Les mâts de la série M2 utilisent la fibre de carbone haut module la plus rigide que Lift puisse trouver. Le profil hydrodynamique reste identique au Classic — c'est la même qualité de glide, la même finesse. Ce qui change, c'est la composition du laminé : plus de fibres haut module, moins de résine. Résultat : +28 % de rigidité en flexion, +43 % en torsion.

Concrètement, qu'est-ce que ça change ? Quand tu inities un jibe, le mât transmet ton mouvement instantanément au foil sans se vriller. Quand tu pumpes, chaque coup de pied génère une accélération nette — pas de flex parasite qui absorbe ton énergie. Quand tu pousses sur les rails de la planche, le foil répond sans déphasage. C'est la différence entre conduire une voiture de série et une voiture sport.

Pour la plupart des riders <80 kg qui font <3 sessions/semaine, la Classic Series suffit largement. Le M2 devient pertinent quand : tu pèses plus de 80 kg, tu utilises de grandes ailes (High Aspect-X 220, Camber Pro 270), tu fais de la compétition, ou tu cherches simplement la sensation la plus directe possible. Le palier supérieur reste le M6 (top de gamme, pour la compétition haut niveau).

Le 28" est le mât historique de la gamme Classic — celui qui a accompagné l'essor du surf foil et du wake foil chez les premiers riders Lift. Sa longueur de 71 cm est le meilleur compromis tous programmes : assez de profondeur pour les transitions de houle, assez court pour rester réactif et maniable.

La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle exceptionnelle pour seulement 2,1 kg. Le profil hydrodynamique est identique à celui des mâts M2 et M6 — c'est la même qualité de glide, dans une construction plus accessible. Le take-off est net, le pumping efficace, le comportement prévisible même en eau agitée.

Si tu hésites entre Classic 28" et M2 28" : choisis Classic si tu fais <3 sessions/semaine, si tu pèses moins de 80 kg, ou si tu débutes en surf foil. Choisis M2 si tu pèses plus de 80 kg, si tu utilises de grandes ailes High Aspect, ou si tu fais de la compétition. La M2 apporte +28 % de rigidité en flexion et +43 % en torsion — c'est sensible quand tu pousses fort la machine.