3500,00€
Batterie LIFTX Light — La batterie légère et maniable pour LIFTX
La version légère de la batterie LIFTX : plus maniable, pour un eFoil encore plus vif. Autonomie un peu inférieure à la LIFTX standard, poids réduit.
Moins de poids, un eFoil plus vif
Riders qui veulent du vif
La batterie Light allège l’eFoil : la planche devient plus réactive, plus joueuse. Pour ceux qui privilégient les sensations.
Sessions courtes et intenses
Idéale pour les sessions dynamiques où la maniabilité prime. Rechargez entre deux sorties plutôt que viser la session marathon.
Vs LIFTX standard
Moins d’autonomie que la LIFTX standard, mais plus légère. Un choix de programme, pas de gamme.
Specs détaillées
| Type | Batterie lithium-ion eFoil — version Light |
| Compatibilité | eFoil LIFTX |
| Atout | Poids réduit, maniabilité |
| Contrepartie | Autonomie inférieure à la LIFTX standard |
| Vendu | À l’unité |
L’essentiel
Sur un eFoil, le poids de la batterie se ressent dans le comportement de la planche. Moins de poids, c’est un eFoil plus vif, plus réactif. C’est le pari de la LIFTX Light.
Elle troque un peu d’autonomie contre de la légèreté. Pour les riders qui font des sessions dynamiques et privilégient les sensations, c’est le bon compromis : la planche répond mieux, tourne plus court.
Ce n’est pas une batterie moins bien que la standard, c’est un choix de programme. Autonomie et sessions longues : la standard. Maniabilité et vivacité : la Light.
À associer
FAQ
Quelle différence avec la LIFTX standard ?
La Light est plus légère (eFoil plus maniable) mais offre un peu moins d’autonomie. La standard privilégie le temps de vol.
Compatible avec mon eFoil ?
Dédiée au LIFTX. Contactez-nous pour confirmer.
Livraison / transport ?
Batterie, expédition spécifique. Stock à Cannes, délai selon disponibilité.
Une question sur ce produit ?
Stock à Cannes, expédition 48h en France. Échangez avec notre équipe.


LiftFoils Hélice fixe en aluminium
accessoiresHélice fixe en aluminium — la pièce de propulsion d'origine, sans mécanisme mobile
Hélice de rechange en aluminium usiné pour la propulsion des eFoils LiftFoils. Montage fixe : les pales sont solidaires du moyeu, sans charnière ni mécanisme de pliage à entretenir. Pour remplacer une hélice usée ou marquée, ou garder une pièce de secours à bord.
Une pièce de rechange simple et endurante
L'hélice « Original » en aluminium est la propulsion à montage fixe historique de LiftFoils. Elle s'adresse à ceux qui veulent une pièce métal robuste, sans mécanisme, à garder en stock ou à monter à la place d'une hélice abîmée.
Remplacement & pièce de secours
L'hélice est la pièce la plus exposée d'un eFoil. Une pale tordue par un haut-fond ou marquée par le sable se remplace sans démonter le reste de la propulsion. Gardez-en une d'avance pour ne jamais écourter une session.
Adeptes du montage fixe
Pas de charnière, pas de pales qui se replient : rien qui puisse prendre du jeu, se gripper avec du sel ou claquer au démarrage. Pour les riders qui préfèrent la simplicité et la constance d'une hélice rigide.
Usage intensif & parcs de location
Une pièce métal, facile à stocker et à changer, qui encaisse les manipulations répétées. Le bon choix pour les structures qui font tourner plusieurs machines et veulent limiter l'immobilisation.
Specs détaillées
| Type | Hélice fixe — pales solidaires du moyeu, non pliable |
| Matériau | Aluminium usiné |
| Modèle | « Original » — hélice à montage fixe d'origine LiftFoils |
| Rôle | Pièce de propulsion pour eFoil LiftFoils |
| Mécanisme | Aucun système de pliage ni articulation |
| Référence (SKU) | LIFT-ACC-PROP-ALU |
Pourquoi une hélice fixe en aluminium
Sur une hélice fixe, les pales sont solidaires du moyeu : elles gardent en permanence le même angle par rapport à l'axe. À chaque tour, la géométrie qui pousse l'eau est identique, sans jeu ni articulation intermédiaire. Il n'y a pas de charnière susceptible de prendre du jeu, de se gripper avec du sable ou du sel, ni de claquer à la remise des gaz. La poussée s'établit dès que le moteur tourne, et de façon régulière.
Le choix de l'aluminium usiné répond à une contrainte simple : sous charge, une pale doit garder son profil. Un métal rigide fléchit très peu quand la poussée monte, donc l'angle de calage reste constant et le rendement ne s'effondre pas dans les hauts régimes. Un impact contre un obstacle marque le métal — une entaille, une déformation locale — plutôt que de le rompre net, ce qui laisse souvent la pièce utilisable le temps d'organiser un remplacement.
Dans un système de propulsion, l'hélice est la pièce la plus exposée : immergée, en rotation, la première à rencontrer le sable au décollage, un haut-fond ou un débris. C'est aussi l'une des plus simples à changer. Garder une hélice fixe en aluminium d'avance, c'est éviter qu'une pale abîmée n'arrête une session — ou une journée de location. Vous démontez, vous remontez, vous repartez.
Complétez votre matériel de propulsion
D'autres pièces de la gamme propulsion LiftFoils, pour comparer les profils d'hélice ou protéger l'ensemble lors des transports.
FAQ Hélice fixe en aluminium
Quelle différence entre une hélice fixe et une hélice pliable ?
Sur une hélice fixe, les pales sont solidaires du moyeu : montage rigide, simple, sans mécanisme. Sur une hélice pliable, les pales se replient quand le moteur ne tourne pas, ce qui réduit la traînée en glisse non motorisée. La fixe privilégie la robustesse et la constance, la pliable le rendement à vitesse libre.
Pourquoi de l'aluminium plutôt qu'un matériau composite ?
Un métal rigide conserve la géométrie de ses pales sous charge, donc l'angle de calage ne bouge pas quand la poussée monte. En contrepartie, l'aluminium est plus lourd qu'un composite et un impact le marque localement au lieu de le faire éclater — une entaille reste souvent gérable.
Cette hélice est-elle compatible avec mon eFoil ?
Il s'agit de l'hélice fixe « Original » en aluminium. Selon la génération de votre propulsion, l'interface de montage peut différer. Indiquez-nous votre modèle avant de commander : notre équipe confirme la compatibilité et vous oriente vers la bonne référence.
Comment se change une hélice ?
L'hélice se démonte de l'axe moteur puis se remonte à sa place, sans toucher au reste de la propulsion. Reportez-vous à la procédure LiftFoils correspondant à votre système ; en cas de doute, contactez notre atelier qui vous guide pas à pas.
Peut-on rattraper une pale marquée ?
Une petite marque ou une bavure sur l'aluminium peut souvent être reprise pour lisser le bord d'attaque. Une pale nettement déformée ou fendue doit être remplacée : c'est justement l'intérêt de garder une hélice d'avance.
Quels sont les délais et la garantie ?
Stock à Cannes : expédition sous 48 h en France quand la pièce est disponible. Hors stock, comptez selon l'approvisionnement LiftFoils. Garantie et SAV assurés par notre équipe en France.
Gardez une hélice d'avance ?
Stock à Cannes, expédition 48 h en France. Demandez un devis pour confirmer la référence adaptée à votre propulsion.


LiftFoils Manette Elite
accessoiresManette Elite — La télécommande sans fil qui pilote votre eFoil LiftFoils
La manette de propulsion sans fil des eFoils LiftFoils. Vous réglez la vitesse d'une pression de gâchette, la board répond en continu. C'est la pièce de contrôle à remplacer en cas de perte ou de casse, ou à doubler pour ne jamais rester à quai.
Remplacer, doubler ou équiper une flotte
La manette est une pièce d'usage : on la perd, on la cogne, on la voit vieillir avant le reste de la board. Trois profils la commandent séparément du pack complet.
Manette perdue ou endommagée
Votre manette est tombée au fond, a pris un choc ou ne tient plus la charge ? Vous rachetez l'élément de contrôle sans remplacer l'électronique de la board. Votre eFoil repart avec une manette neuve.
Une seconde manette d'avance
Gardez une manette de secours chargée : pendant que l'une récupère sur son câble, l'autre est prête à rider. Utile en voyage, loin d'une prise, ou pour enchaîner les sessions sans attendre.
Centres et loueurs multi-boards
Quand plusieurs riders tournent sur plusieurs boards, les manettes s'usent et se perdent plus vite que le reste. Un stock de manettes Elite maintient toute la flotte opérationnelle.
Ce que vous recevez
| Type | Manette de propulsion sans fil |
| Fonction | Réglage de la vitesse et de la puissance moteur |
| Prise en main | À une main, gâchette progressive |
| Compatibilité | eFoils LiftFoils LIFT5 et LIFTX (génération eBox actuelle) |
| Alimentation | Batterie interne rechargeable |
| Recharge | Câble de charge dédié (référence séparée) |
| Usage | Environnement marin, à rincer à l'eau douce après session |
| Référence | LIFT-ACC-HC-ELITE |
Comment la manette pilote le moteur
La manette ne pousse aucun courant vers le moteur : elle transmet une consigne. Quand vous serrez la gâchette, la position de celle-ci est convertie en un signal envoyé sans fil au boîtier de contrôle logé dans la board (l'eBox). C'est ce boîtier qui module la puissance délivrée par la batterie vers le moteur. Vous ne dosez donc pas une commande mécanique, vous pilotez une valeur : plus la gâchette s'enfonce, plus la consigne monte, et la board répond de façon proportionnelle et continue.
Cette liaison sans fil impose une logique de sécurité simple. La manette et la board dialoguent en permanence. Dès que vous relâchez la gâchette — volontairement ou après une chute —, la consigne retombe et la propulsion revient au repos. Si le lien radio se perd, la board ne reste pas figée sur la dernière valeur : elle coupe. C'est la raison pour laquelle la communication doit être maintenue à chaque instant plutôt qu'envoyée par à-coups.
Enfin, la manette embarque sa propre batterie, indépendante du pack de la board, et se recharge par son câble dédié. Cette séparation a une conséquence concrète : l'autonomie de la commande ne dépend pas de celle de la propulsion, et perdre ou casser la manette n'immobilise pas l'électronique de la board. Vous remplacez l'élément de contrôle, pas le système. C'est aussi pourquoi une seconde manette chargée d'avance permet d'enchaîner les sessions.
Avec quoi l'associer
La manette Elite pilote les eFoils LIFT5 et LIFTX de génération actuelle. Gardez son câble de charge à portée pour la maintenir prête entre deux sessions.
FAQ Manette Elite
La manette est-elle compatible avec mon eFoil ?
Elle est prévue pour les eFoils LiftFoils LIFT5 et LIFTX de génération actuelle, qui partagent le même boîtier de contrôle (eBox). Si vous possédez un modèle plus ancien ou avez un doute sur votre configuration, contactez notre équipe avant de commander : nous vérifions la compatibilité avec vous.
Comment se recharge-t-elle ?
La manette possède une batterie interne rechargeable via son câble de charge dédié (référence séparée). Prenez l'habitude de la recharger après chaque sortie pour la retrouver prête à la session suivante.
Que se passe-t-il si je lâche la manette ou que je tombe ?
Dès que la gâchette est relâchée, la consigne retombe et la propulsion revient au repos. Si la liaison sans fil est interrompue, la board coupe le moteur plutôt que de rester sur la dernière valeur. C'est le principe de sécurité de base de la commande.
Le câble de charge est-il fourni ?
Le câble de charge Manette Elite est proposé en référence séparée dans la boutique. Si vous équipez une seconde manette ou un sac de voyage, prévoyez le câble correspondant.
Peut-on l'utiliser en mer ?
Oui, c'est son environnement d'usage. Comme pour tout l'équipement eFoil, rincez-la à l'eau douce après chaque session et laissez-la sécher avant de la ranger, pour préserver la connectique de charge.
Comment appairer cette manette sur ma board ?
La manette étant un élément indépendant, elle s'associe à votre board via une procédure d'appairage. Notre équipe à Cannes vous accompagne pour la mise en service et l'appairage sur votre eFoil.
Prêt à commander votre manette ?
Stock à Cannes, expédition rapide en France. Demandez un devis pour échanger avec notre équipe ou vérifier la compatibilité avec votre eFoil.


LiftFoils Propulsion LCS Carbone 55 — 32″
accessoiresPropulsion LCS Carbone 55 — 32" — L'unité de propulsion complète en mât 32 pouces
L'unité de propulsion Lift Connect System, mât carbone 55 en 32". Le cœur motorisé de l'eFoil : moteur, mât et interface LCS prêts à recevoir hélice et batterie. Pour équiper un second setup ou remplacer une propulsion.
Une pièce maîtresse, pas un simple accessoire
L'unité de propulsion est le module motorisé complet de l'eFoil. On la commande pour un usage précis, rarement par impulsion.
Une propulsion, plusieurs planches
Vous possédez déjà un eFoil et voulez une deuxième configuration ? Une propulsion dédiée évite de tout démonter à chaque changement de programme et de planche.
Renouveler le module motorisé
Après plusieurs saisons intensives ou un incident, remplacer l'unité de propulsion complète remet votre eFoil à neuf sur sa partie la plus sollicitée.
Mât 32", carbone 55
Le 32" est la longueur polyvalente de référence : assez de profondeur pour le clapot, sans excès de levier. La construction carbone 55 offre rigidité et légèreté.
Specs détaillées
| Type | Unité de propulsion complète |
| Longueur de mât | 32" |
| Construction | Carbone 55 |
| Système | Lift Connect System (LCS) |
| Reçoit | Hélice LCS + batterie Lift (vendues séparément) |
| Usage | Second setup, remplacement, configuration dédiée |
| Compatibilité | Écosystème eFoil Lift à interface LCS |
Le module qui fait voler l'eFoil
Un eFoil se décompose en grands modules : la planche, la propulsion, l'hélice et la batterie. L'unité de propulsion réunit le moteur et le mât carbone en un ensemble unique, avec l'interface Lift Connect System à chaque extrémité — côté planche pour la fixation, côté hélice pour l'échange sans outil.
Choisir la propulsion séparément a du sens dès que vous voulez faire évoluer votre matériel sans repartir d'un eFoil complet. Une deuxième propulsion permet de garder une configuration prête en permanence ; un remplacement redonne du neuf à la partie la plus sollicitée de la machine, sans changer planche ni batterie.
Le mât 32" en carbone 55 est le compromis le plus courant : suffisamment long pour passer le clapot et garder de la marge sous la planche, sans le levier excessif d'un mât plus grand. C'est la longueur qui convient au plus grand nombre de programmes et de gabarits.
À compléter
La propulsion reçoit une hélice LCS et se monte sous un eFoil Lift.
FAQ Propulsion LCS Carbone 55 — 32"
L'hélice et la batterie sont-elles incluses ?
Non. C'est l'unité de propulsion seule (moteur + mât carbone + interface LCS). L'hélice LCS et la batterie Lift se commandent séparément.
Pourquoi le mât 32" ?
Le 32" est la longueur polyvalente de référence : assez de profondeur pour passer le clapot et garder de la marge sous la planche, sans le levier excessif d'un mât plus long. D'autres longueurs et hauteurs de montage existent dans la gamme.
Est-elle compatible avec mon eFoil ?
Elle s'intègre à l'écosystème eFoil Lift à interface Lift Connect System. Pour vérifier la compatibilité avec votre configuration exacte, contactez-nous avec le numéro de série.
Quelle différence avec la version Carbone 68 ?
Les désignations 55 et 68 correspondent à des constructions et diamètres différents. Notre équipe vous aide à choisir la propulsion adaptée à votre planche, votre gabarit et votre programme.
Quel délai de livraison ?
Selon stock à Cannes ou disponibilité Lift Porto Rico. Contactez-nous pour un délai précis avant commande.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre. SAV France assuré par notre équipe à Cannes.
Besoin d'une propulsion de rechange ou d'un second setup ?
Stock à Cannes ou commande Porto Rico. Demandez un devis pour échanger avec notre équipe sur la configuration adaptée.


LiftFoils Support eFoil et foil
accessoiresSupport eFoil et foil — Rangez votre ensemble hors sol et préservez le foil entre les sessions
Support de rangement dédié aux eFoils LiftFoils et à leur foil. Il maintient l'ensemble board et foil dans une position stable, à l'écart du sol, entre deux sorties. Pensé pour le garage, l'atelier ou l'espace de présentation de tout propriétaire d'eFoil Lift.
Pour qui possède un eFoil et veut en prendre soin
Un eFoil assemblé est encombrant et fragile une fois posé au sol. Ce support répond à trois situations concrètes de la vie du matériel entre les sessions.
Vous possédez un eFoil LiftFoils
LIFT5, LIFTX ou tout foil de la gamme : ce support donne à votre ensemble une place fixe entre les sorties, plutôt que de le laisser posé à plat ou appuyé contre un mur, où le foil encaisse tout le poids.
Garage, atelier ou local limité
Quand la place manque, un board couché au sol prend toute la surface disponible. Le support regroupe l'ensemble sur une emprise réduite et dégage le passage autour du matériel.
Après la session, ou en showroom
Au retour de mer, l'ensemble reste hors sol le temps de rincer et de laisser l'eau s'écouler. En showroom ou à la maison, il présente le foil proprement plutôt que de le cacher dans un coin.
Ce qu'il faut savoir
| Type | Support de rangement et de présentation |
| Compatibilité | eFoils LiftFoils (LIFT5, LIFTX) et foils Lift |
| Fonction | Maintien de l'ensemble board + foil hors sol |
| Usage | Rangement, séchage et présentation en intérieur |
| Famille | Transport & rangement |
| Marque | LiftFoils |
| Référence | LIFT-ACC-STAND |
Ce qui se joue quand le foil touche le sol
Sur un eFoil assemblé, la partie la plus fragile n'est pas la planche : c'est le foil qui descend sous elle — mât, fuselage, aile avant et stabilisateur. Posé à plat, le board repose sur ces ailes ; appuyé contre un mur, tout le poids se concentre sur un bord de mât ou un bout d'aile. Or ce sont précisément les surfaces qui portent l'écoulement de l'eau : un choc ou un point d'appui répété sur un bord d'attaque ou de fuite se paie ensuite en glisse.
Le support déplace la charge. Il tient l'ensemble dans une position définie où le poids passe par la structure de la board, et non par les arêtes du foil, qui restent dégagées. L'ensemble ne repose plus au hasard sur le point qui traîne le plus bas. Être hors sol change aussi le séchage : l'eau de mer résiduelle s'écoule et s'évapore au lieu de stagner à la jonction board-sol, là où le sel s'accumule et attaque visserie et inserts.
Le résultat n'est pas spectaculaire, il est cumulatif : un emplacement fixe à chaque retour de session, un foil qui ne prend plus de coups à l'arrêt, une visserie moins exposée au sel. C'est une pièce d'intérieur, pour le stockage et la présentation — pour déplacer l'eFoil hors de l'eau, on passe par un sac ou une mallette. Ici, l'objet ne cherche pas à impressionner : il prolonge simplement la durée de vie de la partie la plus coûteuse du matériel.
Ce qu'il accompagne
Le support prend place au garage ou en atelier ; pour l'eau et la route, on lui associe l'eFoil qu'il accueille et une solution de transport.
FAQ Support eFoil et foil
Quels modèles ce support accueille-t-il ?
Il est prévu pour les eFoils LiftFoils et leur foil — notamment les gammes LIFT5 et LIFTX. Si vous avez un doute sur votre configuration, contactez notre équipe avant de commander.
Est-ce un accessoire de transport ?
Non. C'est un support de rangement et de présentation, conçu pour l'intérieur. Pour déplacer votre eFoil, orientez-vous vers un sac ou une mallette de transport dédiés.
En quoi protège-t-il le foil ?
Il maintient l'ensemble hors sol de sorte que le poids ne repose pas sur les bords d'attaque et de fuite des ailes ni sur le mât. Ces surfaces restent dégagées et à l'abri des chocs à l'arrêt.
Puis-je laisser sécher mon matériel dessus après une session ?
Oui. En le tenant à l'écart du sol, le support laisse l'eau résiduelle s'écouler et l'ensemble sécher, au lieu de stagner à la jonction board-sol où le sel s'accumule.
Quels sont les délais de livraison ?
Expédition depuis la France sous 48 h lorsque l'article est en stock à Cannes. Hors stock, comptez 2 à 10 semaines selon la disponibilité chez Lift.
Y a-t-il une garantie ?
2 ans pièce et main d'œuvre, avec un SAV assuré en France par notre équipe à Cannes.
Donnez une place à votre eFoil ?
Stock à Cannes, expédition 48 h en France. Demandez un devis pour échanger avec notre équipe sur votre configuration.



















