Elle est conçue pour le rider qui débute et qui veut un setup pardonnant : la grande surface arrière équilibre le foil, donne de la portance au take-off, et amortit les erreurs de pitch.
Concrètement, avec une aile avant 220 HA X ou 270 Camber Pro, la 46 Glide donne accès à un foil ultra confortable : take-off à 10 nœuds, ride stable, pumping facile. C'est la combinaison parfaite pour les premières sessions de wing foil ou pour les sessions eFoil exigeantes.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Glide : rigidité absolue, durabilité longue durée, finition mat premium.
Foils & mâts compatibles
La 46 Glide se combine idéalement avec les ailes avant grandes surfaces pour le wing débutant et l'eFoil.
Couple wing débutant absolu : take-off à 10 nœuds, glisse longue, stabilité.
L'association idéale pour l'eFoil débutant et les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse.
Profondeur idéale pour le wing débutant et le SUP foil : stabilité, contrôle.
FAQ Aile 46 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui — c'est même la stab que nous recommandons pour démarrer. Sa grande surface (297 cm²) maximise la portance arrière et te donne le foil le plus pardonnant possible.
46 Glide ou 36 Glide ?
La 46 Glide est plus pardonnante (plus grande, plus stable). Choisis-la pour démarrer ou pour les sessions vent léger. La 36 Glide (232 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu progresses.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 46 Glide s'associe particulièrement bien avec les High Aspect 220X, 270 Camber Pro LCS, et les ailes 200 Surf V2 pour les très grands gabarits.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 180 High Aspect X- 1161 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 180 High Aspect X 1161 cm² - Le glide downwind premium
Surface 1161 cm² et profil HA-X premium : la 180 HAX combine portance maximale et glide longue distance. Calibree pour le wing light wind et le downwind premium, elle ouvre les conditions difficiles aux riders confirmes.
Le glide downwind premium
Quand le vent est faible ou que tu fais du downwind, il te faut le ratio le plus eleve possible. La 180 HAX combine surface et profil HA-X pour un glide exceptionnel.
Confirme a expert
Pour les riders qui cherchent le meilleur glide possible en wing light wind ou en downwind. Necessite la maitrise des ailes grandes tailles.
Wing 8-15 noeuds, downwind, SUP
Take-off des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, conservation d'energie maximale. C'est l'aile downwind qui te fait gagner du temps.
1161 cm² - taille light/downwind
Grande aile premium pour les conditions exigeantes. Reservee aux riders 75-100 kg pour wing light et downwind specialise.
Specs detaillees
| Surface | 1161 cm² |
| Envergure | 97 cm |
| Aspect ratio | 11,5 (HA-X) |
| Profil | Fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 75 - 100 kg |
| Programmes | Wing light wind, downwind, SUP foiling |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 180 HAX : downwind sans compromis
Le downwind exige le meilleur ratio possible : plus tu glide, moins tu pumps. La 180 HAX combine le profil HA-X premium (ratio 11,5) avec une surface 1161 cm² pour un glide longue distance exceptionnel.
En wing foil, elle ouvre les conditions tres light (des 8 noeuds). Tu peux ride toute la saison sans dependre du vent fort. Pour les riders 80+ kg, c'est aussi un excellent choix de wing all-round.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite. Si tu fais du downwind serieux ou du wing en zone de vent faible, la 180 HAX est l'investissement performance qui change ta saison.
Mats & ailes arrieres compatibles
Pour exploiter la 180 HAX, voici les setups recommandes.
FAQ Aile 180 High Aspect X 1161 cm²
Difference avec la 150 HAX ou la 220 HAX ?
La 180 est entre les deux. La 150 HAX est plus polyvalente. La 220 HAX apporte encore plus de portance pour les gros gabarits/downwind XL.
Pour quel rider ?
Riders 75-100 kg pour usage standard. Riders plus legers en specialiste downwind ou wing extreme light.
Wing foil ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds elle est imbattable. En downwind, elle excelle sur bumps moyens a longs. Aussi excellente en SUP foiling.
Quel mat ideal ?
Classic 36" pour le wing/SUP et le downwind. M6 32" pour la performance. Le 28" si tu fais du SUP en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide premium pour conditions difficiles
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 180 High Aspect X 1161 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 200 High Aspect – 1290 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 200 High Aspect 1290 cm² - L'aile downwind XL
La plus grande aile classique de la serie High Aspect. 1290 cm² de portance pour le downwind XL, le SUP foiling longue distance et le wing tres light wind. Conservation d'energie maximale entre les pumps.
Pour le downwind et le wing tres light
Quand le vent ne depasse pas 10 noeuds ou que tu enchaines des kilometres en downwind, il te faut une aile a tres forte portance. La 200 HA est calibree pour ca.
Confirme a expert
La 200 HA n'est pas l'aile la plus simple a piloter (taille importante). Elle s'adresse aux riders qui maitrisent deja le foil et veulent une aile dediee aux conditions difficiles.
Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds
Conservation d'energie maximale, glide tres longue distance, take-off ultra precoce. C'est l'aile que les pros downwind utilisent pour les expeditions longues.
1290 cm² - taille XL
La plus grande de la serie HA classique. Reservee aux gros gabarits ou aux conditions tres difficiles (downwind, light wind extreme).
Specs detaillees
| Surface | 1290 cm² |
| Envergure | 98 cm |
| Aspect ratio | 10,8 (High Aspect) |
| Profil | Fin, forte portance |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 80 - 110 kg |
| Programmes | Downwind, SUP foiling, wing tres light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 200 HA : la reference downwind
Le downwind exige une aile capable de glider longtemps entre deux bumps avec un effort minimal. La 200 HA est concue exactement pour ca : surface 1290 cm² et envergure 98 cm pour une portance maximale a basse vitesse.
En wing foil, elle ouvre les conditions tres light. Tu peux partir des 6-8 noeuds tout en gardant un comportement stable. Pour les riders lourds (90 kg et +) ou les debutants en wing qui veulent un take-off facile, c'est aussi un choix valide.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau de qualite que les autres ailes Lift. Rigidite parfaite, comportement previsible meme aux limites basses du vent. La 200 HA est l'arme secrete des riders downwind.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 200 HA est dediee aux conditions difficiles. Voici les setups optimaux.
Le Classic 36" est le standard pour le downwind et le SUP. Le M6 32" si tu privilegies la performance et la legerete.
Le 46 Glide est l'aile arriere ideale pour la 200 HA : grande surface pour stabilite et conservation d'energie en downwind.
FAQ Aile 200 High Aspect 1290 cm²
Trop grande pour le wing foil moderne ?
Pas si tu navigues en light wind (6-12 noeuds) ou si tu es un rider lourd. Pour le wing performance par 15+ noeuds, prefere la 170 HA ou la 120 HA.
Pour quel rider ?
Riders 80-110 kg pour usage standard. Riders plus legers en downwind specialise ou wing extreme light wind.
Quel mat ?
Classic 36" pour le downwind et le SUP. M6 32" pour la performance. Le 28" si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL en priorite, SUP foiling longue distance, wing foil par tres faible vent. Pas adaptee au surf foil (trop de portance).
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour repousser tes limites en light wind
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 High Aspect 1290 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 160 Camber Pro – 1030 cm2
Ailes, Ailes Camber Pro
Aile 160 Camber Pro 1030 cm² - L'aile pump efficiency
La gamme Camber Pro est concue pour le pumping et le glide longue distance. La 160 CP combine surface 1030 cm² et profil Camber pour un pump exceptionnel et un downwind premium accessible.
Pour le pumping et le glide longue distance
Le pumping et le downwind exigent un profil specifique : cambre pour conserver l'energie, surface pour la portance basse vitesse. La 160 Camber Pro est calibree exactement pour ca.
Intermediaire avance a expert
Pour les riders qui veulent ameliorer leur pumping ou attaquer le downwind. Comportement Camber Pro qui aide a maintenir la vitesse entre les vagues.
Pumping, downwind, surf foil
Pump efficiency exceptionnel grace au profil cambre. Excellent en downwind moyen, en surf foil entre vagues, en SUP foiling.
1030 cm² - taille polyvalente
Surface intermediaire ideale pour 65-90 kg en pumping et downwind moyen. Polyvalente entre surf et downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1030 cm² |
| Envergure | 88 cm |
| Aspect ratio | Medium-high (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, pump efficient |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 65 - 90 kg |
| Programmes | Pump efficiency, downwind, surf foil moyen |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La gamme Camber Pro : pump efficiency
Le pumping et le downwind sont des disciplines qui exigent une aile capable de conserver l'energie a basse vitesse. Le profil cambre des Camber Pro a ete developpe pour cet usage : forte portance a vitesse moyenne, comportement stable pendant les phases de glide.
La 160 Camber Pro est la taille pivot de la gamme. Avec ses 1030 cm², elle excelle en pumping (tu pumps avec moins d'effort, tu glide plus loin) et en downwind moyen. Pour le surf foil entre vagues, le profil cambre te permet de relier les vagues sans perdre de portance.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu progresses en pumping ou en downwind, la 160 Camber Pro est l'aile qui te fait passer un cap concrete sur la conservation d'energie.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 160 Camber Pro fonctionne avec les setups standards Lift.
FAQ Aile 160 Camber Pro 1030 cm²
Difference avec High Aspect X ou Surf V2 ?
La Camber Pro est specialisee pump/downwind. La 150 HAX est plus polyvalente performance. Les Surf V2 sont focus surf radical.
Difference avec la 210 ou la 270 Camber Pro ?
La 160 est la pivot. La 210 CP apporte plus de portance pour le downwind XL. La 270 CP est extreme downwind.
Pumping vraiment meilleur ?
Oui, c'est l'avantage principal du profil Camber. Tu sentiras la difference des le premier pump cycle : moins d'effort, plus de glide entre deux pumps.
Quel mat ideal ?
M6 32" pour le downwind performance. Classic 36" pour le SUP foiling et le wing intermediaire.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le pumping et le downwind facilites
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 160 Camber Pro 1030 cm² est l'aile qu'il te faut.