372,00€
Aile 26 Carve — 168 cm² — Virages serrés, surf radical
La 26 Carve est l’aile la plus sportive de la série Carve : fuselage court, winglets agressifs, angle positif. Pour les surfeurs foil expérimentés qui cherchent les virages les plus serrés et le maximum de grip.
La stab pour le surf foil radical
La 26 Carve est calibrée pour les riders surf qui veulent des virages serrés et beaucoup de grip dans la rail.
Confirmé à expert
Tu maîtrises la conduite de ton foil et tu cherches l’agilité maximale ? La 26 Carve réagit au moindre transfert de poids et te permet d’écraser les virages.
Surf foil radical
Fuselage court + winglets pronnoncés : la 26 Carve te donne du grip dans les virages les plus serrés. Pas pour les débutants ni pour le wing débutant.
Réactive, pivot court, grip absolu
Angle positif sur le tail : la stab tient les bottoms turns serrés. Vraie capacité de pivot, comportement nerveux, parfait pour les vagues creuses.
Specs détaillées
| Surface | 168 cm² (26 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil radical, vagues creuses, kite foil sportif |
| Longueur fuselage | 20.6 cm — pivot court |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Carve change le surf foil
La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l’adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.
Concrètement, la 26 Carve est l’aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C’est l’arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.
Construction full carbone pré-preg — la même qu’on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 26 Carve se combine idéalement avec les ailes avant compactes pour le surf foil rapide.
FAQ Aile 26 Carve
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 26 Carve est très réactive, calibrée pour les surfeurs foil expérimentés. Pour débuter le surf foil, on recommande la 21 Flow ou la 32 Glide.
26 Carve ou 33 Carve ?
La 26 Carve est plus rapide et plus radicale. La 33 Carve (213 cm²) est plus stable et plus pardonnante : à privilégier pour gagner en confiance avant de passer sur la 26.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 26 Carve se marie particulièrement bien avec les Havoc 92, 105, 121 et les Florence X pour le surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à sculpter la vague ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Informations complémentaires
| Catégorie | |
|---|---|
| Couleurs | |
| Surface en cm² | |
| Surface en Inches² | |
| longueur de fuselage (cm) | 20.6 |
Aile 26 Carve — 168 cm² — Virages serrés, surf radical
La 26 Carve est l’aile la plus sportive de la série Carve : fuselage court, winglets agressifs, angle positif. Pour les surfeurs foil expérimentés qui cherchent les virages les plus serrés et le maximum de grip.
La stab pour le surf foil radical
La 26 Carve est calibrée pour les riders surf qui veulent des virages serrés et beaucoup de grip dans la rail.
Confirmé à expert
Tu maîtrises la conduite de ton foil et tu cherches l’agilité maximale ? La 26 Carve réagit au moindre transfert de poids et te permet d’écraser les virages.
Surf foil radical
Fuselage court + winglets pronnoncés : la 26 Carve te donne du grip dans les virages les plus serrés. Pas pour les débutants ni pour le wing débutant.
Réactive, pivot court, grip absolu
Angle positif sur le tail : la stab tient les bottoms turns serrés. Vraie capacité de pivot, comportement nerveux, parfait pour les vagues creuses.
Specs détaillées
| Surface | 168 cm² (26 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil radical, vagues creuses, kite foil sportif |
| Longueur fuselage | 20.6 cm — pivot court |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Carve change le surf foil
La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l’adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.
Concrètement, la 26 Carve est l’aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C’est l’arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.
Construction full carbone pré-preg — la même qu’on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 26 Carve se combine idéalement avec les ailes avant compactes pour le surf foil rapide.
FAQ Aile 26 Carve
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 26 Carve est très réactive, calibrée pour les surfeurs foil expérimentés. Pour débuter le surf foil, on recommande la 21 Flow ou la 32 Glide.
26 Carve ou 33 Carve ?
La 26 Carve est plus rapide et plus radicale. La 33 Carve (213 cm²) est plus stable et plus pardonnante : à privilégier pour gagner en confiance avant de passer sur la 26.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 26 Carve se marie particulièrement bien avec les Havoc 92, 105, 121 et les Florence X pour le surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à sculpter la vague ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 120 High Aspect – 775 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 120 High Aspect 775 cm² – L’aile polyvalente performance
Le compromis ideal entre vitesse pure (90 HA) et glide longue distance (170 HA). Construction carbone pre-preg, surface 775 cm² et envergure equilibree : ideale pour les riders intermediaires-confirmes en surf foil et wing foil performance.
Pour riders en quete de polyvalence
La 120 HA est l’aile que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme High Aspect : assez de portance pour pumper, assez de speed pour carver.
Intermediaire a confirme
Tu maitrises deja les bases du foil et tu cherches une aile qui te suive en progression. La 120 HA te donne le glide d’une grande aile et la reactivite d’une petite.
Surf foil polyvalent, wing performance
Carving precis dans les vagues, vitesse de pointe en wing foil, pumping efficace pour relier les vagues. C’est l’aile qui ne te limite jamais.
775 cm² – taille pivot
La taille la plus utilisee de la gamme HA. Surface qui couvre 80 % des programmes et conditions sans compromis majeur.
Specs detaillees
| Surface | 775 cm² |
| Envergure | 85 cm |
| Aspect ratio | 10,2 (High Aspect) |
| Profil | Fin, polyvalent |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 60 – 85 kg |
| Programmes | Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 120 HA : la polyvalente de reference
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Tu glide plus loin avec moins d’energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 120 HA est la taille pivot de la serie. Avec ses 775 cm², elle convient a la majorite des riders entre 60 et 85 kg pour un usage multi-disciplines. Surf foil dans des vagues moyennes a puissantes, wing foil par 12-22 noeuds, kite foil performance, SUP downwind : cette aile excelle partout.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite, transferts d’energie directs. Si tu hesites entre plusieurs HA pour debuter dans la gamme, la 120 est le choix par defaut.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 120 HA fonctionne avec toute la gamme Lift. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
FAQ Aile 120 High Aspect 775 cm²
Quelle difference avec la 90 ou la 170 High Aspect ?
La 120 est l’aile pivot. La 90 HA est plus rapide mais moins portante (experts uniquement). La 170 HA apporte plus de glide et de portance pour le wing/downwind. La 120 = le bon compromis.
Pour quel niveau ?
Riders intermediaires a confirmes (avec deja 1-2 saisons de foil). Pour debuter, la gamme Surf V2 est plus adaptee.
Quel mat utiliser ?
Le M6 32″ est le choix premium. Le Classic 36″ reste excellent pour le wing foil et le SUP. En surf foil court, le 28″ M6 est aussi une option.
Programmes ideaux ?
Surf foil dans 0,5 a 2 m de vagues, wing foil par 12-25 noeuds, kite foil performance, SUP downwind. La 120 HA est calibree pour le multi-usage.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile la plus polyvalente de la gamme
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 120 High Aspect 775 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 150 High Aspect X- 970 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 150 High Aspect X 970 cm² – La polyvalente premium
Surface 970 cm² et ratio HA-X premium : la 150 HAX est l’aile la plus polyvalente de la gamme X. Glide superieur, take-off precoce, comportement equilibre. Le choix evident pour le wing foil et le surf foil performance.
L’aile polyvalente performance
La 150 HAX est la taille pivot de la serie HA-X : assez de surface pour partir tot dans le vent, ratio premium pour glider longtemps. Le choix par defaut des riders confirmes.
Intermediaire avance a expert
Tu cherches une aile qui te suive sur tous les programmes et qui te donne le top du glide. La 150 HAX est l’aile pivot de la gamme premium.
Wing performance, surf moyen, SUP
Take-off precoce des 10 noeuds en wing, carving propre en surf foil moyen, glide longue distance en SUP foiling. La polyvalence absolue.
970 cm² – taille pivot HAX
La taille la plus utilisee de la serie HA-X. Surface ideale pour 65-90 kg en wing et surf foil multi-conditions.
Specs detaillees
| Surface | 970 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | 10,8 (HA-X) |
| Profil | Fin premium, glide longue |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 65 – 90 kg |
| Programmes | Wing foil performance, surf foil polyvalent, SUP |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 150 HAX : la polyvalente premium
La serie High Aspect X est l’evolution premium des HA classiques. Profil affine, ratio plus eleve, glide ameliore. La 150 HAX est la taille la plus utilisee de la gamme parce qu’elle convient a la majorite des riders et programmes.
Avec ses 970 cm² et son envergure 92 cm, elle ouvre une plage d’usage tres large : wing foil par 10-25 noeuds, surf foil dans des vagues moyennes, SUP foiling. Le ratio HA-X (10,8) maximise le glide et reduit la trainee.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite parfaite, finition haut de gamme. Si tu hesites entre plusieurs HA-X, la 150 est le choix par defaut pour 80 % des riders.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 150 HAX est calibree pour la performance polyvalente. Setups recommandes :
FAQ Aile 150 High Aspect X 970 cm²
Difference avec la 110 HAX ou la 180 HAX ?
La 150 est la taille pivot. La 110 est plus rapide mais moins portante. La 180 HAX apporte plus de glide pour le downwind. La 150 = polyvalence.
Pour quel rider ?
Riders 65-90 kg pour usage standard. C’est l’aile pivot que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme HA-X.
Wing foil ou surf foil ?
Les deux ! En wing par 10-22 noeuds elle est imbattable. En surf foil dans des vagues moyennes (0,5-1,5m) elle delivre un carving propre et un glide longue distance.
Quelle aile arriere ?
32 Glide pour le polyvalent. 36 Glide pour le wing/SUP. 26 Flow pour les riders surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile pivot performance
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 High Aspect X 970 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile arrière 38 surf V2 – 245 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 38 Surf V2 — 245 cm² — Le surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab classique du surf foil : équilibrée, stable, polyvalente. Calibrée pour les riders surf qui veulent une stab confiance qui tient les vagues moyennes et les sessions longues.
La stab surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab de référence Lift pour le surf foil quotidien : équilibre, polyvalence, confiance.
Débutant à intermédiaire
Tu démarres le surf foil ou tu veux une stab fiable au quotidien ? La 38 Surf V2 te donne stabilité et polyvalence sans extrême technique.
Surf foil classique, vagues moyennes
Surface généreuse + profil Surf classique : portance correcte, take-off facile, ride confortable dans les vagues petites à moyennes.
Stable, tolérante, virages amples
245 cm² = bonne portance arrière, pumping facile. Profil Surf V2 = stabilité directionnelle. La stab des sessions surf relax.
Specs détaillées
| Surface | 245 cm² (38 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant à intermédiaire, kite foil, vagues moyennes |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La référence du surf foil classique
Avant les séries Carve et Flow, il y avait Surf V2 : la stab classique du surf foil Lift. Elle est restée au catalogue parce qu’elle reste la référence pour beaucoup de riders surf qui ne cherchent pas l’extrême technique mais juste le plaisir et la stabilité.
La 38 Surf V2 te donne accès à des sessions surf foil sereines : take-off correct, virages amples mais précis, comportement prévisible. Pour les riders qui débutent ou qui veulent garder une stab confiance dans leur quiver, c’est la valeur sûre.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium.
Foils & mâts compatibles
La 38 Surf V2 s’associe bien avec les ailes avant tout-niveau pour le surf foil polyvalent.
FAQ Aile 38 Surf V2
38 Surf V2 ou 36 Glide ?
La 38 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 36 Glide (232 cm²) a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Choix selon ton programme.
Avance ou recul du pitch ?
La 38 Surf V2 a un pitch équilibré. Pour plus d’agilité, descends sur la 33 Carve ou la 21 Flow. Pour plus de stabilité, monte sur la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 38 Surf V2 s’associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, les Havoc et les Camber Pro.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab surf foil classique, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 210 Camber Pro – 1355 cm2
Ailes, Ailes Camber Pro
Aile 210 Camber Pro 1355 cm² – Le downwind premium
Surface 1355 cm² et profil Camber Pro : la 210 est l’aile downwind premium. Pump efficiency exceptionnel, glide longue distance, comportement stable. Calibree pour les downwind specialistes et le wing tres light wind.
Pour le downwind specialise
La 210 Camber Pro est l’aile dediee au downwind premium. Pump efficiency exceptionnel et conservation d’energie maximale entre les bumps.
Confirme a expert
Pour les riders downwind qui veulent une aile dediee. Comportement Camber Pro qui maximise le pump efficiency et le glide.
Downwind, wing 8-15 noeuds
L’aile downwind par excellence : pump cycle minimal, glide entre bumps maximal. Aussi excellente en wing light wind pour riders 80+ kg.
1355 cm² – taille downwind
Grande aile pour pump efficiency. Reservee au downwind premium et au wing tres light wind.
Specs detaillees
| Surface | 1355 cm² |
| Envergure | 94 cm |
| Aspect ratio | High (cambre) |
| Profil | Cambre Pro, downwind |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 75 – 100 kg |
| Programmes | Downwind premium, wing tres light, SUP foiling |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 210 Camber Pro : downwind par excellence
Le downwind serieux exige une aile capable de glider longtemps avec un effort minimal. La 210 Camber Pro combine surface (1355 cm²), envergure (94 cm) et profil cambre pour un pump efficiency d’exception.
Concretement : tu pumps moins, tu glides plus longtemps, tu fais des sessions de plusieurs heures sans fatigue excessive. C’est l’aile que choisissent les pros downwind pour les expeditions de plus de 30 km.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement ou le wing par tres light wind, la 210 Camber Pro est l’investissement performance qui change ta saison.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 210 Camber Pro est dediee au downwind. Setups optimaux :
FAQ Aile 210 Camber Pro 1355 cm²
Difference avec la 160 ou 270 Camber Pro ?
La 210 est la taille downwind premium. La 160 CP est plus polyvalente. La 270 CP pour downwind extreme et gros gabarits.
Difference avec 200 HA ou 180 HAX ?
La 210 CP a un profil cambre = meilleur pump efficiency. Les HA-X ont meilleur glide en vitesse soutenue. La CP gagne en downwind et pumping, les HA-X en wing speed.
Pour quel rider ?
Riders 75-100 kg pour usage standard. Riders specialises downwind quel que soit le poids.
Quel mat ideal ?
M6 32″ pour la performance downwind. Classic 36″ pour le wing/SUP. Le 28″ si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans fatigue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 210 Camber Pro 1355 cm² est l’aile qu’il te faut.