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  Aile arrière 32 Glide – 205 cm2

  Ailes, Ailes arrières

  

  

  Lift Foils — Aile arrière Glide

  Aile 32 Glide — 205 cm² — La référence downwind

  La 32 Glide est la stab pivot de la série Glide : équilibre parfait entre stabilité et low drag, idéale pour le downwind, le wing foil et le pumping connect. Carbone full pré-preg, profil glide signature Lift.

  À partir de

  385 € TTC

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  205 cm²Surface

  32″Inches²

  GlideSérie

  À qui s’adresse cette aile arrière ?

  La stab passe-partout pour downwind & wing avancé

  La 32 Glide combine vitesse et stabilité : le compromis idéal pour les riders intermédiaires à confirmés.

  01 — Niveau

  Intermédiaire à confirmé

  Tu sors les bumps en downwind ou tu enchaînes les jibes au wing ? La 32 Glide te donne stabilité et glisse longue sans sacrifier la vitesse.

  02 — Programme

  Downwind, wing, SUP foil

  Surface modérée + corde longue : profite de la signature glide Lift. Idéale pour conserver la vitesse en downwind ou tenir le run wing entre les bourrasques.

  03 — Comportement

  Glisse longue, stabilité

  Plus de surface que la 25 Glide = plus de portance et de stabilité, sans perdre la signature low drag. La référence pour le downwind et le wing performance.

  Caractéristiques techniques

  Specs détaillées

  Surface	205 cm² (32 in²)
  Série	Glide — low drag, downwind, pumping
  Programme	Downwind, wing foil, SUP foil, pumping
  Matériau	Carbone full pré-preg, finition mat
  Plage rider	Tout poids — selon aile avant associée
  Compatibilité	Tous foils Lift via système Twin Track
  Origine	Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift

  Programme & technologie

  Pourquoi la 32 Glide est la stab universelle

  Quand Lift a sorti la 32 Glide, l’objectif était simple : créer la stab passe-partout pour le rider qui veut une seule aile arrière qui fait tout. Le résultat ? Une corde longue pour la glisse, une surface équilibrée pour la stabilité, un faible angle d’incidence pour la vitesse.

  Concrètement, tu peux aller en downwind sans te demander si tu vas perdre la vitesse, partir en wing avec assez de portance pour tenir les transitions, ou tirer un run de pumping connect entre deux vagues. La 32 Glide s’adapte sans broncher.

  Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : rigidité torsionnelle absolue, transferts d’énergie directs, durabilité longue durée. Une stab qui te suivra plusieurs saisons.

  Composez votre setup complet

  Foils & mâts compatibles

  La 32 Glide se combine avec presque toutes les ailes avant Lift. Recommandations pour le wing et le downwind.

  

  Recommandé — Foil avant

  90 ou 110 High Aspect X

  L’association idéale pour le wing performance et le downwind : take-off précoce, glisse, low drag.

  

  Recommandé — Wing débutant

  220 High Aspect X

  Pour le wing débutant ou les sessions vent léger : portance, stabilité, glisse longue.

  

  Recommandé — Mât

  Classic 36″ ou M6 36″

  Profondeur idéale pour le wing et le downwind : stabilité, glisse, contrôle dans le rough.

  Questions fréquentes

  FAQ Aile 32 Glide

  32 Glide ou 36 Glide ?

  La 32 Glide privilégie la vitesse et la glisse : parfaite pour les riders confirmés en downwind ou wing. La 36 Glide (232 cm²) a plus de portance, idéale pour débuter le foil ou pour les vents plus légers.

  Avance ou recul du pitch ?

  La 32 Glide a un pitch équilibré. Si tu trouves le foil trop pitchy, recule la stab. Si tu veux plus de portance arrière, monte sur la 36 Glide.

  Compatible avec quelles ailes avant ?

  Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 32 Glide se marie bien avec les High Aspect 90, 110X, 170 HA, et toutes les Florence X pour le surf.

  Combien de temps de livraison ?

  Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.

  Y a-t-il une garantie ?

  2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.

  La stab passe-partout, prête à partir ?

  Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.

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  Aile 170 High Aspect – 1095 cm2

  Ailes, Ailes High Aspects

  

  

  Lift Foils – Aile avant High Aspect

  Aile 170 High Aspect 1095 cm² – L’aile glide longue distance

  Surface 1095 cm² pour un take-off precoce et un glide exceptionnel. La 170 HA est l’arme du wing foil dans les conditions legeres et du downwind avec sa portance maximale.

  A partir de

  1 270 € TTC

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  1095 cm²Surface

  92 cmEnvergure

  High AspectSerie

  A qui s’adresse cette aile ?

  Pour glide longue distance et conditions legeres

  Les conditions de vent faible ou les sessions downwind exigent une aile a forte portance. La 170 HA delivre exactement ca tout en gardant un comportement agile.

  01 – Niveau

  Intermediaire a expert

  Pour les riders qui veulent ride par 8-15 noeuds en wing foil ou enchainer les bumps en downwind. Necessite de maitriser deja le foil moyenne taille.

  02 – Programme

  Wing light wind, downwind, SUP

  Take-off precoce des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, stabilite en SUP foiling. La 170 HA elargit ta plage d’usage.

  03 – Surface

  1095 cm² – taille light wind

  Plus grande aile classique de la serie HA. Reservee aux conditions legeres ou aux gros gabarits. Excellente glide en downwind.

  Caracteristiques techniques

  Specs detaillees

  Surface	1095 cm²
  Envergure	92 cm
  Aspect ratio	10,5 (High Aspect)
  Profil	Fin, faible trainee
  Construction	Carbone full pre-preg, fibre haute densite
  Plage rider	70 – 100 kg
  Programmes	Wing foil, downwind, SUP, kite light wind
  Systeme	Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift)
  Inclus	Aile + visserie + sac de transport
  Origine	Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1

  Programme & technologie

  La 170 HA : le glide a portee de tous

  La gamme High Aspect a une signature commune : ratio envergure/corde eleve pour glide maximale. La 170 HA pousse cette logique au service de la portance et du take-off precoce. Resultat : tu pars sur le foil avec moins de vent, tu maintiens ta vitesse plus longtemps entre deux pumps.

  Avec ses 1095 cm², c’est une aile a vocation polyvalente light wind / downwind. En wing foil, elle te permet de sortir des qu’il y a 8 noeuds. En downwind, elle excelle sur les bumps moyens et longs. Les riders lourds (90 kg et +) la choisissent meme comme aile principale.

  Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite. Si tu cherches une aile a forte portance pour democratiser le wing foil ou attaquer le downwind, la 170 HA est ton choix evident.

  Composez votre setup complet

  Mâts & ailes arrière compatibles

  La 170 HA est calibrée pour le wing et le downwind. Voici les setups recommandés.

  

  Recommandé — Mât

  Classic 36″ ou M6 32″

  Le Classic 36″ est idéal pour le wing foil et le SUP downwind. Le M6 32″ pour les riders qui privilégient la performance.

  

  Recommandé — Aile arrière

  36 Glide ou 46 Glide

  Stabilisateurs Glide grande taille pour maximiser la portance et la stabilité avec la 170 HA en wing/downwind.

  Questions frequentes

  FAQ Aile 170 High Aspect 1095 cm²

  Quelle difference avec la 200 HA ou la 120 HA ?

  La 170 est entre les deux. La 200 HA apporte encore plus de portance (riders +90 kg ou downwind XL). La 120 HA est plus polyvalente surf/wing.

  Pour quel rider ?

  Riders 70-100 kg pour wing/downwind, ou riders plus legers qui veulent partir tres tot dans le vent (8-12 noeuds). Sessions calmes et light wind oblige.

  Quel mat utiliser ?

  Le Classic 36″ pour le wing et le SUP downwind. Le M6 32″ pour la performance pure. Le 28″ M6 si tu fais du downwind sur petits bumps.

  Programme ideal : wing ou downwind ?

  Les deux. En wing par 8-15 noeuds, elle est imbattable. En downwind, elle glide sur les bumps moyens. Aussi excellente en SUP foiling.

  Combien de temps de livraison ?

  Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.

  Glide longue distance, take-off precoce

  Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 170 High Aspect 1095 cm² est l’aile qu’il te faut.

  Commander – 1 270 € TTCDemander un devis

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  Mats de foil LIFT 28″

  Mats

  

  

  Lift Foils — Mâts Classic Series

  Mât LIFT 28″ 71 cm — Le mât polyvalent par excellence

  La référence Classic Lift. 71 cm de carbone full pré-preg, profil ultra-fin : le bon compromis entre maniabilité et profondeur. Le mât préféré des riders en surf foil avancé, wake foil et premiers pas en wing.

  À partir de

  1 069 € TTC

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  28″Longueur

  71 cmMesure métrique

  ClassicSérie carbone

  À qui s’adresse ce mât ?

  Le mât polyvalent — surf, wake, kite, premiers pas wing

  28″ (71 cm), c’est la longueur historique Lift : assez long pour passer le clapot, assez court pour rester ultra maniable. Le standard d’entrée pour la plupart des programmes.

  01 — Niveau

  Intermédiaire à confirmé

  La longueur 28″ demande déjà une bonne maîtrise du foil. Tu sais piloter ton angle d’attaque ? Le 71 cm te donne plus de profondeur d’évolution sans pénaliser la réactivité.

  02 — Programme

  Surf foil, wake, kite, début wing

  Le mât 28″ couvre le maximum de programmes : surf foil avancé (mid-length, glide longue), wake et tow-in (corde plus longue), kitesurf foil (bons résultats sport), et débuts wing en eau plate.

  03 — Conditions

  Eau plate à clapot modéré

  Idéal en mer Méditerranée et lacs : tu profites de la maniabilité d’un 28″ tout en gardant assez de mât pour les transitions entre houles. Pour le clapot soutenu, regarde le 32″ ou 36″.

  Caractéristiques techniques

  Specs détaillées

  Longueur	28″ (71 cm)
  Série	Classic Series — carbone full pré-preg
  Profil	Ultra-fin, optimisé glide / drag
  Poids	~ 2,1 kg
  Couleur / finition	Carbone brut
  Plage rider	40 – 110 kg
  Système	Compatible toute la gamme foils Lift (Twin Track)
  Programmes	Surf foil / wake / kite / wing débutant
  Inclus	Mât nu, hardware kit, mesh bag

  Programme & technologie

  Pourquoi le 28″ est le best-seller Lift

  Le 28″ est le mât historique de la gamme Classic — celui qui a accompagné l’essor du surf foil et du wake foil chez les premiers riders Lift. Sa longueur de 71 cm est le meilleur compromis tous programmes : assez de profondeur pour les transitions de houle, assez court pour rester réactif et maniable.

  La construction full carbone pré-preg garantit une rigidité torsionnelle exceptionnelle pour seulement 2,1 kg. Le profil hydrodynamique est identique à celui des mâts M2 et M6 — c’est la même qualité de glide, dans une construction plus accessible. Le take-off est net, le pumping efficace, le comportement prévisible même en eau agitée.

  Si tu hésites entre Classic 28″ et M2 28″ : choisis Classic si tu fais <3 sessions/semaine, si tu pèses moins de 80 kg, ou si tu débutes en surf foil. Choisis M2 si tu pèses plus de 80 kg, si tu utilises de grandes ailes High Aspect, ou si tu fais de la compétition. La M2 apporte +28 % de rigidité en flexion et +43 % en torsion — c’est sensible quand tu pousses fort la machine.

  Composez votre setup complet

  Foils & planches compatibles

  Le mât LIFT 28″ Classic fonctionne avec toute la gamme foils et planches Lift via le système Twin Track.

  

  Recommandé — Aile avant

  200 Surf V2 ou 105 Havoc

  Combos historiques surf foil & wake. Glide longue, take-off précoce.

  

  Recommandé — Planche

  5’2 50L Prone/Wing ou 4’8 40L Prone

  Les planches surf foil et prone Lift. Combinaison parfaite avec le mât 28″ Classic.

  Questions fréquentes

  FAQ Mât LIFT 28″ Classic

  Quelle est la différence entre Classic, M2 et M6 ?

  Classic = carbone full pré-preg standard, le meilleur rapport qualité / prix. M2 = carbone haut module, +28 % rigidité flexion, +43 % rigidité torsion (pour riders >80 kg ou compétition). M6 = top de la gamme, profil ultra-fin et rigidité maximale (compétition / haut niveau).

  Le 28″ convient-il pour le wing foil ?

  Oui pour débuter en eau plate. Pour des conditions plus engagées (clapot, mer agitée), passe sur un 32″ ou 36″ qui te donne plus de marge sous la planche.

  Quel poids rider pour ce mât ?

  Optimal entre 40 et 110 kg. Au-delà de 80 kg avec de grandes ailes High Aspect, on recommande la version M2 28″ pour un comportement plus rigide.

  Combien de temps de livraison ?

  Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 2 à 10 semaines selon disponibilité Lift Porto Rico.

  Y a-t-il une garantie ?

  2 ans pièce et main d’œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.

  Comment monter le mât sur la planche ?

  Le mât se fixe via la base plate Lift (compatible Twin Track) sur les rails de la planche. 4 vis Torx, hardware kit fourni. Tutoriel vidéo disponible sur demande.

  Prêt à équiper ton foil ?

  Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.

  Commander — 1 069 € TTCDemander un devis

  1069,00€