Date: 08 mars 2023
Catégorie : Wingfoil
Auteur : Lift foils
Le wingfoil est un sport de glisse qui consiste à naviguer sur l’eau en utilisant une aile (appelée « wing ») pour propulser une planche spécifique à cette activité (appelée « foil »). Le but est de glisser au dessus de la surface de l’eau en utilisant la force du vent pour se propulser.
Le wingfoil, c’est quoi ?
Le wingfoil est une nouvelle discipline de glisse nautique qui a connu un véritable essor ces dernières années. Cette activité mélange le kitesurf, la planche à voile et le surf en utilisant une planche de surf ou de SUP (stand-up paddle) équipée d’un foil et d’une voile gonflable. Voici quelques chiffres pour mieux comprendre l’ampleur de cette tendance.
Comment progresser en Wingfoil
Pour progresser en le wingfoil, il est tout d’abord important de commencer par des cours avec un instructeur qualifié pour apprendre les techniques de base et les règles de sécurité. Il est également important de s’entraîner régulièrement et de pratiquer les différentes manœuvres, comme les démarrages et les virages. Il est enfin essentiel de bien connaître les conditions météorologiques et de naviguer dans des zones adaptées à son niveau.
Nous reprendrons quelques informations ci dessous pour vous en dire plus à propos de la pratique, mais aussi pour vous donner quelques conseils pour progresser plus rapidement

Le Wingfoil, une activité en plein essor
Une croissance du wingfoil exponentielle !
Le wingfoil est une discipline qui connaît une forte croissance depuis son apparition. Selon une étude réalisée par la Fédération Française de Voile, le nombre de pratiquants de wingfoil en France a augmenté de plus de 120% entre 2020 et 2021. Cette tendance est observée dans de nombreux autres pays du monde.
De nombreuses marques qui se lancent sur le marché du Wingfoil !
Face à cette croissance de la pratique du wingfoil, de nombreuses marques ont décidé de se lancer sur ce marché en proposant des planches, des foils et des ailes spécialement conçus pour cette discipline. Parmi les marques les plus populaires, on peut citer F-One, Naish, Duotone, Slingshot, Cabrinha, Moses ou encore Takuma.
Le wingfoil, une future activité olympique ?
Il n’y aura pas de wingfoil pour les jeux olympique de Paris en 2024. Mais on note que les compétitions sont de plus en plus nombreuses. Le wingfoil est une discipline qui se développe également au niveau des compétitions. De plus en plus d’événements sont organisés chaque année, que ce soit au niveau régional, national ou international. Parmi les compétitions les plus connues, on peut citer l’Alpine Lakes Tour en Europe, la Gorge Paddle Challenge aux États-Unis ou encore la Wingfoil World Series qui se déroule dans plusieurs pays du monde.
Le matériel de Wingfoil de plus en plus accessible ?
Le wingfoil nécessite l’utilisation d’un matériel spécifique (planche, foil, aile) qui peut rapidement représenter un investissement important. Cependant, le marché du wingfoil se démocratise progressivement et de plus en plus de marques proposent des produits à des prix plus accessibles. Il est également possible de trouver du matériel d’occasion à des tarifs intéressants. Plus vous progresserez, plus vous chercherez du matériel léger et performant: c’est le matériel de Wingfoil que Lift foils vous propose
Le Wingfoil, une activité écologique dans l’air du temps
Le wingfoil est une discipline respectueuse de l’environnement. Il ne génère aucune pollution sonore ou atmosphérique. De plus, le wingfoil permet de se déplacer en utilisant les forces de la nature, ce qui est très apprécié des pratiquants sensibles à la préservation de la planète. Les constructeurs de matériels sont de plus en plus attentifs à l’utilisation de matériaux durables, écologiques, et conscient de l’importance de compenser l’empreinte carbone lié à la production du matériel.


Comment tenir son aile de Wingfoil
La façon dont vous tenez votre aile de wingfoil peut avoir un impact important sur votre équilibre et votre capacité à diriger votre planche. Voici les étapes à suivre pour tenir correctement votre aile de wingfoil :
- Placez-vous face au vent : Avant de prendre votre aile de wingfoil, assurez-vous que vous êtes face au vent. Cela vous permettra de prendre l’aile facilement et de la maintenir en l’air pendant que vous préparez votre planche.
- Saisissez la poignée centrale : La poignée centrale de l’aile de wingfoil se trouve au centre de l’aile, près du bord d’attaque. Saisissez fermement cette poignée avec les deux mains.
- Tenez les poignées latérales : Les poignées latérales de l’aile se trouvent de chaque côté de la poignée centrale. Tenez ces poignées avec vos mains, en gardant vos bras tendus vers l’extérieur.
- Ajustez la position de l’aile : Pour ajuster la position de l’aile, vous pouvez utiliser les poignées latérales pour la faire tourner et la diriger. Si vous voulez que l’aile monte, tirez sur la poignée de gauche. Si vous voulez que l’aile descende, tirez sur la poignée de droite. Gardez toujours la poignée centrale serrée et à portée de main.
- Maintenez une position stable : Une fois que vous avez ajusté la position de l’aile, maintenez-la en l’air en gardant vos bras tendus et vos épaules détendues. Gardez votre regard vers l’horizon et soyez prêt à réagir si l’aile bouge de manière inattendue.
- Utilisez votre aile pour vous déplacer : Lorsque vous êtes prêt à vous déplacer sur votre planche, utilisez votre aile pour vous propulser. En inclinant l’aile dans une direction ou l’autre, vous pouvez créer de la traction et vous déplacer sur l’eau.
Avec de la pratique, tenir votre aile de wingfoil deviendra naturel et vous pourrez vous concentrer sur votre équilibre et votre technique de navigation. N’hésitez pas à vous entraîner régulièrement pour améliorer votre maîtrise de l’aile ! Découvrez ici une image vous aidant à mieux comprendre comment tenir son aile de wingfoil

Quelques étapes pour progresser en wingfoil :
- Commencez par des cours avec un instructeur qualifié : Cela vous permettra d’apprendre les techniques de base et les règles de sécurité, ainsi que de comprendre les différentes manœuvres.
- Pratiquez régulièrement : Plus vous naviguez, plus vous deviendrez à l’aise sur l’eau et plus vous serez capable de maîtriser les manœuvres.
- Choisissez du matériel approprié : Il est conseillé de débuter avec un équipement léger et facile à manier, puis de passer à des équipements plus performants au fur et à mesure de votre progression.
- Connaissez les conditions météorologiques : Il est important de savoir quelles conditions de vent sont appropriées pour votre niveau et de naviguer dans des zones adaptées.
- Apprenez les manœuvres de base : Apprenez les démarrages et les virages pour vous permettre d’évoluer sur l’eau en toute fluidité.
- Travaillez sur votre technique : Travaillez sur votre position et sur votre équilibre pour améliorer votre vitesse et votre stabilité.
- Profitez de chaque instant passé sur l’eau : Il est important de s’amuser et de profiter de chaque instant passé sur l’eau pour maintenir la motivation à progresser.
- Continuer à apprendre et s’informer : Il est important de continuer à apprendre et à se tenir informé sur les dernières tendances et les nouveaux équipements disponibles sur le marché pour continuer à progresser.
Comment choisir son matériel de wingfoil?
L’équipement qui vous convient le mieux dépend de trois facteurs fondamentaux :
- votre taille / poids
- votre niveau / expérience
- les conditions météorologiques dans lesquelles vous ridez.
Choisir le bon matériel de wingfoil est essentiel pour profiter pleinement de cette activité nautique. Voici les principales considérations à prendre en compte lors de la sélection de votre équipement :
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Poids et taille :
Votre poids et votre taille sont des facteurs importants à prendre en compte lors de la sélection de votre équipement. Les planches de wingfoil sont disponibles dans différentes tailles et formes pour répondre aux besoins des riders de toutes tailles et de toutes formes. Assurez-vous de choisir une planche adaptée à votre poids et à votre taille pour un maximum de confort et de performance.
Les planches de Wingfoil Lift sont réputés pour avoir une forme plutôt large , et être très légère. Cela permet, à volume équivalent, d’avoir plus d’équilibre sur la planche tout en ayant pourtant une planche plus courte, sur laquelle nous subissons moins l’inertie de la planche. -
Niveau d’expérience :
Votre niveau d’expérience est un facteur important dans le choix de votre matériel de wingfoil. Si vous êtes débutant, vous aurez besoin d’un équipement plus stable et facile à manœuvrer : un volume environ 30l supérieur à votre poids. Si vous êtes plus expérimenté, vous pouvez opter pour un équipement plus performant qui vous permettra d’aller plus vite et de faire des manœuvres plus avancées : vous n’aurez plus besoin d’un gros volume de planche et pourrez même prendre un volume de planche inférieur à votre poids.
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Conditions de navigation :
Les conditions de navigation dans lesquelles vous pratiquerez le wingfoil ont un impact sur le choix de votre équipement. Si vous naviguez principalement dans des eaux calmes, vous pouvez opter pour une planche plus large et plus stable. Si vous naviguez dans des conditions de vent et de vagues plus intenses, vous pouvez opter pour une planche plus étroite et plus maniable.
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Style de navigation :
Le style de navigation que vous prévoyez de pratiquer peut également influencer votre choix d’équipement. Si vous prévoyez de faire principalement du cruising et des vols longs, vous pouvez opter pour une aile plus grande. Si vous prévoyez de faire des sauts et des manœuvres plus agressives, vous pouvez opter pour une aile plus petite et plus rapide.
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Budget :
Le budget est également un facteur important à prendre en compte lors de l’achat de votre équipement de wingfoil. Les planches et les ailes de wingfoil sont disponibles dans différentes gamme de prix, et il est important de choisir un équipement de qualité qui répond à vos besoins sans dépasser votre budget. Nous le cachons pas, Lift foils propose parmi le meilleur matériel du marché, 100% en carbone, extrèmement léger et durable, au performance de glisse reconnu par les meilleurs riders au monde.
En résumé, pour bien choisir votre matériel de wingfoil, il est important de prendre en compte votre niveau d’expérience, votre poids et votre taille, les conditions de navigation dans lesquelles vous pratiquerez, votre style de navigation et votre budget. N’hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions vous conseiller correctement !
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2190,00€
Wing foil LIFT 4’6 – Le wingfoil ultra performant
Planches2190,00€Lift Boards — Wing foilWing foil LIFT 4'6 55L — La planche d'évolution intermédiaire
55 litres, 4'6" : la planche pour les wingfoileurs qui passent du débutant à l'intermédiaire confirmé. Volume rassurant, shape compact, comportement vif. Carbone full pré-preg Lift Foils.
À partir de2 190 € TTC4'6"Longueur55 LVolumeWingProgrammeÀ qui s'adresse cette planche ?L'évolution naturelle après la planche d'apprentissage
55L : tu te lèves encore facilement, mais tu gagnes en agilité par rapport à une 75L ou 105L.
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
Tu maîtrises water-start, jibe et pumping ? Cette planche te suit sur ta progression vers le niveau supérieur.
02 — ProgrammeWing foil polyvalent
55L gère la majorité des conditions wind. Compromis idéal entre marge en water-start et réactivité au planage.
03 — Conditions13 à 25 nœuds
Take-off net dès 13 nœuds. Le shape compact 4'6" passe le clapot sans piquer.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 4'6" (137 cm) Volume 55 litres Largeur ~ 62 cm Poids ~ 6,2 kg Construction Carbone full pré-preg, mousse haute densité Plage rider 55 - 85 kg Système foil Twin Track Lift Programme & technologieLe sweet spot intermédiaire
La 4'6 55L se positionne entre la planche d'apprentissage (75L+) et la planche d'expert (44L et moins). Le volume reste suffisant pour partir facilement, mais le shape compact fait gagner en réactivité au planage.
Construction full carbone pré-preg : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d'énergie directs, comportement précis. Le rocker progressif passe le clapot.
C'est la planche que tu prends quand tu sais déjà rider, et qui te suivra pendant des années.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
Questions fréquentesFAQ Wing 4'6 55L
Pour débuter ?
Possible si tu es léger (60 kg max) et déterminé. Sinon : 5'9 105L.
Quel poids rider ?
Optimale 55-85 kg.
Foils compatibles ?
Tous les foils Lift via Twin Track. Recommandé : HA 170/200, Camber Pro 210.
Délai livraison ?
Stock à Cannes : 48h. Hors stock : 6-10 semaines.
Garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre.
Prêt à passer le cap intermédiaire ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
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2290,00€
Wing foil LIFT 5’2 – Le wing foil pour tous !
Planches2290,00€Lift Boards — Wing foilWing foil LIFT 5'2 105L — La planche débutant compacte
105 litres, 5'2" : tout le volume nécessaire pour apprendre, dans un format plus compact que la 5'9. La planche d'apprentissage idéale pour riders légers à moyens. Carbone full pré-preg Lift Foils.
À partir de2 290 € TTC5'2"Longueur105 LVolumeWingProgrammeÀ qui s'adresse cette planche ?La planche d'apprentissage compacte
105L pour la stabilité, 5'2" pour rester compact : pour démarrer le wing foil sans encombrement.
01 — NiveauDébutant à intermédiaire
Tu débutes le wing foil ? 105L te garantit de tenir debout en water-start. Tu apprends rapidement et avec confiance.
02 — ProgrammeWing foil + Tow-in
Idéale pour apprendre, mais aussi excellente en Tow-in et foil tracté grâce au volume.
03 — Conditions10 à 20 nœuds
Pars dès 10 nœuds grâce au volume. Le shape compact 5'2" facilite le transport et le carving.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 5'2" (157 cm) Volume 105 litres Largeur ~ 70 cm Poids ~ 7,2 kg Construction Carbone full pré-preg Plage rider 60 - 100 kg Système foil Twin Track Lift Programme & technologieFormat compact, volume débutant
La 5'2 105L offre le même volume d'apprentissage que la 5'9 105L mais dans un format plus compact. Pour les riders légers à moyens qui veulent un volume rassurant sans prendre une planche trop longue.
Construction full carbone pré-preg : rigidité, légèreté, durabilité. Le shape équilibre stabilité au water-start et réactivité au planage.
C'est la planche qui te fait gagner du temps sur ta progression : tu apprends mieux, tu chutes moins, tu progresses vite.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
Questions fréquentesFAQ Wing 5'2 105L
Pour débuter ?
Oui, parfaitement. Le format compact est idéal si tu cherches une planche débutant moins encombrante que la 5'9.
Quel poids rider ?
Optimale 60-100 kg.
5'2 ou 5'9 pour débuter ?
5'2 si tu privilégies le format compact. 5'9 si tu veux la stabilité maximale.
Délai livraison ?
Stock à Cannes : 48h. Hors stock : 6-10 semaines.
Garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre.
Prêt à démarrer le wing foil ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
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2290,00€
Wing foil LIFT 4’10 – Le wingfoil ultra polyvalent
Planches2290,00€Lift Boards — Wing foilWing foil LIFT 4'10 75L — La planche compacte intermédiaire
75 litres, 4'10" : la planche idéale pour wingfoileurs ayant déjà passé la phase débutant. Volume suffisant pour partir facilement, shape compact pour un comportement vif au planage. Carbone full pré-preg Lift Foils.
À partir de2 290 € TTC4'10"Longueur75 LVolumeWingProgrammeÀ qui s'adresse cette planche ?Pour les riders qui maîtrisent le water-start
75L pour rester rassurant, 4'10" pour gagner en réactivité : le sweet spot wing foil intermédiaire.
01 — NiveauIntermédiaire confirmé
Tu maîtrises water-start, jibe et pumping ? Cette planche te permet de progresser vers les manoeuvres plus engagées sans frustration.
02 — ProgrammeWing foil polyvalent
75L gère la majorité des conditions wind. Compact pour rider engagé, mais suffisamment volumineux pour tenir une session light wind.
03 — Conditions12 à 25 nœuds
Take-off net dès 12 nœuds, comportement prévisible en clapot. Le shape compact permet le carving au planage.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 4'10" (147 cm) Volume 75 litres Largeur ~ 65 cm Poids ~ 6,8 kg Construction Carbone full pré-preg, mousse haute densité Plage rider 65 - 95 kg Système foil Twin Track Lift (compatible avec tous les foils Lift) Inclus Planche nue, hardware kit, footstrap inserts Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée en Asie sous contrôle Lift Foils Programme & technologieLe compromis volume/réactivité
La 4'10 75L est calibrée pour les riders qui veulent franchir le palier intermédiaire en wing foil. Volume suffisant pour partir facilement et garder de la marge en water-start, mais shape compact qui supprime la sensation de "bateau" qu'on retrouve sur les planches d'apprentissage.
Construction full carbone pré-preg : transferts d'énergie directs, take-off net, comportement prévisible. Le rocker progressif passe le clapot, le tail compact stabilise au pumping et facilite le carving.
C'est une planche d'évolution : tu la prends quand tu sais déjà rider, et tu la gardes pendant des années pour tes meilleures sessions.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
Questions fréquentesFAQ Wing 4'10 75L
Convient-elle pour débuter ?
Pas idéalement. Avec 75L tu te lèves mais tu auras moins de marge qu'avec une 105L. On recommande la 5'9 105L pour débuter.
Quel poids rider ?
Optimale entre 65 et 95 kg.
Quels foils compatibles ?
Tous les foils Lift via Twin Track. Pour wing : HA 170/200, Camber Pro 210.
Délai de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 à 10 semaines depuis Porto Rico.
Garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via Cannes.
Prêt à passer le cap ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
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2090,00€
Wing foil LIFT 4’4 – Le wingfoil pro par LIFT
Planches2090,00€Lift Boards — Wing foilWing foil LIFT 4'4 44L — La planche compacte engagée
44 litres, 4'4" : la planche wing foil pour riders légers ou confirmés à la recherche d'agressivité maximale. Réactivité, vitesse de carving, légèreté : tout y est. Carbone full pré-preg Lift Foils.
À partir de2 090 € TTC4'4"Longueur44 LVolumeWingProgrammeÀ qui s'adresse cette planche ?Pour riders légers ou confirmés
44L : volume serré pour rider expérimenté, agilité maximale au planage.
01 — NiveauConfirmé à expert
Tu maîtrises tout le wing foil et tu cherches du sink-start, du carving précis, du jump ? Cette planche te suit partout.
02 — ProgrammeWing foil engagé
44L = sink-start obligatoire pour rider 75kg+. Comportement vif, transferts directs, parfaite pour pousser le niveau.
03 — Conditions15 à 30 nœuds
Demande du vent pour démarrer, mais une fois en l'air c'est fluide. Idéale pour conditions soutenues à musclées.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Longueur 4'4" (132 cm) Volume 44 litres Largeur ~ 60 cm Poids ~ 5,8 kg Construction Carbone full pré-preg, mousse haute densité Plage rider 50 - 80 kg (sink-start au-delà) Système foil Twin Track Lift Inclus Planche nue, hardware kit, footstrap inserts Programme & technologieLe shape qui change le wing foil
La 4'4 44L est une planche d'expert. Volume serré, shape ultra-compact, construction carbone légère : chaque détail est calibré pour la performance pure. Sink-start direct, take-off net, comportement vif au planage.
La construction full carbone pré-preg apporte la rigidité torsionnelle nécessaire pour transmettre instantanément les appuis du rider au foil. Un comportement précis, prévisible, sans flex parasite.
Pour les riders légers, c'est aussi une planche d'apprentissage avancée : 44L est suffisant pour démarrer si tu fais 50-65 kg.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
Questions fréquentesFAQ Wing 4'4 44L
Convient-elle pour débuter ?
Non. Avec 44L tu dois savoir water-start sur planche basse. Pour débuter : 5'9 105L.
Quel poids rider ?
Optimale 50-80 kg. Au-delà : sink-start obligatoire.
Quels foils compatibles ?
Tous les foils Lift via Twin Track. Recommandé : HA 110/170 ou Camber Pro 210.
Délai livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 à 10 semaines.
Garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via Cannes.
Prêt à passer au niveau supérieur ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France.
Les ailes de wingfoil LIFT
Lift à conçu ses ailes de wingfoil dans la meilleure qualité de fibre de carbone qu’il existe, avec un design optimal pour une durabilité et des performances inégalées.
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1205,80€
Aile The Florence Collection – 110X
Ailes, Ailes High Aspects1205,80€Lift Foils - Aile avant Florence X CollectionAile Florence 110 X - La signature John John Florence
La Florence Collection est la signature de John John Florence, double champion du monde de surf. La 110 X est l'aile dediee au surf foil performance avec la touche du maitre : carving extreme et reactivite maximale.
A partir de1 206 € TTC710 cm²Surface82 cmEnvergureFlorence XSerieA qui s'adresse cette aile ?La signature du double champion du monde
La Florence Collection a ete developpee avec John John Florence pour reproduire le top du surf foil mondial. La 110 X est l'aile speed performance de la signature.
01 - NiveauConfirme a expert
Aile signature pros pour les surf foilers qui visent la competition ou le surf radical. Comportement specifique nourri par les retours de John John Florence.
02 - ProgrammeSurf foil performance, competition
Carving extreme dans les grosses vagues, virages snap pros, vitesse de pointe elevee. La 110 X est calibree pour le surf foil de competition.
03 - Surface710 cm² - taille speed performance
Surface compacte pour le surf foil radical. Reservee aux riders 60-80 kg en quete du top performance.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 710 cm² Envergure 82 cm Aspect ratio Surf performance Profil Florence signature, carving Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 60 - 80 kg Programmes Surf foil performance, competition Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa Florence Collection : signature pro
John John Florence est l'un des surfers les plus titres au monde. Quand il s'est mis serieusement au surf foil, il a developpe avec Lift une gamme dediee : la Florence Collection. Ces ailes integrent ses retours pros sur le profil, le ratio, la rigidite.
La 110 X est la taille speed performance de la collection. Avec ses 710 cm², elle est calibree pour le surf foil radical dans les vagues puissantes. Tu sens immediatement la touche pro : reactivite extreme, carving precis, comportement amplifie.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Finition signature Florence, qualite premium absolue. Si tu vises le top du surf foil ou la competition, la 110 X est l'aile signature de reference.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 110 X merite un setup signature performance.
Recommande - MatFlorence M6 30" ou M6 28"Le Florence M6 30" est le mat signature dedie. Le M6 28" pour le surf radical en eau peu profonde.
Recommande - Aile arriereFlorence 20 X Back WingL'aile arriere Florence 20 X est concue specifiquement pour la collection. Comportement coherent en virage radical.
Questions frequentesFAQ Aile Florence 110 X
Difference avec High Aspect X ou Havoc ?
La Florence X est la signature pro avec un profil unique. Les HA-X sont plus polyvalentes performance. La Havoc est plus radicale carving.
Pour quel rider ?
Riders 60-80 kg confirmes a experts. Aile signature pour le surf foil radical et la competition.
Quel mat ?
Florence M6 30" en signature. Sinon M6 28" pour le surf radical, M6 30" standard pour le polyvalent performance.
Difference avec la 130 X ?
La 130 X est plus polyvalente (plus de portance). La 110 X est plus speed performance.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La signature pro du surf foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile Florence 110 X est l'aile qu'il te faut.
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1218,23€
Lift Aile Havoc 148
Ailes, Ailes High Aspects1218,23€Lift Foils - Aile avant Havoc LCSAile Havoc 148 - Le surf foil radical nouvelle generation
La gamme Havoc redefinit le surf foil radical. Profil dedie au carving extreme et aux virages snap. La 148 Havoc est l'aile des riders pros qui cherchent les sensations les plus brutes en surf foil.
A partir de1 218 € TTC955 cm²Surface75 cmEnvergureHavoc LCSSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour le surf foil radical sans compromis
La gamme Havoc a ete developpee avec les pros surf foilers de Lift. Profil dedie au carving extreme, aux snap turns, aux 360. La 148 est la taille polyvalente surf radical.
01 - NiveauConfirme a expert
Aile dediee surf radical. Pour les riders qui maitrisent deja le surf foil et veulent passer un cap en performance carving.
02 - ProgrammeSurf foil radical, virages snap
Carving extreme, snap turns serres, 360 in/out, sensations surf classique amplifiees. La 148 Havoc est calibree pour le surf foil de competition.
03 - Surface955 cm² - taille polyvalente Havoc
Taille intermediaire de la gamme Havoc. Le bon equilibre entre maniabilite radicale et portance suffisante pour les vagues moyennes.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 955 cm² Envergure 75 cm Aspect ratio Surf radical Profil Cambre, virage extreme Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 65 - 90 kg Programmes Surf foil radical, vagues puissantes Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa gamme Havoc : surf radical nouvelle generation
La gamme Havoc a ete developpee avec les surf foilers pros de l'equipe Lift, sur la base d'un cahier des charges precis : reproduire les sensations du surf classique a son niveau le plus radical, tout en exploitant les avantages du foil.
La 148 Havoc est calibree pour le surf foil radical dans des vagues moyennes a puissantes. Profil cambre dedie au virage extreme, comportement reactif sans surprise. Tu fais des snap turns a la limite physique du foil, tu enchaines les 360, tu carves comme un surfer pro.
Construction full carbone pre-preg, finition LCS premium. C'est l'aile des surf foilers pros qui veulent le top du carving radical. Pas adaptee au pumping ou au wing performance.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 148 Havoc demande un setup compact pour le surf radical.
Questions frequentesFAQ Aile Havoc 148
Difference avec Surf V2 ?
La gamme Havoc est plus radicale et plus performante en carving extreme. Les Surf V2 sont plus polyvalentes et tolerantes pour la progression.
Pour quel rider ?
Riders 65-90 kg confirmes a experts en surf foil. Pour debuter, prefere la 200 Surf V2.
Wing foil possible ?
Tres limite. La 148 Havoc est dediee surf radical. Pour le wing, prefere la 150 HAX.
Quel mat ?
M6 28" pour le surf radical en eau peu profonde. M6 30" pour les vagues plus puissantes. Eviter le 36" qui penalise la maniabilite radicale.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le surf foil radical sans compromis
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile Havoc 148 est l'aile qu'il te faut.
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1218,20€
Aile The Florence Collection -130X
Ailes, Ailes High Aspects1218,20€Lift Foils - Aile avant Florence X CollectionAile Florence 130 X - Signature pro polyvalente
La Florence 130 X est la version polyvalente de la signature John John Florence. Surface 839 cm² (130 in²) et aspect ratio 11.7 pour combiner glide longue distance et take-off precoce. L'aile signature qui s'adapte au plus grand nombre.
A partir de1 218 € TTC839 cm²Surface99 cmEnvergureFlorence XSerieA qui s'adresse cette aile ?La signature pro polyvalente
La 130 X est la taille polyvalente de la Florence Collection. Plus de portance que la 110 X, meme touche pro, plus accessible en termes de conditions de pratique.
01 - NiveauConfirme a expert
Aile signature pour les surf foilers et downwinders confirmes qui veulent une touche pro sur des conditions plus larges qu'avec la 110 X.
02 - ProgrammeDownwind, wing, surf foil
Excellente en downwind grace a son aspect ratio eleve (11.7), polyvalente en wing par 10-22 noeuds, capable en surf foil sur petites vagues. Glide infinie et precision.
03 - Surface839 cm² (130 in²) - taille polyvalente Florence
Surface intermediaire de la Florence Collection. Pour 65-95 kg en multi-conditions performance, signature John et Nathan.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 839 cm² (130 in²) Envergure 99 cm Aspect ratio 11.7 (signature Florence) Profil Florence signature, polyvalent Construction Carbone full pre-preg, haut module Plage rider 65 - 95 kg Programmes Downwind, wing foil, surf foil performance Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 130 X : evolution des legendaires HA
La Florence 130 X est l'evolution des legendaires 120 High Aspect et 150 High Aspect X. Concue pour etre l'alliee ideale de John et Nathan Florence lors de leurs sessions en downwind, elle offre une plage de performance etendue, garantissant vitesse et fluidite dans toutes les conditions.
Bien que specialement optimisee pour le downwind, cette aile excelle egalement en wing foil et en surf foil sur petites vagues. Son incroyable glisse permet de connecter les vagues sans effort. Grace a une construction en haut module, elle offre une rigidite et une reactivite inegalees.
Vs. 120 High Aspect : meilleure efficacite et portance grace a un ratio d'aspect plus eleve, envergure plus large pour stabilite accrue. Vs. 150 High Aspect X : vitesse moyenne plus elevee et virages plus incisifs, conserve l'excellent controle et la polyvalence du modele 150. Performance, glisse infinie et precision : l'une des meilleures ailes que Lift ait jamais concues.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 130 X merite un setup signature performance.
Recommande - MatFlorence M6 30" ou M6 32"Le Florence M6 30" est le mat signature dedie. Le M6 32" pour le surf foil dans les vagues plus puissantes ou pour le wing performance.
Recommande - Aile arriereFlorence 20 X Back WingL'aile arriere Florence 20 X est concue specifiquement pour la collection. Coherence en carving radical et en downwind.
Questions frequentesFAQ Aile Florence 130 X
Difference avec la 110 X ?
La 130 X a plus de portance (839 vs 710 cm²) donc plus polyvalente sur les conditions et orientee downwind. La 110 X est plus speed performance, reservee aux experts dans des vagues puissantes.
Pour quel rider ?
Riders 65-95 kg confirmes a experts. Aile signature pour le downwind premium, le wing foil performance et le surf foil sur petites vagues.
Vraiment optimale en downwind ?
Oui, c'est sa vocation principale. Aspect ratio 11.7 et construction haut module pour une glisse exceptionnelle. John et Nathan Florence l'utilisent en downwind pro.
Quel mat ?
Florence M6 30" en signature. M6 32" pour les vagues plus puissantes ou le polyvalent surf/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Signature pro polyvalente
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Florence 130 X est l'aile qu'il te faut.
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1429,00€
Aile 220 High Aspect X- 1419 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1429,00€Lift Foils - Aile avant High Aspect XAile 220 High Aspect X 1419 cm² - Le downwind XL premium
La plus grande HA-X de la gamme. 1419 cm² et ratio 11,8 : portance maximale et glide premium pour le downwind XL et le wing tres light wind. L'arme des riders downwind specialistes.
A partir de1 429 € TTC1419 cm²Surface104 cmEnvergureHigh Aspect XSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour le downwind specialise et les gros gabarits
Quand le vent est sous 10 noeuds ou que tu fais du downwind tres long, il te faut le maximum de portance combine au meilleur ratio. La 220 HAX delivre cette combinaison rare.
01 - NiveauConfirme a expert
Aile a forte portance reservee aux riders qui ont deja la maitrise des grandes tailles. Comportement specifique a apprivoiser, recompense par un glide d'exception.
02 - ProgrammeDownwind XL, SUP foiling longue distance
Take-off ultra precoce, conservation d'energie maximale, glide entre les bumps les plus longs. Pour les expeditions de plusieurs heures.
03 - Surface1419 cm² - taille extreme
La plus grande aile HA-X. Reservee au downwind specialise, au SUP foiling et au wing tres light wind. Pas adaptee au surf foil.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1419 cm² Envergure 104 cm Aspect ratio 11,8 (HA-X) Profil Fin, ratio extreme Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 85 - 115 kg Programmes Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 220 HAX : sans compromis sur le glide
Le downwind extreme et le wing tres light wind sont des disciplines qui exigent le maximum de portance avec le meilleur ratio possible. La 220 HAX repond exactement a ce cahier des charges : 1419 cm² de surface, ratio 11,8.
En downwind, elle te permet de glider entre des bumps tres espaces sans pumper. En wing par 6-10 noeuds, tu pars sur le foil quand les autres sont a la ramer. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle reste une excellente option polyvalente.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite malgre la grande surface. Comportement stable et previsible, comme toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement, la 220 HAX est ton investissement performance.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 220 HAX est dediee aux conditions difficiles. Setups optimaux :
Questions frequentesFAQ Aile 220 High Aspect X 1419 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C'est une aile specialiste downwind/light wind. Pour usage standard, prefere la 180 HAX ou la 150 HAX.
Pour quel rider ?
Riders 85-115 kg pour usage standard. Riders specialistes downwind quel que soit le poids.
Quel mat utiliser ?
Classic 36" pour le downwind classique. M6 32" pour la performance. Le 28" pour le SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling longue distance, wing foil par 6-10 noeuds. Pas pour le surf foil.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans limite
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 220 High Aspect X 1419 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1330,00€
Aile 180 High Aspect X- 1161 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1330,00€Lift Foils - Aile avant High Aspect XAile 180 High Aspect X 1161 cm² - Le glide downwind premium
Surface 1161 cm² et profil HA-X premium : la 180 HAX combine portance maximale et glide longue distance. Calibree pour le wing light wind et le downwind premium, elle ouvre les conditions difficiles aux riders confirmes.
A partir de1 330 € TTC1161 cm²Surface97 cmEnvergureHigh Aspect XSerieA qui s'adresse cette aile ?Le glide downwind premium
Quand le vent est faible ou que tu fais du downwind, il te faut le ratio le plus eleve possible. La 180 HAX combine surface et profil HA-X pour un glide exceptionnel.
01 - NiveauConfirme a expert
Pour les riders qui cherchent le meilleur glide possible en wing light wind ou en downwind. Necessite la maitrise des ailes grandes tailles.
02 - ProgrammeWing 8-15 noeuds, downwind, SUP
Take-off des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, conservation d'energie maximale. C'est l'aile downwind qui te fait gagner du temps.
03 - Surface1161 cm² - taille light/downwind
Grande aile premium pour les conditions exigeantes. Reservee aux riders 75-100 kg pour wing light et downwind specialise.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1161 cm² Envergure 97 cm Aspect ratio 11,5 (HA-X) Profil Fin, ratio extreme Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 75 - 100 kg Programmes Wing light wind, downwind, SUP foiling Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 180 HAX : downwind sans compromis
Le downwind exige le meilleur ratio possible : plus tu glide, moins tu pumps. La 180 HAX combine le profil HA-X premium (ratio 11,5) avec une surface 1161 cm² pour un glide longue distance exceptionnel.
En wing foil, elle ouvre les conditions tres light (des 8 noeuds). Tu peux ride toute la saison sans dependre du vent fort. Pour les riders 80+ kg, c'est aussi un excellent choix de wing all-round.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite. Si tu fais du downwind serieux ou du wing en zone de vent faible, la 180 HAX est l'investissement performance qui change ta saison.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
Pour exploiter la 180 HAX, voici les setups recommandes.
Questions frequentesFAQ Aile 180 High Aspect X 1161 cm²
Difference avec la 150 HAX ou la 220 HAX ?
La 180 est entre les deux. La 150 HAX est plus polyvalente. La 220 HAX apporte encore plus de portance pour les gros gabarits/downwind XL.
Pour quel rider ?
Riders 75-100 kg pour usage standard. Riders plus legers en specialiste downwind ou wing extreme light.
Wing foil ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds elle est imbattable. En downwind, elle excelle sur bumps moyens a longs. Aussi excellente en SUP foiling.
Quel mat ideal ?
Classic 36" pour le wing/SUP et le downwind. M6 32" pour la performance. Le 28" si tu fais du SUP en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide premium pour conditions difficiles
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 180 High Aspect X 1161 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1131,00€
Aile 150 High Aspect X- 970 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1131,00€Lift Foils - Aile avant High Aspect XAile 150 High Aspect X 970 cm² - La polyvalente premium
Surface 970 cm² et ratio HA-X premium : la 150 HAX est l'aile la plus polyvalente de la gamme X. Glide superieur, take-off precoce, comportement equilibre. Le choix evident pour le wing foil et le surf foil performance.
A partir de1 131 € TTC970 cm²Surface92 cmEnvergureHigh Aspect XSerieA qui s'adresse cette aile ?L'aile polyvalente performance
La 150 HAX est la taille pivot de la serie HA-X : assez de surface pour partir tot dans le vent, ratio premium pour glider longtemps. Le choix par defaut des riders confirmes.
01 - NiveauIntermediaire avance a expert
Tu cherches une aile qui te suive sur tous les programmes et qui te donne le top du glide. La 150 HAX est l'aile pivot de la gamme premium.
02 - ProgrammeWing performance, surf moyen, SUP
Take-off precoce des 10 noeuds en wing, carving propre en surf foil moyen, glide longue distance en SUP foiling. La polyvalence absolue.
03 - Surface970 cm² - taille pivot HAX
La taille la plus utilisee de la serie HA-X. Surface ideale pour 65-90 kg en wing et surf foil multi-conditions.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 970 cm² Envergure 92 cm Aspect ratio 10,8 (HA-X) Profil Fin premium, glide longue Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 65 - 90 kg Programmes Wing foil performance, surf foil polyvalent, SUP Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 150 HAX : la polyvalente premium
La serie High Aspect X est l'evolution premium des HA classiques. Profil affine, ratio plus eleve, glide ameliore. La 150 HAX est la taille la plus utilisee de la gamme parce qu'elle convient a la majorite des riders et programmes.
Avec ses 970 cm² et son envergure 92 cm, elle ouvre une plage d'usage tres large : wing foil par 10-25 noeuds, surf foil dans des vagues moyennes, SUP foiling. Le ratio HA-X (10,8) maximise le glide et reduit la trainee.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite parfaite, finition haut de gamme. Si tu hesites entre plusieurs HA-X, la 150 est le choix par defaut pour 80 % des riders.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 150 HAX est calibree pour la performance polyvalente. Setups recommandes :
Questions frequentesFAQ Aile 150 High Aspect X 970 cm²
Difference avec la 110 HAX ou la 180 HAX ?
La 150 est la taille pivot. La 110 est plus rapide mais moins portante. La 180 HAX apporte plus de glide pour le downwind. La 150 = polyvalence.
Pour quel rider ?
Riders 65-90 kg pour usage standard. C'est l'aile pivot que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme HA-X.
Wing foil ou surf foil ?
Les deux ! En wing par 10-22 noeuds elle est imbattable. En surf foil dans des vagues moyennes (0,5-1,5m) elle delivre un carving propre et un glide longue distance.
Quelle aile arriere ?
32 Glide pour le polyvalent. 36 Glide pour le wing/SUP. 26 Flow pour les riders surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pivot performance
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 High Aspect X 970 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1070,00€
Aile 90 High Aspect – 581 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1070,00€Lift Foils - Aile avant High AspectAile 90 High Aspect 581 cm² - L'aile la plus radicale de la gamme HA
Construite en carbone premium pre-preg, la 90 HA est l'aile la plus rapide et la plus reactive de la serie High Aspect. Petite surface (581 cm²), large envergure (80 cm) : tu gagnes en glide tout en gardant un carving agressif. Pour foilers experts uniquement.
A partir de1 070 € TTC581 cm²Surface80 cmEnvergureHigh AspectSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour foilers experts en quete de vitesse
La 90 HA n'est pas une aile d'apprentissage. C'est l'arme des riders confirmes qui veulent repousser leurs limites en surf foil et wing foil radical.
01 - NiveauAvance a expert
Tu maitrises deja les ailes plus grandes (120 ou 170 HA) et tu cherches a passer un cap en vitesse et reactivite. Petite surface = sensations plus radicales.
02 - ProgrammeSurf foil radical, wing speed
Carving agressif, virages serres, vitesse de pointe elevee. Excellente pour les vagues puissantes et le wing foil performance par bon vent.
03 - Surface581 cm² - taille speed
La plus petite High Aspect classique. Reservee aux riders legers ou experts qui privilegient la reactivite et la vitesse plutot que la portance.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 581 cm² Envergure 80 cm Aspect ratio Eleve (High Aspect) Profil Fin, faible trainee Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 50 - 75 kg (selon programme) Programmes Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa High Aspect : la revolution du glide
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Concretement : tu glide plus loin avec moins d'energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 90 HA pousse ce principe a l'extreme. Avec ses 581 cm² (la plus petite de la serie), elle est calibree pour les riders qui veulent du speed et de la reactivite avant tout. Tu ressors d'un virage serre sans perdre de vitesse, tu carves dans la vague avec une precision chirurgicale, et tu peux meme traverser la surface de l'eau sans perdre le controle - une caracteristique rare qui permet le carving radical en surface.
Construction full carbone pre-preg, sur les memes lignes de production que les pieces F1. Resultat : rigidite maximale, zero flex parasite, transferts d'energie directs entre tes pieds et l'eau. C'est l'aile qui repousse les limites du foil.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 90 HA fonctionne avec toute la gamme Lift via le systeme Twin Track. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
Questions frequentesFAQ Aile 90 High Aspect 581 cm²
Quelle difference avec la 120 ou la 170 High Aspect ?
La 90 HA est la plus petite et la plus rapide de la serie. La 120 HA est plus polyvalente (775 cm²), la 170 HA apporte plus de portance pour wing/downwind. La 90 = speed pur.
Pour quel rider est-elle adaptee ?
Riders experimentes, plutot legers (50-75 kg), avec deja plusieurs annees de foil. Pour debuter le foil, regarde plutot la gamme Surf V2 qui offre plus de stabilite.
Quel mat utiliser avec la 90 HA ?
Le M6 30" ou 32" est ideal pour exploiter le speed. Le Classic 36" reste compatible mais le M6 reduit la trainee et amplifie la sensation de glide.
Programme ideal : surf ou wing ?
Les deux. En surf foil, elle excelle dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort. En wing foil performance par 18+ noeuds, elle te permet d'atteindre des vitesses de pointe rares.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Prets a passer un cap ?
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la 90 HA est l'aile qu'il te faut.
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1090,00€
Aile 110 High Aspect X- 710 cm2
Ailes, Ailes High Aspects1090,00€Lift Foils - Aile avant High Aspect XAile 110 High Aspect X 710 cm² - L'evolution speed performance
La serie High Aspect X est l'evolution premium des HA classiques : encore plus de glide, encore moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour riders confirmes en surf foil et wing.
A partir de1 090 € TTC710 cm²Surface84 cmEnvergureHigh Aspect XSerieA qui s'adresse cette aile ?Pour les riders qui veulent encore plus de glide
La High Aspect X (HAX) est la version premium de la gamme HA. Plus de ratio, plus de glide, moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour foilers confirmes.
01 - NiveauConfirme a expert
Tu maitrises deja les ailes HA et tu veux passer un cap. La HAX te donne encore plus de glide longue distance et un comportement plus precis dans les transitions.
02 - ProgrammeSurf performance, wing speed
Carving precis, vitesse de pointe elevee, glide superieur entre les vagues. Excellente pour le wing foil performance par 15+ noeuds.
03 - Surface710 cm² - taille speed
Surface compacte pour le speed surf foil et le wing performance. Les riders 55-80 kg en font leur aile principale.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 710 cm² Envergure 84 cm Aspect ratio 11,0 (HA-X) Profil Ultra fin, ratio extreme Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 55 - 80 kg Programmes Surf foil performance, wing speed, kite performance Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa High Aspect X : l'evolution premium
La gamme HAX est nee d'un constat : les riders les plus avances voulaient encore plus de glide et moins de trainee que les HA classiques. Lift a developpe un nouveau profil et un ratio plus eleve, sans sacrifier la stabilite.
La 110 HAX est la taille speed performance de la gamme. Avec ses 710 cm² et son ratio 11,0, elle excelle dans les vagues puissantes et le wing foil par bon vent. Tu sens la difference des le premier jybe : la trainee est encore plus faible, le glide encore plus long.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Rigidite torsionnelle maximale et finition haut de gamme. Si tu cherches le top du speed surf foil et du wing performance, la 110 HAX est l'evolution naturelle apres la 90 HA classique.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 110 HAX merite un setup de niveau performance. Voici les associations recommandees.
Recommande - MatM6 Series 30" ou 32"Le M6 est imperatif pour exploiter le potentiel de la HAX. Profile fin et rigide pour zero compromis sur la trainee.
Recommande - Aile arriere32 Glide ou 26 FlowLa 32 Glide pour la stabilite et le glide. La 26 Flow pour les riders qui privilegient le surf radical et les virages serres.
Questions frequentesFAQ Aile 110 High Aspect X 710 cm²
Difference avec la 90 HA classique ?
La 110 HAX est plus polyvalente que la 90 HA (qui est experts uniquement). Plus de surface (710 vs 581) donc plus de portance, mais avec le ratio HAX qui ameliore le glide.
Quel mat ?
M6 30" pour le surf foil radical, M6 32" pour le wing performance. Le Classic 36" reste compatible mais moins optimise pour la HAX.
Programme ideal ?
Surf foil dans des vagues puissantes (1m+), wing foil performance par 15-25 noeuds, kite foil race. Pas adaptee au downwind ou au light wind.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le speed performance evolue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 110 High Aspect X 710 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1250,00€
Aile 250 Surf V2 -1613 cm2
Ailes, Ailes Surf1250,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 250 Surf V2 1613 cm² - La super tolerante
La plus grande Surf V2. 1613 cm² pour une stabilite maximale et un take-off ultra precoce. Calibree pour les debuts en SUP foiling, le wing tres light wind ou les gros gabarits.
A partir de1 250 € TTC1613 cm²Surface104 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?Pour les conditions extremes ou gros gabarits
Quand le vent est tres faible ou que tu pratiques le SUP foiling, il te faut le maximum de portance. La 250 Surf V2 delivre ca avec un comportement tres tolerant.
01 - NiveauDebutant a intermediaire
Pour les premieres sessions de SUP foiling, le wing tres light wind ou les riders 90+ kg en debut. Comportement ultra tolerant.
02 - ProgrammeSUP foiling, wing 6-12 noeuds
Take-off des 6 noeuds en wing, premieres glides en SUP foiling possible avec peu de vague. La 250 Surf V2 ouvre les conditions difficiles.
03 - Surface1613 cm² - taille XL
La plus grande aile classique de la gamme Lift. Reservee aux gros gabarits ou aux disciplines a forte portance (SUP, wing light).
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1613 cm² Envergure 104 cm Aspect ratio Low Profil Surf, ultra tolerant Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 85 - 120 kg Programmes SUP foiling debut, wing light wind, gros gabarits Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 250 Surf V2 : la stabilite XL
Certaines disciplines exigent une portance maximale : le SUP foiling debut, le wing tres light wind, le wake foil tres lent. La 250 Surf V2 est calibree pour ces conditions ou la stabilite et le take-off precoce comptent plus que la performance.
Avec ses 1613 cm², elle est la plus grande aile classique de la gamme. Comportement ultra tolerant, take-off des plus faibles vents, stabilite maximale. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle peut servir d'aile principale en debut de progression.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Si tu cherches le maximum de portance pour debuter le SUP foiling ou le wing tres light, la 250 Surf V2 est ton choix.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 250 Surf V2 demande un setup tolerant.
Questions frequentesFAQ Aile 250 Surf V2 1613 cm²
Vraiment necessaire si on n'est pas gros ?
Oui pour le SUP foiling debut ou le wing tres light wind. Sinon, la 200 Surf V2 couvre la majorite des cas.
Pour quel rider ?
Riders 85-120 kg pour usage standard. Riders plus legers en SUP foiling ou wing tres light wind.
SUP foiling possible ?
Oui, c'est meme un de ses programmes principaux. La 250 Surf V2 te permet de partir sur des petites houles avec un effort minimal.
Quel mat ?
Classic 36" pour le SUP/wing light. Le 28" si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
La portance maximale pour conditions difficiles
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 250 Surf V2 1613 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1140,00€
Aile 200 Surf V2 – 1290 cm2
Ailes, Ailes Surf1140,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 200 Surf V2 1290 cm² - L'aile debutants polyvalente
Surface 1290 cm² pour un take-off ultra precoce et une stabilite maximale. La 200 Surf V2 est l'aile par excellence pour debuter le surf foil, le wing foil ou le kite foil.
A partir de1 140 € TTC1290 cm²Surface92 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?L'aile pour debuter le foil
Premiere aile pour beaucoup de foilers. Surface importante = take-off facile = chutes minimisees. Comportement Surf V2 = apprentissage du carving inclus.
01 - NiveauDebutant a intermediaire
C'est l'aile que recommandent nos coachs pour les premieres sessions. Tu pars facilement, tu te leves vite, tu apprends sans frustration.
02 - ProgrammeMulti-disciplines progression
Surf foil debut, wing foil intermediaire, wake foil, kite foil. La 200 Surf V2 te suit sur tous tes premiers programmes.
03 - Surface1290 cm² - taille debut
Grande surface pour stabilite et take-off precoce. Ideale pour 70-100 kg en progression sur tous types de foil.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 1290 cm² Envergure 92 cm Aspect ratio Low-medium Profil Surf, tres tolerant Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 70 - 100 kg Programmes Debut surf foil, wing intermediaire, wake, kite Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 200 Surf V2 : ton entree dans le foil
Beaucoup de foilers ont fait leurs premieres sessions sur cette aile. Pourquoi ? Parce qu'elle reussit le tour de force d'etre tolerante (grande surface, take-off facile) tout en restant educative (signature Surf V2 qui te fait travailler le carving).
Avec ses 1290 cm², elle te permet de partir avec peu de vague ou peu de vent. Tu te leves rapidement, tu enchaines les sessions sans frustration. Au fur et a mesure que tu progresses, elle te suit en wake foil, en wing intermediaire, en kite foil.
Construction full carbone pre-preg, meme qualite que toute la gamme Lift. Solide, durable, finition impeccable. Si tu commences le foil, la 200 Surf V2 est l'investissement qui couvre les 6 a 12 premiers mois sans avoir besoin de changer d'aile.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 200 Surf V2 est polyvalente debutants. Setups recommandes :
Questions frequentesFAQ Aile 200 Surf V2 1290 cm²
Difference avec la 250 Surf V2 ?
La 250 Surf V2 est encore plus stable (1613 cm²) pour les tres gros gabarits ou les debuts en SUP foiling. La 200 est plus polyvalente.
Vraiment pour debuter ?
Oui, c'est notre recommandation principale pour les premieres sessions de foil (surf, wake, kite, wing). 1290 cm² = take-off facile = apprentissage rapide.
Combien de temps avant de changer ?
Generalement 6 a 12 mois selon ta frequence de session. Tu sens quand tu es pret pour passer a la 150 Surf V2 ou la 120 HA.
Wing foil debut ?
Excellente pour le wing intermediaire (apres tes premieres sessions). Pour le wing pur debut, prefere la 170 HA.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour commencer le foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 Surf V2 1290 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1069,00€
Aile 150 Surf V2 – 965 cm2
Ailes, Ailes Surf1069,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 150 Surf V2 965 cm² - L'aile progression surf foil
Surface 965 cm² et comportement Surf V2 tolerant : la 150 est l'aile ideale pour passer du debutant au confirme en surf foil. Plus de portance, take-off facilite, mais conserve la maniabilite Surf V2.
A partir de1 069 € TTC965 cm²Surface82 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?L'aile progression Surf V2
La 150 Surf V2 est l'aile parfaite pour passer du debutant au confirme en surf foil. Surface confortable pour partir avec peu de vague, comportement reactif pour progresser en carving.
01 - NiveauDebutant avance a intermediaire
Tu sais te lever en foil mais tu cherches a developper ton carving. La 150 Surf V2 te donne assez de portance pour ne pas tomber + assez de maniabilite pour apprendre.
02 - ProgrammeSurf foil progression, wake foil
Excellente pour les premieres vagues, le wake foil derriere bateau, le kite foil intermediaire. Aile pardonnante.
03 - Surface965 cm² - taille progression
Bonne taille pour 70-90 kg en progression surf foil. Assez grande pour la stabilite, assez compacte pour la maniabilite.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 965 cm² Envergure 82 cm Aspect ratio Medium Profil Surf, tolerant Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 70 - 90 kg Programmes Surf foil progression, wake, kite, wing light Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 150 Surf V2 : pour passer le cap
La progression en surf foil passe par une aile qui te pardonne tes erreurs sans te limiter. Trop grande = comportement mou et apprentissage limite. Trop petite = chutes constantes. La 150 Surf V2 est calibree exactement pour la progression.
Avec ses 965 cm², elle te donne un take-off precoce et un comportement stable. La signature Surf V2 (profil compact, virage reactif) te permet de developper ton carving au fur et a mesure que tu progresses.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. C'est l'aile que recommandent nos coachs pour la progression surf foil entre debutant avance et intermediaire confirme.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 150 Surf V2 est polyvalente. Voici les setups recommandes.
Questions frequentesFAQ Aile 150 Surf V2 965 cm²
Difference avec la 100 Surf V2 ?
La 150 est plus grande (965 vs 645) donc plus stable et plus tolerante. La 100 Surf V2 est plus radicale et pour confirmes.
Pour vraiment debuter ?
Pour les tout premiers pas, prefere la 200 Surf V2. La 150 est l'etape suivante.
Wing foil possible ?
Oui, pour le wing intermediaire en conditions soutenues (15-22 noeuds). Pas le meilleur choix wing pur (prefere la HA ou HA-X), mais polyvalent.
Quel mat ?
Classic 32" pour le surf foil progression, 36" pour le wake/kite/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour progresser en surf foil
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 150 Surf V2 965 cm² est l'aile qu'il te faut.
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1030,00€
Aile 100 Surf V2 – 645 cm2
Ailes, Ailes Surf1030,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 100 Surf V2 645 cm² - Le carving polyvalent
Surface 645 cm² : le bon compromis entre maniabilite et portance. La 100 Surf V2 est l'aile carving polyvalente pour surf foil dans des vagues moyennes a puissantes.
A partir de1 030 € TTC645 cm²Surface70 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?Le carving polyvalent
La 100 Surf V2 est la taille pivot de la gamme. Maniabilite serree pour le carving, surface suffisante pour partir avec moins de vague.
01 - NiveauIntermediaire avance a expert
Tu maitrises le surf foil de base et tu cherches une aile qui te donne le carving sans te limiter sur les conditions.
02 - ProgrammeSurf foil, wake, kite light
Excellente en surf foil moyen, en wake foil derriere bateau, en kite light wind. Polyvalente et tolerante.
03 - Surface645 cm² - taille pivot Surf V2
Surface ideale pour 60-80 kg en surf foil polyvalent. Le bon compromis maniabilite/portance.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 645 cm² Envergure 70 cm Aspect ratio Compact-medium Profil Surf, polyvalent Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 60 - 80 kg Programmes Surf foil, wake foil, kite light Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa 100 Surf V2 : le carving accessible
La gamme Surf V2 a ete pensee pour reproduire les sensations du surf classique : carving serre, virages reactifs, comportement tolerant. La 100 Surf V2 en est la taille pivot.
Avec ses 645 cm², elle convient a la majorite des surf foilers (60-80 kg) et te donne le bon equilibre entre carving et stabilite. Tu attaques les virages avec confiance, tu rebondis sur les vagues sans surprise.
Construction full carbone pre-preg. Rigidite parfaite, finition haut de gamme. Si tu veux une aile carving qui couvre 80 % des situations surf foil, la 100 Surf V2 est le choix par defaut.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 100 Surf V2 fonctionne avec la majorite des setups Lift.
Questions frequentesFAQ Aile 100 Surf V2 645 cm²
Difference avec la 60 ou la 150 Surf V2 ?
La 100 est la pivot. La 60 Surf V2 plus radicale (experts), la 150 Surf V2 plus tolerante (intermediaires).
Pour debuter ?
Pas vraiment. Pour debuter, prends la 200 ou 250 Surf V2. La 100 demande deja des bases en foil.
Wing foil possible ?
Limite. 645 cm² est petit pour le wing. Possible par bon vent (18+ noeuds) pour riders legers, mais ce n'est pas la vocation de l'aile.
Quel mat ideal ?
M6 28" pour le surf radical, Classic 32" pour le polyvalent. Eviter le 36" qui penalise la maniabilite.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le carving polyvalent par excellence
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 100 Surf V2 645 cm² est l'aile qu'il te faut.
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980,00€
Aile 60 Surf V2 – 390 cm2
Ailes, Ailes Surf980,00€Lift Foils - Aile avant Surf V2Aile 60 Surf V2 390 cm² - L'aile surf radical compacte
La plus petite Surf V2. Surface 390 cm² pour des virages ultra serres et un carving radical dans les vagues puissantes. L'aile des surf foilers experts qui veulent le maximum de reactivite.
A partir de980 € TTC390 cm²Surface60 cmEnvergureSurf V2SerieA qui s'adresse cette aile ?Pour le surf foil le plus radical
La Surf V2 60 est calibree pour les surf foilers experts qui veulent reproduire les sensations du surf classique : virages serres, carving agressif, reactivite immediate.
01 - NiveauExpert
Aile la plus radicale de la gamme Surf V2. Reservee aux riders qui maitrisent deja le surf foil et veulent passer un cap en reactivite.
02 - ProgrammeSurf foil radical, vagues 1m+
Carving ultra serre, virages snap, sensation surf classique. Excellente dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort.
03 - Surface390 cm² - taille mini
Plus petite Surf V2 de la gamme. Pour riders legers (50-70 kg) ou experts qui privilegient la reactivite a la portance.
Caracteristiques techniquesSpecs detaillees
Surface 390 cm² Envergure 60 cm Aspect ratio Compact Profil Surf, virage serre Construction Carbone full pre-preg, fibre haute densite Plage rider 50 - 70 kg Programmes Surf foil radical, vagues puissantes Systeme Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) Inclus Aile + visserie + sac de transport Origine Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 Programme & technologieLa Surf V2 : le foil pour vrais surfers
La gamme Surf V2 a ete developpee pour reproduire les sensations du surf classique. Profil dedie au virage serre, comportement plus tolerant que les High Aspect, focus sur le carving plutot que sur le glide.
La 60 Surf V2 est la taille la plus radicale. Avec ses 390 cm², elle exige une vague pour partir mais te donne ensuite une maniabilite exceptionnelle. Tu fais des virages a la limite physique du foil, tu reproduis les snap turns du surf top to bottom.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite. C'est l'aile des surf foilers experts qui veulent le maximum de feeling surf classique. Pas adaptee au pumping ou au wing.
Composez votre setup completMats & ailes arrieres compatibles
La 60 Surf V2 demande un setup compact pour le surf radical.
Recommande - MatM6 28" ou Classic 32"Mat court imperatif pour le surf radical. Le 28" M6 est ideal en eau peu profonde, le 32" pour les vagues plus grosses.
Recommande - Aile arriere38 Surf V2 Back WingL'aile arriere Surf V2 est concue specifiquement pour matcher la Surf V2 avant. Comportement coherent en virage.
Questions frequentesFAQ Aile 60 Surf V2 390 cm²
Difference avec les autres Surf V2 ?
La 60 est la plus petite et la plus radicale. La 100 Surf V2 est plus polyvalente, la 150 Surf V2 pour debuter.
Pour debuter le surf foil ?
Non, c'est l'inverse. Pour debuter, prends la 200 ou 250 Surf V2. La 60 est l'aile experts.
Wing foil possible ?
Tres limite. La 60 Surf V2 a peu de portance, le wing demande typiquement 700+ cm². Reserve-la au surf foil.
Quel mat ideal ?
M6 28" pour le surf radical en eau peu profonde. Classic 32" pour les vagues plus puissantes.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le surf foil le plus radical
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 60 Surf V2 390 cm² est l'aile qu'il te faut.
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385,36€
Aile The Florence Collection – 21X
Ailes, Ailes arrières385,36€Lift Foils — Florence CollectionFlorence 21 X — La signature John John Florence pour le downwind
L'aile arrière Florence 21 X combine les meilleures caractéristiques des modèles 25 Glide, 20 Carve et 21 Flow : une signature unique, conçue avec John John Florence pour offrir une glisse downwind incroyable. "Du savon sur une planche" — Nathan, rider Lift.
À partir de385 € TTC135 cm²Surface21"Inches²Florence XSignatureÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La signature pour les riders downwind & compétition
La Florence 21 X est calibrée pour les riders confirmés qui cherchent l'expérience signature John John Florence : glisse, performance, prestige.
01 — NiveauConfirmé à expert
Tu maîtrises ton foil et tu cherches l'expérience signature ? La Florence 21 X te donne accès à une glisse downwind unique sur le marché.
02 — ProgrammeDownwind, surf signature, compétition
Fuselage moyen + faible angle d'incidence : portance et connexion aux bumps quasi illimitées. Idéale pour le downwind compétition et le surf foil radical.
03 — ComportementGlisse incroyable, pression pied avant
Plus de glisse que la 25 Glide, plus de stabilité que la 21 Flow, plus de virages amples que la 20 Carve. La synthèse Florence Collection.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 135 cm² (21 in²) Série Florence X — signature John John Florence Programme Downwind compétition, surf signature, pumping technique Longueur fuselage 20 cm — fuselage moyen Matériau Carbone full pré-preg, finition mat premium Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico avec John John Florence Programme & technologieLa signature John John Florence
John John Florence, double champion du monde de surf et figure centrale du foiling de compétition, a co-développé avec Lift la série Florence X. La Florence 21 X est l'expression la plus aboutie de cette collaboration sur la stab arrière.
Comparée à une 20 Carve : fuselage plus long, angle plus faible, donc plus de glisse et de stabilité. Comparée à la 25 Glide : angle plus élevé et surface plus petite, donc plus de pression sur le pied avant tout en conservant la glisse. Comparée à la 21 Flow : fuselage plus court et angle plus faible, donc plus de glisse et de virages serrés.
La Florence 21 X est la stab référence pour les riders qui cherchent l'équilibre absolu entre vitesse, maniabilité et connexion fluide aux vagues. Pour le downwind, c'est l'arme ultime.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La Florence 21 X s'associe idéalement avec les ailes avant Florence X et les High Aspect performance.
Recommandé — Setup Florence completFlorence 71 X ou 91 XL'association signature : setup Florence Collection complet pour le downwind compétition et le surf radical.
Recommandé — Performance pure70 ou 90 High AspectPour les riders downwind et surf rapide : glisse longue, vitesse, low drag.
Recommandé — Mât FlorenceFlorence M6 Mast 30"Le mât signature pour completer le setup Florence Collection : rigidité, légèreté, performance.
Questions fréquentesFAQ Florence 21 X
Florence 21 X ou 21 Flow ?
La Florence 21 X a un fuselage plus court et un angle d'incidence plus faible : plus de glisse et de virages serrés. La 21 Flow est plus stable. La Florence 21 X est la version signature pour les riders downwind compétition.
Florence 21 X ou 25 Glide ?
Fuselage similaire mais la Florence 21 X a un angle d'incidence plus élevé et une surface plus petite : plus de pression sur le pied avant tout en conservant la glisse. Choix selon ton ressenti.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. Idéale en setup complet Florence Collection (Florence 71 X, 91 X, 110 X, 130 X). Compatible aussi avec les High Aspect.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à rouler la signature Florence ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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385,00€
Aile 21 Flow – 135 cm2
Ailes, Ailes arrières385,00€Lift Foils — Aile arrière FlowAile 21 Flow — 135 cm² — La stab allround compacte
La 21 Flow est la stab la plus compacte de la série Flow : équilibre entre carving et glisse, idéale pour le surf foil intermédiaire et le pumping. Polyvalence et réactivité dans un format léger.
À partir de385 € TTC135 cm²Surface21"Inches²FlowSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab polyvalence pour riders confirmés
La 21 Flow combine la stabilité d'une stab carve et la glisse d'une stab glide : la polyvalence dans un format compact.
01 — NiveauConfirmé à expert
Tu maîtrises ton foil et tu cherches une stab qui mixe carving et glisse ? La 21 Flow est calibrée pour les riders surf foil confirmés.
02 — ProgrammeSurf foil, pumping, downwind
Surface modérée + winglets : la Flow garde l'agilité d'une Carve et la conservation d'énergie d'une Glide. Le compromis pour les sessions surf et pumping.
03 — ComportementRéactive, polyvalente, équilibrée
Faible surface (135 cm²) = vitesse et carving. Profil Flow = stabilité directionnelle. La 21 Flow trouve l'équilibre entre nervosité et confort.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 135 cm² (21 in²) Série Flow — allround, polyvalence, carving glide Programme Surf foil avancé, pumping, downwind technique Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologiePourquoi la série Flow change la polyvalence
La série Flow est née d'une demande des riders Lift : une stab qui ne soit ni 100% carve ni 100% glide. La Flow trouve la voie entre les deux : assez de winglets pour tenir les virages serrés, assez de glisse pour conserver l'énergie en pumping.
La 21 Flow est la plus petite de cette série : elle privilégie la vitesse et la réactivité, parfaite pour les surfs foil rapides ou les sessions de pumping connect très techniques. C'est l'arme du rider qui aime la précision sans sacrifier la glisse.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité torsionnelle exceptionnelle, transferts d'énergie directs.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 21 Flow se combine idéalement avec les ailes avant performance pour le surf et le pumping.
Recommandé — Surf rapide70 ou 90 High AspectL'association idéale pour le surf foil rapide : vitesse, glisse, contrôle.
Recommandé — Surf signatureFlorence 71 X ou 91 XPour les riders surf compétition : la 21 Flow derrière une Florence X = précision et carving.
Recommandé — MâtClassic 30" ou M6 30"Profondeur idéale pour le surf et le pumping : réactivité, glisse, contrôle.
Questions fréquentesFAQ Aile 21 Flow
21 Flow ou 25 Glide ?
La 21 Flow privilégie la polyvalence et le carving (winglets). La 25 Glide privilégie la pure glisse et la vitesse en ligne droite. Choix selon ton programme dominant.
Avance ou recul du pitch ?
La 21 Flow est plutôt nerveuse : si tu trouves le foil trop pitchy, recule légèrement la stab. Pour plus de stabilité passive, monte sur la 31 Flow.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 21 Flow s'associe bien avec les High Aspect 70, 90, 110X et les Florence X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode flow ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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399,00€
Aile 31 Flow – 200 cm2
Ailes, Ailes arrières399,00€Lift Foils — Aile arrière FlowAile 31 Flow — 200 cm² — La stab allround référence
La 31 Flow est la stab polyvalence absolue de la gamme Lift : équilibre entre carving, glisse et stabilité, pour le wing, le surf foil, le SUP et le pumping. La référence si tu veux une seule stab pour tout faire.
À partir de399 € TTC200 cm²Surface31"Inches²FlowSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab allround pour intermédiaires & confirmés
La 31 Flow combine carving, stabilité et glisse : la stab passe-partout pour la majorité des riders.
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
Tu sais te lever et tu enchaînes les jibes ? La 31 Flow te donne une stab confortable qui tient autant le wing que le surf foil que le SUP foil.
02 — ProgrammeAllround — wing, surf, SUP, pumping
Surface modérée + winglets + corde équilibrée : tu fais tout avec une seule stab. Idéale si tu pratiques plusieurs disciplines.
03 — ComportementPolyvalente, stable, bonne glisse
200 cm² = portance équilibrée sans pénaliser la vitesse. La 31 Flow trouve le sweet spot entre les Glide et les Carve.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 200 cm² (31 in²) Série Flow — allround, polyvalence, carving glide Programme Wing foil, surf foil, SUP foil, pumping Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieLa stab passe-partout par excellence
Quand un rider Lift Foil France nous demande "quelle stab choisir si je ne veux qu'une seule ?", la réponse est presque toujours la 31 Flow. Pourquoi ? Parce qu'elle est calibrée pour tout faire bien : assez de surface pour le wing débutant ou intermédiaire, assez de winglets pour le surf foil, assez de glisse pour le pumping connect.
Avec la 31 Flow, tu n'as pas la performance extrême d'une 25 Glide ni la maniabilité d'une 26 Carve, mais tu as 90% de chacune des deux dans une seule stab. Pour la majorité des riders, c'est exactement ce qu'il faut.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Lift : rigidité, durabilité, finition premium. Une stab qui fait tout, qui dure et qui ne te laissera jamais tomber.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 31 Flow se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Voici les setups les plus populaires.
Recommandé — Wing90 ou 110 High Aspect XL'association allround pour le wing : take-off précoce, polyvalence, carving.
Recommandé — Surf148 Havoc LCSPour le surf foil polyvalent : la 31 Flow équilibre la portance et donne du grip dans les virages.
Recommandé — MâtClassic 32" ou M6 30"Profondeur idéale pour le wing intermédiaire et le surf : stabilité, contrôle.
Questions fréquentesFAQ Aile 31 Flow
31 Flow ou 32 Glide ?
La 31 Flow privilégie la polyvalence et le carving (winglets). La 32 Glide (205 cm²) privilégie la pure glisse pour le downwind. Choix selon ton programme dominant.
Avance ou recul du pitch ?
La 31 Flow a un pitch équilibré. Si tu veux plus de réactivité, descends sur la 21 Flow. Si tu veux plus de stabilité passive, monte sur la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 31 Flow est compatible avec quasi toute la gamme — c'est sa force allround.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
La stab passe-partout, prête à partir ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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410,00€
Aile 46 Glide – 297 cm2
Ailes, Ailes arrières410,00€Lift Foils — Aile arrière GlideAile 46 Glide — 297 cm² — La stab débutant & vent léger
La 46 Glide est la plus grande de la série Glide : la stab idéale pour débuter le foil ou pour les sessions wing en vent léger. Portance maximale, glisse longue, profil glide signature Lift.
À partir de410 € TTC297 cm²Surface46"Inches²GlideSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab pour débuter et progresser confiance
La 46 Glide te donne le maximum de portance arrière : le foil le plus stable possible avec la signature glide.
01 — NiveauDébutant strict
Tu démarres le foil ou le wing ? La 46 Glide te donne le maximum de stabilité arrière : le foil te pardonne presque tout, le pumping reste accessible.
02 — ProgrammeWing débutant, vent léger, eFoil
Surface large + corde longue : portance arrière maximale. Idéale pour les sessions wing 8-15 nœuds, le SUP foil débutant, et l'eFoil pour qui veut une stab très tolérante.
03 — ComportementStable, pardonnante, take-off précoce
Plus de surface = plus de portance = take-off précoce et plus de stabilité au pumping. La 46 Glide est l'amortisseur naturel de ton foil.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 297 cm² (46 in²) Série Glide — low drag, downwind, pumping Programme Wing débutant, eFoil, SUP foil, vent léger Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieLa stab qui rend le foil accessible
La 46 Glide est l'une des stabs les plus stables qu'on ait essayé chez Lift Foil France. Elle est conçue pour le rider qui débute et qui veut un setup pardonnant : la grande surface arrière équilibre le foil, donne de la portance au take-off, et amortit les erreurs de pitch.
Concrètement, avec une aile avant 220 HA X ou 270 Camber Pro, la 46 Glide donne accès à un foil ultra confortable : take-off à 10 nœuds, ride stable, pumping facile. C'est la combinaison parfaite pour les premières sessions de wing foil ou pour les sessions eFoil exigeantes.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme Glide : rigidité absolue, durabilité longue durée, finition mat premium.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 46 Glide se combine idéalement avec les ailes avant grandes surfaces pour le wing débutant et l'eFoil.
Recommandé — Foil avant220 High Aspect XCouple wing débutant absolu : take-off à 10 nœuds, glisse longue, stabilité.
Recommandé — eFoil & vent léger270 Camber Pro LCSL'association idéale pour l'eFoil débutant et les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse.
Recommandé — MâtClassic 32" ou 36"Profondeur idéale pour le wing débutant et le SUP foil : stabilité, contrôle.
Questions fréquentesFAQ Aile 46 Glide
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui — c'est même la stab que nous recommandons pour démarrer. Sa grande surface (297 cm²) maximise la portance arrière et te donne le foil le plus pardonnant possible.
46 Glide ou 36 Glide ?
La 46 Glide est plus pardonnante (plus grande, plus stable). Choisis-la pour démarrer ou pour les sessions vent léger. La 36 Glide (232 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu progresses.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 46 Glide s'associe particulièrement bien avec les High Aspect 220X, 270 Camber Pro LCS, et les ailes 200 Surf V2 pour les très grands gabarits.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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397,00€
Aile 33 Carve arrière – 213 cm2
Ailes, Ailes arrières397,00€Lift Foils — Aile arrière CarveAile 33 Carve — 213 cm² — Carving polyvalent & confiance
La 33 Carve combine l'ADN carving de la série (winglets, fuselage court) avec une surface confortable : la stab idéale pour le surf foil intermédiaire qui veut des virages serrés sans sacrifier la stabilité.
À partir de397 € TTC213 cm²Surface33"Inches²CarveSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La carving stab pour rider intermédiaire à confirmé
La 33 Carve te donne agilité et grip sans la nervosité extrême de la 26 Carve : l'entrée idéale dans la série Carve.
01 — NiveauIntermédiaire à confirmé
Tu as déjà fait quelques sessions de surf foil et tu veux gagner en agilité ? La 33 Carve te donne le caractère Carve avec assez de stabilité pour progresser.
02 — ProgrammeSurf foil polyvalent, kite foil
Surface modérée + winglets + fuselage court : virages serrés, take-off correct, ride équilibré. Idéale pour le surf foil quotidien sans aller dans le radical de la 26 Carve.
03 — ComportementAgile, stable, grip dans la rail
213 cm² = portance suffisante pour les sessions longues. Winglets = grip dans les bottoms turns. Le compromis qui donne du plaisir sans frustrer.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 213 cm² (33 in²) Série Carve — agilité, grip, virages serrés Programme Surf foil polyvalent, kite foil, sessions quotidiennes Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieL'entrée idéale dans le carving Lift
La 33 Carve a été conçue par Lift comme la stab d'entrée de la série Carve. L'idée : garder l'ADN carving (winglets, fuselage court, angle positif) mais avec une surface plus généreuse pour pardonner les erreurs et offrir un take-off plus accessible.
Pour les riders surf foil qui sont passés par la phase d'apprentissage et qui veulent maintenant des virages plus serrés, la 33 Carve est le pas suivant logique. Tu garderas la confiance de la stab Glide ou Flow, mais tu gagneras en grip et en agilité dans les virages.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 33 Carve s'associe avec les ailes avant performance pour le surf foil polyvalent.
Recommandé — Surf polyvalent105 ou 121 HavocL'association idéale pour les sessions surf quotidiennes : agilité, grip, vagues moyennes.
Recommandé — Surf signatureFlorence 110 XPour les surfeurs qui veulent l'expérience Florence : grip et précision.
Recommandé — MâtClassic 30" ou M6 30"Profondeur idéale pour le surf polyvalent : réactivité, contrôle dans la vague.
Questions fréquentesFAQ Aile 33 Carve
33 Carve ou 26 Carve ?
La 33 Carve est plus stable et plus tolérante : c'est l'entrée dans la série Carve. La 26 Carve (168 cm²) est plus radicale, à privilégier quand tu as déjà bien intégré le comportement carving.
Avance ou recul du pitch ?
La 33 Carve a un pitch équilibré. Pour plus d'agilité, descends sur la 26 Carve. Pour plus de stabilité passive, monte sur la 31 Flow ou la 36 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 33 Carve s'associe particulièrement bien avec les Havoc 105, 121, 148 LCS et les Florence 110 X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer en mode carving ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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399,00€
Aile 36 Glide – 232 cm2
Ailes, Ailes arrières399,00€Lift Foils — Aile arrière GlideAile 36 Glide — 232 cm² — La stab progression wing & downwind
La 36 Glide combine glisse signature Lift et stabilité confiance : la stab idéale pour passer le cap au wing foil ou pour les sessions downwind en vent léger. Carbone full pré-preg, profil glide longue.
À partir de399 € TTC232 cm²Surface36"Inches²GlideSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab progression et confiance
La 36 Glide te donne assez de portance pour progresser, et assez de glisse pour ne pas pénaliser ton ride.
01 — NiveauDébutant à intermédiaire
Tu débutes le wing foil ou tu cherches la stab passe-partout pour progresser ? La 36 Glide te pardonne les erreurs sans te ralentir.
02 — ProgrammeWing foil, downwind léger, SUP
Surface généreuse + corde longue : portance et glisse. Idéale pour le wing en vent léger, le SUP foil et les sessions downwind 12-18 nœuds.
03 — ComportementStable, pardonnante, glisse longue
Plus de surface = plus de portance arrière : le pied avant est moins chargé, le pumping plus facile, le ride plus prévisible. La stab pour gagner en confiance.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 232 cm² (36 in²) Série Glide — low drag, downwind, pumping Programme Wing foil, SUP foil, downwind léger Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieLa stab qui te fait gagner 6 mois sur ta progression
La 36 Glide n'est pas la plus rapide ni la plus stable : elle est la mieux équilibrée. Lift l'a calibrée pour le rider qui progresse — celui qui veut une stab pardonnante mais qui garde la signature glide pour ne pas pénaliser le ride.
Concrètement : avec une aile avant 170 HA ou 220 HA X, la 36 Glide te donne accès au wing foil avec une stabilité confortable, sans saccader, et avec assez de glisse pour tenir entre deux bourrasques. C'est la combinaison qui te fait progresser plus vite.
Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : pas de flexion parasite, pas de perte d'énergie. Une stab qui restera précise après 200 sessions.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 36 Glide est compatible avec toute la gamme foils Lift. Voici les associations recommandées pour le wing en progression.
Questions fréquentesFAQ Aile 36 Glide
36 Glide ou 32 Glide ?
La 36 Glide a plus de portance et est plus pardonnante : parfaite pour débuter ou pour les vents légers. La 32 Glide (205 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu maîtrises le foil.
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est grande, plus tu auras de portance arrière. Si le foil est trop chargé sur le pied avant, la 36 Glide va l'équilibrer. Si tu veux plus de réactivité, descends sur la 32 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 36 Glide s'associe particulièrement bien avec les High Aspect 170 et 220X pour le wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer le cap ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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372,00€
Aile 26 Carve arrière – 168 cm2
Ailes, Ailes arrières372,00€Lift Foils — Aile arrière CarveAile 26 Carve — 168 cm² — Virages serrés, surf radical
La 26 Carve est l'aile la plus sportive de la série Carve : fuselage court, winglets agressifs, angle positif. Pour les surfeurs foil expérimentés qui cherchent les virages les plus serrés et le maximum de grip.
À partir de372 € TTC168 cm²Surface26"Inches²CarveSérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La stab pour le surf foil radical
La 26 Carve est calibrée pour les riders surf qui veulent des virages serrés et beaucoup de grip dans la rail.
01 — NiveauConfirmé à expert
Tu maîtrises la conduite de ton foil et tu cherches l'agilité maximale ? La 26 Carve réagit au moindre transfert de poids et te permet d'écraser les virages.
02 — ProgrammeSurf foil radical
Fuselage court + winglets pronnoncés : la 26 Carve te donne du grip dans les virages les plus serrés. Pas pour les débutants ni pour le wing débutant.
03 — ComportementRéactive, pivot court, grip absolu
Angle positif sur le tail : la stab tient les bottoms turns serrés. Vraie capacité de pivot, comportement nerveux, parfait pour les vagues creuses.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 168 cm² (26 in²) Série Carve — agilité, grip, virages serrés Programme Surf foil radical, vagues creuses, kite foil sportif Longueur fuselage 20.6 cm — pivot court Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — selon aile avant associée Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologiePourquoi la série Carve change le surf foil
La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l'adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.
Concrètement, la 26 Carve est l'aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C'est l'arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.
Construction full carbone pré-preg — la même qu'on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 26 Carve se combine idéalement avec les ailes avant compactes pour le surf foil rapide.
Recommandé — Surf radical92 ou 105 HavocL'association idéale pour les vagues creuses : agilité maximale, grip dans la rail.
Recommandé — Surf compétitionFlorence 71 X ou 91 XPour les surfeurs compétition : la 26 Carve derrière une Florence X = précision et carving radical.
Recommandé — MâtClassic 30" ou M6 30"Profondeur idéale pour le surf foil radical : réactivité, agilité, contrôle dans la vague.
Questions fréquentesFAQ Aile 26 Carve
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 26 Carve est très réactive, calibrée pour les surfeurs foil expérimentés. Pour débuter le surf foil, on recommande la 21 Flow ou la 32 Glide.
26 Carve ou 33 Carve ?
La 26 Carve est plus rapide et plus radicale. La 33 Carve (213 cm²) est plus stable et plus pardonnante : à privilégier pour gagner en confiance avant de passer sur la 26.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 26 Carve se marie particulièrement bien avec les Havoc 92, 105, 121 et les Florence X pour le surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à sculpter la vague ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
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410,00€
Aile arrière 48 surf V2 – 310 cm2
Ailes, Ailes arrières410,00€Lift Foils — Aile arrière Surf V2Aile 48 Surf V2 — 310 cm² — La grande stab débutant
La 48 Surf V2 est la plus grande de la série Surf V2 : portance arrière maximale, take-off précoce, ride pardonnante. La référence pour démarrer le surf foil ou pour les eFoilers qui veulent plus de stabilité.
À partir de410 € TTC310 cm²Surface48"Inches²Surf V2SérieÀ qui s'adresse cette aile arrière ?La grande stab pour débutant et eFoil
La 48 Surf V2 est la stab arrière la plus grande de la gamme Surf V2 : stabilité absolue, parfaite pour démarrer.
01 — NiveauDébutant strict, riders lourds
Tu démarres le surf foil ou le SUP foil ? Tu es lourd ? La 48 Surf V2 te donne la portance arrière maximale et te fait progresser sereinement.
02 — ProgrammeSurf foil débutant, eFoil, SUP foil
Surface XL + profil Surf classique : portance arrière maximale, take-off précoce, ride très stable. Idéale pour les premières heures de foil ou pour les sessions tranquilles eFoil.
03 — ComportementTrès stable, take-off précoce
310 cm² = la stab la plus tolérante du catalogue Surf V2. Le foil te pardonne presque tout, le pumping est facile, le ride relaxant.
Caractéristiques techniquesSpecs détaillées
Surface 310 cm² (48 in²) Série Surf V2 — surf foil classique Programme Surf foil débutant, eFoil, SUP foil, riders lourds Matériau Carbone full pré-preg, finition mat Plage rider Tout poids — particulièrement adaptée 80+ kg Compatibilité Tous foils Lift via système Twin Track Origine Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift Programme & technologieLa stab des premières sessions
La 48 Surf V2 a été conçue pour les premières sessions surf foil : assez de surface arrière pour amortir les erreurs de pitch, assez de portance pour aider au take-off, profil Surf classique pour une conduite intuitive. C'est la stab que nous recommandons aux nouveaux riders qui démarrent à Cannes.
Au-delà du débutant, la 48 Surf V2 est aussi la stab privilégiée par les eFoilers qui veulent un setup ultra confortable, ou par les riders lourds (80+ kg) qui ont besoin d'une portance arrière supérieure pour équilibrer leur poids.
Construction full carbone pré-preg comme toute la gamme : rigidité absolue, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra de tes premières sessions à plusieurs saisons.
Composez votre setup completFoils & mâts compatibles
La 48 Surf V2 s'associe avec les ailes avant grandes surfaces pour le surf foil débutant et l'eFoil.
Recommandé — Surf foil débutant200 Surf V2L'association classique pour le surf foil débutant : take-off très précoce, stabilité, ride pardonnant.
Recommandé — eFoil270 Camber Pro LCSL'association idéale pour l'eFoil débutant ou riders lourds : portance, glisse, stabilité.
Recommandé — MâtClassic 32" ou 36"Profondeur idéale pour le surf foil débutant et l'eFoil : stabilité, contrôle.
Questions fréquentesFAQ Aile 48 Surf V2
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Oui, c'est la stab Surf V2 la plus tolérante. Pour le wing débutant, on recommande aussi la 46 Glide (297 cm²) qui privilégie un peu plus la glisse.
48 Surf V2 ou 46 Glide ?
La 48 Surf V2 a un profil Surf classique (plus stable en virage). La 46 Glide a un profil glide (plus rapide en ligne droite). Pour le surf foil débutant, on conseille plutôt la 48 Surf V2.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 48 Surf V2 s'associe particulièrement bien avec les Surf V2 200, 270 Camber Pro et 220 HA X.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à débuter le surf foil sereinement ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Prêt à voler ?
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