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Wing foil LIFT 4’4 – Le wingfoil pro par LIFT
Wing foil LIFT 4’4 – Le wingfoil pro par LIFT

2090,00

Lift Boards — Wing foil

Wing foil LIFT 4’4 44L — La planche compacte engagée

44 litres, 4’4″ : la planche wing foil pour riders légers ou confirmés à la recherche d’agressivité maximale. Réactivité, vitesse de carving, légèreté : tout y est. Carbone full pré-preg Lift Foils.

À partir de

2 090 € TTC
4’4″Longueur
44 LVolume
WingProgramme
À qui s’adresse cette planche ?

Pour riders légers ou confirmés

44L : volume serré pour rider expérimenté, agilité maximale au planage.

01 — Niveau

Confirmé à expert

Tu maîtrises tout le wing foil et tu cherches du sink-start, du carving précis, du jump ? Cette planche te suit partout.

02 — Programme

Wing foil engagé

44L = sink-start obligatoire pour rider 75kg+. Comportement vif, transferts directs, parfaite pour pousser le niveau.

03 — Conditions

15 à 30 nœuds

Demande du vent pour démarrer, mais une fois en l’air c’est fluide. Idéale pour conditions soutenues à musclées.

Caractéristiques techniques

Specs détaillées

Longueur 4’4″ (132 cm)
Volume 44 litres
Largeur ~ 60 cm
Poids ~ 5,8 kg
Construction Carbone full pré-preg, mousse haute densité
Plage rider 50 – 80 kg (sink-start au-delà)
Système foil Twin Track Lift
Inclus Planche nue, hardware kit, footstrap inserts
Programme & technologie

Le shape qui change le wing foil

La 4’4 44L est une planche d’expert. Volume serré, shape ultra-compact, construction carbone légère : chaque détail est calibré pour la performance pure. Sink-start direct, take-off net, comportement vif au planage.

La construction full carbone pré-preg apporte la rigidité torsionnelle nécessaire pour transmettre instantanément les appuis du rider au foil. Un comportement précis, prévisible, sans flex parasite.

Pour les riders légers, c’est aussi une planche d’apprentissage avancée : 44L est suffisant pour démarrer si tu fais 50-65 kg.

Composez votre setup complet

Foils & mâts compatibles

Recommandé — Foil avant

Recommandé — Foil avant
110 ou 170 High Aspect X
Pour rider engagé : vitesse, glide, manoeuvrabilité maximale.
Recommandé — Mât

Recommandé — Mât
M2 36″ ou Classic 36″
Profondeur idéale pour wing foil engagé.
Questions fréquentes

FAQ Wing 4’4 44L

Convient-elle pour débuter ?

Non. Avec 44L tu dois savoir water-start sur planche basse. Pour débuter : 5’9 105L.

Quel poids rider ?

Optimale 50-80 kg. Au-delà : sink-start obligatoire.

Quels foils compatibles ?

Tous les foils Lift via Twin Track. Recommandé : HA 110/170 ou Camber Pro 210.

Délai livraison ?

Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 à 10 semaines.

Garantie ?

2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via Cannes.

Prêt à passer au niveau supérieur ?

Stock à Cannes, expédition 48h en France.

UGS : LIFT-BOARD-44-44L Catégorie : Étiquette : Marque :
000

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    Lift Foils — Mâts Classic Series

    Mât LIFT 32″ 81 cm — Le mid-length wing & surf foil

    81 cm de carbone full pré-preg. La longueur idéale wing foil polyvalent et surf foil mid-length : assez de profondeur pour le clapot, encore maniable pour les transitions de houle. Le mât préféré des wingers en progression.

    À partir de
    1 099 € TTC
    32″Longueur
    81 cmMesure métrique
    ClassicSérie carbone
    À qui s’adresse ce mât ?

    Pour le wing foil, le surf mid-length et le SUP foil

    32″ (81 cm), c’est le format mid-length de la gamme Classic. La longueur sweet spot pour la majorité des wingers et des surf foilers en progression.

    01 — Niveau

    Intermédiaire à confirmé

    Le 32″ demande une bonne maîtrise du contrôle de hauteur. Tu pilotes ton angle, tu tiens ton foil 50 m d’affilée ? Cette longueur t’apportera plus de marge dans la houle et plus de stabilité au pumping.

    02 — Programme

    Wing foil polyvalent & surf mid-length

    Le standard wing foil : assez de mât pour passer le clapot sans toucher la planche, assez court pour rester réactif en jibe. Aussi excellent pour le surf foil sur planches mid-length (5’4″ – 5’9″) et le SUP foil.

    03 — Conditions

    Mer formée à clapot soutenu

    Idéal en mer agitée : le 81 cm absorbe les transitions de houle, garantit que le foil reste sous la surface dans les creux. Pour des conditions encore plus engagées (downwind, gros wind), regarde le 36″.

    Caractéristiques techniques

    Specs détaillées

    Longueur32″ (81 cm)
    SérieClassic Series — carbone full pré-preg
    ProfilUltra-fin, optimisé glide / drag
    Poids~ 2,4 kg
    Couleur / finitionCarbone brut
    Plage rider40 – 110 kg
    SystèmeCompatible toute la gamme foils Lift (Twin Track)
    ProgrammesWing foil / surf mid-length / SUP foil / kite
    InclusMât nu, hardware kit, mesh bag
    Programme & technologie

    Pourquoi le 32″ est le sweet spot wing foil

    Le 32″ Classic est devenu la référence wing foil dans le catalogue Lift. Quand le wing foil a explosé entre 2020 et 2024, les riders sont rapidement passés du 28″ historique vers le 32″ pour gagner en marge sous la planche : plus de profondeur permet de garder le foil immergé même quand la planche traverse une houle haute, ce qui évite les ventilations et les chutes.

    La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle élevée pour seulement 2,4 kg. Le profil hydrodynamique identique à celui des mâts M2 et M6 te donne un take-off précoce, un comportement prévisible au planage, et un pumping efficace même quand le vent tombe. Le 32″ est aussi le mât parfait pour le surf foil sur planches mid-length (5’4″ 70L, 5’9″ 105L) — la combinaison historique des wingers en progression.

    Tu hésites entre Classic 32″ et M2 32″ ? Choisis Classic si tu fais <3 sessions par semaine, <80 kg, ou si tu cherches le meilleur rapport qualité / prix. Choisis M2 si tu fais des transitions agressives, si tu pèses plus de 80 kg, ou si tu utilises de grandes ailes High Aspect-X. La M2 est +28 % plus rigide en flexion et +43 % en torsion — c’est sensible quand tu pousses sur le pumping ou en jibe.

    Composez votre setup complet

    Foils & planches compatibles

    Le mât LIFT 32″ Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.

    Recommandé — Aile avant
    Recommandé — Aile avant
    90 High Aspect, 110 HA-X ou 200 Surf V2
    Combos wing foil et surf foil. Glide longue, take-off précoce, stabilité.
    Recommandé — Planche
    Recommandé — Planche
    5’4 70L Wing ou 5’9 105L Wing
    Les planches wing foil mid-length Lift. Combinaison parfaite avec le mât 32″ Classic.
    Questions fréquentes

    FAQ Mât LIFT 32″ Classic

    Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?

    Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).

    Le 32″ est-il bien pour débuter le wing foil ?

    Oui, c’est même la longueur la plus recommandée pour les wingers en progression. 32″ donne plus de marge dans la houle qu’un 28″, sans le poids de swing d’un 36″.

    Quelle planche associer pour le wing ?

    5’4 70L (intermédiaire / confirmé), 5’9 105L (débutant à intermédiaire). Pour le surf foil mid-length, voir 5’2 50L ou 5’9 105L Wing.

    Combien de temps de livraison ?

    Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.

    Y a-t-il une garantie ?

    2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.

    Comment monter le mât sur la planche ?

    Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.

    Prêt à équiper ton foil ?

    Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.

    1099,00
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    Aile 120 High Aspect 775 cm² – L’aile polyvalente performance

    Le compromis ideal entre vitesse pure (90 HA) et glide longue distance (170 HA). Construction carbone pre-preg, surface 775 cm² et envergure equilibree : ideale pour les riders intermediaires-confirmes en surf foil et wing foil performance.

    A partir de
    1 069 € TTC
    775 cm²Surface
    85 cmEnvergure
    High AspectSerie
    A qui s’adresse cette aile ?

    Pour riders en quete de polyvalence

    La 120 HA est l’aile que la majorite des foilers experimentes choisissent en premier dans la gamme High Aspect : assez de portance pour pumper, assez de speed pour carver.

    01 – Niveau

    Intermediaire a confirme

    Tu maitrises deja les bases du foil et tu cherches une aile qui te suive en progression. La 120 HA te donne le glide d’une grande aile et la reactivite d’une petite.

    02 – Programme

    Surf foil polyvalent, wing performance

    Carving precis dans les vagues, vitesse de pointe en wing foil, pumping efficace pour relier les vagues. C’est l’aile qui ne te limite jamais.

    03 – Surface

    775 cm² – taille pivot

    La taille la plus utilisee de la gamme HA. Surface qui couvre 80 % des programmes et conditions sans compromis majeur.

    Caracteristiques techniques

    Specs detaillees

    Surface775 cm²
    Envergure85 cm
    Aspect ratio10,2 (High Aspect)
    ProfilFin, polyvalent
    ConstructionCarbone full pre-preg, fibre haute densite
    Plage rider60 – 85 kg
    ProgrammesSurf, wake, kite, wing, SUP, eFoil
    SystemeTwin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift)
    InclusAile + visserie + sac de transport
    OrigineConcue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1
    Programme & technologie

    La 120 HA : la polyvalente de reference

    La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Tu glide plus loin avec moins d’energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.

    La 120 HA est la taille pivot de la serie. Avec ses 775 cm², elle convient a la majorite des riders entre 60 et 85 kg pour un usage multi-disciplines. Surf foil dans des vagues moyennes a puissantes, wing foil par 12-22 noeuds, kite foil performance, SUP downwind : cette aile excelle partout.

    Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite, transferts d’energie directs. Si tu hesites entre plusieurs HA pour debuter dans la gamme, la 120 est le choix par defaut.

    Composez votre setup complet

    Mats & ailes arrieres compatibles

    La 120 HA fonctionne avec toute la gamme Lift. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.

    Recommande – Mat
    Recommande – Mat
    M6 Series 30″ ou 32″
    Mat fin et rigide ideal pour la performance. Le Classic 36″ reste compatible pour le wing foil sur conditions calmes.
    Recommande – Aile arriere
    Recommande – Aile arriere
    32 Glide ou 36 Glide
    Stabilisateurs Glide pour maximiser la vitesse et la stabilite. La 36 Glide pour plus de pumping, la 32 pour le carving.
    Questions frequentes

    FAQ Aile 120 High Aspect 775 cm²

    Quelle difference avec la 90 ou la 170 High Aspect ?

    La 120 est l’aile pivot. La 90 HA est plus rapide mais moins portante (experts uniquement). La 170 HA apporte plus de glide et de portance pour le wing/downwind. La 120 = le bon compromis.

    Pour quel niveau ?

    Riders intermediaires a confirmes (avec deja 1-2 saisons de foil). Pour debuter, la gamme Surf V2 est plus adaptee.

    Quel mat utiliser ?

    Le M6 32″ est le choix premium. Le Classic 36″ reste excellent pour le wing foil et le SUP. En surf foil court, le 28″ M6 est aussi une option.

    Programmes ideaux ?

    Surf foil dans 0,5 a 2 m de vagues, wing foil par 12-25 noeuds, kite foil performance, SUP downwind. La 120 HA est calibree pour le multi-usage.

    Combien de temps de livraison ?

    Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.

    L’aile la plus polyvalente de la gamme

    Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 120 High Aspect 775 cm² est l’aile qu’il te faut.

    1069,00
  • aile-glide-v2-arriere-32-205 — Back_32 Glide
    385,00

    Aile arrière 32 Glide – 205 cm2

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    Aile arrière 32 Glide – 205 cm2

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    Lift Foils — Aile arrière Glide

    Aile 32 Glide — 205 cm² — La référence downwind

    La 32 Glide est la stab pivot de la série Glide : équilibre parfait entre stabilité et low drag, idéale pour le downwind, le wing foil et le pumping connect. Carbone full pré-preg, profil glide signature Lift.

    À partir de
    385 € TTC
    205 cm²Surface
    32″Inches²
    GlideSérie
    À qui s’adresse cette aile arrière ?

    La stab passe-partout pour downwind & wing avancé

    La 32 Glide combine vitesse et stabilité : le compromis idéal pour les riders intermédiaires à confirmés.

    01 — Niveau

    Intermédiaire à confirmé

    Tu sors les bumps en downwind ou tu enchaînes les jibes au wing ? La 32 Glide te donne stabilité et glisse longue sans sacrifier la vitesse.

    02 — Programme

    Downwind, wing, SUP foil

    Surface modérée + corde longue : profite de la signature glide Lift. Idéale pour conserver la vitesse en downwind ou tenir le run wing entre les bourrasques.

    03 — Comportement

    Glisse longue, stabilité

    Plus de surface que la 25 Glide = plus de portance et de stabilité, sans perdre la signature low drag. La référence pour le downwind et le wing performance.

    Caractéristiques techniques

    Specs détaillées

    Surface205 cm² (32 in²)
    SérieGlide — low drag, downwind, pumping
    ProgrammeDownwind, wing foil, SUP foil, pumping
    MatériauCarbone full pré-preg, finition mat
    Plage riderTout poids — selon aile avant associée
    CompatibilitéTous foils Lift via système Twin Track
    OrigineConçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift
    Programme & technologie

    Pourquoi la 32 Glide est la stab universelle

    Quand Lift a sorti la 32 Glide, l’objectif était simple : créer la stab passe-partout pour le rider qui veut une seule aile arrière qui fait tout. Le résultat ? Une corde longue pour la glisse, une surface équilibrée pour la stabilité, un faible angle d’incidence pour la vitesse.

    Concrètement, tu peux aller en downwind sans te demander si tu vas perdre la vitesse, partir en wing avec assez de portance pour tenir les transitions, ou tirer un run de pumping connect entre deux vagues. La 32 Glide s’adapte sans broncher.

    Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : rigidité torsionnelle absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra plusieurs saisons.

    Composez votre setup complet

    Foils & mâts compatibles

    La 32 Glide se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Recommandations pour le wing et le downwind.

    Recommandé — Foil avant
    Recommandé — Foil avant
    90 ou 110 High Aspect X
    L’association idéale pour le wing performance et le downwind : take-off précoce, glisse, low drag.
    Recommandé — Wing débutant
    Recommandé — Wing débutant
    220 High Aspect X
    Pour le wing débutant ou les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse longue.
    Recommandé — Mât
    Recommandé — Mât
    Classic 36″ ou M6 36″
    Profondeur idéale pour le wing et le downwind : stabilité, glisse, contrôle dans le rough.
    Questions fréquentes

    FAQ Aile 32 Glide

    32 Glide ou 36 Glide ?

    La 32 Glide privilégie la vitesse et la glisse : parfaite pour les riders confirmés en downwind ou wing. La 36 Glide (232 cm²) a plus de portance, idéale pour débuter le foil ou pour les vents plus légers.

    Avance ou recul du pitch ?

    La 32 Glide a un pitch équilibré. Si tu trouves le foil trop pitchy, recule la stab. Si tu veux plus de portance arrière, monte sur la 36 Glide.

    Compatible avec quelles ailes avant ?

    Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 32 Glide se marie bien avec les High Aspect 90, 110X, 170 HA, et toutes les Florence X pour le surf.

    Combien de temps de livraison ?

    Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.

    Y a-t-il une garantie ?

    2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.

    La stab passe-partout, prête à partir ?

    Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.

    385,00

Informations complémentaires

Catégorie

Wing foil

Couleurs

Blanc, Bleu, Carbone

Litrage

44 Litres

Poids du rider

60 à 100 kg

Taille en cm

132cm

Taille en pieds/pouce

4'4

Lift Boards — Wing foil

Wing foil LIFT 4’4 44L — La planche compacte engagée

44 litres, 4’4″ : la planche wing foil pour riders légers ou confirmés à la recherche d’agressivité maximale. Réactivité, vitesse de carving, légèreté : tout y est. Carbone full pré-preg Lift Foils.

À partir de

2 090 € TTC
4’4″Longueur
44 LVolume
WingProgramme
À qui s’adresse cette planche ?

Pour riders légers ou confirmés

44L : volume serré pour rider expérimenté, agilité maximale au planage.

01 — Niveau

Confirmé à expert

Tu maîtrises tout le wing foil et tu cherches du sink-start, du carving précis, du jump ? Cette planche te suit partout.

02 — Programme

Wing foil engagé

44L = sink-start obligatoire pour rider 75kg+. Comportement vif, transferts directs, parfaite pour pousser le niveau.

03 — Conditions

15 à 30 nœuds

Demande du vent pour démarrer, mais une fois en l’air c’est fluide. Idéale pour conditions soutenues à musclées.

Caractéristiques techniques

Specs détaillées

Longueur 4’4″ (132 cm)
Volume 44 litres
Largeur ~ 60 cm
Poids ~ 5,8 kg
Construction Carbone full pré-preg, mousse haute densité
Plage rider 50 – 80 kg (sink-start au-delà)
Système foil Twin Track Lift
Inclus Planche nue, hardware kit, footstrap inserts
Programme & technologie

Le shape qui change le wing foil

La 4’4 44L est une planche d’expert. Volume serré, shape ultra-compact, construction carbone légère : chaque détail est calibré pour la performance pure. Sink-start direct, take-off net, comportement vif au planage.

La construction full carbone pré-preg apporte la rigidité torsionnelle nécessaire pour transmettre instantanément les appuis du rider au foil. Un comportement précis, prévisible, sans flex parasite.

Pour les riders légers, c’est aussi une planche d’apprentissage avancée : 44L est suffisant pour démarrer si tu fais 50-65 kg.

Composez votre setup complet

Foils & mâts compatibles

Recommandé — Foil avant

Recommandé — Foil avant
110 ou 170 High Aspect X
Pour rider engagé : vitesse, glide, manoeuvrabilité maximale.
Recommandé — Mât

Recommandé — Mât
M2 36″ ou Classic 36″
Profondeur idéale pour wing foil engagé.
Questions fréquentes

FAQ Wing 4’4 44L

Convient-elle pour débuter ?

Non. Avec 44L tu dois savoir water-start sur planche basse. Pour débuter : 5’9 105L.

Quel poids rider ?

Optimale 50-80 kg. Au-delà : sink-start obligatoire.

Quels foils compatibles ?

Tous les foils Lift via Twin Track. Recommandé : HA 110/170 ou Camber Pro 210.

Délai livraison ?

Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 à 10 semaines.

Garantie ?

2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via Cannes.

Prêt à passer au niveau supérieur ?

Stock à Cannes, expédition 48h en France.