1130,00€
Aile 210 Camber Pro 1355 cm² – Le downwind premium
Surface 1355 cm² et profil Camber Pro : la 210 est l’aile downwind premium. Pump efficiency exceptionnel, glide longue distance, comportement stable. Calibree pour les downwind specialistes et le wing tres light wind.
Pour le downwind specialise
La 210 Camber Pro est l’aile dediee au downwind premium. Pump efficiency exceptionnel et conservation d’energie maximale entre les bumps.
Confirme a expert
Pour les riders downwind qui veulent une aile dediee. Comportement Camber Pro qui maximise le pump efficiency et le glide.
Downwind, wing 8-15 noeuds
L’aile downwind par excellence : pump cycle minimal, glide entre bumps maximal. Aussi excellente en wing light wind pour riders 80+ kg.
1355 cm² – taille downwind
Grande aile pour pump efficiency. Reservee au downwind premium et au wing tres light wind.
Specs detaillees
| Surface | 1355 cm² |
| Envergure | 94 cm |
| Aspect ratio | High (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, downwind |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 75 – 100 kg |
| Programmes | Downwind premium, wing tres light, SUP foiling |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 210 Camber Pro : downwind par excellence
Le downwind serieux exige une aile capable de glider longtemps avec un effort minimal. La 210 Camber Pro combine surface (1355 cm²), envergure (94 cm) et profil cambre pour un pump efficiency d’exception.
Concretement : tu pumps moins, tu glides plus longtemps, tu fais des sessions de plusieurs heures sans fatigue excessive. C’est l’aile que choisissent les pros downwind pour les expeditions de plus de 30 km.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement ou le wing par tres light wind, la 210 Camber Pro est l’investissement performance qui change ta saison.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 210 Camber Pro est dediee au downwind. Setups optimaux :
FAQ Aile 210 Camber Pro 1355 cm²
Difference avec la 160 ou 270 Camber Pro ?
La 210 est la taille downwind premium. La 160 CP est plus polyvalente. La 270 CP pour downwind extreme et gros gabarits.
Difference avec 200 HA ou 180 HAX ?
La 210 CP a un profil cambre = meilleur pump efficiency. Les HA-X ont meilleur glide en vitesse soutenue. La CP gagne en downwind et pumping, les HA-X en wing speed.
Pour quel rider ?
Riders 75-100 kg pour usage standard. Riders specialises downwind quel que soit le poids.
Quel mat ideal ?
M6 32″ pour la performance downwind. Classic 36″ pour le wing/SUP. Le 28″ si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans fatigue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 210 Camber Pro 1355 cm² est l’aile qu’il te faut.
Informations complémentaires
| Aspect Ratio | |
|---|---|
| Surface en cm² | |
| Surface en Inches² | |
| Envergure | 85cm |
Aile 210 Camber Pro 1355 cm² – Le downwind premium
Surface 1355 cm² et profil Camber Pro : la 210 est l’aile downwind premium. Pump efficiency exceptionnel, glide longue distance, comportement stable. Calibree pour les downwind specialistes et le wing tres light wind.
Pour le downwind specialise
La 210 Camber Pro est l’aile dediee au downwind premium. Pump efficiency exceptionnel et conservation d’energie maximale entre les bumps.
Confirme a expert
Pour les riders downwind qui veulent une aile dediee. Comportement Camber Pro qui maximise le pump efficiency et le glide.
Downwind, wing 8-15 noeuds
L’aile downwind par excellence : pump cycle minimal, glide entre bumps maximal. Aussi excellente en wing light wind pour riders 80+ kg.
1355 cm² – taille downwind
Grande aile pour pump efficiency. Reservee au downwind premium et au wing tres light wind.
Specs detaillees
| Surface | 1355 cm² |
| Envergure | 94 cm |
| Aspect ratio | High (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, downwind |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 75 – 100 kg |
| Programmes | Downwind premium, wing tres light, SUP foiling |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 210 Camber Pro : downwind par excellence
Le downwind serieux exige une aile capable de glider longtemps avec un effort minimal. La 210 Camber Pro combine surface (1355 cm²), envergure (94 cm) et profil cambre pour un pump efficiency d’exception.
Concretement : tu pumps moins, tu glides plus longtemps, tu fais des sessions de plusieurs heures sans fatigue excessive. C’est l’aile que choisissent les pros downwind pour les expeditions de plus de 30 km.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement ou le wing par tres light wind, la 210 Camber Pro est l’investissement performance qui change ta saison.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 210 Camber Pro est dediee au downwind. Setups optimaux :
FAQ Aile 210 Camber Pro 1355 cm²
Difference avec la 160 ou 270 Camber Pro ?
La 210 est la taille downwind premium. La 160 CP est plus polyvalente. La 270 CP pour downwind extreme et gros gabarits.
Difference avec 200 HA ou 180 HAX ?
La 210 CP a un profil cambre = meilleur pump efficiency. Les HA-X ont meilleur glide en vitesse soutenue. La CP gagne en downwind et pumping, les HA-X en wing speed.
Pour quel rider ?
Riders 75-100 kg pour usage standard. Riders specialises downwind quel que soit le poids.
Quel mat ideal ?
M6 32″ pour la performance downwind. Classic 36″ pour le wing/SUP. Le 28″ si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans fatigue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 210 Camber Pro 1355 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 100 Surf V2 – 645 cm2
Ailes, Ailes Surf
Aile 100 Surf V2 645 cm² - Le carving polyvalent
Surface 645 cm² : le bon compromis entre maniabilite et portance. La 100 Surf V2 est l'aile carving polyvalente pour surf foil dans des vagues moyennes a puissantes.
Le carving polyvalent
La 100 Surf V2 est la taille pivot de la gamme. Maniabilite serree pour le carving, surface suffisante pour partir avec moins de vague.
Intermediaire avance a expert
Tu maitrises le surf foil de base et tu cherches une aile qui te donne le carving sans te limiter sur les conditions.
Surf foil, wake, kite light
Excellente en surf foil moyen, en wake foil derriere bateau, en kite light wind. Polyvalente et tolerante.
645 cm² - taille pivot Surf V2
Surface ideale pour 60-80 kg en surf foil polyvalent. Le bon compromis maniabilite/portance.
Specs detaillees
| Surface | 645 cm² |
| Envergure | 70 cm |
| Aspect ratio | Compact-medium |
| Profil | Surf, polyvalent |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 60 - 80 kg |
| Programmes | Surf foil, wake foil, kite light |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 100 Surf V2 : le carving accessible
La gamme Surf V2 a ete pensee pour reproduire les sensations du surf classique : carving serre, virages reactifs, comportement tolerant. La 100 Surf V2 en est la taille pivot.
Avec ses 645 cm², elle convient a la majorite des surf foilers (60-80 kg) et te donne le bon equilibre entre carving et stabilite. Tu attaques les virages avec confiance, tu rebondis sur les vagues sans surprise.
Construction full carbone pre-preg. Rigidite parfaite, finition haut de gamme. Si tu veux une aile carving qui couvre 80 % des situations surf foil, la 100 Surf V2 est le choix par defaut.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 100 Surf V2 fonctionne avec la majorite des setups Lift.
FAQ Aile 100 Surf V2 645 cm²
Difference avec la 60 ou la 150 Surf V2 ?
La 100 est la pivot. La 60 Surf V2 plus radicale (experts), la 150 Surf V2 plus tolerante (intermediaires).
Pour debuter ?
Pas vraiment. Pour debuter, prends la 200 ou 250 Surf V2. La 100 demande deja des bases en foil.
Wing foil possible ?
Limite. 645 cm² est petit pour le wing. Possible par bon vent (18+ noeuds) pour riders legers, mais ce n'est pas la vocation de l'aile.
Quel mat ideal ?
M6 28" pour le surf radical, Classic 32" pour le polyvalent. Eviter le 36" qui penalise la maniabilite.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le carving polyvalent par excellence
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 100 Surf V2 645 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 110 High Aspect X- 710 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 110 High Aspect X 710 cm² - L'evolution speed performance
La serie High Aspect X est l'evolution premium des HA classiques : encore plus de glide, encore moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour riders confirmes en surf foil et wing.
Pour les riders qui veulent encore plus de glide
La High Aspect X (HAX) est la version premium de la gamme HA. Plus de ratio, plus de glide, moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour foilers confirmes.
Confirme a expert
Tu maitrises deja les ailes HA et tu veux passer un cap. La HAX te donne encore plus de glide longue distance et un comportement plus precis dans les transitions.
Surf performance, wing speed
Carving precis, vitesse de pointe elevee, glide superieur entre les vagues. Excellente pour le wing foil performance par 15+ noeuds.
710 cm² - taille speed
Surface compacte pour le speed surf foil et le wing performance. Les riders 55-80 kg en font leur aile principale.
Specs detaillees
| Surface | 710 cm² |
| Envergure | 84 cm |
| Aspect ratio | 11,0 (HA-X) |
| Profil | Ultra fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 55 - 80 kg |
| Programmes | Surf foil performance, wing speed, kite performance |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La High Aspect X : l'evolution premium
La gamme HAX est nee d'un constat : les riders les plus avances voulaient encore plus de glide et moins de trainee que les HA classiques. Lift a developpe un nouveau profil et un ratio plus eleve, sans sacrifier la stabilite.
La 110 HAX est la taille speed performance de la gamme. Avec ses 710 cm² et son ratio 11,0, elle excelle dans les vagues puissantes et le wing foil par bon vent. Tu sens la difference des le premier jybe : la trainee est encore plus faible, le glide encore plus long.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Rigidite torsionnelle maximale et finition haut de gamme. Si tu cherches le top du speed surf foil et du wing performance, la 110 HAX est l'evolution naturelle apres la 90 HA classique.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 110 HAX merite un setup de niveau performance. Voici les associations recommandees.
Le M6 est imperatif pour exploiter le potentiel de la HAX. Profile fin et rigide pour zero compromis sur la trainee.
La 32 Glide pour la stabilite et le glide. La 26 Flow pour les riders qui privilegient le surf radical et les virages serres.
FAQ Aile 110 High Aspect X 710 cm²
Difference avec la 90 HA classique ?
La 110 HAX est plus polyvalente que la 90 HA (qui est experts uniquement). Plus de surface (710 vs 581) donc plus de portance, mais avec le ratio HAX qui ameliore le glide.
Quel mat ?
M6 30" pour le surf foil radical, M6 32" pour le wing performance. Le Classic 36" reste compatible mais moins optimise pour la HAX.
Programme ideal ?
Surf foil dans des vagues puissantes (1m+), wing foil performance par 15-25 noeuds, kite foil race. Pas adaptee au downwind ou au light wind.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le speed performance evolue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 110 High Aspect X 710 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 220 High Aspect X- 1419 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 220 High Aspect X 1419 cm² - Le downwind XL premium
La plus grande HA-X de la gamme. 1419 cm² et ratio 11,8 : portance maximale et glide premium pour le downwind XL et le wing tres light wind. L'arme des riders downwind specialistes.
Pour le downwind specialise et les gros gabarits
Quand le vent est sous 10 noeuds ou que tu fais du downwind tres long, il te faut le maximum de portance combine au meilleur ratio. La 220 HAX delivre cette combinaison rare.
Confirme a expert
Aile a forte portance reservee aux riders qui ont deja la maitrise des grandes tailles. Comportement specifique a apprivoiser, recompense par un glide d'exception.
Downwind XL, SUP foiling longue distance
Take-off ultra precoce, conservation d'energie maximale, glide entre les bumps les plus longs. Pour les expeditions de plusieurs heures.
1419 cm² - taille extreme
La plus grande aile HA-X. Reservee au downwind specialise, au SUP foiling et au wing tres light wind. Pas adaptee au surf foil.
Specs detaillees
| Surface | 1419 cm² |
| Envergure | 104 cm |
| Aspect ratio | 11,8 (HA-X) |
| Profil | Fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 85 - 115 kg |
| Programmes | Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 220 HAX : sans compromis sur le glide
Le downwind extreme et le wing tres light wind sont des disciplines qui exigent le maximum de portance avec le meilleur ratio possible. La 220 HAX repond exactement a ce cahier des charges : 1419 cm² de surface, ratio 11,8.
En downwind, elle te permet de glider entre des bumps tres espaces sans pumper. En wing par 6-10 noeuds, tu pars sur le foil quand les autres sont a la ramer. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle reste une excellente option polyvalente.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite malgre la grande surface. Comportement stable et previsible, comme toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement, la 220 HAX est ton investissement performance.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 220 HAX est dediee aux conditions difficiles. Setups optimaux :
FAQ Aile 220 High Aspect X 1419 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C'est une aile specialiste downwind/light wind. Pour usage standard, prefere la 180 HAX ou la 150 HAX.
Pour quel rider ?
Riders 85-115 kg pour usage standard. Riders specialistes downwind quel que soit le poids.
Quel mat utiliser ?
Classic 36" pour le downwind classique. M6 32" pour la performance. Le 28" pour le SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling longue distance, wing foil par 6-10 noeuds. Pas pour le surf foil.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans limite
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 220 High Aspect X 1419 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 36 Glide – 232 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 36 Glide — 232 cm² — La stab progression wing & downwind
La 36 Glide combine glisse signature Lift et stabilité confiance : la stab idéale pour passer le cap au wing foil ou pour les sessions downwind en vent léger. Carbone full pré-preg, profil glide longue.
La stab progression et confiance
La 36 Glide te donne assez de portance pour progresser, et assez de glisse pour ne pas pénaliser ton ride.
Débutant à intermédiaire
Tu débutes le wing foil ou tu cherches la stab passe-partout pour progresser ? La 36 Glide te pardonne les erreurs sans te ralentir.
Wing foil, downwind léger, SUP
Surface généreuse + corde longue : portance et glisse. Idéale pour le wing en vent léger, le SUP foil et les sessions downwind 12-18 nœuds.
Stable, pardonnante, glisse longue
Plus de surface = plus de portance arrière : le pied avant est moins chargé, le pumping plus facile, le ride plus prévisible. La stab pour gagner en confiance.
Specs détaillées
| Surface | 232 cm² (36 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Wing foil, SUP foil, downwind léger |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab qui te fait gagner 6 mois sur ta progression
La 36 Glide n'est pas la plus rapide ni la plus stable : elle est la mieux équilibrée. Lift l'a calibrée pour le rider qui progresse — celui qui veut une stab pardonnante mais qui garde la signature glide pour ne pas pénaliser le ride.
Concrètement : avec une aile avant 170 HA ou 220 HA X, la 36 Glide te donne accès au wing foil avec une stabilité confortable, sans saccader, et avec assez de glisse pour tenir entre deux bourrasques. C'est la combinaison qui te fait progresser plus vite.
Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : pas de flexion parasite, pas de perte d'énergie. Une stab qui restera précise après 200 sessions.
Foils & mâts compatibles
La 36 Glide est compatible avec toute la gamme foils Lift. Voici les associations recommandées pour le wing en progression.
FAQ Aile 36 Glide
36 Glide ou 32 Glide ?
La 36 Glide a plus de portance et est plus pardonnante : parfaite pour débuter ou pour les vents légers. La 32 Glide (205 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu maîtrises le foil.
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est grande, plus tu auras de portance arrière. Si le foil est trop chargé sur le pied avant, la 36 Glide va l'équilibrer. Si tu veux plus de réactivité, descends sur la 32 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 36 Glide s'associe particulièrement bien avec les High Aspect 170 et 220X pour le wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer le cap ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.