1330,00€
Aile 270 Camber Pro LCS — Le downwind XL, montage Lift Connect System
La 270 Camber Pro en version LCS : surface 1740 cm² pour le downwind extrême et les gros gabarits, avec le montage Lift Connect System sans outil et le kit hardware inclus.
La version LCS, montage sans outil
Même aile que la version à visser, avec le montage Lift Connect System et le kit hardware inclus.
Confirmé à expert
La plus grande Camber Pro. Portance maximale, pump efficiency roi : pour le downwind extrême et les riders lourds qui veulent voler tôt.
Downwind XL, ultra light wind
Surface 1740 cm² pour décoller au premier bump et enchaîner les glides. Excellente en wing par vent quasi nul pour gros gabarits.
Lift Connect System
Montage LCS sans outil, kit hardware inclus. On clipse l’aile et on part, sans démonter la visserie entre deux setups.
Specs détaillées
| Surface | 1740 cm² |
| Profil | Camber Pro — downwind XL |
| Montage | Lift Connect System (LCS) — sans outil |
| Kit hardware | Inclus |
| Construction | Carbone full pré-preg |
| Plage rider | 90 kg et plus |
| Programmes | Downwind extrême, wing ultra light, gros gabarits |
| Inclus | Aile + kit hardware LCS |
Ce qu’apporte le montage LCS
La 270 Camber Pro est la plus grande aile de la série : 1740 cm² de surface pour une portance et un pump efficiency maximaux. C’est l’aile du downwind extrême, des expéditions longues et des riders lourds qui veulent décoller au premier bump.
En version LCS, elle se monte via le Lift Connect System : sans outil, kit hardware fourni. Sur une grande aile downwind qu’on associe à différents fuselages selon les sorties, le gain de temps au montage est réel.
Même construction full carbone pré-preg que toute la gamme Lift. Pour le downwind XL, l’ultra light wind ou les gabarits de plus de 90 kg qui veulent le confort du montage rapide, la 270 Camber Pro LCS est la référence.
Mâts & ailes arrière compatibles
Cette aile se monte sur toute la gamme foils Lift. Setups recommandés :
FAQ Aile 270 Camber Pro LCS
Quelle différence avec la 270 Camber Pro à visser ?
C’est la même aile et la même surface (1740 cm²). La version LCS se monte via le Lift Connect System sans outil, kit hardware inclus — d’où le léger surcoût.
Le kit hardware est-il inclus ?
Oui, le kit hardware LCS est fourni.
Différence avec la 210 Camber Pro LCS ?
La 270 (1740 cm²) est plus grande : downwind extrême, ultra light wind, gros gabarits. La 210 (1355 cm²) est la taille downwind premium plus polyvalente.
Pour quel rider ?
Plutôt les riders de 90 kg et plus, ou tout spécialiste downwind cherchant la portance maximale.
Quel délai de livraison ?
Stock à Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 à 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans, SAV France à Cannes.
Le montage rapide, la performance en plus
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Échangez avec notre équipe pour confirmer que cette aile est la bonne.
Aile 170 High Aspect – 1095 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 170 High Aspect 1095 cm² – L’aile glide longue distance
Surface 1095 cm² pour un take-off precoce et un glide exceptionnel. La 170 HA est l’arme du wing foil dans les conditions legeres et du downwind avec sa portance maximale.
Pour glide longue distance et conditions legeres
Les conditions de vent faible ou les sessions downwind exigent une aile a forte portance. La 170 HA delivre exactement ca tout en gardant un comportement agile.
Intermediaire a expert
Pour les riders qui veulent ride par 8-15 noeuds en wing foil ou enchainer les bumps en downwind. Necessite de maitriser deja le foil moyenne taille.
Wing light wind, downwind, SUP
Take-off precoce des 8 noeuds en wing, glide longue distance en downwind, stabilite en SUP foiling. La 170 HA elargit ta plage d’usage.
1095 cm² – taille light wind
Plus grande aile classique de la serie HA. Reservee aux conditions legeres ou aux gros gabarits. Excellente glide en downwind.
Specs detaillees
| Surface | 1095 cm² |
| Envergure | 92 cm |
| Aspect ratio | 10,5 (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 70 – 100 kg |
| Programmes | Wing foil, downwind, SUP, kite light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 170 HA : le glide a portee de tous
La gamme High Aspect a une signature commune : ratio envergure/corde eleve pour glide maximale. La 170 HA pousse cette logique au service de la portance et du take-off precoce. Resultat : tu pars sur le foil avec moins de vent, tu maintiens ta vitesse plus longtemps entre deux pumps.
Avec ses 1095 cm², c’est une aile a vocation polyvalente light wind / downwind. En wing foil, elle te permet de sortir des qu’il y a 8 noeuds. En downwind, elle excelle sur les bumps moyens et longs. Les riders lourds (90 kg et +) la choisissent meme comme aile principale.
Construction full carbone pre-preg sur les memes lignes que les pieces F1. Rigidite torsionnelle maximale, zero flex parasite. Si tu cherches une aile a forte portance pour democratiser le wing foil ou attaquer le downwind, la 170 HA est ton choix evident.
Mâts & ailes arrière compatibles
La 170 HA est calibrée pour le wing et le downwind. Voici les setups recommandés.
FAQ Aile 170 High Aspect 1095 cm²
Quelle difference avec la 200 HA ou la 120 HA ?
La 170 est entre les deux. La 200 HA apporte encore plus de portance (riders +90 kg ou downwind XL). La 120 HA est plus polyvalente surf/wing.
Pour quel rider ?
Riders 70-100 kg pour wing/downwind, ou riders plus legers qui veulent partir tres tot dans le vent (8-12 noeuds). Sessions calmes et light wind oblige.
Quel mat utiliser ?
Le Classic 36″ pour le wing et le SUP downwind. Le M6 32″ pour la performance pure. Le 28″ M6 si tu fais du downwind sur petits bumps.
Programme ideal : wing ou downwind ?
Les deux. En wing par 8-15 noeuds, elle est imbattable. En downwind, elle glide sur les bumps moyens. Aussi excellente en SUP foiling.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Glide longue distance, take-off precoce
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 170 High Aspect 1095 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 220 High Aspect X- 1419 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 220 High Aspect X 1419 cm² – Le downwind XL premium
La plus grande HA-X de la gamme. 1419 cm² et ratio 11,8 : portance maximale et glide premium pour le downwind XL et le wing tres light wind. L’arme des riders downwind specialistes.
Pour le downwind specialise et les gros gabarits
Quand le vent est sous 10 noeuds ou que tu fais du downwind tres long, il te faut le maximum de portance combine au meilleur ratio. La 220 HAX delivre cette combinaison rare.
Confirme a expert
Aile a forte portance reservee aux riders qui ont deja la maitrise des grandes tailles. Comportement specifique a apprivoiser, recompense par un glide d’exception.
Downwind XL, SUP foiling longue distance
Take-off ultra precoce, conservation d’energie maximale, glide entre les bumps les plus longs. Pour les expeditions de plusieurs heures.
1419 cm² – taille extreme
La plus grande aile HA-X. Reservee au downwind specialise, au SUP foiling et au wing tres light wind. Pas adaptee au surf foil.
Specs detaillees
| Surface | 1419 cm² |
| Envergure | 104 cm |
| Aspect ratio | 11,8 (HA-X) |
| Profil | Fin, ratio extreme |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 85 – 115 kg |
| Programmes | Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 220 HAX : sans compromis sur le glide
Le downwind extreme et le wing tres light wind sont des disciplines qui exigent le maximum de portance avec le meilleur ratio possible. La 220 HAX repond exactement a ce cahier des charges : 1419 cm² de surface, ratio 11,8.
En downwind, elle te permet de glider entre des bumps tres espaces sans pumper. En wing par 6-10 noeuds, tu pars sur le foil quand les autres sont a la ramer. Pour les gros gabarits (95+ kg), elle reste une excellente option polyvalente.
Construction full carbone pre-preg, rigidite parfaite malgre la grande surface. Comportement stable et previsible, comme toute la gamme Lift. Si tu pratiques le downwind serieusement, la 220 HAX est ton investissement performance.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 220 HAX est dediee aux conditions difficiles. Setups optimaux :
FAQ Aile 220 High Aspect X 1419 cm²
Trop grande pour usage standard ?
Oui pour le surf foil ou le wing performance. C’est une aile specialiste downwind/light wind. Pour usage standard, prefere la 180 HAX ou la 150 HAX.
Pour quel rider ?
Riders 85-115 kg pour usage standard. Riders specialistes downwind quel que soit le poids.
Quel mat utiliser ?
Classic 36″ pour le downwind classique. M6 32″ pour la performance. Le 28″ pour le SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL et tres long, SUP foiling longue distance, wing foil par 6-10 noeuds. Pas pour le surf foil.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Le downwind sans limite
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 220 High Aspect X 1419 cm² est l’aile qu’il te faut.
Aile 90 High Aspect – 581 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 90 High Aspect 581 cm² – L’aile la plus radicale de la gamme HA
Construite en carbone premium pre-preg, la 90 HA est l’aile la plus rapide et la plus reactive de la serie High Aspect. Petite surface (581 cm²), large envergure (80 cm) : tu gagnes en glide tout en gardant un carving agressif. Pour foilers experts uniquement.
Pour foilers experts en quete de vitesse
La 90 HA n’est pas une aile d’apprentissage. C’est l’arme des riders confirmes qui veulent repousser leurs limites en surf foil et wing foil radical.
Avance a expert
Tu maitrises deja les ailes plus grandes (120 ou 170 HA) et tu cherches a passer un cap en vitesse et reactivite. Petite surface = sensations plus radicales.
Surf foil radical, wing speed
Carving agressif, virages serres, vitesse de pointe elevee. Excellente pour les vagues puissantes et le wing foil performance par bon vent.
581 cm² – taille speed
La plus petite High Aspect classique. Reservee aux riders legers ou experts qui privilegient la reactivite et la vitesse plutot que la portance.
Specs detaillees
| Surface | 581 cm² |
| Envergure | 80 cm |
| Aspect ratio | Eleve (High Aspect) |
| Profil | Fin, faible trainee |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 50 – 75 kg (selon programme) |
| Programmes | Surf, wake, kite, wing, SUP, eFoil |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La High Aspect : la revolution du glide
La gamme High Aspect a redefini le standard du foil moderne. Le principe : un ratio envergure/corde eleve qui maximise la portance pour une trainee minimale. Concretement : tu glide plus loin avec moins d’energie, tu pumpes mieux, et tu gardes une vitesse de pointe superieure aux ailes classiques.
La 90 HA pousse ce principe a l’extreme. Avec ses 581 cm² (la plus petite de la serie), elle est calibree pour les riders qui veulent du speed et de la reactivite avant tout. Tu ressors d’un virage serre sans perdre de vitesse, tu carves dans la vague avec une precision chirurgicale, et tu peux meme traverser la surface de l’eau sans perdre le controle – une caracteristique rare qui permet le carving radical en surface.
Construction full carbone pre-preg, sur les memes lignes de production que les pieces F1. Resultat : rigidite maximale, zero flex parasite, transferts d’energie directs entre tes pieds et l’eau. C’est l’aile qui repousse les limites du foil.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 90 HA fonctionne avec toute la gamme Lift via le systeme Twin Track. Voici les associations recommandees pour exploiter son potentiel.
FAQ Aile 90 High Aspect 581 cm²
Quelle difference avec la 120 ou la 170 High Aspect ?
La 90 HA est la plus petite et la plus rapide de la serie. La 120 HA est plus polyvalente (775 cm²), la 170 HA apporte plus de portance pour wing/downwind. La 90 = speed pur.
Pour quel rider est-elle adaptee ?
Riders experimentes, plutot legers (50-75 kg), avec deja plusieurs annees de foil. Pour debuter le foil, regarde plutot la gamme Surf V2 qui offre plus de stabilite.
Quel mat utiliser avec la 90 HA ?
Le M6 30″ ou 32″ est ideal pour exploiter le speed. Le Classic 36″ reste compatible mais le M6 reduit la trainee et amplifie la sensation de glide.
Programme ideal : surf ou wing ?
Les deux. En surf foil, elle excelle dans les vagues puissantes ou tu veux carver fort. En wing foil performance par 18+ noeuds, elle te permet d’atteindre des vitesses de pointe rares.
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
Prets a passer un cap ?
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la 90 HA est l’aile qu’il te faut.
Aile 200 High Aspect – 1290 cm2
Ailes, Ailes High Aspects
Aile 200 High Aspect 1290 cm² – L’aile downwind XL
La plus grande aile classique de la serie High Aspect. 1290 cm² de portance pour le downwind XL, le SUP foiling longue distance et le wing tres light wind. Conservation d’energie maximale entre les pumps.
Pour le downwind et le wing tres light
Quand le vent ne depasse pas 10 noeuds ou que tu enchaines des kilometres en downwind, il te faut une aile a tres forte portance. La 200 HA est calibree pour ca.
Confirme a expert
La 200 HA n’est pas l’aile la plus simple a piloter (taille importante). Elle s’adresse aux riders qui maitrisent deja le foil et veulent une aile dediee aux conditions difficiles.
Downwind XL, SUP foiling, wing 6-12 noeuds
Conservation d’energie maximale, glide tres longue distance, take-off ultra precoce. C’est l’aile que les pros downwind utilisent pour les expeditions longues.
1290 cm² – taille XL
La plus grande de la serie HA classique. Reservee aux gros gabarits ou aux conditions tres difficiles (downwind, light wind extreme).
Specs detaillees
| Surface | 1290 cm² |
| Envergure | 98 cm |
| Aspect ratio | 10,8 (High Aspect) |
| Profil | Fin, forte portance |
| Construction | Carbone full pre-preg, fibre haute densite |
| Plage rider | 80 – 110 kg |
| Programmes | Downwind, SUP foiling, wing tres light wind |
| Systeme | Twin Track Lift (compatible avec tous les mats Lift) |
| Inclus | Aile + visserie + sac de transport |
| Origine | Concue a Porto Rico, fabriquee sur ligne carbone F1 |
La 200 HA : la reference downwind
Le downwind exige une aile capable de glider longtemps entre deux bumps avec un effort minimal. La 200 HA est concue exactement pour ca : surface 1290 cm² et envergure 98 cm pour une portance maximale a basse vitesse.
En wing foil, elle ouvre les conditions tres light. Tu peux partir des 6-8 noeuds tout en gardant un comportement stable. Pour les riders lourds (90 kg et +) ou les debutants en wing qui veulent un take-off facile, c’est aussi un choix valide.
Construction full carbone pre-preg, meme niveau de qualite que les autres ailes Lift. Rigidite parfaite, comportement previsible meme aux limites basses du vent. La 200 HA est l’arme secrete des riders downwind.
Mats & ailes arrieres compatibles
La 200 HA est dediee aux conditions difficiles. Voici les setups optimaux.
FAQ Aile 200 High Aspect 1290 cm²
Trop grande pour le wing foil moderne ?
Pas si tu navigues en light wind (6-12 noeuds) ou si tu es un rider lourd. Pour le wing performance par 15+ noeuds, prefere la 170 HA ou la 120 HA.
Pour quel rider ?
Riders 80-110 kg pour usage standard. Riders plus legers en downwind specialise ou wing extreme light wind.
Quel mat ?
Classic 36″ pour le downwind et le SUP. M6 32″ pour la performance. Le 28″ si tu fais du SUP foil en eau peu profonde.
Programme ideal ?
Downwind XL en priorite, SUP foiling longue distance, wing foil par tres faible vent. Pas adaptee au surf foil (trop de portance).
Combien de temps de livraison ?
Stock a Cannes : 48h en France. Hors stock : 6 a 10 semaines depuis Porto Rico. Garantie 2 ans piece et main d’oeuvre, SAV France via notre equipe a Cannes.
L’aile pour repousser tes limites en light wind
Stock a Cannes, expedition 48h en France. Echange avec notre equipe pour confirmer que la Aile 200 High Aspect 1290 cm² est l’aile qu’il te faut.