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  Aile arrière 32 Glide – 205 cm2

  Ailes, Ailes arrières

  

  Lift Foils — Aile arrière Glide

  Aile 32 Glide — 205 cm² — La référence downwind

  La 32 Glide est la stab pivot de la série Glide : équilibre parfait entre stabilité et low drag, idéale pour le downwind, le wing foil et le pumping connect. Carbone full pré-preg, profil glide signature Lift.

  À partir de

  385 € TTC

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  205 cm²Surface

  32"Inches²

  GlideSérie

  À qui s'adresse cette aile arrière ?

  La stab passe-partout pour downwind & wing avancé

  La 32 Glide combine vitesse et stabilité : le compromis idéal pour les riders intermédiaires à confirmés.

  01 — Niveau

  Intermédiaire à confirmé

  Tu sors les bumps en downwind ou tu enchaînes les jibes au wing ? La 32 Glide te donne stabilité et glisse longue sans sacrifier la vitesse.

  02 — Programme

  Downwind, wing, SUP foil

  Surface modérée + corde longue : profite de la signature glide Lift. Idéale pour conserver la vitesse en downwind ou tenir le run wing entre les bourrasques.

  03 — Comportement

  Glisse longue, stabilité

  Plus de surface que la 25 Glide = plus de portance et de stabilité, sans perdre la signature low drag. La référence pour le downwind et le wing performance.

  Caractéristiques techniques

  Specs détaillées

  Surface	205 cm² (32 in²)
  Série	Glide — low drag, downwind, pumping
  Programme	Downwind, wing foil, SUP foil, pumping
  Matériau	Carbone full pré-preg, finition mat
  Plage rider	Tout poids — selon aile avant associée
  Compatibilité	Tous foils Lift via système Twin Track
  Origine	Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift

  Programme & technologie

  Pourquoi la 32 Glide est la stab universelle

  Quand Lift a sorti la 32 Glide, l'objectif était simple : créer la stab passe-partout pour le rider qui veut une seule aile arrière qui fait tout. Le résultat ? Une corde longue pour la glisse, une surface équilibrée pour la stabilité, un faible angle d'incidence pour la vitesse.

  Concrètement, tu peux aller en downwind sans te demander si tu vas perdre la vitesse, partir en wing avec assez de portance pour tenir les transitions, ou tirer un run de pumping connect entre deux vagues. La 32 Glide s'adapte sans broncher.

  Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : rigidité torsionnelle absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra plusieurs saisons.

  Composez votre setup complet

  Foils & mâts compatibles

  La 32 Glide se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Recommandations pour le wing et le downwind.

  

  Recommandé — Foil avant

  90 ou 110 High Aspect X

  L'association idéale pour le wing performance et le downwind : take-off précoce, glisse, low drag.

  

  Recommandé — Wing débutant

  220 High Aspect X

  Pour le wing débutant ou les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse longue.

  

  Recommandé — Mât

  Classic 36" ou M6 36"

  Profondeur idéale pour le wing et le downwind : stabilité, glisse, contrôle dans le rough.

  Questions fréquentes

  FAQ Aile 32 Glide

  32 Glide ou 36 Glide ?

  La 32 Glide privilégie la vitesse et la glisse : parfaite pour les riders confirmés en downwind ou wing. La 36 Glide (232 cm²) a plus de portance, idéale pour débuter le foil ou pour les vents plus légers.

  Avance ou recul du pitch ?

  La 32 Glide a un pitch équilibré. Si tu trouves le foil trop pitchy, recule la stab. Si tu veux plus de portance arrière, monte sur la 36 Glide.

  Compatible avec quelles ailes avant ?

  Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 32 Glide se marie bien avec les High Aspect 90, 110X, 170 HA, et toutes les Florence X pour le surf.

  Combien de temps de livraison ?

  Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.

  Y a-t-il une garantie ?

  2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.

  La stab passe-partout, prête à partir ?

  Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.

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  Aile 200 High Aspect – 1290 cm2

  Ailes, Ailes High Aspects

  

  

  Lift Foils - Aile avant High Aspect

  Aile 200 High Aspect 1290 cm² - L'aile downwind XL

  La plus grande aile classique de la serie High Aspect. 1290 cm² de portance pour le downwind XL, le SUP foiling longue distance et le wing tres light wind. Conservation d'energie maximale entre les pumps.

  A partir de

  1 290 € TTC

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  1290 cm²Surface

  98 cmEnvergure

  High AspectSerie

  A qui s'adresse cette aile ?

  Pour le downwind et le wing tres light

  Quand le vent ne depasse pas 10 noeuds ou que tu enchaines des kilometres en downwind, il te faut une aile a tres forte portance. La 200 HA est calibree pour ca.

  01 - Niveau

  Confirme a expert

  La 200 HA n'est pas l'aile la plus simple a piloter (taille importante). Elle s'adresse aux riders qui maitrisent deja le foil et veulent une aile dediee aux conditions difficiles.

  02 - Programme

  Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds

  Conservation d'energie maximale, glide tres longue distance, take-off ultra precoce. C'est l'aile que les pros downwind utilisent pour les expeditions longues.

  03 - Surface

  1290 cm² - taille XL

  La plus grande de la serie HA classique. Reservee aux gros gabarits ou aux conditions tres difficiles (downwind, light wind extreme).

  Caracteristiques techniques

  Specs detaillees

  Surface	1290 cm²
  Envergure	98 cm
  Aspect ratio	10,8 (High Aspect)
  Profil	Fin, forte portance
  Construction	Carbone full pre-preg, fibre haute densite
  Plage rider	80 - 110 kg
  Programmes	Downwind, SUP foiling, wing tres light wind
  Systeme	Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift)
  Inclus	Aile + visserie + sac de transport
  Origine	Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1

  Programme & technologie

  La 200 HA : la reference downwind

  Le downwind exige une aile capable de glider longtemps entre deux bumps avec un effort minimal. La 200 HA est concue exactement pour ca : surface 1290 cm² et envergure 98 cm pour une portance maximale a basse vitesse.

  En wing foil, elle ouvre les conditions tres light. Tu peux partir des 6-8 noeuds tout en gardant un comportement stable. Pour les riders lourds (90 kg et +) ou les debutants en wing qui veulent un take-off facile, c'est aussi un choix valide.

  Construction full carbone pre-preg, meme niveau de qualite que les autres ailes Lift. Rigidite parfaite, comportement previsible meme aux limites basses du vent. La 200 HA est l'arme secrete des riders downwind.

  Composez votre setup complet

  Mats & ailes arrieres compatibles

  La 200 HA est dediee aux conditions difficiles. Voici les setups optimaux.

  

  Recommande - Mat

  Classic 36" ou M6 32"

  Le Classic 36" est le standard pour le downwind et le SUP. Le M6 32" si tu privilegies la performance et la legerete.

  

  Recommande - Aile arriere

  46 Glide

  Le 46 Glide est l'aile arriere ideale pour la 200 HA : grande surface pour stabilite et conservation d'energie en downwind.

  Questions frequentes

  FAQ Aile 200 High Aspect 1290 cm²

  Trop grande pour le wing foil moderne ?

  Pas si tu navigues en light wind (6-12 noeuds) ou si tu es un rider lourd. Pour le wing performance par 15+ noeuds, prefere la 170 HA ou la 120 HA.

  Pour quel rider ?

  Riders 80-110 kg pour usage standard. Riders plus legers en downwind specialise ou wing extreme light wind.

  Quel mat ?

  Classic 36" pour le downwind et le SUP. M6 32" pour la performance. Le 28" si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.

  Programme ideal ?

  Downwind XL en priorite, SUP foiling longue distance, wing foil par tres faible vent. Pas adaptee au surf foil (trop de portance).

  Combien de temps de livraison ?

  Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.

  L'aile pour repousser tes limites en light wind

  Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 High Aspect 1290 cm² est l'aile qu'il te faut.

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  Mats de foil LIFT 32″

  Mats

  

  

  

  

  Lift Foils — Mâts Classic Series

  Mât LIFT 32" 81 cm — Le mid-length wing & surf foil

  81 cm de carbone full pré-preg. La longueur idéale wing foil polyvalent et surf foil mid-length : assez de profondeur pour le clapot, encore maniable pour les transitions de houle. Le mât préféré des wingers en progression.

  À partir de

  1 099 € TTC

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  32"Longueur

  81 cmMesure métrique

  ClassicSérie carbone

  À qui s'adresse ce mât ?

  Pour le wing foil, le surf mid-length et le SUP foil

  32" (81 cm), c'est le format mid-length de la gamme Classic. La longueur sweet spot pour la majorité des wingers et des surf foilers en progression.

  01 — Niveau

  Intermédiaire à confirmé

  Le 32" demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Tu pilotes ton angle, tu tiens ton foil 50 m d'affilée ? Cette longueur t'apportera plus de marge dans la houle et plus de stabilité au pumping.

  02 — Programme

  Wing foil polyvalent & surf mid-length

  Le standard wing foil : assez de mât pour passer le clapot sans toucher la planche, assez court pour rester réactif en jibe. Aussi excellent pour le surf foil sur planches mid-length (5'4" – 5'9") et le SUP foil.

  03 — Conditions

  Mer formée à clapot soutenu

  Idéal en mer agitée : le 81 cm absorbe les transitions de houle, garantit que le foil reste sous la surface dans les creux. Pour des conditions encore plus engagées (downwind, gros wind), regarde le 36".

  Caractéristiques techniques

  Specs détaillées

  Longueur	32" (81 cm)
  Série	Classic Series — carbone full pré-preg
  Profil	Ultra-fin, optimisé glide / drag
  Poids	~ 2,4 kg
  Couleur / finition	Carbone brut
  Plage rider	40 - 110 kg
  Système	Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track)
  Programmes	Wing foil / surf mid-length / SUP foil / kite
  Inclus	Mât nu, hardware kit, mesh bag

  Programme & technologie

  Pourquoi le 32" est le sweet spot wing foil

  Le 32" Classic est devenu la référence wing foil dans le catalogue Lift. Quand le wing foil a explosé entre 2020 et 2024, les riders sont rapidement passés du 28" historique vers le 32" pour gagner en marge sous la planche : plus de profondeur permet de garder le foil immergé même quand la planche traverse une houle haute, ce qui évite les ventilations et les chutes.

  La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle élevée pour seulement 2,4 kg. Le profil hydrodynamique identique à celui des mâts M2 et M6 te donne un take-off précoce, un comportement prévisible au planage, et un pumping efficace même quand le vent tombe. Le 32" est aussi le mât parfait pour le surf foil sur planches mid-length (5'4" 70L, 5'9" 105L) — la combinaison historique des wingers en progression.

  Tu hésites entre Classic 32" et M2 32" ? Choisis Classic si tu fais <3 sessions par semaine, <80 kg, ou si tu cherches le meilleur rapport qualité / prix. Choisis M2 si tu fais des transitions agressives, si tu pèses plus de 80 kg, ou si tu utilises de grandes ailes High Aspect-X. La M2 est +28 % plus rigide en flexion et +43 % en torsion — c'est sensible quand tu pousses sur le pumping ou en jibe.

  Composez votre setup complet

  Foils & planches compatibles

  Le mât LIFT 32" Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.

  

  Recommandé — Aile avant

  90 High Aspect, 110 HA-X ou 200 Surf V2

  Combos wing foil et surf foil. Glide longue, take-off précoce, stabilité.

  

  Recommandé — Planche

  5'4 70L Wing ou 5'9 105L Wing

  Les planches wing foil mid-length Lift. Combinaison parfaite avec le mât 32" Classic.

  Questions fréquentes

  FAQ Mât LIFT 32" Classic

  Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?

  Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).

  Le 32" est-il bien pour débuter le wing foil ?

  Oui, c'est même la longueur la plus recommandée pour les wingers en progression. 32" donne plus de marge dans la houle qu'un 28", sans le poids de swing d'un 36".

  Quelle planche associer pour le wing ?

  5'4 70L (intermédiaire / confirmé), 5'9 105L (débutant à intermédiaire). Pour le surf foil mid-length, voir 5'2 50L ou 5'9 105L Wing.

  Combien de temps de livraison ?

  Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.

  Y a-t-il une garantie ?

  2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.

  Comment monter le mât sur la planche ?

  Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.

  Prêt à équiper ton foil ?

  Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.

  Commander — 1 099 € TTC Demander un devis

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