410,00€
Aile 48 Surf V2 — 310 cm² — La grande stab débutant
La 48 Surf V2 est la plus grande de la série Surf V2 : portance arrière maximale, take-off précoce, ride pardonnante. La référence pour démarrer le surf foil ou pour les eFoilers qui veulent plus de stabilité.
La grande stab pour débutant et eFoil
La 48 Surf V2 est la stab arrière la plus grande de la gamme Surf V2 : stabilité absolue, parfaite pour démarrer.
Débutant strict, riders lourds
Tu démarres le surf foil ou le SUP foil ? Tu es lourd ? La 48 Surf V2 te donne la portance arrière maximale et te fait progresser sereinement.
Surf foil débutant, eFoil, SUP foil
Surface XL + profil Surf classique : portance arrière maximale, take-off précoce, ride très stable. Idéale pour les premières heures de foil ou pour les sessions tranquilles eFoil.
Très stable, take-off précoce
310 cm² = la stab la plus tolérante du catalogue Surf V2. Le foil te pardonne presque tout, le pumping est facile, le ride relaxant.
Specs détaillées
| Surface | 310 cm² (48 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant, eFoil, SUP foil, riders lourds |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — particulièrement adaptée 80+ kg |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab des premières sessions
La 48 Surf V2 a été conçue pour les premières sessions surf foil : assez de surface arrière pour amortir les erreurs de pitch, assez de portance pour aider au take-off, profil Surf classique pour une conduite intuitive. C’est la stab que nous recommandons aux nouveaux riders qui démarrent à Cannes.
Au-delà du débutant, la 48 Surf V2 est aussi la stab privilégiée par les eFoilers qui veulent un setup ultra confortable, ou par les riders lourds (80+ kg) qui ont besoin d’une portance arrière supérieure pour équilibrer leur poids.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra de tes premières sessions à plusieurs saisons.
Foils & mâts compatibles
La 48 Surf V2 s’associe avec les ailes avant grandes surfaces pour le surf foil débutant et l’eFoil.
FAQ Aile 48 Surf V2
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui, c’est la stab Surf V2 la plus tolérante. Pour le wing débutant, on recommande aussi la 46 Glide (297 cm²) qui privilégie un peu plus la glisse.
48 Surf V2 ou 46 Glide ?
La 48 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 46 Glide a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Pour le surf foil débutant, on conseille plutôt la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 48 Surf V2 s’associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, 270 Camber Pro et 220 HA X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le surf foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Informations complémentaires
| Catégorie | Efoil, Kite foil, SUP, Surf foil, Wake foil, Wing foil |
|---|---|
| Couleurs | Carbone |
| Surface en cm² | 330 |
| Surface en Inches² | 48 |
Aile 48 Surf V2 — 310 cm² — La grande stab débutant
La 48 Surf V2 est la plus grande de la série Surf V2 : portance arrière maximale, take-off précoce, ride pardonnante. La référence pour démarrer le surf foil ou pour les eFoilers qui veulent plus de stabilité.
La grande stab pour débutant et eFoil
La 48 Surf V2 est la stab arrière la plus grande de la gamme Surf V2 : stabilité absolue, parfaite pour démarrer.
Débutant strict, riders lourds
Tu démarres le surf foil ou le SUP foil ? Tu es lourd ? La 48 Surf V2 te donne la portance arrière maximale et te fait progresser sereinement.
Surf foil débutant, eFoil, SUP foil
Surface XL + profil Surf classique : portance arrière maximale, take-off précoce, ride très stable. Idéale pour les premières heures de foil ou pour les sessions tranquilles eFoil.
Très stable, take-off précoce
310 cm² = la stab la plus tolérante du catalogue Surf V2. Le foil te pardonne presque tout, le pumping est facile, le ride relaxant.
Specs détaillées
| Surface | 310 cm² (48 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant, eFoil, SUP foil, riders lourds |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — particulièrement adaptée 80+ kg |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab des premières sessions
La 48 Surf V2 a été conçue pour les premières sessions surf foil : assez de surface arrière pour amortir les erreurs de pitch, assez de portance pour aider au take-off, profil Surf classique pour une conduite intuitive. C’est la stab que nous recommandons aux nouveaux riders qui démarrent à Cannes.
Au-delà du débutant, la 48 Surf V2 est aussi la stab privilégiée par les eFoilers qui veulent un setup ultra confortable, ou par les riders lourds (80+ kg) qui ont besoin d’une portance arrière supérieure pour équilibrer leur poids.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra de tes premières sessions à plusieurs saisons.
Foils & mâts compatibles
La 48 Surf V2 s’associe avec les ailes avant grandes surfaces pour le surf foil débutant et l’eFoil.
FAQ Aile 48 Surf V2
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui, c’est la stab Surf V2 la plus tolérante. Pour le wing débutant, on recommande aussi la 46 Glide (297 cm²) qui privilégie un peu plus la glisse.
48 Surf V2 ou 46 Glide ?
La 48 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 46 Glide a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Pour le surf foil débutant, on conseille plutôt la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 48 Surf V2 s’associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, 270 Camber Pro et 220 HA X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le surf foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 270 Camber Pro – 1740 cm2
Ailes, Ailes Camber Pro
Aile 270 Camber Pro 1740 cm² – Le downwind extreme
La plus grande Camber Pro. 1740 cm² de surface et profil cambre extreme : pump efficiency maximal, glide ultra longue distance. Pour le downwind hard core et les gros gabarits debutants en SUP foiling.
Pour le downwind extreme et gros gabarits
Quand tu pratiques le downwind XL ou que tu es un rider lourd qui debute le SUP foiling, il te faut le maximum de portance avec un profil cambre pour le pumping. La 270 CP delivre exactement ca.
Tous niveaux selon programme
Debutants gros gabarits (90+ kg) pour le SUP foiling. Confirmes/experts pour le downwind specialise. Aile a forte portance reservee aux disciplines specifiques.
Downwind, SUP foiling, wing tres light
Take-off ultra precoce des 5-7 noeuds en wing, glide longue distance en downwind XL, debut SUP foiling pour gros gabarits. Specialiste portance.
1740 cm² – taille extreme
La plus grande aile classique de la gamme Lift. Reservee aux disciplines a forte portance ou aux riders 95+ kg en debut.
Specs detaillees
| Surface | 1740 cm² |
| Envergure | 108 cm |
| Aspect ratio | High extreme (cambre) |
| Profil | Cambre maxi, portance maxi |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 90 – 130 kg |
| Programmes | Downwind extreme, SUP foiling debut, wing light extreme |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 270 Camber Pro : portance maximale
Certaines disciplines exigent le maximum absolu de portance : le downwind XL, le SUP foiling debut, le wing tres light wind. La 270 Camber Pro est calibree pour ces conditions ou tu as besoin de partir avec le minimum d’energie.
Avec ses 1740 cm² et son profil cambre extreme, elle te permet de partir des 5-7 noeuds en wing ou de glider sur les bumps les plus longs en downwind. Pour les gros gabarits debutants en SUP foiling, c’est aussi une excellente porte d’entree.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite premium que toute la gamme Lift. Comportement stable et previsible malgre la grande taille. Si tu pratiques le downwind extreme ou que tu es un rider lourd qui debute, la 270 CP est ton choix sans alternative.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 270 Camber Pro demande un setup adapte aux grandes tailles.
FAQ Aile 270 Camber Pro 1740 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/SUP. Pour usage standard, prefere la 210 CP ou la 160 CP.
Pour debuter le SUP foiling ?
Excellente pour les gros gabarits (90+ kg). Pour les riders plus legers en debut SUP foiling, la 250 Surf V2 ou la 210 CP sont plus adaptees.
Quel mat ?
Classic 36″ pour le downwind et le SUP. Eviter le M6 28″ (trop court pour la portance).
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling debut gros gabarits, wing par 5-10 noeuds. Pas pour le surf foil ou le wing performance.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La portance extreme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 270 Camber Pro 1740 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 26 Carve arrière – 168 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 26 Carve — 168 cm² — Virages serrés, surf radical
La 26 Carve est l’aile la plus sportive de la série Carve : fuselage court, winglets agressifs, angle positif. Pour les surfeurs foil expérimentés qui cherchent les virages les plus serrés et le maximum de grip.
La stab pour le surf foil radical
La 26 Carve est calibrée pour les riders surf qui veulent des virages serrés et beaucoup de grip dans la rail.
Confirmé à expert
Tu maîtrises la conduite de ton foil et tu cherches l’agilité maximale ? La 26 Carve réagit au moindre transfert de poids et te permet d’écraser les virages.
Surf foil radical
Fuselage court + winglets pronnoncés : la 26 Carve te donne du grip dans les virages les plus serrés. Pas pour les débutants ni pour le wing débutant.
Réactive, pivot court, grip absolu
Angle positif sur le tail : la stab tient les bottoms turns serrés. Vraie capacité de pivot, comportement nerveux, parfait pour les vagues creuses.
Specs détaillées
| Surface | 168 cm² (26 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil radical, vagues creuses, kite foil sportif |
| Longueur fuselage | 20.6 cm — pivot court |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Carve change le surf foil
La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l’adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.
Concrètement, la 26 Carve est l’aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C’est l’arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.
Construction full carbone pré-preg — la même qu’on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 26 Carve se combine idéalement avec les ailes avant compactes pour le surf foil rapide.
FAQ Aile 26 Carve
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 26 Carve est très réactive, calibrée pour les surfeurs foil expérimentés. Pour débuter le surf foil, on recommande la 21 Flow ou la 32 Glide.
26 Carve ou 33 Carve ?
La 26 Carve est plus rapide et plus radicale. La 33 Carve (213 cm²) est plus stable et plus pardonnante : à privilégier pour gagner en confiance avant de passer sur la 26.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 26 Carve se marie particulièrement bien avec les Havoc 92, 105, 121 et les Florence X pour le surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à sculpter la vague ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 46 Glide – 297 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 46 Glide — 297 cm² — La stab débutant & vent léger
La 46 Glide est la plus grande de la série Glide : la stab idéale pour débuter le foil ou pour les sessions wing en vent léger. Portance maximale, glisse longue, profil glide signature Lift.
La stab pour débuter et progresser confiance
La 46 Glide te donne le maximum de portance arrière : le foil le plus stable possible avec la signature glide.
Débutant strict
Tu démarres le foil ou le wing ? La 46 Glide te donne le maximum de stabilité arrière : le foil te pardonne presque tout, le pumping reste accessible.
Wing débutant, vent léger, eFoil
Surface large + corde longue : portance arrière maximale. Idéale pour les sessions wing 8-15 nœuds, le SUP foil débutant, et l’eFoil pour qui veut une stab très tolérante.
Stable, pardonnante, take-off précoce
Plus de surface = plus de portance = take-off précoce et plus de stabilité au pumping. La 46 Glide est l’amortisseur naturel de ton foil.
Specs détaillées
| Surface | 297 cm² (46 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Wing débutant, eFoil, SUP foil, vent léger |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab qui rend le foil accessible
La 46 Glide est l’une des stabs les plus stables qu’on ait essayé chez Lift Foil France. Elle est conçue pour le rider qui débute et qui veut un setup pardonnant : la grande surface arrière équilibre le foil, donne de la portance au take-off, et amortit les erreurs de pitch.
Concrètement, avec une aile avant 220 HA X ou 270 Camber Pro, la 46 Glide donne accès à un foil ultra confortable : take-off à 10 nœuds, ride stable, pumping facile. C’est la combinaison parfaite pour les premières sessions de wing foil ou pour les sessions eFoil exigeantes.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Glide : rigidité absolue, durabilité longue durée, finition mat premium.
Foils & mâts compatibles
La 46 Glide se combine idéalement avec les ailes avant grandes surfaces pour le wing débutant et l’eFoil.
FAQ Aile 46 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui — c’est même la stab que nous recommandons pour démarrer. Sa grande surface (297 cm²) maximise la portance arrière et te donne le foil le plus pardonnant possible.
46 Glide ou 36 Glide ?
La 46 Glide est plus pardonnante (plus grande, plus stable). Choisis-la pour démarrer ou pour les sessions vent léger. La 36 Glide (232 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu progresses.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 46 Glide s’associe particulièrement bien avec les High Aspect 220X, 270 Camber Pro LCS, et les ailes 200 Surf V2 pour les très grands gabarits.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 60 Surf V2 – 390 cm2
Ailes, Ailes Surf
Aile 60 Surf V2 390 cm² – L’aile surf radical compacte
La plus petite Surf V2. Surface 390 cm² pour des virages ultra serres et un carving radical dans les vagues puissantes. L’aile des surf foilers experts qui veulent le maximum de reactivite.
Pour le surf foil le plus radical
La Surf V2 60 est calibree pour les surf foilers experts qui veulent reproduire les sensations du surf classique : virages serres, carving agressif, reactivite immediate.
Expert
Aile la plus radicale de la gamme Surf V2. Reservee aux riders qui maitrisent deja le surf foil et veulent passer un cap en reactivite.
Surf foil radical, vagues 1m+
Carving ultra serre, virages snap, sensation surf classique. Excellente dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort.
390 cm² – taille mini
Plus petite Surf V2 de la gamme. Pour riders legers (50-70 kg) ou experts qui privilegient la reactivite a la portance.
Specs detaillees
| Surface | 390 cm² |
| Envergure | 60 cm |
| Aspect ratio | Compact |
| Profil | Surf, virage serre |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 50 – 70 kg |
| Programmes | Surf foil radical, vagues puissantes |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La Surf V2 : le foil pour vrais surfers
La gamme Surf V2 a ete developpee pour reproduire les sensations du surf classique. Profil dedie au virage serre, comportement plus tolerant que les High Aspect, focus sur le carving plutot que sur le glide.
La 60 Surf V2 est la taille la plus radicale. Avec ses 390 cm², elle exige une vague pour partir mais te donne ensuite une maniabilite exceptionnelle. Tu fais des virages a la limite physique du foil, tu reproduis les snap turns du surf top to bottom.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite. C’est l’aile des surf foilers experts qui veulent le maximum de feeling surf classique. Pas adaptee au pumping ou au wing.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 60 Surf V2 demande un setup compact pour le surf radical.
FAQ Aile 60 Surf V2 390 cm²
Difference avec les autres Surf V2 ?
La 60 est la plus petite et la plus radicale. La 100 Surf V2 est plus polyvalente, la 150 Surf V2 pour debuter.
Pour debuter le surf foil ?
Non, c’est l’inverse. Pour debuter, prends la 200 ou 250 Surf V2. La 60 est l’aile experts.
Wing foil possible ?
Tres limite. La 60 Surf V2 a peu de portance, le wing demande typiquement 700+ cm². Reserve-la au surf foil.
Quel mat ideal ?
M6 28″ pour le surf radical en eau peu profonde. Classic 32″ pour les vagues plus puissantes.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le surf foil le plus radical
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 60 Surf V2 390 cm² est l’aile qu’il te faut.