1069,00€
Aile 160 Camber Pro 1030 cm² – L’aile pump efficiency
La gamme Camber Pro est concue pour le pumping et le glide longue distance. La 160 CP combine surface 1030 cm² et profil Camber pour un pump exceptionnel et un downwind premium accessible.
Pour le pumping et le glide longue distance
Le pumping et le downwind exigent un profil specifique : cambre pour conserver l’energie, surface pour la portance basse vitesse. La 160 Camber Pro est calibree exactement pour ca.
Intermediaire avance a expert
Pour les riders qui veulent ameliorer leur pumping ou attaquer le downwind. Comportement Camber Pro qui aide a maintenir la vitesse entre les vagues.
Pumping, downwind, surf foil
Pump efficiency exceptionnel grace au profil cambre. Excellent en downwind moyen, en surf foil entre vagues, en SUP foiling.
1030 cm² – taille polyvalente
Surface intermediaire ideale pour 65-90 kg en pumping et downwind moyen. Polyvalente entre surf et downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1030 cm² |
| Envergure | 88 cm |
| Aspect ratio | Medium-high (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, pump efficient |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 65 – 90 kg |
| Programmes | Pump efficiency, downwind, surf foil moyen |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La gamme Camber Pro : pump efficiency
Le pumping et le downwind sont des disciplines qui exigent une aile capable de conserver l’energie a basse vitesse. Le profil cambre des Camber Pro a ete developpe pour cet usage : forte portance a vitesse moyenne, comportement stable pendant les phases de glide.
La 160 Camber Pro est la taille pivot de la gamme. Avec ses 1030 cm², elle excelle en pumping (tu pumps avec moins d’effort, tu glide plus loin) et en downwind moyen. Pour le surf foil entre vagues, le profil cambre te permet de relier les vagues sans perdre de portance.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu progresses en pumping ou en downwind, la 160 Camber Pro est l’aile qui te fait passer un cap concrete sur la conservation d’energie.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 160 Camber Pro fonctionne avec les setups standards Lift.
FAQ Aile 160 Camber Pro 1030 cm²
Difference avec High Aspect X ou Surf V2 ?
La Camber Pro est specialisee pump/downwind. La 150 HAX est plus polyvalente performance. Les Surf V2 sont focus surf radical.
Difference avec la 210 ou la 270 Camber Pro ?
La 160 est la pivot. La 210 CP apporte plus de portance pour le downwind XL. La 270 CP est extreme downwind.
Pumping vraiment meilleur ?
Oui, c’est l’avantage principal du profil Camber. Tu sentiras la difference des le premier pump cycle : moins d’effort, plus de glide entre deux pumps.
Quel mat ideal ?
M6 32″ pour le downwind performance. Classic 36″ pour le SUP foiling et le wing intermediaire.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le pumping et le downwind facilites
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 160 Camber Pro 1030 cm² est l’aile qu’il te faut.
Informations complémentaires
| Couleurs | |
|---|---|
| Surface en cm² | |
| Surface en Inches² | |
| Aspect Ratio | |
| Envergure | 80cm |
Aile 160 Camber Pro 1030 cm² – L’aile pump efficiency
La gamme Camber Pro est concue pour le pumping et le glide longue distance. La 160 CP combine surface 1030 cm² et profil Camber pour un pump exceptionnel et un downwind premium accessible.
Pour le pumping et le glide longue distance
Le pumping et le downwind exigent un profil specifique : cambre pour conserver l’energie, surface pour la portance basse vitesse. La 160 Camber Pro est calibree exactement pour ca.
Intermediaire avance a expert
Pour les riders qui veulent ameliorer leur pumping ou attaquer le downwind. Comportement Camber Pro qui aide a maintenir la vitesse entre les vagues.
Pumping, downwind, surf foil
Pump efficiency exceptionnel grace au profil cambre. Excellent en downwind moyen, en surf foil entre vagues, en SUP foiling.
1030 cm² – taille polyvalente
Surface intermediaire ideale pour 65-90 kg en pumping et downwind moyen. Polyvalente entre surf et downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1030 cm² |
| Envergure | 88 cm |
| Aspect ratio | Medium-high (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, pump efficient |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 65 – 90 kg |
| Programmes | Pump efficiency, downwind, surf foil moyen |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La gamme Camber Pro : pump efficiency
Le pumping et le downwind sont des disciplines qui exigent une aile capable de conserver l’energie a basse vitesse. Le profil cambre des Camber Pro a ete developpe pour cet usage : forte portance a vitesse moyenne, comportement stable pendant les phases de glide.
La 160 Camber Pro est la taille pivot de la gamme. Avec ses 1030 cm², elle excelle en pumping (tu pumps avec moins d’effort, tu glide plus loin) et en downwind moyen. Pour le surf foil entre vagues, le profil cambre te permet de relier les vagues sans perdre de portance.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu progresses en pumping ou en downwind, la 160 Camber Pro est l’aile qui te fait passer un cap concrete sur la conservation d’energie.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 160 Camber Pro fonctionne avec les setups standards Lift.
FAQ Aile 160 Camber Pro 1030 cm²
Difference avec High Aspect X ou Surf V2 ?
La Camber Pro est specialisee pump/downwind. La 150 HAX est plus polyvalente performance. Les Surf V2 sont focus surf radical.
Difference avec la 210 ou la 270 Camber Pro ?
La 160 est la pivot. La 210 CP apporte plus de portance pour le downwind XL. La 270 CP est extreme downwind.
Pumping vraiment meilleur ?
Oui, c’est l’avantage principal du profil Camber. Tu sentiras la difference des le premier pump cycle : moins d’effort, plus de glide entre deux pumps.
Quel mat ideal ?
M6 32″ pour le downwind performance. Classic 36″ pour le SUP foiling et le wing intermediaire.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le pumping et le downwind facilites
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 160 Camber Pro 1030 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 90 High Aspect – 581 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 90 High Aspect 581 cm² - L'aile la plus radicale de la gamme HA
Construite en carbone premium pre-preg, la 90 HA est l'aile la plus rapide et la plus reactive de la serie High Aspect. Petite surface (581 cm²), large envergure (80 cm) : tu gagnes en glide tout en gardant un carving agressif. Pour foilers experts uniquement.
Pour foilers experts en quete de vitesse
La 90 HA n'est pas une aile d'apprentissage. C'est l'arme des riders confirmes qui veulent repousser leurs limites en surf foil et wing foil radical.
Avance a expert
Tu maitrises deja les ailes plus grandes (120 ou 170 HA) et tu cherches a passer un cap en vitesse et reactivite. Petite surface = sensations plus radicales.
Surf foil radical, wing speed
Carving agressif, virages serres, vitesse de pointe elevee. Excellente pour les vagues puissantes et le wing foil performance par bon vent.
581 cm² - taille speed
La plus petite High Aspect classique. Reservee aux riders legers ou experts qui privilegient la reactivite et la vitesse plutot que la portance.
Specs detaillees
| Surface | 581 cm² |
| Envergure | 80 cm |
| Aspect ratio | Eleve (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 50 - 75 kg (selon programme) |
| Programmes | Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La High Aspect : la revolution du glide
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Concretement : tu glide plus loin avec moins d'energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 90 HA pousse ce principe a l'extreme. Avec ses 581 cm² (la plus petite de la serie), elle est calibree pour les riders qui veulent du speed et de la reactivite avant tout. Tu ressors d'un virage serre sans perdre de vitesse, tu carves dans la vague avec une precision chirurgicale, et tu peux meme traverser la surface de l'eau sans perdre le controle - une caracteristique rare qui permet le carving radical en surface.
Construction full carbone pre-preg, sur les memes lignes de production que les pieces F1. Resultat : rigidite maximale, zero flex parasite, transferts d'energie directs entre tes pieds et l'eau. C'est l'aile qui repousse les limites du foil.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 90 HA fonctionne avec toute la gamme Lift via le systeme Twin Track. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
FAQ Aile 90 High Aspect 581 cm²
Quelle difference avec la 120 ou la 170 High Aspect ?
La 90 HA est la plus petite et la plus rapide de la serie. La 120 HA est plus polyvalente (775 cm²), la 170 HA apporte plus de portance pour wing/downwind. La 90 = speed pur.
Pour quel rider est-elle adaptee ?
Riders experimentes, plutot legers (50-75 kg), avec deja plusieurs annees de foil. Pour debuter le foil, regarde plutot la gamme Surf V2 qui offre plus de stabilite.
Quel mat utiliser avec la 90 HA ?
Le M6 30" ou 32" est ideal pour exploiter le speed. Le Classic 36" reste compatible mais le M6 reduit la trainee et amplifie la sensation de glide.
Programme ideal : surf ou wing ?
Les deux. En surf foil, elle excelle dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort. En wing foil performance par 18+ noeuds, elle te permet d'atteindre des vitesses de pointe rares.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Prets a passer un cap ?
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la 90 HA est l'aile qu'il te faut.
Aile 170 High Aspect – 1095 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 170 High Aspect 1095 cm² - L'aile glide longue distance
Surface 1095 cm² pour un take-off precoce et un glide exceptionnel. La 170 HA est l'arme du wing foil dans les conditions legeres et du downwind avec sa portance maximale.
Pour glide longue distance et conditions legeres
Les conditions de vent faible ou les sessions downwind exigent une aile a forte portance. La 170 HA delivre exactement ca tout en gardant un comportement agile.
Intermediaire a expert
Pour les riders qui veulent ride par 8-15 noeuds en wing foil ou enchainer les bumps en downwind. Necessite de maitriser deja le foil moyenne taille.
Wing light wind, downwind, SUP
Take-off precoce des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, stabilite en SUP foiling. La 170 HA elargit ta plage d'usage.
1095 cm² - taille light wind
Plus grande aile classique de la serie HA. Reservee aux conditions legeres ou aux gros gabarits. Excellente glide en downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1095 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | 10,5 (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 - 100 kg |
| Programmes | Wing foil, downwind, SUP, kite light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 170 HA : le glide a portee de tous
La gamme High Aspect a une signature commune : ratio envergure/corde eleve pour glide maximale. La 170 HA pousse cette logique au service de la portance et du take-off precoce. Resultat : tu pars sur le foil avec moins de vent, tu maintiens ta vitesse plus longtemps entre deux pumps.
Avec ses 1095 cm², c'est une aile a vocation polyvalente light wind / downwind. En wing foil, elle te permet de sortir des qu'il y a 8 noeuds. En downwind, elle excelle sur les bumps moyens et longs. Les riders lourds (90 kg et +) la choisissent meme comme aile principale.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite. Si tu cherches une aile a forte portance pour democratiser le wing foil ou attaquer le downwind, la 170 HA est ton choix evident.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 170 HA est calibree pour le wing et le downwind. Voici les setups recommandes.
Le Classic 36" est ideal pour le wing foil et le SUP downwind. Le M6 32" pour les riders qui privilegient la performance.
Stabilisateurs Glide grande taille pour maximiser la portance et la stabilite avec la 170 HA en wing/downwind.
FAQ Aile 170 High Aspect 1095 cm²
Quelle difference avec la 200 HA ou la 120 HA ?
La 170 est entre les deux. La 200 HA apporte encore plus de portance (riders +90 kg ou downwind XL). La 120 HA est plus polyvalente surf/wing.
Pour quel rider ?
Riders 70-100 kg pour wing/downwind, ou riders plus legers qui veulent partir tres tot dans le vent (8-12 noeuds). Sessions calmes et light wind oblige.
Quel mat utiliser ?
Le Classic 36" pour le wing et le SUP downwind. Le M6 32" pour la performance pure. Le 28" M6 si tu fais du downwind sur petits bumps.
Programme ideal : wing ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds, elle est imbattable. En downwind, elle glide sur les bumps moyens. Aussi excellente en SUP foiling.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide longue distance, take-off precoce
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 170 High Aspect 1095 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile arrière 48 surf V2 – 310 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 48 Surf V2 — 310 cm² — La grande stab débutant
La 48 Surf V2 est la plus grande de la série Surf V2 : portance arrière maximale, take-off précoce, ride pardonnante. La référence pour démarrer le surf foil ou pour les eFoilers qui veulent plus de stabilité.
La grande stab pour débutant et eFoil
La 48 Surf V2 est la stab arrière la plus grande de la gamme Surf V2 : stabilité absolue, parfaite pour démarrer.
Débutant strict, riders lourds
Tu démarres le surf foil ou le SUP foil ? Tu es lourd ? La 48 Surf V2 te donne la portance arrière maximale et te fait progresser sereinement.
Surf foil débutant, eFoil, SUP foil
Surface XL + profil Surf classique : portance arrière maximale, take-off précoce, ride très stable. Idéale pour les premières heures de foil ou pour les sessions tranquilles eFoil.
Très stable, take-off précoce
310 cm² = la stab la plus tolérante du catalogue Surf V2. Le foil te pardonne presque tout, le pumping est facile, le ride relaxant.
Specs détaillées
| Surface | 310 cm² (48 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant, eFoil, SUP foil, riders lourds |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — particulièrement adaptée 80+ kg |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab des premières sessions
La 48 Surf V2 a été conçue pour les premières sessions surf foil : assez de surface arrière pour amortir les erreurs de pitch, assez de portance pour aider au take-off, profil Surf classique pour une conduite intuitive. C'est la stab que nous recommandons aux nouveaux riders qui démarrent à Cannes.
Au-delà du débutant, la 48 Surf V2 est aussi la stab privilégiée par les eFoilers qui veulent un setup ultra confortable, ou par les riders lourds (80+ kg) qui ont besoin d'une portance arrière supérieure pour équilibrer leur poids.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra de tes premières sessions à plusieurs saisons.
Foils & mâts compatibles
La 48 Surf V2 s'associe avec les ailes avant grandes surfaces pour le surf foil débutant et l'eFoil.
L'association classique pour le surf foil débutant : take-off très précoce, stabilité, ride pardonnant.
L'association idéale pour l'eFoil débutant ou riders lourds : portance, glisse, stabilité.
Profondeur idéale pour le surf foil débutant et l'eFoil : stabilité, contrôle.
FAQ Aile 48 Surf V2
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui, c'est la stab Surf V2 la plus tolérante. Pour le wing débutant, on recommande aussi la 46 Glide (297 cm²) qui privilégie un peu plus la glisse.
48 Surf V2 ou 46 Glide ?
La 48 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 46 Glide a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Pour le surf foil débutant, on conseille plutôt la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 48 Surf V2 s'associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, 270 Camber Pro et 220 HA X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le surf foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile arrière 38 surf V2 – 245 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 38 Surf V2 — 245 cm² — Le surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab classique du surf foil : équilibrée, stable, polyvalente. Calibrée pour les riders surf qui veulent une stab confiance qui tient les vagues moyennes et les sessions longues.
La stab surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab de référence Lift pour le surf foil quotidien : équilibre, polyvalence, confiance.
Débutant à intermédiaire
Tu démarres le surf foil ou tu veux une stab fiable au quotidien ? La 38 Surf V2 te donne stabilité et polyvalence sans extrême technique.
Surf foil classique, vagues moyennes
Surface généreuse + profil Surf classique : portance correcte, take-off facile, ride confortable dans les vagues petites à moyennes.
Stable, tolérante, virages amples
245 cm² = bonne portance arrière, pumping facile. Profil Surf V2 = stabilité directionnelle. La stab des sessions surf relax.
Specs détaillées
| Surface | 245 cm² (38 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant à intermédiaire, kite foil, vagues moyennes |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La référence du surf foil classique
Avant les séries Carve et Flow, il y avait Surf V2 : la stab classique du surf foil Lift. Elle est restée au catalogue parce qu'elle reste la référence pour beaucoup de riders surf qui ne cherchent pas l'extrême technique mais juste le plaisir et la stabilité.
La 38 Surf V2 te donne accès à des sessions surf foil sereines : take-off correct, virages amples mais précis, comportement prévisible. Pour les riders qui débutent ou qui veulent garder une stab confiance dans leur quiver, c'est la valeur sûre.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium.
Foils & mâts compatibles
La 38 Surf V2 s'associe bien avec les ailes avant tout-niveau pour le surf foil polyvalent.
L'association classique pour le surf foil débutant à intermédiaire : stabilité, portance, polyvalence.
Pour le rider qui veut un setup surf foil polyvalent : take-off facile, glisse, agilité.
Profondeur idéale pour le surf foil : stabilité, contrôle dans la vague.
FAQ Aile 38 Surf V2
38 Surf V2 ou 36 Glide ?
La 38 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 36 Glide (232 cm²) a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Choix selon ton programme.
Avance ou recul du pitch ?
La 38 Surf V2 a un pitch équilibré. Pour plus d'agilité, descends sur la 33 Carve ou la 21 Flow. Pour plus de stabilité, monte sur la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 38 Surf V2 s'associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, les Havoc et les Camber Pro.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab surf foil classique, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.