1218,20€
Aile Florence 130 X – Signature pro polyvalente
La Florence 130 X est la version polyvalente de la signature John John Florence. Surface 839 cm² (130 in²) et aspect ratio 11.7 pour combiner glide longue distance et take-off precoce. L’aile signature qui s’adapte au plus grand nombre.
La signature pro polyvalente
La 130 X est la taille polyvalente de la Florence Collection. Plus de portance que la 110 X, meme touche pro, plus accessible en termes de conditions de pratique.
Confirme a expert
Aile signature pour les surf foilers et downwinders confirmes qui veulent une touche pro sur des conditions plus larges qu’avec la 110 X.
Downwind, wing, surf foil
Excellente en downwind grace a son aspect ratio eleve (11.7), polyvalente en wing par 10-22 noeuds, capable en surf foil sur petites vagues. Glide infinie et precision.
839 cm² (130 in²) – taille polyvalente Florence
Surface intermediaire de la Florence Collection. Pour 65-95 kg en multi-conditions performance, signature John et Nathan.
Specs detaillees
| Surface | 839 cm² (130 in²) |
| Envergure | 99 cm |
| Aspect ratio | 11.7 (signature Florence) |
| Profil | Florence signature, polyvalent |
| Construction | Carbone full pre-preg, haut module |
| Plage rider | 65 – 95 kg |
| Programmes | Downwind, wing foil, surf foil performance |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 130 X : evolution des legendaires HA
La Florence 130 X est l’evolution des legendaires 120 High Aspect et 150 High Aspect X. Concue pour etre l’alliee ideale de John et Nathan Florence lors de leurs sessions en downwind, elle offre une plage de performance etendue, garantissant vitesse et fluidite dans toutes les conditions.
Bien que specialement optimisee pour le downwind, cette aile excelle egalement en wing foil et en surf foil sur petites vagues. Son incroyable glisse permet de connecter les vagues sans effort. Grace a une construction en haut module, elle offre une rigidite et une reactivite inegalees.
Vs. 120 High Aspect : meilleure efficacite et portance grace a un ratio d’aspect plus eleve, envergure plus large pour stabilite accrue. Vs. 150 High Aspect X : vitesse moyenne plus elevee et virages plus incisifs, conserve l’excellent controle et la polyvalence du modele 150. Performance, glisse infinie et precision : l’une des meilleures ailes que Lift ait jamais concues.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 130 X merite un setup signature performance.
Le Florence M6 30″ est le mat signature dedie. Le M6 32″ pour le surf foil dans les vagues plus puissantes ou pour le wing performance.
L’aile arriere Florence 20 X est concue specifiquement pour la collection. Coherence en carving radical et en downwind.
FAQ Aile Florence 130 X
Difference avec la 110 X ?
La 130 X a plus de portance (839 vs 710 cm²) donc plus polyvalente sur les conditions et orientee downwind. La 110 X est plus speed performance, reservee aux experts dans des vagues puissantes.
Pour quel rider ?
Riders 65-95 kg confirmes a experts. Aile signature pour le downwind premium, le wing foil performance et le surf foil sur petites vagues.
Vraiment optimale en downwind ?
Oui, c’est sa vocation principale. Aspect ratio 11.7 et construction haut module pour une glisse exceptionnelle. John et Nathan Florence l’utilisent en downwind pro.
Quel mat ?
Florence M6 30″ en signature. M6 32″ pour les vagues plus puissantes ou le polyvalent surf/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Signature pro polyvalente
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Florence 130 X est l’aile qu’il te faut.
Informations complémentaires
| Envergure en cm | 99 |
|---|---|
| Surface en cm² | 130 in² (839 cm²) |
| Aspect Ratio | 11.7 |
Aile Florence 130 X – Signature pro polyvalente
La Florence 130 X est la version polyvalente de la signature John John Florence. Surface 839 cm² (130 in²) et aspect ratio 11.7 pour combiner glide longue distance et take-off precoce. L’aile signature qui s’adapte au plus grand nombre.
La signature pro polyvalente
La 130 X est la taille polyvalente de la Florence Collection. Plus de portance que la 110 X, meme touche pro, plus accessible en termes de conditions de pratique.
Confirme a expert
Aile signature pour les surf foilers et downwinders confirmes qui veulent une touche pro sur des conditions plus larges qu’avec la 110 X.
Downwind, wing, surf foil
Excellente en downwind grace a son aspect ratio eleve (11.7), polyvalente en wing par 10-22 noeuds, capable en surf foil sur petites vagues. Glide infinie et precision.
839 cm² (130 in²) – taille polyvalente Florence
Surface intermediaire de la Florence Collection. Pour 65-95 kg en multi-conditions performance, signature John et Nathan.
Specs detaillees
| Surface | 839 cm² (130 in²) |
| Envergure | 99 cm |
| Aspect ratio | 11.7 (signature Florence) |
| Profil | Florence signature, polyvalent |
| Construction | Carbone full pre-preg, haut module |
| Plage rider | 65 – 95 kg |
| Programmes | Downwind, wing foil, surf foil performance |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 130 X : evolution des legendaires HA
La Florence 130 X est l’evolution des legendaires 120 High Aspect et 150 High Aspect X. Concue pour etre l’alliee ideale de John et Nathan Florence lors de leurs sessions en downwind, elle offre une plage de performance etendue, garantissant vitesse et fluidite dans toutes les conditions.
Bien que specialement optimisee pour le downwind, cette aile excelle egalement en wing foil et en surf foil sur petites vagues. Son incroyable glisse permet de connecter les vagues sans effort. Grace a une construction en haut module, elle offre une rigidite et une reactivite inegalees.
Vs. 120 High Aspect : meilleure efficacite et portance grace a un ratio d’aspect plus eleve, envergure plus large pour stabilite accrue. Vs. 150 High Aspect X : vitesse moyenne plus elevee et virages plus incisifs, conserve l’excellent controle et la polyvalence du modele 150. Performance, glisse infinie et precision : l’une des meilleures ailes que Lift ait jamais concues.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 130 X merite un setup signature performance.
Le Florence M6 30″ est le mat signature dedie. Le M6 32″ pour le surf foil dans les vagues plus puissantes ou pour le wing performance.
L’aile arriere Florence 20 X est concue specifiquement pour la collection. Coherence en carving radical et en downwind.
FAQ Aile Florence 130 X
Difference avec la 110 X ?
La 130 X a plus de portance (839 vs 710 cm²) donc plus polyvalente sur les conditions et orientee downwind. La 110 X est plus speed performance, reservee aux experts dans des vagues puissantes.
Pour quel rider ?
Riders 65-95 kg confirmes a experts. Aile signature pour le downwind premium, le wing foil performance et le surf foil sur petites vagues.
Vraiment optimale en downwind ?
Oui, c’est sa vocation principale. Aspect ratio 11.7 et construction haut module pour une glisse exceptionnelle. John et Nathan Florence l’utilisent en downwind pro.
Quel mat ?
Florence M6 30″ en signature. M6 32″ pour les vagues plus puissantes ou le polyvalent surf/wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Signature pro polyvalente
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Florence 130 X est l’aile qu’il te faut.
Aile 36 Glide – 232 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 36 Glide — 232 cm² — La stab progression wing & downwind
La 36 Glide combine glisse signature Lift et stabilité confiance : la stab idéale pour passer le cap au wing foil ou pour les sessions downwind en vent léger. Carbone full pré-preg, profil glide longue.
La stab progression et confiance
La 36 Glide te donne assez de portance pour progresser, et assez de glisse pour ne pas pénaliser ton ride.
Débutant à intermédiaire
Tu débutes le wing foil ou tu cherches la stab passe-partout pour progresser ? La 36 Glide te pardonne les erreurs sans te ralentir.
Wing foil, downwind léger, SUP
Surface généreuse + corde longue : portance et glisse. Idéale pour le wing en vent léger, le SUP foil et les sessions downwind 12-18 nœuds.
Stable, pardonnante, glisse longue
Plus de surface = plus de portance arrière : le pied avant est moins chargé, le pumping plus facile, le ride plus prévisible. La stab pour gagner en confiance.
Specs détaillées
| Surface | 232 cm² (36 in²) |
| Série | Glide — low drag, downwind, pumping |
| Programme | Wing foil, SUP foil, downwind léger |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
La stab qui te fait gagner 6 mois sur ta progression
La 36 Glide n'est pas la plus rapide ni la plus stable : elle est la mieux équilibrée. Lift l'a calibrée pour le rider qui progresse — celui qui veut une stab pardonnante mais qui garde la signature glide pour ne pas pénaliser le ride.
Concrètement : avec une aile avant 170 HA ou 220 HA X, la 36 Glide te donne accès au wing foil avec une stabilité confortable, sans saccader, et avec assez de glisse pour tenir entre deux bourrasques. C'est la combinaison qui te fait progresser plus vite.
Construction full carbone pré-preg, identique aux pièces de Formule 1 : pas de flexion parasite, pas de perte d'énergie. Une stab qui restera précise après 200 sessions.
Foils & mâts compatibles
La 36 Glide est compatible avec toute la gamme foils Lift. Voici les associations recommandées pour le wing en progression.
FAQ Aile 36 Glide
36 Glide ou 32 Glide ?
La 36 Glide a plus de portance et est plus pardonnante : parfaite pour débuter ou pour les vents légers. La 32 Glide (205 cm²) est plus rapide, à privilégier dès que tu maîtrises le foil.
Avance ou recul du pitch ?
Plus la stab est grande, plus tu auras de portance arrière. Si le foil est trop chargé sur le pied avant, la 36 Glide va l'équilibrer. Si tu veux plus de réactivité, descends sur la 32 Glide.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 36 Glide s'associe particulièrement bien avec les High Aspect 170 et 220X pour le wing.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à passer le cap ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.
Aile 200 High Aspect – 1290 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 200 High Aspect 1290 cm² - L'aile downwind XL
La plus grande aile classique de la serie High Aspect. 1290 cm² de portance pour le downwind XL, le SUP foiling longue distance et le wing tres light wind. Conservation d'energie maximale entre les pumps.
Pour le downwind et le wing tres light
Quand le vent ne depasse pas 10 noeuds ou que tu enchaines des kilometres en downwind, il te faut une aile a tres forte portance. La 200 HA est calibree pour ca.
Confirme a expert
La 200 HA n'est pas l'aile la plus simple a piloter (taille importante). Elle s'adresse aux riders qui maitrisent deja le foil et veulent une aile dediee aux conditions difficiles.
Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds
Conservation d'energie maximale, glide tres longue distance, take-off ultra precoce. C'est l'aile que les pros downwind utilisent pour les expeditions longues.
1290 cm² - taille XL
La plus grande de la serie HA classique. Reservee aux gros gabarits ou aux conditions tres difficiles (downwind, light wind extreme).
Specs detaillees
| Surface | 1290 cm² |
| Envergure | 98 cm |
| Aspect ratio | 10,8 (High Aspect) |
| Profil | Fin, forte portance |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 80 - 110 kg |
| Programmes | Downwind, SUP foiling, wing tres light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 200 HA : la reference downwind
Le downwind exige une aile capable de glider longtemps entre deux bumps avec un effort minimal. La 200 HA est concue exactement pour ca : surface 1290 cm² et envergure 98 cm pour une portance maximale a basse vitesse.
En wing foil, elle ouvre les conditions tres light. Tu peux partir des 6-8 noeuds tout en gardant un comportement stable. Pour les riders lourds (90 kg et +) ou les debutants en wing qui veulent un take-off facile, c'est aussi un choix valide.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau de qualite que les autres ailes Lift. Rigidite parfaite, comportement previsible meme aux limites basses du vent. La 200 HA est l'arme secrete des riders downwind.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 200 HA est dediee aux conditions difficiles. Voici les setups optimaux.
Le Classic 36" est le standard pour le downwind et le SUP. Le M6 32" si tu privilegies la performance et la legerete.
Le 46 Glide est l'aile arriere ideale pour la 200 HA : grande surface pour stabilite et conservation d'energie en downwind.
FAQ Aile 200 High Aspect 1290 cm²
Trop grande pour le wing foil moderne ?
Pas si tu navigues en light wind (6-12 noeuds) ou si tu es un rider lourd. Pour le wing performance par 15+ noeuds, prefere la 170 HA ou la 120 HA.
Pour quel rider ?
Riders 80-110 kg pour usage standard. Riders plus legers en downwind specialise ou wing extreme light wind.
Quel mat ?
Classic 36" pour le downwind et le SUP. M6 32" pour la performance. Le 28" si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL en priorite, SUP foiling longue distance, wing foil par tres faible vent. Pas adaptee au surf foil (trop de portance).
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L'aile pour repousser tes limites en light wind
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 High Aspect 1290 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 110 High Aspect X- 710 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 110 High Aspect X 710 cm² - L'evolution speed performance
La serie High Aspect X est l'evolution premium des HA classiques : encore plus de glide, encore moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour riders confirmes en surf foil et wing.
Pour les riders qui veulent encore plus de glide
La High Aspect X (HAX) est la version premium de la gamme HA. Plus de ratio, plus de glide, moins de trainee. La 110 HAX est l'aile speed performance pour foilers confirmes.
Confirme a expert
Tu maitrises deja les ailes HA et tu veux passer un cap. La HAX te donne encore plus de glide longue distance et un comportement plus precis dans les transitions.
Surf performance, wing speed
Carving precis, vitesse de pointe elevee, glide superieur entre les vagues. Excellente pour le wing foil performance par 15+ noeuds.
710 cm² - taille speed
Surface compacte pour le speed surf foil et le wing performance. Les riders 55-80 kg en font leur aile principale.
Specs detaillees
| Surface | 710 cm² |
| Envergure | 84 cm |
| Aspect ratio | 11,0 (HA-X) |
| Profil | Ultra fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 55 - 80 kg |
| Programmes | Surf foil performance, wing speed, kite performance |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La High Aspect X : l'evolution premium
La gamme HAX est nee d'un constat : les riders les plus avances voulaient encore plus de glide et moins de trainee que les HA classiques. Lift a developpe un nouveau profil et un ratio plus eleve, sans sacrifier la stabilite.
La 110 HAX est la taille speed performance de la gamme. Avec ses 710 cm² et son ratio 11,0, elle excelle dans les vagues puissantes et le wing foil par bon vent. Tu sens la difference des le premier jybe : la trainee est encore plus faible, le glide encore plus long.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau qualite que toute la gamme Lift. Rigidite torsionnelle maximale et finition haut de gamme. Si tu cherches le top du speed surf foil et du wing performance, la 110 HAX est l'evolution naturelle apres la 90 HA classique.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 110 HAX merite un setup de niveau performance. Voici les associations recommandees.
Le M6 est imperatif pour exploiter le potentiel de la HAX. Profile fin et rigide pour zero compromis sur la trainee.
La 32 Glide pour la stabilite et le glide. La 26 Flow pour les riders qui privilegient le surf radical et les virages serres.
FAQ Aile 110 High Aspect X 710 cm²
Difference avec la 90 HA classique ?
La 110 HAX est plus polyvalente que la 90 HA (qui est experts uniquement). Plus de surface (710 vs 581) donc plus de portance, mais avec le ratio HAX qui ameliore le glide.
Quel mat ?
M6 30" pour le surf foil radical, M6 32" pour le wing performance. Le Classic 36" reste compatible mais moins optimise pour la HAX.
Programme ideal ?
Surf foil dans des vagues puissantes (1m+), wing foil performance par 15-25 noeuds, kite foil race. Pas adaptee au downwind ou au light wind.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d'oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le speed performance evolue
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 110 High Aspect X 710 cm² est l'aile qu'il te faut.
Aile 26 Carve arrière – 168 cm2
Ailes, Ailes arrières
Aile 26 Carve — 168 cm² — Virages serrés, surf radical
La 26 Carve est l'aile la plus sportive de la série Carve : fuselage court, winglets agressifs, angle positif. Pour les surfeurs foil expérimentés qui cherchent les virages les plus serrés et le maximum de grip.
La stab pour le surf foil radical
La 26 Carve est calibrée pour les riders surf qui veulent des virages serrés et beaucoup de grip dans la rail.
Confirmé à expert
Tu maîtrises la conduite de ton foil et tu cherches l'agilité maximale ? La 26 Carve réagit au moindre transfert de poids et te permet d'écraser les virages.
Surf foil radical
Fuselage court + winglets pronnoncés : la 26 Carve te donne du grip dans les virages les plus serrés. Pas pour les débutants ni pour le wing débutant.
Réactive, pivot court, grip absolu
Angle positif sur le tail : la stab tient les bottoms turns serrés. Vraie capacité de pivot, comportement nerveux, parfait pour les vagues creuses.
Specs détaillées
| Surface | 168 cm² (26 in²) |
| Série | Carve — agilité, grip, virages serrés |
| Programme | Surf foil radical, vagues creuses, kite foil sportif |
| Longueur fuselage | 20.6 cm — pivot court |
| Matériau | Carbone full pré-preg, finition mat |
| Plage rider | Tout poids — selon aile avant associée |
| Compatibilité | Tous foils Lift via système Twin Track |
| Origine | Conçue à Porto Rico, fabriquée sous contrôle Lift |
Pourquoi la série Carve change le surf foil
La série Carve a été développée par Lift pour répondre à un besoin spécifique des surfeurs foil expérimentés : faire des virages plus serrés, plus radicaux, sans perdre l'adhérence dans la rail. Trois caractéristiques techniques : fuselage court, winglets prononcés, angle positif sur le tail.
Concrètement, la 26 Carve est l'aile la plus sportive de cette série. Elle te donne accès à des bottoms turns serrés, des cutbacks radicaux, des trajectoires courtes : tu sculpts littéralement la vague avec ton foil. C'est l'arme des riders surf qui cherchent à pousser le ride au maximum.
Construction full carbone pré-preg — la même qu'on retrouve sur les pièces de Formule 1 : rigidité absolue, transferts d'énergie directs, durabilité longue durée.
Foils & mâts compatibles
La 26 Carve se combine idéalement avec les ailes avant compactes pour le surf foil rapide.
L'association idéale pour les vagues creuses : agilité maximale, grip dans la rail.
Pour les surfeurs compétition : la 26 Carve derrière une Florence X = précision et carving radical.
Profondeur idéale pour le surf foil radical : réactivité, agilité, contrôle dans la vague.
FAQ Aile 26 Carve
Cette aile convient-elle pour débuter le foil ?
Non. La 26 Carve est très réactive, calibrée pour les surfeurs foil expérimentés. Pour débuter le surf foil, on recommande la 21 Flow ou la 32 Glide.
26 Carve ou 33 Carve ?
La 26 Carve est plus rapide et plus radicale. La 33 Carve (213 cm²) est plus stable et plus pardonnante : à privilégier pour gagner en confiance avant de passer sur la 26.
Compatible avec quelles ailes avant ?
Toutes les ailes avant Lift via le système Twin Track. La 26 Carve se marie particulièrement bien avec les Havoc 92, 105, 121 et les Florence X pour le surf radical.
Combien de temps de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 4 à 8 semaines depuis Porto Rico.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France via notre équipe à Cannes.
Prêt à sculpter la vague ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Demande un devis ou un essai pour échanger avec notre équipe.