Questions fréquentes à propos de Lift !

Nous utilisons les meilleurs matériaux du marché et concevons la superposition de chaque composant en fonction de son objectif. Nos composants d’hydrofoil sont construits principalement avec de la fibre de carbone, mais aussi avec de la fibre de verre, de l’acier inoxydable, des noyaux haute densité et des époxydes haute performance. Nos planches en aluminium sont construites avec un noyau EPS, une peau en mousse PVC, des stratifiés en fibre de carbone et de verre et des noyaux haute densité dans les zones les plus sollicitées. Les noyaux sont découpés CNC, moulés puis laminés avec un sac sous vide pour la meilleure adhérence possible. Nos produits sont finis avec des peintures et des couches transparentes de la plus haute qualité disponibles sur le marché.

Pour qu’un foil fonctionne très bien dans l’eau, la conception doit respecter certaines géométries et épaisseurs qui permettent un glissement régulier et non perturbé.  Plus les pièces sont fines et légères, mieux elles peuvent performer dans l’eau, mais sont naturellement moins rigides par leur caractéristiques. La fibre de carbone offre une excellente rigidité et résistance dans ces pièces, afin que vous puissiez obtenir à la fois rigidité et performance. En combinant notre carbone avec des fibres de kevlar (connues pour leur utilisation dans les gilets pare-balles), nous augmentons considérablement la ténacité des pièces du foil, créant une résistance élevée, une rigidité élevée, des géométries raffinées et une construction robuste et durable pour des années d’utilisation abusive !

Les rails de montage sont une fonctionnalité très simple et efficace qui offre une connexion rigide à la planche avec un point d’équilibre réglable. Le foil demande un parfait équilibre entre le centre de gravité du rider et les pressions créées par les ailes. Chaque rider est unique, les ailes sont distinctes et les conditions de pilotage sont différentes, ainsi, les rails offrent une solution très simple pour que le rider fasse de petits ajustements sur le foil et trouve son « sweet spot ». Sans parler de leur résistance indéfectible !

Faire glisser le mât va changer la pression sur vos pieds. Le faire glisser vers l’avant mettra plus de pression sur votre pied avant, tandis que le faire glisser vers l’arrière mettra la pression sur votre pied arrière. Cela dépend de la préférence du pilote, et le meilleur moyen est de tout essayer !

Oui! Tous les points de connexion sont les mêmes pour nos modèles à partir de 2017, et le resterons à l’avenir !

Prenez la section transversale du foil d’une aile, et la relation entre la courbe supérieure et la courbe inférieure est définie par le carrossage. Une aile plus cambrée a un fond en forme de coupelle, qui augmente considérablement la portance à basse vitesse et aide également au contrôle. Une aile moins cambrée prend un peu plus de vitesse pour générer la portance nécessaire, mais produira moins de traînée.

L’augmentation de la surface augmente la portance et la plate-forme sur lesquelles on tiens en équilibre, mais limite également votre vitesse. Une aile plus grande sera généralement plus stable, mais un peu plus lente en vitesse. Trouver le bon équilibre entre la surface et le carrossage est la clé.

Le dièdre est l’angle des ailes par rapport au fuselage. Les ailes qui s’inclinent vers le haut ont un dièdre positif et ont moins de roulis, tandis que les ailes qui s’inclinent vers le bas ont un dièdre négatif (également connu sous le nom d’anèdre) et permettent aux ailes d’évoluer sans résistance dans un virage.

Les merdes arrive! Mais pas de soucis… en fonction des dégâts, il y a presque toujours une réparation possible. Les petites rayures et bosses peuvent être poncées et carénées. Si vous n’êtes pas sûr de faire vos propres réparations, renvoyez-le-nous et nous le rendrons comme neuf.

Comme pour toute planche, il est préférable de la garder au sec et de ne pas rider sans la réparer. Un réparateur local peut les réparer sans problème. Pour nos planches en carbone, veuillez noter que la résine doit être de l’époxy ! Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous appeler au 06 35 30 50 67

Le meilleur produit mérite les meilleures types d’expédition. Nous avons des comptes auprès des meilleurs transporteurs pour tous les envois nationaux et internationaux. Nos foils sont soigneusement emballés, dans leurs housses et mallettes, et peuvent arriver chez vous partout dans le monde en quelques jours.
Pour les frais d’expéditions, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les plus brefs délais. contact@efoilcotedazur.com ou 06 35 30 50 67 .

Dans le monde des foils, nous avouons humblement offrir le meilleur matériel du marché. L’équipe de Lift Foil travaille depuis des années pour créer un foil polyvalent et performant avec lequel les gens peuvent progresser. Nous utilisons les matériaux les plus performants et ne ménageons rien en termes de design et de qualité afin que nos clients reçoivent le meilleur. Nos pièces sont de qualité supérieure , fabriqué dans les usines concevant les pièces de Formule 1 par exemple, à un prix compétitif. Le foil exige précision et équilibre pour fonctionner correctement et nous nous assurons que vous obtenez exactement cela. Anna et Stan vous guiderons tout au long de votre premier achat et s’assureront d’avoir du matériel évolutif pour vous permettre d’évoluer et de progresser. Si vous voulez un argumentaire très détaillez, contactez nous, rien ne vaut une bonne vieille discussion de rider à rider ! 🙂

Nous acceptons les retours sous 14 jours si les articles n’ont pas été utilisés, modifiés, lavés ou autrement manipulés. Les articles doivent être retournés dans leur emballage d’origine intact.

Les articles ne peuvent être retournés sans notre consentement écrit préalable, et sont soumis à des frais de retour.

2 ans pour les produits LIFT, hors batterie garantie 1 ans ou 300 cycle de charge.