La série Flow est née d'une demande des riders Lift : une stab qui ne soit ni 100% carve ni 100% glide. La Flow trouve la voie entre les deux : assez de winglets pour tenir les virages serrés, assez de glisse pour conserver l'énergie en pumping.

La 21 Flow est la plus petite de cette série : elle privilégie la vitesse et la réactivité, parfaite pour les surfs foil rapides ou les sessions de pumping connect très techniques. C'est l'arme du rider qui aime la précision sans sacrifier la glisse.

Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d'énergie directs.

La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l'adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.

Concrètement, la 26 Carve est l'aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C'est l'arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.

Construction full carbone pré-preg — la même qu'on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée.

Quand un rider Lift Foil France nous demande "quelle stab choisir si je ne veux qu'une seule ?", la réponse est presque toujours la 31 Flow. Pourquoi ? Parce qu'elle est calibrée pour tout faire bien : assez de surface pour le wing débutant ou intermédiaire, assez de winglets pour le surf foil, assez de glisse pour le pumping connect.

Avec la 31 Flow, tu n'as pas la performance extrême d'une 25 Glide ni la maniabilité d'une 26 Carve, mais tu as 90% de chacune des deux dans une seule stab. Pour la majorité des riders, c'est exactement ce qu'il faut.

Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium. Une stab qui fait tout, qui dure et qui ne te laissera jamais tomber.

La 36 Glide n'est pas la plus rapide ni la plus stable : elle est la mieux équilibrée. Lift l'a calibrée pour le rider qui progresse — celui qui veut une stab pardonnante mais qui garde la signature glide pour ne pas pénaliser le ride.

Concrètement : avec une aile avant 170 HA ou 220 HA X, la 36 Glide te donne accès au wing foil avec une stabilité confortable, sans saccader, et avec assez de glisse pour tenir entre deux bourrasques. C'est la combinaison qui te fait progresser plus vite.

Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : pas de flexion parasite, pas de perte d'énergie. Une stab qui restera précise après 200 sessions.