1250,00€
Aile 270 Camber Pro 1740 cm² – Le downwind extreme
La plus grande Camber Pro. 1740 cm² de surface et profil cambre extreme : pump efficiency maximal, glide ultra longue distance. Pour le downwind hard core et les gros gabarits debutants en SUP foiling.
Pour le downwind extreme et gros gabarits
Quand tu pratiques le downwind XL ou que tu es un rider lourd qui debute le SUP foiling, il te faut le maximum de portance avec un profil cambre pour le pumping. La 270 CP delivre exactement ca.
Tous niveaux selon programme
Debutants gros gabarits (90+ kg) pour le SUP foiling. Confirmes/experts pour le downwind specialise. Aile a forte portance reservee aux disciplines specifiques.
Downwind, SUP foiling, wing tres light
Take-off ultra precoce des 5-7 noeuds en wing, glide longue distance en downwind XL, debut SUP foiling pour gros gabarits. Specialiste portance.
1740 cm² – taille extreme
La plus grande aile classique de la gamme Lift. Reservee aux disciplines a forte portance ou aux riders 95+ kg en debut.
Specs detaillees
| Surface | 1740 cm² |
| Envergure | 108 cm |
| Aspect ratio | High extreme (cambre) |
| Profil | Cambre maxi, portance maxi |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 90 – 130 kg |
| Programmes | Downwind extreme, SUP foiling debut, wing light extreme |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 270 Camber Pro : portance maximale
Certaines disciplines exigent le maximum absolu de portance : le downwind XL, le SUP foiling debut, le wing tres light wind. La 270 Camber Pro est calibree pour ces conditions ou tu as besoin de partir avec le minimum d’energie.
Avec ses 1740 cm² et son profil cambre extreme, elle te permet de partir des 5-7 noeuds en wing ou de glider sur les bumps les plus longs en downwind. Pour les gros gabarits debutants en SUP foiling, c’est aussi une excellente porte d’entree.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite premium que toute la gamme Lift. Comportement stable et previsible malgre la grande taille. Si tu pratiques le downwind extreme ou que tu es un rider lourd qui debute, la 270 CP est ton choix sans alternative.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 270 Camber Pro demande un setup adapte aux grandes tailles.
FAQ Aile 270 Camber Pro 1740 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/SUP. Pour usage standard, prefere la 210 CP ou la 160 CP.
Pour debuter le SUP foiling ?
Excellente pour les gros gabarits (90+ kg). Pour les riders plus legers en debut SUP foiling, la 250 Surf V2 ou la 210 CP sont plus adaptees.
Quel mat ?
Classic 36″ pour le downwind et le SUP. Eviter le M6 28″ (trop court pour la portance).
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling debut gros gabarits, wing par 5-10 noeuds. Pas pour le surf foil ou le wing performance.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La portance extreme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 270 Camber Pro 1740 cm² est l’aile qu’il te faut.
Informations complémentaires
| Aspect Ratio | |
|---|---|
| Surface en cm² | |
| Surface en Inches² | |
| Envergure | 89cm |
Aile 270 Camber Pro 1740 cm² – Le downwind extreme
La plus grande Camber Pro. 1740 cm² de surface et profil cambre extreme : pump efficiency maximal, glide ultra longue distance. Pour le downwind hard core et les gros gabarits debutants en SUP foiling.
Pour le downwind extreme et gros gabarits
Quand tu pratiques le downwind XL ou que tu es un rider lourd qui debute le SUP foiling, il te faut le maximum de portance avec un profil cambre pour le pumping. La 270 CP delivre exactement ca.
Tous niveaux selon programme
Debutants gros gabarits (90+ kg) pour le SUP foiling. Confirmes/experts pour le downwind specialise. Aile a forte portance reservee aux disciplines specifiques.
Downwind, SUP foiling, wing tres light
Take-off ultra precoce des 5-7 noeuds en wing, glide longue distance en downwind XL, debut SUP foiling pour gros gabarits. Specialiste portance.
1740 cm² – taille extreme
La plus grande aile classique de la gamme Lift. Reservee aux disciplines a forte portance ou aux riders 95+ kg en debut.
Specs detaillees
| Surface | 1740 cm² |
| Envergure | 108 cm |
| Aspect ratio | High extreme (cambre) |
| Profil | Cambre maxi, portance maxi |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 90 – 130 kg |
| Programmes | Downwind extreme, SUP foiling debut, wing light extreme |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 270 Camber Pro : portance maximale
Certaines disciplines exigent le maximum absolu de portance : le downwind XL, le SUP foiling debut, le wing tres light wind. La 270 Camber Pro est calibree pour ces conditions ou tu as besoin de partir avec le minimum d’energie.
Avec ses 1740 cm² et son profil cambre extreme, elle te permet de partir des 5-7 noeuds en wing ou de glider sur les bumps les plus longs en downwind. Pour les gros gabarits debutants en SUP foiling, c’est aussi une excellente porte d’entree.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite premium que toute la gamme Lift. Comportement stable et previsible malgre la grande taille. Si tu pratiques le downwind extreme ou que tu es un rider lourd qui debute, la 270 CP est ton choix sans alternative.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 270 Camber Pro demande un setup adapte aux grandes tailles.
FAQ Aile 270 Camber Pro 1740 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/SUP. Pour usage standard, prefere la 210 CP ou la 160 CP.
Pour debuter le SUP foiling ?
Excellente pour les gros gabarits (90+ kg). Pour les riders plus legers en debut SUP foiling, la 250 Surf V2 ou la 210 CP sont plus adaptees.
Quel mat ?
Classic 36″ pour le downwind et le SUP. Eviter le M6 28″ (trop court pour la portance).
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling debut gros gabarits, wing par 5-10 noeuds. Pas pour le surf foil ou le wing performance.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La portance extreme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 270 Camber Pro 1740 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 150 High Aspect X- 970 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 150 High Aspect X 970 cm² - La polyvalente premium
Surface 970 cm² et ratio HA-X premium : la 150 HAX est l'aile la plus polyvalente de la gamme X. Glide superieur, take-off precoce, comportement equilibre. Le choix evident pour le wing foil et le surf foil performance.
L'aile polyvalente performance
La 150 HAX est la taille pivot de la serie HA-X : assez de surface pour partir tot dans le vent, ratio premium pour glider longtemps. Le choix par defaut des riders confirmes.
Intermediaire avance a expert
Tu cherches une aile qui te suive sur tous les programmes et qui te donne le top du glide. La 150 HAX est l'aile pivot de la gamme premium.
Wing performance, surf moyen, SUP
Take-off precoce des 10 noeuds en wing, carving propre en surf foil moyen, glide longue distance en SUP foiling. La polyvalence absolue.
970 cm² - taille pivot HAX
La taille la plus utilisee de la serie HA-X. Surface ideale pour 65-90 kg en wing et surf foil multi-conditions.
Specs detaillees
| Surface | 970 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | 10,8 (HA-X) |
| Profil | Fin premium, glide longue |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 65 - 90 kg |
| Programmes | Wing foil performance, surf foil polyvalent, SUP |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 150 HAX : la polyvalente premium
La serie High Aspect X est l'evolution premium des HA classiques. Profil affine, ratio plus eleve, glide ameliore. La 150 HAX est la taille la plus utilisee de la gamme parce qu'elle convient a la majorite des riders et programmes.
Avec ses 970 cm² et son envergure 92 cm, elle ouvre une plage d'usage tres large : wing foil par 10-25 noeuds, surf foil dans des vagues moyennes, SUP foiling. Le ratio HA-X (10,8) maximise le glide et reduit la trainee.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite parfaite, finition haut de gamme. Si tu hesites entre plusieurs HA-X, la 150 est le choix par defaut pour 80 % des riders.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 150 HAX est calibree pour la performance polyvalente. Setups recommandes :
FAQ Aile 150 High Aspect X 970 cm²
Difference avec la 110 HAX ou la 180 HAX ?
La 150 est la taille pivot. La 110 est plus rapide mais moins portante. La 180 HAX apporte plus de glide pour le downwind. La 150 = polyvalence.
Pour quel rider ?
Riders 65-90 kg pour usage standard. C'est l'aile pivot que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme HA-X.
Wing foil ou surf foil ?
Les deux ! En wing par 10-22 noeuds elle est imbattable. En surf foil dans des vagues moyennes (0,5-1,5m) elle delivre un carving propre et un glide longue distance.
Quelle aile arriere ?
32 Glide pour le polyvalent. 36 Glide pour le wing/SUP. 26 Flow pour les riders surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pivot performance
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 High Aspect X 970 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 31 Flow – 200 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 31 Flow — 200 cm² — La stab allround référence
La 31 Flow est la stab polyvalence absolue de la gamme Lift : équilibre entre carving, glisse et stabilité, pour le wing, le surf foil, le SUP et le pumping. La référence si tu veux une seule stab pour tout faire.
La stab allround pour intermédiaires & confirmés
La 31 Flow combine carving, stabilité et glisse : la stab passe-partout pour la majorité des riders.
Intermédiaire à confirmé
Tu sais te lever et tu enchaînes les jibes ? La 31 Flow te donne une stab confortable qui tient autant le wing que le surf foil que le SUP foil.
Allround — wing, surf, SUP, pumping
Surface modérée + winglets + corde équilibrée : tu fais tout avec une seule stab. Idéale si tu pratiques plusieurs disciplines.
Polyvalente, stable, bonne glisse
200 cm² = portance équilibrée sans pénaliser la vitesse. La 31 Flow trouve le sweet spot entre les Glide et les Carve.
Specs détaillées
| Surface | 200 cm² (31 in²) |
| Série | Flow — allround, polyvalence, carving glide |
| Programme | Wing foil, surf foil, SUP foil, pumping |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab passe-partout par excellence
Quand un rider Lift Foil France nous demande "quelle stab choisir si je ne veux qu'une seule ?", la réponse est presque toujours la 31 Flow. Pourquoi ? Parce qu'elle est calibrée pour tout faire bien : assez de surface pour le wing débutant ou intermédiaire, assez de winglets pour le surf foil, assez de glisse pour le pumping connect.
Avec la 31 Flow, tu n'as pas la performance extrême d'une 25 Glide ni la maniabilité d'une 26 Carve, mais tu as 90% de chacune des deux dans une seule stab. Pour la majorité des riders, c'est exactement ce qu'il faut.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium. Une stab qui fait tout, qui dure et qui ne te laissera jamais tomber.
Foils & mâts compatibles
La 31 Flow se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Voici les setups les plus populaires.
L'association allround pour le wing : take-off précoce, polyvalence, carving.
Pour le surf foil polyvalent : la 31 Flow équilibre la portance et donne du grip dans les virages.
Profondeur idéale pour le wing intermédiaire et le surf : stabilité, contrôle.
FAQ Aile 31 Flow
31 Flow ou 32 Glide ?
La 31 Flow privilégie la polyvalence et le carving (winglets). La 32 Glide (205 cm²) privilégie la pure glisse pour le downwind. Choix selon ton programme dominant.
Avance ou recul du pitch ?
La 31 Flow a un pitch équilibré. Si tu veux plus de réactivité, descends sur la 21 Flow. Si tu veux plus de stabilité passive, monte sur la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 31 Flow est compatible avec quasi toute la gamme — c'est sa force allround.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab passe-partout, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 46 Glide – 297 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 46 Glide — 297 cm² — La stab débutant & vent léger
La 46 Glide est la plus grande de la série Glide : la stab idéale pour débuter le foil ou pour les sessions wing en vent léger. Portance maximale, glisse longue, profil glide signature Lift.
La stab pour débuter et progresser confiance
La 46 Glide te donne le maximum de portance arrière : le foil le plus stable possible avec la signature glide.
Débutant strict
Tu démarres le foil ou le wing ? La 46 Glide te donne le maximum de stabilité arrière : le foil te pardonne presque tout, le pumping reste accessible.
Wing débutant, vent léger, eFoil
Surface large + corde longue : portance arrière maximale. Idéale pour les sessions wing 8-15 nœuds, le SUP foil débutant, et l'eFoil pour qui veut une stab très tolérante.
Stable, pardonnante, take-off précoce
Plus de surface = plus de portance = take-off précoce et plus de stabilité au pumping. La 46 Glide est l'amortisseur naturel de ton foil.
Specs détaillées
| Surface | 297 cm² (46 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Wing débutant, eFoil, SUP foil, vent léger |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab qui rend le foil accessible
La 46 Glide est l'une des stabs les plus stables qu'on ait essayé chez Lift Foil France. Elle est conçue pour le rider qui débute et qui veut un setup pardonnant : la grande surface arrière équilibre le foil, donne de la portance au take-off, et amortit les erreurs de pitch.
Concrètement, avec une aile avant 220 HA X ou 270 Camber Pro, la 46 Glide donne accès à un foil ultra confortable : take-off à 10 nœuds, ride stable, pumping facile. C'est la combinaison parfaite pour les premières sessions de wing foil ou pour les sessions eFoil exigeantes.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Glide : rigidité absolue, durabilité longue durée, finition mat premium.
Foils & mâts compatibles
La 46 Glide se combine idéalement avec les ailes avant grandes surfaces pour le wing débutant et l'eFoil.
Couple wing débutant absolu : take-off à 10 nœuds, glisse longue, stabilité.
L'association idéale pour l'eFoil débutant et les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse.
Profondeur idéale pour le wing débutant et le SUP foil : stabilité, contrôle.
FAQ Aile 46 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui — c'est même la stab que nous recommandons pour démarrer. Sa grande surface (297 cm²) maximise la portance arrière et te donne le foil le plus pardonnant possible.
46 Glide ou 36 Glide ?
La 46 Glide est plus pardonnante (plus grande, plus stable). Choisis-la pour démarrer ou pour les sessions vent léger. La 36 Glide (232 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu progresses.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 46 Glide s'associe particulièrement bien avec les High Aspect 220X, 270 Camber Pro LCS, et les ailes 200 Surf V2 pour les très grands gabarits.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile arrière 48 surf V2 – 310 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 48 Surf V2 — 310 cm² — La grande stab débutant
La 48 Surf V2 est la plus grande de la série Surf V2 : portance arrière maximale, take-off précoce, ride pardonnante. La référence pour démarrer le surf foil ou pour les eFoilers qui veulent plus de stabilité.
La grande stab pour débutant et eFoil
La 48 Surf V2 est la stab arrière la plus grande de la gamme Surf V2 : stabilité absolue, parfaite pour démarrer.
Débutant strict, riders lourds
Tu démarres le surf foil ou le SUP foil ? Tu es lourd ? La 48 Surf V2 te donne la portance arrière maximale et te fait progresser sereinement.
Surf foil débutant, eFoil, SUP foil
Surface XL + profil Surf classique : portance arrière maximale, take-off précoce, ride très stable. Idéale pour les premières heures de foil ou pour les sessions tranquilles eFoil.
Très stable, take-off précoce
310 cm² = la stab la plus tolérante du catalogue Surf V2. Le foil te pardonne presque tout, le pumping est facile, le ride relaxant.
Specs détaillées
| Surface | 310 cm² (48 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant, eFoil, SUP foil, riders lourds |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — particulièrement adaptée 80+ kg |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab des premières sessions
La 48 Surf V2 a été conçue pour les premières sessions surf foil : assez de surface arrière pour amortir les erreurs de pitch, assez de portance pour aider au take-off, profil Surf classique pour une conduite intuitive. C'est la stab que nous recommandons aux nouveaux riders qui démarrent à Cannes.
Au-delà du débutant, la 48 Surf V2 est aussi la stab privilégiée par les eFoilers qui veulent un setup ultra confortable, ou par les riders lourds (80+ kg) qui ont besoin d'une portance arrière supérieure pour équilibrer leur poids.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra de tes premières sessions à plusieurs saisons.
Foils & mâts compatibles
La 48 Surf V2 s'associe avec les ailes avant grandes surfaces pour le surf foil débutant et l'eFoil.
L'association classique pour le surf foil débutant : take-off très précoce, stabilité, ride pardonnant.
L'association idéale pour l'eFoil débutant ou riders lourds : portance, glisse, stabilité.
Profondeur idéale pour le surf foil débutant et l'eFoil : stabilité, contrôle.
FAQ Aile 48 Surf V2
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui, c'est la stab Surf V2 la plus tolérante. Pour le wing débutant, on recommande aussi la 46 Glide (297 cm²) qui privilégie un peu plus la glisse.
48 Surf V2 ou 46 Glide ?
La 48 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 46 Glide a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Pour le surf foil débutant, on conseille plutôt la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 48 Surf V2 s'associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, 270 Camber Pro et 220 HA X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le surf foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.