397,00€
Aile 33 Carve — 213 cm² — Carving polyvalent & confiance
La 33 Carve combine l’ADN carving de la série (winglets, fuselage court) avec une surface confortable : la stab idéale pour le surf foil intermédiaire qui veut des virages serrés sans sacrifier la stabilité.
La carving stab pour rider intermédiaire à confirmé
La 33 Carve te donne agilité et grip sans la nervosité extrême de la 26 Carve : l’entrée idéale dans la série Carve.
Intermédiaire à confirmé
Tu as déjà fait quelques sessions de surf foil et tu veux gagner en agilité ? La 33 Carve te donne le caractère Carve avec assez de stabilité pour progresser.
Surf foil polyvalent, kite foil
Surface modérée + winglets + fuselage court : virages serrés, take-off correct, ride équilibré. Idéale pour le surf foil quotidien sans aller dans le radical de la 26 Carve.
Agile, stable, grip dans la rail
213 cm² = portance suffisante pour les sessions longues. Winglets = grip dans les bottoms turns. Le compromis qui donne du plaisir sans frustrer.
Specs détaillées
| Surface | 213 cm² (33 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil polyvalent, kite foil, sessions quotidiennes |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
L’entrée idéale dans le carving Lift
La 33 Carve a été conçue par Lift comme la stab d’entrée de la série Carve. L’idée : garder l’ADN carving (winglets, fuselage court, angle positif) mais avec une surface plus généreuse pour pardonner les erreurs et offrir un take-off plus accessible.
Pour les riders surf foil qui sont passés par la phase d’apprentissage et qui veulent maintenant des virages plus serrés, la 33 Carve est le pas suivant logique. Tu garderas la confiance de la stab Glide ou Flow, mais tu gagneras en grip et en agilité dans les virages.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 33 Carve s’associe avec les ailes avant performance pour le surf foil polyvalent.
FAQ Aile 33 Carve
33 Carve ou 26 Carve ?
La 33 Carve est plus stable et plus tolérante : c’est l’entrée dans la série Carve. La 26 Carve (168 cm²) est plus radicale, à privilégier quand tu as déjà bien intégré le comportement carving.
Avance ou recul du pitch ?
La 33 Carve a un pitch équilibré. Pour plus d’agilité, descends sur la 26 Carve. Pour plus de stabilité passive, monte sur la 31 Flow ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 33 Carve s’associe particulièrement bien avec les Havoc 105, 121, 148 LCS et les Florence 110 X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode carving ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Informations complémentaires
| Couleurs | |
|---|---|
| Surface en cm² | |
| Surface en Inches² | |
| longueur de fuselage (cm) | 22.4 |
Aile 33 Carve — 213 cm² — Carving polyvalent & confiance
La 33 Carve combine l’ADN carving de la série (winglets, fuselage court) avec une surface confortable : la stab idéale pour le surf foil intermédiaire qui veut des virages serrés sans sacrifier la stabilité.
La carving stab pour rider intermédiaire à confirmé
La 33 Carve te donne agilité et grip sans la nervosité extrême de la 26 Carve : l’entrée idéale dans la série Carve.
Intermédiaire à confirmé
Tu as déjà fait quelques sessions de surf foil et tu veux gagner en agilité ? La 33 Carve te donne le caractère Carve avec assez de stabilité pour progresser.
Surf foil polyvalent, kite foil
Surface modérée + winglets + fuselage court : virages serrés, take-off correct, ride équilibré. Idéale pour le surf foil quotidien sans aller dans le radical de la 26 Carve.
Agile, stable, grip dans la rail
213 cm² = portance suffisante pour les sessions longues. Winglets = grip dans les bottoms turns. Le compromis qui donne du plaisir sans frustrer.
Specs détaillées
| Surface | 213 cm² (33 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil polyvalent, kite foil, sessions quotidiennes |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
L’entrée idéale dans le carving Lift
La 33 Carve a été conçue par Lift comme la stab d’entrée de la série Carve. L’idée : garder l’ADN carving (winglets, fuselage court, angle positif) mais avec une surface plus généreuse pour pardonner les erreurs et offrir un take-off plus accessible.
Pour les riders surf foil qui sont passés par la phase d’apprentissage et qui veulent maintenant des virages plus serrés, la 33 Carve est le pas suivant logique. Tu garderas la confiance de la stab Glide ou Flow, mais tu gagneras en grip et en agilité dans les virages.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 33 Carve s’associe avec les ailes avant performance pour le surf foil polyvalent.
FAQ Aile 33 Carve
33 Carve ou 26 Carve ?
La 33 Carve est plus stable et plus tolérante : c’est l’entrée dans la série Carve. La 26 Carve (168 cm²) est plus radicale, à privilégier quand tu as déjà bien intégré le comportement carving.
Avance ou recul du pitch ?
La 33 Carve a un pitch équilibré. Pour plus d’agilité, descends sur la 26 Carve. Pour plus de stabilité passive, monte sur la 31 Flow ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 33 Carve s’associe particulièrement bien avec les Havoc 105, 121, 148 LCS et les Florence 110 X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode carving ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 220 High Aspect X- 1419 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 220 High Aspect X 1419 cm² – Le downwind XL premium
La plus grande HA-X de la gamme. 1419 cm² et ratio 11,8 : portance maximale et glide premium pour le downwind XL et le wing tres light wind. L’arme des riders downwind specialistes.
Pour le downwind specialise et les gros gabarits
Quand le vent est sous 10 noeuds ou que tu fais du downwind tres long, il te faut le maximum de portance combine au meilleur ratio. La 220 HAX delivre cette combinaison rare.
Confirme a expert
Aile a forte portance reservee aux riders qui ont deja la maitrise des grandes tailles. Comportement specifique a apprivoiser, recompense par un glide d’exception.
Downwind XL, SUP foiling longue distance
Take-off ultra precoce, conservation d’energie maximale, glide entre les bumps les plus longs. Pour les expeditions de plusieurs heures.
1419 cm² – taille extreme
La plus grande aile HA-X. Reservee au downwind specialise, au SUP foiling et au wing tres light wind. Pas adaptee au surf foil.
Specs detaillees
| Surface | 1419 cm² |
| Envergure | 104 cm |
| Aspect ratio | 11,8 (HA-X) |
| Profil | Fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 85 – 115 kg |
| Programmes | Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 220 HAX : sans compromis sur le glide
Le downwind extreme et le wing tres light wind sont des disciplines qui exigent le maximum de portance avec le meilleur ratio possible. La 220 HAX repond exactement a ce cahier des charges : 1419 cm² de surface, ratio 11,8.
En downwind, elle te permet de glider entre des bumps tres espaces sans pumper. En wing par 6-10 noeuds, tu pars sur le foil quand les autres sont a la ramer. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle reste une excellente option polyvalente.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite malgre la grande surface. Comportement stable et previsible, comme toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement, la 220 HAX est ton investissement performance.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 220 HAX est dediee aux conditions difficiles. Setups optimaux :
FAQ Aile 220 High Aspect X 1419 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/light wind. Pour usage standard, prefere la 180 HAX ou la 150 HAX.
Pour quel rider ?
Riders 85-115 kg pour usage standard. Riders specialistes downwind quel que soit le poids.
Quel mat utiliser ?
Classic 36″ pour le downwind classique. M6 32″ pour la performance. Le 28″ pour le SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling longue distance, wing foil par 6-10 noeuds. Pas pour le surf foil.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans limite
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 220 High Aspect X 1419 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 200 Surf V2 – 1290 cm2
Ailes, Ailes Surf
Aile 200 Surf V2 1290 cm² – L’aile debutants polyvalente
Surface 1290 cm² pour un take-off ultra precoce et une stabilite maximale. La 200 Surf V2 est l’aile par excellence pour debuter le surf foil, le wing foil ou le kite foil.
L’aile pour debuter le foil
Premiere aile pour beaucoup de foilers. Surface importante = take-off facile = chutes minimisees. Comportement Surf V2 = apprentissage du carving inclus.
Debutant a intermediaire
C’est l’aile que recommandent nos coachs pour les premieres sessions. Tu pars facilement, tu te leves vite, tu apprends sans frustration.
Multi-disciplines progression
Surf foil debut, wing foil intermediaire, wake foil, kite foil. La 200 Surf V2 te suit sur tous tes premiers programmes.
1290 cm² – taille debut
Grande surface pour stabilite et take-off precoce. Ideale pour 70-100 kg en progression sur tous types de foil.
Specs detaillees
| Surface | 1290 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | Low-medium |
| Profil | Surf, tres tolerant |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 – 100 kg |
| Programmes | Debut surf foil, wing intermediaire, wake, kite |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 200 Surf V2 : ton entree dans le foil
Beaucoup de foilers ont fait leurs premieres sessions sur cette aile. Pourquoi ? Parce qu’elle reussit le tour de force d’etre tolerante (grande surface, take-off facile) tout en restant educative (signature Surf V2 qui te fait travailler le carving).
Avec ses 1290 cm², elle te permet de partir avec peu de vague ou peu de vent. Tu te leves rapidement, tu enchaines les sessions sans frustration. Au fur et a mesure que tu progresses, elle te suit en wake foil, en wing intermediaire, en kite foil.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite que toute la gamme Lift. Solide, durable, finition impeccable. Si tu commences le foil, la 200 Surf V2 est l’investissement qui couvre les 6 a 12 premiers mois sans avoir besoin de changer d’aile.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 200 Surf V2 est polyvalente debutants. Setups recommandes :
FAQ Aile 200 Surf V2 1290 cm²
Difference avec la 250 Surf V2 ?
La 250 Surf V2 est encore plus stable (1613 cm²) pour les tres gros gabarits ou les debuts en SUP foiling. La 200 est plus polyvalente.
Vraiment pour debuter ?
Oui, c’est notre recommandation principale pour les premieres sessions de foil (surf, wake, kite, wing). 1290 cm² = take-off facile = apprentissage rapide.
Combien de temps avant de changer ?
Generalement 6 a 12 mois selon ta frequence de session. Tu sens quand tu es pret pour passer a la 150 Surf V2 ou la 120 HA.
Wing foil debut ?
Excellente pour le wing intermediaire (apres tes premieres sessions). Pour le wing pur debut, prefere la 170 HA.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile pour commencer le foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 Surf V2 1290 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile arrière 38 surf V2 – 245 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 38 Surf V2 — 245 cm² — Le surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab classique du surf foil : équilibrée, stable, polyvalente. Calibrée pour les riders surf qui veulent une stab confiance qui tient les vagues moyennes et les sessions longues.
La stab surf foil classique
La 38 Surf V2 est la stab de référence Lift pour le surf foil quotidien : équilibre, polyvalence, confiance.
Débutant à intermédiaire
Tu démarres le surf foil ou tu veux une stab fiable au quotidien ? La 38 Surf V2 te donne stabilité et polyvalence sans extrême technique.
Surf foil classique, vagues moyennes
Surface généreuse + profil Surf classique : portance correcte, take-off facile, ride confortable dans les vagues petites à moyennes.
Stable, tolérante, virages amples
245 cm² = bonne portance arrière, pumping facile. Profil Surf V2 = stabilité directionnelle. La stab des sessions surf relax.
Specs détaillées
| Surface | 245 cm² (38 in²) |
| Série | Surf V2 — surf foil classique |
| Programme | Surf foil débutant à intermédiaire, kite foil, vagues moyennes |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La référence du surf foil classique
Avant les séries Carve et Flow, il y avait Surf V2 : la stab classique du surf foil Lift. Elle est restée au catalogue parce qu’elle reste la référence pour beaucoup de riders surf qui ne cherchent pas l’extrême technique mais juste le plaisir et la stabilité.
La 38 Surf V2 te donne accès à des sessions surf foil sereines : take-off correct, virages amples mais précis, comportement prévisible. Pour les riders qui débutent ou qui veulent garder une stab confiance dans leur quiver, c’est la valeur sûre.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium.
Foils & mâts compatibles
La 38 Surf V2 s’associe bien avec les ailes avant tout-niveau pour le surf foil polyvalent.
FAQ Aile 38 Surf V2
38 Surf V2 ou 36 Glide ?
La 38 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 36 Glide (232 cm²) a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Choix selon ton programme.
Avance ou recul du pitch ?
La 38 Surf V2 a un pitch équilibré. Pour plus d’agilité, descends sur la 33 Carve ou la 21 Flow. Pour plus de stabilité, monte sur la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 38 Surf V2 s’associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, les Havoc et les Camber Pro.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab surf foil classique, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 90 High Aspect – 581 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 90 High Aspect 581 cm² – L’aile la plus radicale de la gamme HA
Construite en carbone premium pre-preg, la 90 HA est l’aile la plus rapide et la plus reactive de la serie High Aspect. Petite surface (581 cm²), large envergure (80 cm) : tu gagnes en glide tout en gardant un carving agressif. Pour foilers experts uniquement.
Pour foilers experts en quete de vitesse
La 90 HA n’est pas une aile d’apprentissage. C’est l’arme des riders confirmes qui veulent repousser leurs limites en surf foil et wing foil radical.
Avance a expert
Tu maitrises deja les ailes plus grandes (120 ou 170 HA) et tu cherches a passer un cap en vitesse et reactivite. Petite surface = sensations plus radicales.
Surf foil radical, wing speed
Carving agressif, virages serres, vitesse de pointe elevee. Excellente pour les vagues puissantes et le wing foil performance par bon vent.
581 cm² – taille speed
La plus petite High Aspect classique. Reservee aux riders legers ou experts qui privilegient la reactivite et la vitesse plutot que la portance.
Specs detaillees
| Surface | 581 cm² |
| Envergure | 80 cm |
| Aspect ratio | Eleve (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 50 – 75 kg (selon programme) |
| Programmes | Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La High Aspect : la revolution du glide
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Concretement : tu glide plus loin avec moins d’energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 90 HA pousse ce principe a l’extreme. Avec ses 581 cm² (la plus petite de la serie), elle est calibree pour les riders qui veulent du speed et de la reactivite avant tout. Tu ressors d’un virage serre sans perdre de vitesse, tu carves dans la vague avec une precision chirurgicale, et tu peux meme traverser la surface de l’eau sans perdre le controle – une caracteristique rare qui permet le carving radical en surface.
Construction full carbone pre-preg, sur les memes lignes de production que les pieces F1. Resultat : rigidite maximale, zero flex parasite, transferts d’energie directs entre tes pieds et l’eau. C’est l’aile qui repousse les limites du foil.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 90 HA fonctionne avec toute la gamme Lift via le systeme Twin Track. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
FAQ Aile 90 High Aspect 581 cm²
Quelle difference avec la 120 ou la 170 High Aspect ?
La 90 HA est la plus petite et la plus rapide de la serie. La 120 HA est plus polyvalente (775 cm²), la 170 HA apporte plus de portance pour wing/downwind. La 90 = speed pur.
Pour quel rider est-elle adaptee ?
Riders experimentes, plutot legers (50-75 kg), avec deja plusieurs annees de foil. Pour debuter le foil, regarde plutot la gamme Surf V2 qui offre plus de stabilite.
Quel mat utiliser avec la 90 HA ?
Le M6 30″ ou 32″ est ideal pour exploiter le speed. Le Classic 36″ reste compatible mais le M6 reduit la trainee et amplifie la sensation de glide.
Programme ideal : surf ou wing ?
Les deux. En surf foil, elle excelle dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort. En wing foil performance par 18+ noeuds, elle te permet d’atteindre des vitesses de pointe rares.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Prets a passer un cap ?
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la 90 HA est l’aile qu’il te faut.