385,00€
Aile 25 Glide — 160 cm² — La plus petite, la plus rapide
La 25 Glide est la plus compacte de la série Glide : low drag, vitesse pure, pumping efficace. Conçue à Porto Rico pour les riders surf foil et downwind qui veulent gagner en glisse et en accélération sur ailes avant performantes.
Pour les riders qui cherchent la vitesse pure
La 25 Glide est la stab la plus rapide de la gamme Lift : réservée aux pilotes surf foil et downwind confirmés.
Confirmé à expert
Tu maîtrises déjà le pumping et la glisse longue ? La 25 Glide te donne accès à un autre niveau de vitesse, mais demande un bon équilibre du pied avant.
Surf foil & downwind
Faible surface = faible traînée. Idéale pour la chasse au bump en downwind, le pumping connect et le surf foil rapide. Pas recommandée pour le débutant ni pour l’eFoil.
Glisse longue, low drag
Profil fin, longue corde : la 25 Glide minimise la traînée pour maximiser la conservation d’énergie entre deux pumps. L’équilibre absolu entre stabilité et accélération.
Specs détaillées
| Surface | 160 cm² (25 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Surf foil, downwind, SUP foil, wing avancé |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Glide change la glisse
La série Glide est née d’une obsession Lift : faire avancer le foil le plus loin possible avec le moins d’énergie possible. Les ailes Glide ont une corde longue, un profil fin, et un angle d’incidence faible — exactement ce qu’il faut pour conserver la vitesse en downwind ou en pumping connect.
La 25 Glide est l’aile la plus extrême de cette philosophie : elle est petite (160 cm²), donc rapide, mais elle conserve la signature glide. Concrètement, tu vas plus vite, tu pompes moins, et tu enchaînes les bumps avec moins de fatigue. C’est l’arme secrète des riders downwind qui chassent la performance pure.
Construction full carbone pré-preg, exactement la même qu’on retrouve sur les coques de yacht de course : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d’énergie directs entre tes pieds et l’aile avant. Aucune flexion parasite, aucune perte. Une stab qui fait corps avec ton setup.
Foils & mâts compatibles
La 25 Glide se combine idéalement avec les ailes avant High Aspect ou Florence X pour le surf et le downwind.
FAQ Aile 25 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 25 Glide est calibrée pour les riders confirmés. Pour débuter on recommande la 46 Glide (297 cm²) ou la 36 Glide (232 cm²).
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est petite (comme la 25 Glide), plus tu auras tendance à monter le nose facilement. Recule légèrement la stab si tu trouves le foil trop pitchy. Si au contraire tu veux plus de portance et de stabilité, monte sur la 32 Glide ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 25 Glide se marie particulièrement bien avec les High Aspect 60S, 90, 110X, et toutes les Florence X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode glide ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Informations complémentaires
| Catégorie | Kite foil, SUP, Surf foil, Wake foil, Wing foil |
|---|---|
| Couleurs | Carbone |
| Surface en cm² | 160 |
| Surface en Inches² | 25 |
Aile 25 Glide — 160 cm² — La plus petite, la plus rapide
La 25 Glide est la plus compacte de la série Glide : low drag, vitesse pure, pumping efficace. Conçue à Porto Rico pour les riders surf foil et downwind qui veulent gagner en glisse et en accélération sur ailes avant performantes.
Pour les riders qui cherchent la vitesse pure
La 25 Glide est la stab la plus rapide de la gamme Lift : réservée aux pilotes surf foil et downwind confirmés.
Confirmé à expert
Tu maîtrises déjà le pumping et la glisse longue ? La 25 Glide te donne accès à un autre niveau de vitesse, mais demande un bon équilibre du pied avant.
Surf foil & downwind
Faible surface = faible traînée. Idéale pour la chasse au bump en downwind, le pumping connect et le surf foil rapide. Pas recommandée pour le débutant ni pour l’eFoil.
Glisse longue, low drag
Profil fin, longue corde : la 25 Glide minimise la traînée pour maximiser la conservation d’énergie entre deux pumps. L’équilibre absolu entre stabilité et accélération.
Specs détaillées
| Surface | 160 cm² (25 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Surf foil, downwind, SUP foil, wing avancé |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Glide change la glisse
La série Glide est née d’une obsession Lift : faire avancer le foil le plus loin possible avec le moins d’énergie possible. Les ailes Glide ont une corde longue, un profil fin, et un angle d’incidence faible — exactement ce qu’il faut pour conserver la vitesse en downwind ou en pumping connect.
La 25 Glide est l’aile la plus extrême de cette philosophie : elle est petite (160 cm²), donc rapide, mais elle conserve la signature glide. Concrètement, tu vas plus vite, tu pompes moins, et tu enchaînes les bumps avec moins de fatigue. C’est l’arme secrète des riders downwind qui chassent la performance pure.
Construction full carbone pré-preg, exactement la même qu’on retrouve sur les coques de yacht de course : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d’énergie directs entre tes pieds et l’aile avant. Aucune flexion parasite, aucune perte. Une stab qui fait corps avec ton setup.
Foils & mâts compatibles
La 25 Glide se combine idéalement avec les ailes avant High Aspect ou Florence X pour le surf et le downwind.
FAQ Aile 25 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 25 Glide est calibrée pour les riders confirmés. Pour débuter on recommande la 46 Glide (297 cm²) ou la 36 Glide (232 cm²).
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est petite (comme la 25 Glide), plus tu auras tendance à monter le nose facilement. Recule légèrement la stab si tu trouves le foil trop pitchy. Si au contraire tu veux plus de portance et de stabilité, monte sur la 32 Glide ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 25 Glide se marie particulièrement bien avec les High Aspect 60S, 90, 110X, et toutes les Florence X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode glide ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 31 Flow – 200 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 31 Flow — 200 cm² — La stab allround référence
La 31 Flow est la stab polyvalence absolue de la gamme Lift : équilibre entre carving, glisse et stabilité, pour le wing, le surf foil, le SUP et le pumping. La référence si tu veux une seule stab pour tout faire.
La stab allround pour intermédiaires & confirmés
La 31 Flow combine carving, stabilité et glisse : la stab passe-partout pour la majorité des riders.
Intermédiaire à confirmé
Tu sais te lever et tu enchaînes les jibes ? La 31 Flow te donne une stab confortable qui tient autant le wing que le surf foil que le SUP foil.
Allround — wing, surf, SUP, pumping
Surface modérée + winglets + corde équilibrée : tu fais tout avec une seule stab. Idéale si tu pratiques plusieurs disciplines.
Polyvalente, stable, bonne glisse
200 cm² = portance équilibrée sans pénaliser la vitesse. La 31 Flow trouve le sweet spot entre les Glide et les Carve.
Specs détaillées
| Surface | 200 cm² (31 in²) |
| Série | Flow — allround, polyvalence, carving glide |
| Programme | Wing foil, surf foil, SUP foil, pumping |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab passe-partout par excellence
Quand un rider Lift Foil France nous demande « quelle stab choisir si je ne veux qu’une seule ? », la réponse est presque toujours la 31 Flow. Pourquoi ? Parce qu’elle est calibrée pour tout faire bien : assez de surface pour le wing débutant ou intermédiaire, assez de winglets pour le surf foil, assez de glisse pour le pumping connect.
Avec la 31 Flow, tu n’as pas la performance extrême d’une 25 Glide ni la maniabilité d’une 26 Carve, mais tu as 90% de chacune des deux dans une seule stab. Pour la majorité des riders, c’est exactement ce qu’il faut.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium. Une stab qui fait tout, qui dure et qui ne te laissera jamais tomber.
Foils & mâts compatibles
La 31 Flow se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Voici les setups les plus populaires.
FAQ Aile 31 Flow
31 Flow ou 32 Glide ?
La 31 Flow privilégie la polyvalence et le carving (winglets). La 32 Glide (205 cm²) privilégie la pure glisse pour le downwind. Choix selon ton programme dominant.
Avance ou recul du pitch ?
La 31 Flow a un pitch équilibré. Si tu veux plus de réactivité, descends sur la 21 Flow. Si tu veux plus de stabilité passive, monte sur la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 31 Flow est compatible avec quasi toute la gamme — c’est sa force allround.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab passe-partout, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 270 Camber Pro – 1740 cm2
Ailes, Ailes Camber Pro
Aile 270 Camber Pro 1740 cm² – Le downwind extreme
La plus grande Camber Pro. 1740 cm² de surface et profil cambre extreme : pump efficiency maximal, glide ultra longue distance. Pour le downwind hard core et les gros gabarits debutants en SUP foiling.
Pour le downwind extreme et gros gabarits
Quand tu pratiques le downwind XL ou que tu es un rider lourd qui debute le SUP foiling, il te faut le maximum de portance avec un profil cambre pour le pumping. La 270 CP delivre exactement ca.
Tous niveaux selon programme
Debutants gros gabarits (90+ kg) pour le SUP foiling. Confirmes/experts pour le downwind specialise. Aile a forte portance reservee aux disciplines specifiques.
Downwind, SUP foiling, wing tres light
Take-off ultra precoce des 5-7 noeuds en wing, glide longue distance en downwind XL, debut SUP foiling pour gros gabarits. Specialiste portance.
1740 cm² – taille extreme
La plus grande aile classique de la gamme Lift. Reservee aux disciplines a forte portance ou aux riders 95+ kg en debut.
Specs detaillees
| Surface | 1740 cm² |
| Envergure | 108 cm |
| Aspect ratio | High extreme (cambre) |
| Profil | Cambre maxi, portance maxi |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 90 – 130 kg |
| Programmes | Downwind extreme, SUP foiling debut, wing light extreme |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 270 Camber Pro : portance maximale
Certaines disciplines exigent le maximum absolu de portance : le downwind XL, le SUP foiling debut, le wing tres light wind. La 270 Camber Pro est calibree pour ces conditions ou tu as besoin de partir avec le minimum d’energie.
Avec ses 1740 cm² et son profil cambre extreme, elle te permet de partir des 5-7 noeuds en wing ou de glider sur les bumps les plus longs en downwind. Pour les gros gabarits debutants en SUP foiling, c’est aussi une excellente porte d’entree.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite premium que toute la gamme Lift. Comportement stable et previsible malgre la grande taille. Si tu pratiques le downwind extreme ou que tu es un rider lourd qui debute, la 270 CP est ton choix sans alternative.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 270 Camber Pro demande un setup adapte aux grandes tailles.
FAQ Aile 270 Camber Pro 1740 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/SUP. Pour usage standard, prefere la 210 CP ou la 160 CP.
Pour debuter le SUP foiling ?
Excellente pour les gros gabarits (90+ kg). Pour les riders plus legers en debut SUP foiling, la 250 Surf V2 ou la 210 CP sont plus adaptees.
Quel mat ?
Classic 36″ pour le downwind et le SUP. Eviter le M6 28″ (trop court pour la portance).
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling debut gros gabarits, wing par 5-10 noeuds. Pas pour le surf foil ou le wing performance.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La portance extreme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 270 Camber Pro 1740 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 220 High Aspect X- 1419 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 220 High Aspect X 1419 cm² – Le downwind XL premium
La plus grande HA-X de la gamme. 1419 cm² et ratio 11,8 : portance maximale et glide premium pour le downwind XL et le wing tres light wind. L’arme des riders downwind specialistes.
Pour le downwind specialise et les gros gabarits
Quand le vent est sous 10 noeuds ou que tu fais du downwind tres long, il te faut le maximum de portance combine au meilleur ratio. La 220 HAX delivre cette combinaison rare.
Confirme a expert
Aile a forte portance reservee aux riders qui ont deja la maitrise des grandes tailles. Comportement specifique a apprivoiser, recompense par un glide d’exception.
Downwind XL, SUP foiling longue distance
Take-off ultra precoce, conservation d’energie maximale, glide entre les bumps les plus longs. Pour les expeditions de plusieurs heures.
1419 cm² – taille extreme
La plus grande aile HA-X. Reservee au downwind specialise, au SUP foiling et au wing tres light wind. Pas adaptee au surf foil.
Specs detaillees
| Surface | 1419 cm² |
| Envergure | 104 cm |
| Aspect ratio | 11,8 (HA-X) |
| Profil | Fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 85 – 115 kg |
| Programmes | Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 220 HAX : sans compromis sur le glide
Le downwind extreme et le wing tres light wind sont des disciplines qui exigent le maximum de portance avec le meilleur ratio possible. La 220 HAX repond exactement a ce cahier des charges : 1419 cm² de surface, ratio 11,8.
En downwind, elle te permet de glider entre des bumps tres espaces sans pumper. En wing par 6-10 noeuds, tu pars sur le foil quand les autres sont a la ramer. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle reste une excellente option polyvalente.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite malgre la grande surface. Comportement stable et previsible, comme toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement, la 220 HAX est ton investissement performance.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 220 HAX est dediee aux conditions difficiles. Setups optimaux :
FAQ Aile 220 High Aspect X 1419 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/light wind. Pour usage standard, prefere la 180 HAX ou la 150 HAX.
Pour quel rider ?
Riders 85-115 kg pour usage standard. Riders specialistes downwind quel que soit le poids.
Quel mat utiliser ?
Classic 36″ pour le downwind classique. M6 32″ pour la performance. Le 28″ pour le SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling longue distance, wing foil par 6-10 noeuds. Pas pour le surf foil.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans limite
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 220 High Aspect X 1419 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 26 Carve arrière – 168 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 26 Carve — 168 cm² — Virages serrés, surf radical
La 26 Carve est l’aile la plus sportive de la série Carve : fuselage court, winglets agressifs, angle positif. Pour les surfeurs foil expérimentés qui cherchent les virages les plus serrés et le maximum de grip.
La stab pour le surf foil radical
La 26 Carve est calibrée pour les riders surf qui veulent des virages serrés et beaucoup de grip dans la rail.
Confirmé à expert
Tu maîtrises la conduite de ton foil et tu cherches l’agilité maximale ? La 26 Carve réagit au moindre transfert de poids et te permet d’écraser les virages.
Surf foil radical
Fuselage court + winglets pronnoncés : la 26 Carve te donne du grip dans les virages les plus serrés. Pas pour les débutants ni pour le wing débutant.
Réactive, pivot court, grip absolu
Angle positif sur le tail : la stab tient les bottoms turns serrés. Vraie capacité de pivot, comportement nerveux, parfait pour les vagues creuses.
Specs détaillées
| Surface | 168 cm² (26 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil radical, vagues creuses, kite foil sportif |
| Longueur fuselage | 20.6 cm — pivot court |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Carve change le surf foil
La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l’adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.
Concrètement, la 26 Carve est l’aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C’est l’arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.
Construction full carbone pré-preg — la même qu’on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 26 Carve se combine idéalement avec les ailes avant compactes pour le surf foil rapide.
FAQ Aile 26 Carve
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 26 Carve est très réactive, calibrée pour les surfeurs foil expérimentés. Pour débuter le surf foil, on recommande la 21 Flow ou la 32 Glide.
26 Carve ou 33 Carve ?
La 26 Carve est plus rapide et plus radicale. La 33 Carve (213 cm²) est plus stable et plus pardonnante : à privilégier pour gagner en confiance avant de passer sur la 26.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 26 Carve se marie particulièrement bien avec les Havoc 92, 105, 121 et les Florence X pour le surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à sculpter la vague ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.